Немачка - Duitsland

Немачка[1] (Немачки: Немачка) је држава у Централна Европа и један од оснивача Европске уније. Ограничена је са Данска на северу, Пољска и Чешка на истоку, Аустрија и Швајцарска на југу, а на западу до Француска, Луксембург, Белгија и Низоземска.

Инфо

Историја

Пре 1871. године, неколико немачких држава (на пример, Пруска и Баварска) биле су међусобно слабо повезане. Те године су се јужне немачке државе придружиле Севернонемачкој конфедерацији формираној 1867. Од тада Аустрија дефинитивно више није припадала Немачкој. Немачко царство је било модерна савезна држава под владавином закона, али национални парламент, Рајхстаг, још није смео да одређује шефа владе. То је било резервисано за немачког цара, који је увек и уставно био пруски краљ. Царство је снажно ишло уз индустријску револуцију и такође је имало колоније. Први светски рат, коме је ово царство дуговало много или чак највећи судуг, био је кобан за земљу. 11. новембра 1918. морала је капитулирати против Француске, Британског царства и других земаља. Победници су земљи наметнули велике новчане казне и заузели десет одсто територије и колонија.

1918/19, Немачка је постала република која се звала Веимарска република. Тешка оптерећења која су држави наметнута споља, политички систем није правилно функционисао, социјални немири и економска криза отворили су пут 1933. године за преузимање земље од стране национал-социјалиста предвођених Адолфом Хитлером.

Други светски рат који је започело Хитлерово царство довео је до окупације земље 1945. године од стране савезничких руских, британских, америчких и француских снага. Области на истоку додељене су Пољској и Совјетском Савезу, а немачко становништво је протерано са ових простора и остатка Источне Европе. Преживјели од ових више од 15 милиона људи уточиште су пронашли у остатку Њемачке.

1949. године, у источној окупационој зони Немачке, комунисти су уз помоћ совјетских окупатора успоставили комунистичку диктатуру, названу Немачка демократска република (ДДР). Исте године на Западу је успостављена Савезна Република Немачка, парламентарна демократија. Главни град ове привремено замишљене државе био је Бон на реци Рајни.

Демонтажа Берлинског зида, децембар 1989. ДДР се претходно затворио због граничних мера са Запада. Међутим, граница између Западног Берлина, који су и даље окупирале западне трупе, и Источног Берлина остала је отворена. Након што је више од два милиона Немаца побегло из ДДР-а на Запад, комунисти су изградили Берлински зид 1961. године. Пад комунистичког блока и крај хладног рата значили су и пад Зида 9. новембра 1989. године, отварање граница између две Немачке и коначно поновно уједињење 3. октобра 1990.

Савезну Републику Немачку коштало је много напора да се два дела Немачке уједине и у социјалном и економском погледу. Бивши Исток још увек пролази кроз мање напредан економски развој од некадашње Западне Немачке.

Савезна Република је била једна од првих држава која се придружила развоју који је довео до европског уједињења педесетих година. 1. јануара 2002. године, Савезна Република Немачка и једанаест других европских земаља у оквиру Европске уније усвојиле су евро као своју националну валуту.

Уметност и култура

Као и у многим другим европским земљама, култура Римљана такође је имала велики утицај, иако су Римљани окупирали само део данашње Немачке. Супротно томе, од средњег века, нови импулси су понекад долазили из саме Немачке, на пример од Албертуса Магнуса у филозофији.

Немачка (писана) књижевност постоји од 8. века. Међутим, то су често били преводи са латинског или француског или кратке приче. Први важан немачки роман је из 1668. године, Дер абентеуерлицхе Симплициссимус. Године око 1800. са Јоханом Волфгангом вон Гоетхеом и Фриедрицхом Сцхиллером сматрају се класичним периодом немачке књижевности.

У 19. веку дошло је до уједињења Немачке, али и до раста научних и културних израза. Око 1900. године Немачка је била једна од водећих земаља у овим областима. Многобројне Нобелове награде додељене Немцима у наредним годинама, на пример, за Вилхелма Цонрада Ронтгена (физика, 1901), Емила вон Бехринга (медицина, 1901) и историчара Тхеодора Моммсена (књижевност, 1902). Многи савремени проналасци имају више од једног проналазача; важни за развој аутомобила били су Царл Бенз и Готтлиеб Даимлер, за ТВ Паул Нипков и Карл Фердинанд Браун и за телефон Пхилипп Реис.

