 | ЦОВИД-19 информације: Иако је Финска релативно благо погођена, још увијек се бори против пандемије. Погледајте Ући одељак за детаље. |
| (Подаци последњи пут ажурирани 1. фебруара 2021) |
Финска (Фински: Суоми, Шведски: Финска) је једна од нордијске земље у северном Европа.
Земља има удобне мале градове, као и огромна подручја нетакнуте природе. Око 10% површине чине 188.000 језера са сличним бројем острва.
Финска се простире на Арктика, где Поларна светлост и Поноћно сунце може да се види. Митска планина Корватунтури каже се да је то дом Деда Мраза, а тамо је Санталанд Рованиеми.
Иако је Финска држава благостања високе технологије, Финци воле да се током топлих месеци упуте у своје летње викендице како би уживали у свим врстама опуштајуће забаве, укључујући сауну, пливање, риболов и роштиљање током кратког, али ведрог лета. Финска има препознатљив језик и културу који је издвајају и од Скандинавије и од Русије. Иако је финска култура древна, земља је постала независна тек 1917. године.
Региони
| Јужна Финска (Тавастиа Пропер, Паијанне Тавастиа, Хелсинки, Уусимаа, Кименлааксо, Јужна Карелија) Јужни део обале до руске границе, укључујући главни град Хелсинки и историјске провинције Уусимаа (Ниланд) |
| Западна обала (Централ Остроботхниа, Остроботхниа, Јужна Остроботнија, Сатакунта, Финланд Пропер) Југозападна приморска подручја, стара престоница Турку и јужним деловима историјске провинције Остроботније (Похјанмаа, Остерботтен), са већином популације која говори шведски. |
| Финско језеро (Северна Савонија, Северна Карелија, Централна Финска, Јужна Савонија, Пирканмаа) Шуме и језера из града са унутрашњим чвориштем Тампере све до руске границе, укључујући Савонију (Саво) и финске стране Карелије (Карјала). |
| Северна Финска (Финска Лапонија, Каинуу и регион Источне Оулу, Јужна регија Оулу, Регион западног Оулуа) Северна половина Финске је углавном дивљина, са неким важним градовима. |
| Земља Аутономно и једнојезично Шведски група острва уз југозападну обалу Финске. |
Тренутне формалне поделе у земљи не одговарају добро географским или културним границама и овде се не користе. Раније су се регије и провинције дописивале; многи људи се идентификују са својим регионом (маакунта / ландскап), али углавном према историјским границама. Ови региони укључују Тавастиа (Хаме), која покрива велико подручје централне Финске око Тампереа, Савониа (Саво) у источном делу језерске земље и Карелиа (Карјала) на крајњи исток. Велики део финске Карелије изгубљен је за Совјетски Савез у Други светски рат, што је још увек болна тема у неким круговима.
Градови
- 1 Хелсинки - „ћерка Балтика“, главни град Финске и до сада највећи град
- 2 Јиваскила - универзитетски град у централној Финској
- 3 Оулу - технолошки град на крају Ботнијског залива
- 4 Раума - највећи дрвени стари град на Нордијцима и УНЕСЦО-ово светско наслеђе
- 5 Рованиеми - капија до Лапонија и дом села Деда Мраза
- 6 Савонлинна - мали град на језеру са великим замком и популарним оперским фестивалом.
- 7 Тампере - индустријски град, дом културе, музике, уметности и музеја
- 8 Турку - некадашња престоница на југозападној обали. Средњовековни дворац и катедрала.
- 9 Вааса - град са снажним шведским утицајима на западној обали смештен у близини УНЕСЦО-ве светске природне локације Кваркен архипелаг
Остале дестинације
- 1 Море архипелага - стотине и стотине острва од копна па све до Земља
- Фински национални паркови, друга заштићена подручја, планинарска подручја или подручја дивљине , на пример.
- 2 Национални парк Коли - сликовити национални парк у источној Финској, симбол природе земље
- 3 Национални парк Леммењоки - ископине злата у Лапонији и једно од највећих дивљих подручја у Европи
- 4 Национални парк Нууксио - мали, али прилично леп национални парк, на корак од Хелсинкија
- 5 Килписјарви - „Тхе Арм оф Финланд“ пружа живописне погледе и највиша брда у Финској
- 6 Леви , Саариселка и Иллас - популарна одмаралишта за зимске спортове у Лапонији
- Суоменлинна - острво поред обале Хелсинкија, где се налази утврда из 18. до 19. века коју можете посетити трајектом
Схвати
 | |
| Главни град | Хелсинки |
| Валута | евра (ЕУР) |
| Популација | 5,5 милиона (2016) |
| Електрична енергија | 230 волти / 50 херца (Еуроплуг, Сцхуко) |
| Државни позивни број | 358 |
| Временска зона | УТЦ 02:00 |
| Хитне случајеве | 112 |
| Возачка страна | јел тако |
| уреди на Викидата-у | |
Историја
- Такође видети: Викинзи и стари нордијски, Нордијска историја, Шведско царство
| “ | Швеђани више нисмо, Руси не желимо да постанемо, будимо дакле Финци. | ” |
—Адолф Ивар Арвидссон, фински национални идеолог | ||
О раној историји Финске не зна се много, а археолози још увек расправљају о томе када је и где изникло племе финско-угарских говорника. Најранији сигурни докази о насељавању људи су из 8900. п. Римски историчар Тацит помиње примитивно и дивљачко ловачко племе тзв Фенни 100. године нове ере, мада нема једногласности да ли то значи Финци или Сами. Чак су се и Викинзи одлучили да се не настане, плашећи се чувених шамана тог подручја, већ су уместо тога трговали и пљачкали дуж обала.
Средином 1150-их Шведска је почела озбиљно освајати и христијанизовати финске незнабошце, а Биргер Јарл је 1249. године укључио већи део земље у Шведску. Док је становништво говорило фински, шведски краљеви су успоставили шведски сталеж свештенства и племићи у Финској, и спроводили западно хришћанство, успевајући да елиминишу локални анимизам, а великим делом и руско православље. Уз обалу су се населили фармери и рибари из Шведске. Финска је остала саставни део Шведске до 19. века, иако је било готово сталног ратовања са Русијом на источној граници и две кратке окупације. Шведска је прешла у лутерански протестантизам, који је означио крај средњег века, довео је до широко распрострањене писмености на финском и још увек дефинише многе аспекте финске културе. Након коначног катастрофалног пораза Шведске у финском рату 1808–1809, Финска је постала аутономно велико војводство под Руски правило.