Изолација током Првог светског рата, емиграција због националсоцијализма од 1933. године и несигурна ситуација након 1945. били су главни застоји немачкој култури и науци. Неки ефекти се и даље могу осетити. Упркос одливу мозгова у САД, допринос Немачке светској култури и науци и даље је значајан.

Региони

Савезна Република Немачка је савезна република која се састоји од 16 савезних држава („Бундесландер“, или на немачком скраћено „Ландер“). Три савезне државе су заправо градске државе: Берлин, Бремен и Хамбург.

Тхе Ландер могу се грубо класификовати на основу географије:

Градови

• Берлин - главни град и симбол поделе између западне и источне Европе.
• Бремен
• Бонн
• Дортмунд
• Дусселдорф
• Франкфурт на Мајни
• Хамбург
• Келн
• Минхен

Остале дестинације

Дођите

Пасош и виза

Немачка припада Шенгенска зона.

Не постоје граничне контроле између земаља које су потписале и примениле Шенгенске споразуме. То су државе чланице Европске уније (осим Бугарске, Кипра, Ирске, Румуније и Уједињеног Краљевства), Исланда, Лихтенштајна, Норвешке и Швајцарске. Поред тога, виза издата за државу чланицу шенгенске зоне важи за све државе чланице које су потписале уговоре и су спровели. Али пазите: нису све државе чланице ЕУ потписале шенгенске споразуме, а постоје и државе чланице шенгенског простора које нису чланице Европске уније. То значи да могу постојати царинске провере, али не и усељеничке провере (ако путујете унутар Шенгена, али из / у земљу која није чланица ЕУ) или могу постојати имиграционе провере, али нема царинских провера (ако путујете унутар ЕУ, али из / у земљу која није чланица ЕУ). -Шенгенска земља).

Аеродроми у Европи су подељени између одељења „Шенген“ и „Нема Шенгена“, што одговара одељцима „домаћи“ и „страни“ у другим земљама. Ако летите изван Европе у шенгенску земљу, а затим путујете у другу шенгенску земљу, можете попунити царинске и имиграционе провере у првој земљи, а затим наставити даље до друге земље без икаквих даљих провера. Путовање између државе Шенгена и земље која није Шенген резултираће уобичајеним граничним контролама. Имајте на уму да, без обзира путујете ли унутар шенгенске зоне, многе авиокомпаније захтевају да увек положите пасош или личну карту. Држављани држава чланица Европске уније или ЕФТА-е (Исланд, Лихтенштајн, Норвешка, Швајцарска) за улазак у шенгенску зону потребно је да имају важећи пасош или личну карту - никад им није потребна виза, без обзира на то колико траје посета. Држављани других земаља морају имати важећи пасош и, у зависности од држављанства, потребна им је виза.

Имају само држављани следећих земаља које нису чланице ЕУ / ЕФТА не За улазак у шенгенску зону потребна је виза: Албанија*, Андора, Антигва и Барбуда, Аргентина, Аустралија, Бахами, Барбадос, Босна и Херцеговина*, Бразил, Брунеи, Канада, Чили, Костарика, Ел Салвадор, Гватемала, Хондурас, Израел, Јапан, Хрватска, Северна Македонија*, Малезија, Маурицијус, Мексико, Монако, Црна Гора*, Нови Зеланд, Никарагва, Панама, Парагвај, Сент Китс и Невис, Сан-Марино, Србија*/**, Сејшели, Сингапур, Тајван*** (Република Кина), Сједињене Америчке Државе, Уругвај, Ватикан, Венезуела, Јужна Кореја, као и особе са британским националним (прекоморским) пасошем, а Хонг Конг-САР пасош или а Макао-САР пасош.

Посетиоци ових земаља без виза не смеју боравити дуже од 90 дана у било ком периоду од 180 дана у шенгенској зони као целини, и у принципу не смеју радити током боравка (иако постоје неке шенгенске земље које дозвољавају држављани одређених националности да раде - видети доле). Бројач почиње када уђете у државу чланицу шенгенске зоне и не истиче када напустите одређену шенгенску земљу у другу шенгенску земљу или обрнуто. Међутим, држављани Новог Зеланда могу остати дуже од 90 дана ако посећују само одређене земље Шенгена - види [2] за објашњење владе Новог Зеланда (на енглеском).