Финска нација изграђена је за време Русије, док је шведско наслеђе пружало политички оквир. Развили су се фински језик, књижевност, музика и уметност, уз активно учешће образоване класе (углавном шведског говорног подручја). Руска владавина се смењивала између доброчинства и репресије и већ је постојао значајан покрет за независност када је Русија заронила у рат и револуционарни хаос 1917. Парламент је искористио шансу (након неколико кругова унутрашњих сукоба) и прогласио независност у децембру, брзо стекавши совјетску сагласност, али је земља одмах упала у кратко, али горко стање грађански рат између конзервативних Белих и социјалистичких Црвених, које су на крају победили Бели.
Током Другог светског рата, Финску су напали Совјетски Савез у Зимски рат, али су се борили са њима до застоја када је СССР освојио 12% финске територије. Финска се тада удружила са Немачком у неуспелом покушају да одбије Совјете и поврати изгубљену територију ( Наставак рата), поражен је и као услов за мир морао се окренути Немачкој ( Лапонски рат). Тако је Финска током Другог светског рата водила три одвојена рата. На крају је Финска изгубила већи део Карелије и другог финског града Виборг (Виипури, Виборг), али Совјети су платили високу цену са преко 300 000 мртвих. Изгубљена територија је евакуисана у масовној операцији, у којој су бивши становници, а тиме и карелска култура, били прерасподељени широм земље.
После рата, Финска је лежала у сивој зони између западних земаља и Совјетског Савеза (види Европа хладног рата). Финско-совјетски пакт о пријатељству, сарадњи и узајамној помоћи обавезао је Финску да се одупре оружаним нападима „Немачке или њених савезника“ (читај: Запада), али је такође омогућио Финској да остане неутрална у хладном рату и да избегне комунистичку владу или Варшаву Чланство у пакту. У политици је постојала тенденција да се избегавају било какве политике и изјаве које би се могле протумачити као антисовјетске. Овај чин уравнотежења од Финландизација са шаљивим називом дефинисана као „уметност клањања Истоку без месечевог запада“. Практично, Финска је била западно од Гвоздене завесе и путовање на Запад је било лако. Дакле, чак и многи старији људи знају енглески и немачки језик и имају пријатеље на Западу, док руски није био обавезан, а и данас је мало познат. Упркос блиским односима са Совјетским Савезом, Финска је успела да задржи демократске вишестраначке изборе и остала је западноевропска тржишна економија, градећи блиске везе са својим Нордијски комшије. Иако је било неких напетих тренутака, Финска је то извела: током ових деценија земља је направила изванредну трансформацију од фарме и шумарске економије до диверзификоване модерне индустријске економије у којој су представљени високотехнолошки гиганти попут Нокије, а приход по глави становника сада је у свету топ 15.
Након распада СССР-а, Финска се придружила Европска унија 1995. године и била је једина нордијска држава која се придружила систему валута евра на његовом покретању у јануару 1999. 2017. године, Финска је прославила сто година независности.
Географија
За разлику од кршевите Норвешке и Шведске, Финска се углавном састоји од ниских, равних до ваљаних равница прошараних језерима и ниским брежуљцима, са планинама (такве врсте) само на крајњем северу и највишом тачком Финске, планином Халти, која се уздиже на само скромних 1.328 м . Финска седи равно на зони тајге, прекривена четинарском шумом, која је прошарана обрађеним земљиштем, градовима, језерима и мочварама. Према подацима Геолошког завода Финске, Финска има 187.888 језера, што чини то име Земља хиљаду језера нешто потцењено. Дуж обале и у језерима је - према другој процени - 179.584 острва, што земљу чини такође одличном дестинацијом за пловидбу. Лакеланд је мање-више висораван, па језера чине лавиринте острва, полуострва, звукова и отворене воде, а приобални архипелаг следи.
Финска се не налази на скандинавском полуострву, па се, упркос многим културним и историјским везама (укључујући шведски језик, који ужива статус званичног званичника уз фински), не сматра делом Скандинавије. Чак се и Финци ретко труде да праве разлику, али тачнији изрази који укључују Финску су "нордијске земље" (Похјоисмаат, Норден) и „Фенносцандиа“.
Нарочито у источним и северним деловима земље, који су густо пошумљени и ретко насељени, наћи ћете још примера традиционалне, рустикалне финске културе. Јужна и западна Финска, које обрађују равнице и поља и имају већу густину насељености, заиста имају много заједничког са самом Скандинавијом - то се јасно може видети у главном граду Хелсинкију, који има мноштво скандинавских карактеристика, посебно у појмови архитектуре.
Клима
- Такође видети: Зима у нордијским земљама
Финска има умерену климу, која је у ствари релативно блага за географску ширину због умереног утицаја Голфске струје. Постоје четири различита годишња доба: зима, пролеће, лето и јесен. Зима је тамна једнако као и свуда на овим географским ширинама, а температуре могу (врло ретко) достићи -30 ° Ц на југу, па чак и пасти до -50 ° Ц (-60 ° Ф) на северу, са 0 до -25 ° Ц (35 до -15 ° Ф) је нормално на југу. Снежни покривач је уобичајен, али није загарантован у јужном делу земље. Рано пролеће (март – април) је када снег почиње да се топи, а Финци воле да крену на север за скијање и зимске спортове. Кратко финско лето је знатно пријатније, са дневним температурама око 15 до 25 ° Ц (повремено и до 35 ° Ц), и обично је најбоље доба године за посету. Јули је најтоплији месец. Септембар доноси прохладно време (5 до 15 ° Ц), јутарње мразеве и кише. Прелаз са јесени на зиму у октобру – децембру - мокро, кишовито, понекад и хладно, нема задржавања снега, али можда киша и суснежица, мрачно и генерално јадно - најгоре је време за посету. Приметна је разлика између обалних и јужних подручја у односу на копнене и северне области у времену и дужини ових сезона: ако зими путује на север, тампере у Хелсинкију често претвори у снег.
Због екстремне географске ширине, Финска доживљава чувене Поноћно сунце у близини летњег солстиција, када (ако је изнад арктичког круга) сунце никада не залази током ноћи, па чак и у јужној Финској никада заиста не пада мрак. Друга страна медаље је Арктичка ноћ (каамос) зими, када сунце уопште не излази на северу. На југу је дневна светлост ограничена на неколико јадних сати, док се сунце једва попело преко дрвећа пре него што се поново спусти.
Информације о клими и временским прогнозама доступне су на Фински метеоролошки институт.
Култура
Вековима потучена од својих суседа и упијајући утицаје са запада, истока и југа, финска култура као посебан идентитет рођена је тек у 19. веку: „ми нисмо Швеђани и не желимо да постанемо Руси, зато будимо Финци . "
Фински мит о стварању и национални еп је Калевала, збирка старих карелских прича и песама које је поредио Елиас Лоннрот 1835. године. Поред стварања, књига укључује и авантуре Ваинамоинен, шаманистички херој са магичном моћи. Калевалан теме попут Сампо, митска рог изобиља, била је главна инспирација за финске уметнике, а фигуре, призори и концепти из епа настављају да боје њихова дела.
Док је државна религија Финске Лутеранство, верзија протестантског хришћанства, земља има пуну слободу вероисповести и за велику већину свакодневно поштовање је лабаво или уопште не постоји. Ипак, Лутерова учења о јаком радна етика и веровање у једнакост остају јаки, и у добру (женска права, непостојећа корупција) и у лошем (усклађеност, високе стопе депресије и самоубистава). Фински карактер се често сажима са речју сису, мешавина дивљења устрајности и тврдоглавости свињске главе пред недаћама.
Фински музика је најпознатији по класичном композитору Јеан Сибелиус, чије симфоније и даље красе концертне дворане широм света. Фински поп, с друге стране, ретко је излазио ван граница, али рок и хеви метал бендови воле Ноћ жеља, Деца Бодома, Соната Арцтица, Апоцалиптица и ХИМ су постали прилично велика имена на глобалној сцени тешке музике и чудовишта од латекса Лорди погодио изузетно мали џекпот одвевши такмичење за Песму Евровизије 2006. године.
У осталим уметностима Финска је створила истакнутог архитекту и дизајнера Алвар Аалто, аутори Мика Валтари (Египћанин) и Ваино Линна (Непознати војник), и сликар Аксели Галлен-Каллела, познат по свом Калевала илустрације.
Двојезичност
| Фински | Шведски | енглески језик |
|---|---|---|
| -кату | -гата (н) | улица |
| -кравата | -ваг (ен) | пут |
| -куја | -гранд (ен) | сокак |
| -ваила | -лед (ен) | начин |
| -полку | -стиг (ен) | пут |
| -тори | -торг (ет) | тржиште |
| -каари | -баге (н) | полумесец |
| -пуисто | -парк (ен) | парк |
| -ранта | -кај (ен) | кеј |
| -ринне | -бринк (ен) | банка (брдо) |
| -аукио | -платс (ен) | квадрат |
Финска има 5,5% мањине која говори шведски и званично је двојезична, а оба језика су обавезна у школи. Три Сами језици (укључујући Нортхерн Сами), Ромски и фински знаковни језик такође су признати у уставу, али нису „национални“ језици. Мапе и обавештења о превозу често дају и финска и шведска имена, нпр. Турку и Або су исти град. Ово помаже посетиоцу, јер говорници енглеског језика генерално сматрају да је шведску најаву лакше пратити, посебно ако имате мало немачког. Путни знакови се често преврћу између верзија, нпр. Турунтие и Абоваген су обојица исти „Турку пут“. То је уобичајено у Хелсинкију и обалним подручјима која говоре шведски, док је шведски далеко ређи у унутрашњости. Далеко на северу у Лапонија, готово никада не видите шведски, али можда ћете видети натписе на (углавном северном) самију. А ако се крећете Гоогле мапом, не може се рећи који језик то може дочарати.
Иако је једном земљом владала шведска елита, већина Финаца који су говорили шведски језик одувек је била пучанство: рибари, пољопривредници и индустријски радници. Образована класа била је двојезична још од националног буђења, док је остало мешање становништва и индустријализација. У двојезичним областима језичке групе се пријатељски мешају. Чак и на финским говорним подручјима, попут Јиваскила, Пори и Оулу, многи говорници финског поздрављају контакте са шведским које мањина пружа; неколико шведских школа у тим областима има много финских ученика, а обданиште за језичко урањање је популарно. У политици двојезичност остаје спорна: неки говорници финског виде га као мамурлук од шведске владавине, док су шведски забринути због маргинализације свог језика, нпр. када се мале шведске институције споје са већим финским.
Празници
Финци обично нису јако врући на великим јавним карневалима; већина празника проводи се код куће са породицом. Најуочљивији изузетак је Ваппу 30. априла - 1. маја, док хиљаде људи (углавном младих) пуне улице. Важни празници и слична догађања укључују:
- Новогодишњи Дан (ууденвуоденпаива, ниарсдаген), 1. јануар.
- Богојављење (лоппиаинен, треттондаг), 6. јануара.
- Васкрс (паасиаинен, паск), променљиви датуми, Велики петак и Ускршњи понедељак су државни празници. Везани за ово су ласкиаинен, фастлагстисдаг, 40 дана пре Ускрса, номинално свети дан који започиње Велики пост, практично време за децу и студенте да клизе низ снежне падине, и Спасовдан (хелаторстаи, Кристи химмелсфардс даг) 40 дана после, само још један дан да продавнице буду затворене.
- Валпургис Нигхт (ваппуаатто, валборгсмассоафтон) и Први мај (ваппу, форста мај, финска реч често писана великим словом В), првобитно паганска традиција која се поклапа са модерном радничком прославом, постала је заиста џиновски фестивал за студенте универзитета, који носе своје живописне комбинезоне са потписима, беле студентске капе и лутају улицама. Такође дипломци користе своје беле студентске капе између 18:00 30. априла до краја 1. маја. Последњег дана људи се окупљају да би неговали мамурлук на пикницима на отвореном, чак и ако киша пада киша! Дефинитивно забавна прослава којој ћемо присуствовати док студенти осмишљавају најнеобичније начине прославе.
- Мидсуммер (јуханнус, мидсоммар), У петак увече и суботу између 20. и 26. јуна. Одржава се за прославу летњег солстиција, уз обиље ломаче, пиће и опште весеље. Градови постају готово празни док људи журе у своје викендице. Можда би била добра идеја да посетите један од већих градова само због језивог осећаја празног града - или сеоског села, у коме локално становништво живо слави. Непажљива употреба алкохола током овог викенда у „земљи хиљаду језера“ у финској статистици се види као годишњи врхунац броја људи умрлих утапањем. Лето је почетак финске сезоне празника и на многим летњим дестинацијама „у сезони“ значи од Летовања до отварања школа.
- Дан независности (итсенаисииспаива, сјалвстандигхетсдаген), 6. децембра, прилично суморна прослава независности Финске. Постоје црквене службе (она из катедрале у Хелсинкију може се видети на телевизији), концерти и војна парада која се сваке године организује у неком граду. На ТВ се приказује филм Непознати војник из 1955. године. Најпопуларнији догађај је увече: председник одржава бал за важне људе (нпр. Народне посланике, дипломате, заслужне финске спортисте и уметнике) које мање важни гледају на телевизији. У ствари, преко 2 милиона Финаца гледа лопту из својих домова.