Ако нисте држављанин ЕУ / ЕФТА-е (чак и из земље без виза, са изузетком Андоре, Монака или Сан Марина), уверите се да је ваш пасош овјерен печатом приликом уласка и изласка из шенгенске зоне. Без печата при уласку, може се третирати као да сте премашили дужину боравка на одласку; без печата на одласку, следећи пут ће вам бити одбијен улазак у шенгенску зону због прекорачења дужине боравка на претходном путовању. Ако не можете добити печат, чувајте документе као што су укрцајне карте, карте за превоз и признанице са банкомата, јер они могу помоћи у уверењу граничне полиције да сте легално боравили у шенгенској зони.

Бити свестан да:

(*) Држављани Албаније, Босне и Херцеговине, Северне Македоније, Црне Горе и Србије захтевају биометријски пасош да би имали користи од безвизног путовања;

(**) држављани Србије са пасошима које је издала Српска координациона дирекција (становници Косова са српским пасошима) морају да поднесу захтев за визу;

(***) Тајвански држављани морају да имају свој матични број уписан у пасош како би уживали у безвизном путовању.

Авионом

Немачка је, између осталих, суседна Белгија и Холандија. Као резултат тога, у многим случајевима није потребно ићи авионом, а ово је прилично дуготрајна непријатност. Од истока Белгије и Холандије до оближњих градова на западу Немачке сигурно постоји неколико алтернатива, које су очигледније. Међутим, постоје директне авионске везе од Сцхипхола и Завентема до Берлина и Минхена, што сигурно може уштедети пуно времена за путовање.

Са аеродрома Амстердам, СцхипхолУ сваком случају, авио-компаније редовно лете до главног града.
А такође и са аеродрома у Аеродром у Бриселу могу се резервисати различити летови.

Информације о лету за друге градове у држави потражите у чланцима за тај град.

Возом

Упркос порасту буџетских авио-компанија, путовања возом и даље могу бити јефтино, брзо и сигурно згодније могућност превоза. Будући да се железничке станице често налазе у градским центрима, воз на средњој удаљености (на пример Енсцхеде - Париз или Бриж - Волфсбург) може врло добро да се такмичи са авионом.

Тренутно у Белгији и на Деутсцхе Бахн-у на мрежи само за наручивање карата за суседне државе Белгије, одн. Немачка и низ лако доступних градова даље. Остале карте можете купити само телефоном или на шалтеру, или наравно у дотичној земљи. Ово друго је често много јефтиније. Такође припазите на бројне понуде Спарпреиса на Деутсцхе Бахн-у, што може бити врло повољно за путовање до или преко Немачке.

Међутим, сасвим је могуће да се путовање возом мапа од куће. Две странице наведене у наставку пружају информације не само о путовањима из Бенелукса, већ и о свим возним везама широм Европе и у руском делу Азије, нпр. Између Москва и Мадрид. Ради се о овоме налазиште белгијских железница и холандско место Деутсцхе Бахн.

НС Хиспеед нуди само информације о путовањима између Холандије и неколико великих страних градова. По правилу су ове информације такође ограничене на возове који саобраћају директно у или из иностранства (тј. Нема веза између Утрехта и Париза нити између Ротердама и Немачке, јер увек постоји преседање унутар Холандије). Најбоље је планирати путовања у Холандији ову веб страницу употреба.

НС Хиспеед на мрежи продаје мали опсег путовања која полазе из Холандије у друге земље (једносмерна и повратна путовања) и врло ограничен број рута из иностранства до (других) страних земаља (једносмерна и повратна путовања). Остала путовања можете резервисати телефоном путем одељења за продају (0900-9296, 0,35 евра) и на шалтерима у продаваоницама карата и сервиса на (средњим) великим станицама. Ово је интернационални интернетски бројач Холандске железнице.

Пушење је забрањено у возу у свим европским земљама.