- Мали Божић (пиккујоулу). Људи иду у пабове пузећи са колегама током децембра. Није званични празник, већ само верзија канцеларијске божићне забаве у снази Викинга. Међу говорницима шведског језика лиллајул („мали Божић“) је субота на почетку Адвента и углавном се слави међу породицама.
- Божић (јоулу, јул), Од 24. до 26. децембра. Највећи празник у години, када се углавном све затвори на три дана. Деда Мраз (Јоулупукки, Јулгуббен) долази на Бадњак 24. децембра, једе се шунка и сви иду у сауну.
- Дочек Нове Године (ууденвуоденаатто, ниарсафтон), 31. децембра, време ватромета!
Већина Финаца узима своје летовања јула, за разлику од других места у Европи, где је август главна сезона одмора. Људи своје летње празнике углавном започињу око Летњег лета. Током ових дана градови ће вероватно бити мање насељени, док се Финци упућују према летњим викендицама. Школарци започињу летњи распуст почетком јуна, а у школу се враћају средином августа. Тачни датуми се разликују у зависности од године и општине.
Ући
| ЦОВИД-19 информације: Постоје ограничења за путовања, а места могу бити затворена. У јесен 2020. дошло је до новог избијања болести које је трајало до пролећа. Предузећа и транспорт углавном послују, уз одређена ограничења, и нема полицијског сата. Они који могу радити код куће, користе се маске за лице, ресторани имају ограничено радно време (осим одузимања), а већина догађаја је отказана. Карте за возове морају се купити пре укрцавања. Многа ограничења су само снажне препоруке, па се не поштују универзално - и за већину мера се одлучује на општинском или регионалном, а не на националном нивоу. Барем до 30. априла 2021 само неопходна путовања и неки случајеви транзита дозвољени су из већине земаља, углавном са 10 или 14 дана добровољни карантин по доласку или краћи карантин са другим тестом. За већину улазака заснованих на послу путник из императивних разлога мора имати доказ послодавца. Можда ће бити дозвољено путовање из личних разлога, попут студија или посете породици (погледајте детаље на повезаним страницама). Негативни резултат теста, стар мање од 72 сата, или доказ да је претходно боловао од ЦОВИД-19 пре мање од 6 месеци, обично је потребан на граници или пре уласка у трајект или лет. Транзит на аеродрому је дозвољен. Испитивања ЦОВИД-19 се изводе на неким аеродромима и на неким морским лукама, а тестирање може бити обавезно. Руска копнена граница за сада остаје затворена за већину путника. Погледајте ФИНЕНТРИ, Посетите веб страницу Финске, смернице за гранични саобраћај током пандемије, владина страница о ограничењима, ТХЛ информације о ситуацији и ИЛЕ вести на енглеском. |
| (Подаци последњи пут ажурирани 20. априла 2021) |
Финска је члан Шенгенски споразум.
- Обично не постоји гранична контрола између земаља које су потписале и имплементирале споразум. То укључује већи део Европске уније и неколико других земаља.
- Обично постоје провере идентитета пре уласка у међународне летове или бродове. Понекад постоје привремене граничне контроле на копненим границама.
- Исто тако, а виза одобрен за било коју чланицу Шенгена важи у свим осталим земљама које су потписале уговор и спроводио уговор.
- Молим те погледај Путовање око шенгенског простора за више информација о томе како шема функционише, које су државе чланице и који су захтеви за вашу националност.
Слобода визе односи се на држављане Шенгена и ЕУ и држављане земаља са споразумом о безвизном режиму, на пример на грађане Сједињених Држава. Подразумевано је потребна виза; погледајте списак да бисте проверили да ли вам треба виза. Визе се не могу издати на граници или на улазу, али се морају применити најмање 15 дана унапред у финској амбасади или другој мисији (види упутства). Потребна је лична фотографија, пасош, путно осигурање и довољно средстава (сматра се најмање 30 евра дневно). Такса за визу износи 35–70 €, чак и ако је захтев за визу одбијен.
Финско-руска граница је спољна граница Шенгена и примењују се граничне контроле. Ова граница се може прећи само на за то предвиђеним граничним прелазима и потребне су визе. Најпопуларнији путни прелази су Ваалимаа близу Лаппеенранте и Нуијамаа близу Иматра. На северним прелазима из Русије могу да важе привремена посебна ограничења, проверите да ли је то релевантно. На обе стране границе су граничне зоне, ширине неколико километара, где је улаз забрањен. Улазак у пограничне зоне или покушај да се тамо фотографишу резултираће хапшењем и новчаном казном. Финско-норвешку и финско-шведску границу можете прећи у било ком тренутку без дозволе, под условом да не носите ништа што захтева царинску контролу. Генерално, приликом путовања преко међународних вода између Финске и Естоније, граничне провере нису потребне. Међутим, Гранична стража може вршити насумичне или дискреционе контроле и овлашћена је да проверава имиграциони статус било које особе или пловила у било које време или на сваком месту, без обзира на начин уласка.
Авионом
Главно финско међународно чвориште је Аеродром Хелсинки-Вантаа (ХЕЛ ИАТА) близу Хелсинки. Финнаир и САС су тамо засновани, такви какви јесу Норвегиан Аир Схуттле, нуде домаће и међународне летове. Отприлике 30 страних авио-компанија лети за Хелсинки-Вантаа. Везе су добре са главним европским чвориштима као што су Минхен (МУЦ), Франкфурт (ФРА), Амстердам (АМС) и Лондон Хеатхров (ЛХР), а трансфери се могу извршити преко Стокхолма (АРН) и Копенхагена (ЦПХ). Постоје летови из неколико источноазијских градова, попут Пекинга, Сеула (ИЦН), Шангаја и Токија, као и неких одредишта у другим деловима Азије. У другом смеру, Њујорк се служи око године, а Чикаго, Мајами и Сан Франциско у летњој сезони.
Међународни летови до других аеродрома у Финској су ретки (Аир Балтиц и Рианаир повукли су већину својих услуга за регионалну Финску). До Лапонија постоје сезонски редовни летови (децембар – март), као и повремени директни чартери (посебно у децембру). Постоје директни летови током целе године до Тампере и Турку од неколико страних дестинација, до Лаппеенранта од Бергамо, Беч и Будимпешта, до Турку од Београд, Гдањск, Каунас, Краков, Ларнаца, Скопље, Варшава, и до Мариехамн, Тампере, Турку и Вааса од Стоцкхолм.
Ако је ваше одредиште негде у јужној Финској, можда вам такође вреди потрошити јефтин лет Таллинн и следите упутства за чамац за последњу етапу.
Возом
ВР и Руске железнице заједнички пружају услуге између Санкт-Петербург и Хелсинки, заустављајући се на Виборг, Коувола и Лахти успут (шина је уведена у Финској под руском влашћу, па је и мерач исти). Граничне контроле се врше у возном возилу који се креће, како би се избегло задржавање на граници. Линија је надограђена 2010. године и нова је Аллегро-брендирани возови клизе између два града за три и по сата брзином до 220 км / х. Рута се служи четири пута дневно у оба смера. Цене се крећу између 30 и 80 € по правцу, у зависности од популарности поласка и времена када резервишете. Ту је и традиционални полагани ноћни спавач из Москва, што траје око 15 сати.
Не постоје директни возови између Шведска или Норвешка и Финској (колосек је различит), али аутобус преко зазора од Боден/Лулеа (Шведска) до Кеми (Финска) је бесплатан са Еураил/Интер Раил са овим пропусницама можете добити попуст од 50% од већине трајеката. Шведски железнички оператер планира да прошири своје услуге на Хапаранду (од 2021. године).
Аутобусом
Аутобуси су најјефтинији, али уједно и најспорији и најмање угодан начин путовања Русија и Финској.
- Редовни аутобуси на линији саобраћају између Санкт-Петербург, Виборг и главни јужни фински градови попут Хелсинки, Лаппеенранта, Јиваскила па све до запада Турку, проверавати Маткахуолто за распореде. Хелсинки – Ст. Петерсбург се служи три пута дневно, кошта 38 ЕУР и траје 9 сати током дана, 8 сати ноћу.
- Разни директни минибусеви саобраћају између хотела „Октјабрскаја“ из Санкт Петербурга (насупрот железничке станице Московски) и хелсиншког Тенниспалатси (Етелаинен Раутатиекату 8, један блок удаљен од Камппија). Са 15 евра у једном смеру, ово је најјефтинија опција, али минибусеви напуштају само када се напуне. Поласци из Хелсинкија су најчешћи ујутро (око 10:00), док поласци из Санкт Петербурга обично преко ноћи (око 22:00).
- Између свакодневне службе Петрозаводск и Јоенсуу (могуће суспендовано, проверити).
- Постоји услуга између Мурманск и Ивало на северу Финске три пута недељно (могуће суспендовати, проверите).
Такође можете користити аутобус са севера Шведска или Норвешка у Финску.
- Хапаранда у области Норрботниа у Шведској има аутобуске везе са Торнио, Кеми, Оулу и Рованиеми. Погледајте више од Маткахуолто.
- На пример, Ескелисен Лапинлињат нуди аутобуске везе из северних делова Норвешке Тромсø. Погледајте више од Ескелисен Лапинлињат.
- Тапанис Бусс има руту од Стоцкхолм до Торнија идући дуж Е4 обални пут. Из Торниа је могуће и даље користити финске аутобусе или возове.
Чамцем
- Такође видети: Трајекти са Балтичког мора, Крстарење Балтичким морем, Брод на Балтичком мору
Један од најбољих начина путовања до и из Финске је морем. Трајекти из Естонија и Шведска, посебно су џиновске вишеспратне плутајуће палате и робне куће, са јефтиним ценама субвенционисаним продајом неопорезиве пијанке: повратно путовање у Талин, укључујући кабину за до четири особе, може бити и до 30 евра, а прелаз од Стокхолма до Туркуа је у истом опсегу (с тим што су обичне карте знатно скупље од понуда). Ако путујете Интер Раил, можете добити 50% ниже цене карата. Најбољи начин да стигнете у Хелсинки је стајање на спољној палуби с погледом испред.
Пролази преко Аландског или Кваркенског и Финског залива из Шведске, односно Естоније, довољно су кратки за већину јахти у мирном дану (многи такође преко мора долазе из Готланд). Како је Финска позната по својим архипелагима, посебно по Море архипелага, долази са мали занат је добра алтернатива. Гранична контрола обично није потребна за прелазак пловила за разоноду од Естоније до Финске; међутим, Гранична стража може дискреционо да нареди појединачном пловилу да се пријави граничној контроли. Сва пловила која стижу изван шенгенског подручја морају се пријавити граничној контроли (види Страница Граничне страже).
Естонија и балтичке државе
Хелсинки и Таллинн удаљени су само 80 км. Викинг Лине, Ецкеро и Таллинк Сиља управљају трајектима са комплетном услугом током целе године. У зависности од типа трајекта, време путовања је од 2 (трајекти Таллинкове звезде класе) до 3½ сата (највећи крузери Таллинк Сиља). Неке службе путују преко ноћи и паркирају се испред луке до јутра.
Кружни трајект Таллинк између Талина и Стокхолма позива се на Мариехамн (ноћу / рано ујутро). Постоји и услуга од Палдиски до Ханко од стране ДФДС.
Нема заказаних услуга за Летонија или Литванија, али неки од горе наведених оператера нуде полурегуларна крстарења лети, са Рига бити најпопуларније одредиште.
Немачка
Финнлинес делује из Травемунде близу Лубецк и Хамбург до Хелсинки, узимајући 27–36 сати у једном смеру.
Некада је саобраћај према Немачкој био живахнији, најбољи пример је ГТС Финњет, који је био најбржи и највећи путнички трајект на свету 1970-их. Терет и путници могли би се превести између Хелсинкија и Травемундеа (и остатка континенталне Европе западно од Гвоздене завесе) за само 22 сата, много брже од осталих (не ваздушних) рута у то време.
Русија
Годинама су планиране трајектне линије из Русије биле заустављене. Линија Светог Петра нуди редовну трајектну линију од Санкт Петербурга до Хелсинкија за само 30 € у једном смеру.
Саимаа Травел нуди пловидбу дуж Канал Саимаа од Виборг до Лаппеенранта у летњим месецима. Ова рута се углавном користи за крстарења до Русија, искоришћавајући изузетак руске визе за краткотрајне посетиоце крстарења. Канал се такође може користити за досезање Саимаа а језерски кварт сопственим пловилом.
Ако долазите јахтом из Русије, царинске руте морају да се прате, видите Брод у Финској # Уђите.
Шведска
Обоје Сиља и Викинг понудите ноћна крстарења до Хелсинки и преко ноћи као и дневна крстарења до Турку од Стоцкхолм, обично заустављање у Земља острва успут. Ово су неки од највећих и најлуксузнијих трајеката на свету, са чак 14 спратова и читавим низом ресторана, барова, дискотека, базена и бања итд. Ниже класе кабина испод палуба за аутомобиле су прилично спартанске, али кабине с вишим погледом на море заиста могу бити врло лепе.
Између постоји и трајектна веза Умеа and Vaasa (Wasa line; 4 hours), without taxfree sales, but trying to achieve the same feeling as on the southerly routes.