Деутсцхе Бахн: Посебна европска цена

Колима

Холандска и немачка мрежа аутопутева су међусобно повезане на великом броју места. Главни гранични прелази су:

• Нев Сцханс / Бундернеуланд (НЛ-А7 / Д-А28)
• Де Лутте (НЛ-А1 / Д-А30)
• Берг Аутовег / Елтен Аутобахн (НЛ-А12 / Д-А3)
• Геннеп / Гоцх (НЛ-А77 / Д-А57)
• Венло (НЛ-А67 / Д-А40)
• Венло-Кеулсе Барриере (Почетна тачка немачког А61, на провинцијском путу Венло).
• Бохолц (НЛ-А76 / Д-А4)
• Лихтенбуш (Е40 БЕ-А3 / Д-А44)
• Ломмерсвеилер / Еифел Аутобахн (Е42 БЕ-А27 / Д-А60)

Белгијска и немачка мрежа аутопутева повезана су на ограниченом броју места. Главни гранични прелази су:

• Ст. Витх (БЕ-Е42 / Д-А60)
• Ахен-Лихтенбуш (БЕ-Е40 / Д-А44)

Остале везе од Белгије до Немачке воде преко Лимбурга (Холандија) и Војводства Луксембург или националним путевима.

Аутобусом

Можете понети пртљаг са собом, али покушајте да не понесете склопиви бицикл, чак ни у навлаци. Све у свему напоран начин путовања.

• БлаБлаБус (раније Оуибус)
• Еуролинес
• ФликБус
• Пинк бус

Чамцем

Стена Лине нуди следећу опцију:

• Од стране Готхенбург, на југу Шведске до Кобилица. Трајање 13 сати (ноћни брод).

Путовати унаоколо

Авионом

Упркос чињеници да постоји велика конкуренција између воза и авиона, због појаве нискотарифних превозника (такође у Немачкој) може се уштедети време за узимање авиона (на пример из Минхен гадно Хамбург ). Домаће летове углавном обављају Деутсцхе Луфтханса и наградни борац Аир Берлин.

Главни аеродроми у Немачкој су:

• Франкфурт на Мајни
• Минхен-Франц Јозеф Штраус
• Дусселдорф Интернатионал
• Хамбург Фухлсбуттел.

Ови аеродроми су тачка преноса између домаћих и интерконтиненталних летова. Остали аеродроми са многим домаћим и унутаревропским везама:

• Бремен-Неуланд
• Хановер-Лангенхаген
• Флугхафен Мунстер / Оснабруцк,
• Келн / Бон,
• Стуттгарт-Ецхтердинген
• Нирнберг
• Дресден- Клотзсцхе
• Аеродром Леипзиг / Халле
• Берлин-Тегел
• Берлин Сцхонефелд

Возом

Немачка има добро развијену железничку мрежу. До "венде" 1989. године железнички саобраћај је углавном био оријентисан север-југ. После тога је поново почео и саобраћај Исток-Запад. Непосредно пред почетак века започела је изградња брзих линија. Возови на велике даљине возе на многим деоницама пруга са највећом брзином између 200 и 300 км / х. немачке железнице, Деутсцхе Бахн разликује тзв Аусбаустрецкен, постојећи делови колосека који су прилагођени брзинама до 230 км / х и Неубаустрецкен , потпуно новоизграђене брзе линије. Тренутно у Немачкој постоје 4 Неубаустрецкен:

• Хановер - Вурзбург - Прва ХСЛ линија у Немачкој, а уједно и најдужа ако додате део постојеће железничке пруге Кассел занемаривање на тренутак.
• Маннхеим - Стуттгарт - Отворен истовремено са линијом Хановер - Вурзбург. Данас чини и француски ТГВ Париз - Стуттгарт користи ову линију.
• Келн - Франкфурт на Мајни - Ову линију користе и ИЦЕ возови Амстердам - ​​Франкфурт и Брисел - Франкфурт.
• Нирнберг - Инголстадт - Део линије Нирнберг - Минхен.

Лавовски део железничке мреже управља Деутсцхе Бахн. Поред тога, приватне железничке компаније су активне на локалним линијама у разним регионима. Њихови редови вожње такође су укључени у „Електронисцхес Курсбуцх“ који се може погледати на веб локацији Деутсцхе Бахн.

Постоје разне јефтине понуде за туристе (нпр. спар трип (књига 3 - 90 дана) и регионалне претплате 1 дан), све доступно путем веб странице Деутсцхе Бахн.

Бахн цард

Колима

Немачка има одличну мрежу аутопутева (Аутобахнс). Тамо где нема Аутобахнена, тзв. Бундесстраен ти дубље у земљу.

Узмите у обзир следеће ствари у вези са: саобраћај:

• Ако није другачије наведено, постоји не ограничење брзине на аутопуту, што је случај на скоро две трећине свих аутопутева. Међутим, правило је да ако возите брже од 130 км / х и ако учествујете у несрећи, по дефиницији сте ви криви.
• Нема за путничке аутомобиле путарина наметнут са аутопута. Камиони морају да плаћају путарину, која се наплаћује путем електронског система.
• Камере за брзину такође су у Немачкој. Ако сте примљени, аутоматски ћете добити казну на холандску кућну адресу путем ЦЈИБ-а.
• За разлику од Холандије и Белгије, камере за брзину су постављене тако да можете напред бљеснувши. Кочење за камеру за брзину стога није опција у Немачкој!
• У многим градовима постоји тзв Еколошка зона. За улазак у ову зону потребна вам је посебна вињета. Ова вињета је доступна у продавницама АНВБ у Холандији. Тамо можете добити и додатне информације. користећи ову вињету.
• Држите се десне траке аутопута што је више могуће: брзи немачки аутомобили (Мерцедес / Ауди / БМВ / Порсцхе) возе просечном брзином од 200 км / х левом траком => пре су уђете сами. имајте рупе.
• Ознаке смера за Аутобахнен су плаве, за Бундесстраßен и остале путеве жуте.

Језик

У Немачкој се углавном говори немачки. Овај германски језик је уско повезан са холандским, енглеским и северноевропским језицима. Немачки се говори и у Аустрији, Швајцарској и другим земљама које се граниче са Немачком, али нигде немачки нема толико говорника као у самој Немачкој. Поред стандардног немачког, који се назива и Хоцхдеутсцх, постоје дијалекти. Најважнија граница је она између северног и јужнонемачког дијалекта. На северу се изворно говорио доњи немачки (Платт). Дијалекти Југозапада (који лингвистички укључује и швајцарски немачки) разликују се од осталих.

Готово сви Немци говоре немачки. Данци, Фризи, Цигани и Сорби су аутохтоне мањинске мањине.

Многи Холанђани говоре неки основни немачки, али ако немате довољно знања немачког за путовање у Немачку, још увек постоји неколико могућности. На пример, неки Немци (посебно на холандској граници) такође могу разумно да разумеју холандски, посебно ако говорите спорије и јасније и ако је потребно потребним рукама и ногама. Ако са Холанђанима не буде успело, могла би бити и опција да Немцима приступите на енглеском. Ово је такође мало натезање, јер сви Немци не говоре овај језик једнако добро. Отприлике половина свих Немаца разумно говори енглески језик, а ако запослени не зна енглески језик, обично постоји неко ко га познаје или чак холандски. Затражите ово са: ист хиер јеманд дер Ниедерландисцх или Енглисцх сприцхт (има ли неко ко говори холандски или енглески језик)?.

Да погледате

• 

  Берлинска ТВ кула

• 

  Бранденбуршка врата

• 

  Немачки Алпи

• 

  Дворац Хохензоллерн

Урадити

Купити

Трошак

ПДВ је 19%.

Храна

Немачка је позната по кобасицама и шницлама. У Немачкој се годишње поједе око 800 милиона цурриурст-а. Немачка такође има много пивских пивара, земља је позната по свом пиву. Такође у земљи постоји низ винских региона, укључујући дуж обала Рајне и Мозеле.

Јело у Немачкој је углавном нешто јефтиније него у Холандији или Белгији, а ресторани су углавном одличног квалитета.

Излазим

преноћити

Постоје хотели свих врста и распона цена. Обично су мањи породични хотели у мањим селима / градовима одличног квалитета. Често се комбинују са рестораном и представљају прави породични посао. Многи виноградари такође имају „Гастезиммер“ или куће за одмор на својој фарми. Овде ћете упознати праву сеоску Немачку.Хостели БАЦКПАЦКЕРНЕТВОРК НЕМАЧКА

Аирбнб нуди много смештаја у различитим распонима цена.

Научити

На посао

Немачка има технолошки трећу економију по снази на свету после САД-а и Јапана, али структурни захтеви тржишта, укључујући значајне бруто трошкове запошљавања нових радника, учинили су незапосленост дуготрајним, сталним проблемом. Старење становништва, комбиновано са великом незапосленошћу, компликује спровођење законског социјалног осигурања: терет за раднике постао је несразмерно висок. Модернизација и интеграција источнонемачке економије и даље је скупо дугорочни проблем.