Note that, due to crowds of rowdy youngsters aiming to get thoroughly hammered on cheap tax-free booze, both Silja and Viking do not allow unaccompanied youth under 23 to cruise on Fridays or Saturdays. (The age limit is 20 on other nights, and only 18 for travellers not on same-day-return cruise packages.) In addition, Silja does not offer deck class on its overnight services, while Viking does.
Note also that with Viking Line it often is cheaper to book a cruise instead of "route traffic". The cruise includes both ways with or without a day in between. If you want to stay longer you simply do not go back – it might still be cheaper than booking a one-way "route traffic" ticket. This accounts especially to last minute tickets (you could, e.g., get from Stockholm to Turku for around 10€ over night – "route traffic" would be over 30€ for a cabin with lower quality).
In addition to the big two, FinnLink offers the cheapest car ferry connection of all from Капеллскар до Naantali (from €60 for a car with driver).
Car ferries usually stop for a few minutes at Мариехамн or Långnäs in the Åland Islands, which are outside the EU tax area and thus allow the ferries to operate duty-free sales. There are also ferries on shorter routes from Sweden to Åland only.
Колима
Sweden
As mentioned above, one of the easiest ways to get by car from Sweden to Finland is a car ferry. The European Route E18 includes a ferry line between Капеллскар and Naantali. You could also take the floating palaces, either the nearby pass Стоцкхолм–Turku or the longer pass Stockholm–Helsinki. Farther north there is the E12 (along the Blue Highway, forking off as Finnish national highway 3 to Helsinki), with car ferry (4 hours) between Umeå and Vaasa.
There are also land border crossings up in Lapland at Tornio, Ylitornio, Pello, Колари, Muonio and Karesuvanto.
Норвешка
European Routes E8 and E75 connect northern Norway with Finland. There are border crossings at Kilpisjärvi, Kivilompolo (near Hetta), Karigasniemi, Utsjoki, Nuorgam and Näätämö. For central and southern parts of Norway, going through Sweden is more practical, e.g. од стране E12 (from Mo i Rana via Umeå) or E18 (from Осло via Stockholm or Kapellskär).
Русија
European route E18, like Russian route M10, goes from St. Petersburg путем Vyborg to Vaalimaa/Torfyanovka border station near Hamina. From there, E18 continues as Finnish national highway 7 to Helsinki, and from there, along the coast as highway 1 to Turku. In Vaalimaa, trucks will have to wait in a persistent truck queue. This queue does not directly affect other vehicles. There are border control and customs checks in Vaalimaa and passports and Schengen visas if applicable will be needed.
From south to north, other border crossings can be found at Nuijamaa/Brusnichnoye (Lappeenranta), Niirala (Tohmajärvi, близу Joensuu), Vartius (Kuhmo), Kuusamo, Kelloselkä (Salla) and Raja-Jooseppi (Inari). All except the first are very remote, and most of those open in daytime only.
Естонија
As mentioned above, there are car ferries between Tallinn and Helsinki. They form a part of European route E67, Виа Балтица, which runs from the Polish capital Варшава, via Каунас у Lithuania and Рига у Летонија, to the Estonian capital Tallinn. The distance from Warsaw to Tallinn is about 970 kilometers, not including any detours. There is a car and cargo ferry service from Палдиски до Ханко.
By bicycle
Bikes can be taken on the ferries for a modest fee. You enter via the car deck, check when to show up. As you will leave the bike, have something to tie it up with.
There are no special requirements on the land borders with Norway and Sweden.
In 2016, Finnish Border Agency did forbid crossing the border by bicycle over the northernmost checkpoints from Russia (Raja-Jooseppi and Salla), the restriction has probably expired, but check! The southern border stations were apparently not affected.
On the trains from Russia, the bikes have to be packed, check the regulations.
By foot
Walk-in from Sweden and Norway is allowed anywhere (unless you have goods to declare, which can probably be handled beforehand), but crossing the Russian border by foot is not. This ban is probably enforced by the Russian border guard (as asked to by Finland). If they let you walk out, perhaps the Finnish border guard lets you in, given your papers, if any, are in order. Entering the Finnish-Russian border zone or crossing the border outside designated crossings nets you an arrest and a fine.
Кретати се
Finland is a large country and travelling is relatively expensive. Public transportation is well organized and the equipment is always comfortable and often new, and advance bookings are rarely necessary outside the biggest holiday periods, but buying tickets on the net a few days in advance (or as soon as you know your plans) may give significantly lower prices.
There are several route planners available. VR and Matkahuolto provides timetable service nationwide for trains and coaches, respectively, and there are several regional and local planners. As of 2020, Google Maps and Apple Maps have coverage nationally. opas.matka.fi includes train traffic, local transport of many cities and towns, and public service obligation traffic (i.e. services offered on behalf of the government) in the countryside. Matkahuolto Reittiopas is focused on local, regional and long-distance buses. There are deficiencies in most or all of them, so try different names and main stops if you don't get a connection, and do a sanity check when you get one. Knowing the municipality and the name in both Finnish and Swedish is useful. Sometimes the local connections are unknown to the digital services.
On popular routes tickets for some services can often be bought cheaper in advance on the net, for coaches and trains as well as aeroplanes. Useful websites for finding the cheapest coach, train and plane tickets are:
- Perille - able to combine different modes of transportation and different companies connections, including train, bus and airplane
- Matkakeisari and Pikavuorot.fi - these find only connections using one mode of transport
"Street addresses" work with many electronic maps also for the countryside. "Street numbers" outside built up areas are based on the distance from the beginning of the road, in tens of metres, with even numbers on the left hand side ("Exampleroad 101" is about a kilometre from the fork, on the right hand side, distance from the road to the house not counted). Many roads change names at municipality borders, so that what is Posiontie in Ranua becomes Ranuantie in Posio.
Авионом
Flights are the fastest but traditionally also the most expensive way of getting around. The new low-cost airliners however provide prices even half of the train prices in the routes between north and south. In some cases it may even be cheaper to fly via Riga than take a train. Finnair and some smaller airlines still operate regional flights from Helsinki to places all over the country, including Kuopio, Рованиеми, Ivalo and Vaasa. It's worth booking in advance if possible: on the Хелсинки–Oulu sector, the country's busiest, a fully flexible return economy ticket costs a whopping €251 but an advance-purchase non-changeable one-way ticket can go as low as €39, less than a train ticket. Finnair has cheaper fares usually when you book at least three week before your planned trip and your trip includes at least three nights spent in destination or one night between Friday and Saturday or Saturday and Sunday. You may also be able to get discounted domestic tickets if you fly into Finland on Finnair and book combination ticket directly to your final destination. Finnair also has a youth ticket (16–25) and senior ticket ( 65 or pension decision) that is substantially cheaper and fixed price regardless of when you book.
There are two major airlines selling domestic flights:
- Финнаир, the biggest by far. Serves nearly all of the country, with some flights operated by their subsidiary Nordic Regional Airlines..
- Norwegian Air Shuttle flies from Helsinki to Oulu and Rovaniemi.
In addition there's a handful of smaller airlines, often just flying from Helsinki to one airport each. The destinations served are often easy to reach by train, bus and car making flights unprofitable wherefore companies and services tend to come and go.
Возом
VR (Valtion Rautatiet, "State's Railways") operates the railway network. Trains are usually the most comfortable and fastest method of inter-city travel. Од Хелсинки до Tampere, Turku and Lahti, there are departures more or less every hour in daytime.
The following classes of service are available, with example last-minute price and duration for the popular Хелсинки–Tampere service in parenthesis.
- Pendolino tilting trains (code С.) often fastest (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- InterCity (IC) and InterCity2 (IC2) express trains (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- Ordinary express (pikajuna, P), only slow night trains for this connection (€21.00, 2hrs44min–2hrs58min)
- Local and regional trains (lähiliikennejuna, lähijuna или taajamajuna), no surcharge, quite slow (€14.40, 2hrs12min)
The trains are generally very comfortable, especially the intercity and long distance services, which (depending on connection and type of train) may have restaurant and family cars (with a playing space for children), power sockets, and free Wi-Fi connection. Check the services of individual trains if you need them, e.g. facilities for families and wheelchair users vary considerably. Additional surcharges apply for travel in first class, branded "Extra" on some trains, which gets you more spacious seating, newspapers and possibly a snack.
Overnight sleepers are available for long-haul routes and very good value at €11/21/43 for a bed in a three/two/one-bed compartment (with one-bed compartments only available in first class). The modern sleeper cars to Lapland have 2-berth cabins, some of which can be combined for a family. On the Tolstoi train to Moscow 2nd class cabins are for 4, other cabins for 2 persons. There are ensuite showers in the upper floor cabins in the modern Lapland trains and in business class in the Tolstoi trains, otherwise showers are shared. On the old "blue" sleeper trains there are no showers, only a small sink in the cabin (these cars are now mostly used as supplement in the busiest holiday periods). In each modern Finnish sleeper car, one cabin is for a disabled person and his or her assistant, another for travelling with a pet.
Тхе restaurant cars mostly serve snacks, coffee and beer. On some routes (such as those to Lapland) you can get simple real meals. Shorter intercity routes usually just have a trolley with snacks and coffee. Drinking alcoholic beverages you brought yourselves is not allowed. Own food at your seat should be no problem as long as you don't make a mess or spectacle out of it; bringing packed meals, other than for small children, has become rare.
One child under 17 can travel for free with each fare-paying adult (check: might have changed), and seniors over 65 years old and students with Фински student ID (ISIC cards etc. not accepted) get 50 % off. Groups of 3 or more get 15 % off. If booking a few days (better: at least two weeks) in advance on the net you may get bargain prices.
Pets can be taken on trains (€5), but seats must be booked in the right compartments. If your pet is big, book a seat with extended legroom (or, on some trains, a separate seat for the pet). The pets travel on the floor (a blanket can be useful), other than for dogs a cage is mandatory. Vaccination etc. should be in order. For regional transport the rules are different.
Finland participates in the Inter Rail and Eurail systems. Residents of Europe can buy InterRail Finland passes offering 3–8 days of unlimited travel in one month for €109–229 (adult 2nd class), while the Eurail Finland pass for non-residents is €178–320 for 3–10 days. You would have to travel a lot to make any of these pay off though; by comparison, a full-fare InterCity return ticket across the entire country from Helsinki to Rovaniemi and back is €162.
Train tickets can be purchased online, from ticketing machines on mid-sized and large stations, from manned booths on some of the largest stations and e.g. from R kiosks (not all tickets). A fee of €1–3 applies when buying over the counter or by phone. There are usually cheaper offers if you buy several days in advance, to get the cheapest tickets, buy them at least 2 weeks advance. A seat is included in the fare of these tickets. The HSL-operated trains in the Helsinki region no longer sell tickets on board. On long-distance trains tickets can be bought with major cards only (not with cash). Buying on board (with an additional fee of €3–6) allows using booked-out trains, possibly with seat part of the journey. During the COVID-19 pandemic, seats must be reserved in advance.
This means that for walk-up travel at many mid-sized stations, you'll need to buy a ticket from the machine. This is easier if no-one tries to assist you! Otherwise, thinking to be helpful, they'll press Aloita and you'll be faced by a screen asking you to choose between Aikuinen, Eläkeläisen and Lapsi. So spurn their help, wind back to the beginning and press "Start" to get the process in English, including the bank card reader instructions. Or if you're feeling adventurous you can press Börja since you can figure out whether you're vuxen, pensionär или barn, but you'll have to choose "Åbo" to get a ticket to Turku. Larger machines take cash, but most provincial stations have only small ones for which you need a debit/credit card with chip.
In some situations your group or voyage does not make sense to the booking system. There are usually tricks to fool the system to allow what you want to do, but unless you find a solution, you might want to book by phone, to leave the problem to somebody more experienced.
Generally, the trains are most crowded at the beginning and end of the weekend, i.e. Friday and Sunday evening. Shortly before and at the end of major holidays like Christmas/New Year and Easter, trains are usually very busy, with car-and-sleeper tickets for the most popular services sold out immediately when booking opens. If you try booking for these days at a late time, you may find the seat you reserve to be among the least desirable, that is, facing backwards, without recline, and facing towards and sharing the legroom with other passengers.
While VR's trains may be slick, harsh winter conditions and underinvestment in maintenance mean that delayed trains are not uncommon, with the fancy Pendolinos particularly prone to breaking down. Also much of the network is single-track, so delays become compounded as oncoming trains have to wait in the passing loop. As in the rest of the EU, you'll get a 25% refund if the train is 1–2 hours late and 50% if more. Real-time train traffic data for every train station in Finland in webapp or iOS app is enabled by the Trafi licensing this data under the CC-BY free licence.
Аутобусом
There are coach connections along the main roads to practically all parts of Finland. This is also the only way to travel in Lapland, since the rail network doesn't extend to the extreme north. Connections may be scarce between the thoroughfares.
Long haul coaches are generally quite comfortable, with toilet, reclining seats, AC, sometimes a coffee machine and perhaps a few newspapers to read (often only in Finnish, though). Wi-Fi and power outlets (USB or 230 V) are getting common. Some long-haul services stop at an intermediate destination long enough for you to buy a sandwich or eat an ice cream. Coaches seldom restrict the amount of luggage. They have fees for luggage transport, but these are generally not invoked for any you would carry. Bulky luggage is usually placed in a separate luggage compartment, at least if the coach is more than half-full.