Пошто је Немачка такозвана „шенгенска“ држава, холандски и белгијски држављани могу да раде у Немачкој без радне дозволе.

Сигурност

Здравље

Здравство у Немачкој је на високом нивоу. Свако село има лекарску ординацију или локалног лекара. Постоји и култура Природна здравствена медицина: Традиционално биље је доступно у многим продавницама као лекови (не мешајте ово са хомеопатијом). Популарне су и бање уз море или на селу: град са купка у имену је водена бања (ово може бити и језеро), а нека места су званична Луфткурорт, што значи да је ваздух веома здрав. Немачки фондови здравственог осигурања често надокнађују такве излеке, што делимично објашњава њихову популарност.

поштовање

Упркос тешкој историји коју Холандија и Немачка имају међусобно, Немци, посебно ван градова, врло су пријатељски расположени и пријатни за ношење. Они су сигурно доступни, посебно ако језик разумите добро. Тачно је да Немци природно желе да раде све у складу са правилима и све педантно извршавају („пунктлицх“). Ако немате осећаја за ово, вероватно се у Немачкој нећете осећати као код куће. Међутим, ако успете да преболите овај Пунктлицхкеит, уживаћете у боравку у Немачкој. Међутим, ово је на неки начин и флоскула. На пример, Немци у баварским Алпима себе сматрају врло флексибилним и неформалним и не воле да их упоређују са оним што виде као далеку „Пруску“ са севера. Чињеница да је југ Немачке традиционално био католик, север протестант, такође овде игра улогу.

Запамтите да унутар Немачке постоје велике регионалне разлике и такође регионални понос: а франке само не волим да будем једно Баиер позван, а Свабиа дефинитивно није из Бранденбурга. Када вас неко кога сте тек упознали пита: „Дузен вир унс глеицх?“, Можете одмах да наставите и формалност се баци преко палубе. Заблуда је да се не помиње Други светски рат. Немци у школи науче много о том периоду, а млађе генерације се томе сигурно могу смејати. Од краја двадесетог века објављено је много сатире која исмева нацисте (Валтер Моерс, Тимур Вермес). Од пада Берлинског зида објављена је и велика количина сатиричне литературе о ДДР-у (Тхомас Бруссиг). Што одмах оповргава још један клише: Немци знају шта је хумор.

Контакт

Ово је употребљив чланак. Садржи информације о томе како доћи, као и главне атракције, ноћни живот и хотеле. Авантуристична особа би могла да користи овај чланак, али зароните и проширите га!

Региони Немачке
Баден-Виртемберг · Бавариа · Берлин · Бранденбург · Бремен · Хамбург · Хессе · Мецкленбург-Вест Помераниа · Доња Саксонија · Северна Рајна-Вестфалија · Рајна-Палатинат · Саарланд · Саксонија · Саксонија-Анхалт · Сцхлесвиг-Холстеин · Тирингија

Земље у Европа

Балкан: Албанија · Босна и Херцеговина · Бугарска · Косово · Хрватска · Црна Гора · Северна Македонија · Румунија · Словенија · Србија Балтичке државе: Естонија · Летонија · Литванија Бенелукс: Белгија · Луксембург · Низоземска Британска острва: Ирска · Велика Британија Централна Европа: Немачка · Мађарска · Лихтенштајн · Аустрија · Пољска · Словенија · Словачка · Чешка · Швајцарска Француска и Монако: Француска · Монако Иберијско полуострво: Андора · Гибралтар · Португал · Шпанија Италијанско полуострво: Италија · Малта · Сан-Марино · Ватикан Кавказ: Јерменија · Азербејџан · Георгиа Источни Медитеран: Кипар · Грчка · Турска Источна Европа: Казахстан · Молдавија · Украјина · Русија · Белорусија Скандинавија: Данска · Финска · Норвешка · Исланд · Шведска

Одредишта
Континенти: Африка · Азија · Европа · Северна Америка · Океанија · Јужна Америка Океани: Атлански океан · Пацифиц · Индијски океан · Северни Ледени океан · Јужни океан Поларни региони: Антарктика · Арктика Такође погледајте: Соба