There is no dominating operator, but many smaller ones. Matkahuolto maintains some services across companies, such as timetables, ticket sale and freight. Their browser-based route planner, with address based routing for coaches, is available (sometimes useful, but often suggests convoluted connections despite there being direct ones). Their Routes and Tickets mobile app has an address based routing and also a ticket purchase option. Some regional public service obligation bus routes are missing. They can be found in the opas.matka.fi route planner, and often from the local bus company, the web page of the municipality (often well hidden in Finnish only) or similar. There are Matkahuolto service points at more or less every bus station, in small towns and villages often by cooperation with a local business. Although the staff generally is helpful, they and their tools may not know very much about local conditions in other parts of the country; checking with locals (such as the local host or local bus company) for any quirks is sometimes advantageous.
Most coaches between bigger towns are express services (pikavuoro/snabbtur), having fewer stops than the "standard" (vakiovuoro/reguljär tur) coaches, near extinction on some routes. Between some big cities there are also special express (erikoispikavuoro/express) coaches with hardly any stops between the cities. Using coaches to reach the countryside you should check not only that there are services along the right road, but also that any express service you are going to use stops not too far away from where you intend to get off or on, and that any service runs on the right day of the week. Non-express services have stops at most a few kilometres apart.
Coaches are generally slightly higher priced than trains, although on routes with direct train competition they can be slightly cheaper. Speeds are usually slower than trains, sometimes very much so (from Helsinki to Oulu), sometimes even faster (from Helsinki to Kotka and Pori). On many routes, though, coaches are more frequent, so you may still get to your destination faster than if you wait for the next train. Tickets can be bought in advance (bargains possible on some routes), with the seldom used option to reserve seats, although paying to the driver is common (there are few if any conductors left). Кредитне и дебитне картице should be accepted on the main express and long-haul services (and when buying tickets in advance), on "regular" services on short distances you are more likely to need cash.
Pets are usually accepted on coaches as well as buses. In buses, bigger dogs often travel in the area for prams and wheelchairs. There is a fee for some pets on some services (Koiviston auto: €5 in cash unless they fit on your lap).
Onnibus offers a cheaper alternative (often €5–10 even for long rides if bought early enough) with double-deckers on routes between major cities in Finland. Tickets must be bought online as they do not accept cash. Onnibuses include free unencrypted Wi-Fi and 220 V power sockets. The general standard is lower than on other coaches and there is less legroom than in any other buses in Finland. Also the overhead racks are tight, so put everything you do not need in the luggage compartment. Be at the stop 15 minutes before departure, more if you want good seats. Note that the routes do not necessarily serve the city centres, but can provide direct access to some nearby locations.
Onnibus also has cooperation ("Onnibux flex") with some other bus companies, for legs they do not serve themselves. These services can be found through Onnibus, Matkahuolto or the site of the real operator; standard and prices are mostly the same as usually on coaches, not those of Onnibus.
Discounts
Senior discounts are for those over 65 years old or with Finnish pension decision.
As with trains, student discounts are available only for Finnish students or foreign students at Finnish institutions. You need either a Matkahuolto/VR student discount card (€5) or a student card with the Matkahuolto logo.
For coaches, children aged 4–11 pay about half the price (infants free), juniors (12–16) get a reduction of up to 30 % or 50 % on long non-return trips. In city buses age limits vary from one city or region to another, often children fees apply for 7–14 years old. An infant in a baby carriage gives one adult a free ride in e.g. Helsinki and Turku (but entering may be difficult in rush hours).
You can get the BusPass travel pass from Matkahuolto, which offers unlimited travel in specified time, priced at €149 for 7 days and €249 for 14 days. The pass is not accepted by Onnibus.
Local transport
Local transport networks are well-developed in Greater Helsinki, Tampere, Turku, Oulu, Kuopio, Jyväskylä and Lahti. In other big towns public transport networks are often usable on workdays, but sparse on weekends and during the summer, while many small towns only have rudimentary services. For information about local transport in cities and some regions around Finland, see the link list provided by Matkahuolto (in Finnish; scroll to the bottom of the page).
There are route planners usable by web browser. Matka.fi covers most cities (Helsinki, Hyvinkää, Hämeenlinna, Iisalmi, Joensuu, Jyväskylä, Järvenpää, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Pieksämäki, Pori, Rovaniemi, Seinäjoki, Tampere, Turku, Vaasa, Varkaus). Some of the remaining cities are included in Matkahuolto Route Planner (Kemi, Kokkola, Lohja, Loviisa, Porvoo, Raahe, Rauma, Riihimäki, Salo, Savonlinna, Tornio, Valkeakoski).
As for smartphone apps, Nysse and Moovit have a route planner for local transport services of many cities (Helsinki, Hämeenlinna, Joensuu, Jyväskylä, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Rovaniemi, Tampere, Turku, Vaasa).
General advice
Both coaches and city buses are stopped for boarding by raising a hand at a bus stop (blue sign for coaches, yellow for city buses; a reflector or source of light, such as a smartphone screen, is useful in the dusk and night). In some rural areas, such as northern Lapland, you may have luck also where there is no official stop (and not even official stops are necessarily marked there). On coaches, the driver will often step out to let you put most of your luggage in the luggage compartment – have what you want to have with you in a more handy bag.
Ring the bell by pushing a button when you want to get off, and the bus will stop at the next stop. Often the driver knows the route well and can be asked to let you off at the right stop, and even if not (more common now, with increased competition), drivers usually try their best. This works less well though on busy city buses.
Трајектом
In summertime, lake cruises are a great way to see the scenery of Finland, although many of them only do circular sightseeing loops and aren't thus particularly useful for getting somewhere. Most cruise ships carry 100–200 passengers (book ahead on weekends!), and many are historical steam boats. Popular routes include Turku–Naantali, Хелсинки–Porvoo and various routes on Saimaa and the other big lakes.
The archipelago of Земља and the Archipelago Sea have many inhabited islands dependant on ferry connections. As these are maintained as a public service they are mostly free, even the half-a-day lines. Some are useful as cruises, although there is little entertainment except the scenery. These су meant for getting somewhere, so make sure you have somewhere to sleep after having got off.
There is a distinction between "road ferries" (yellow, typically on short routes, with an open car deck and few facilities), which are regarded part of the road network and free, and other ferries (usually with a more ship-like look and primarily serving car-less passengers). Whether the latter are free, heavily subsidized or fully paid by passengers varies. Видите Archipelago Sea for some discussion.
Колима
- Main article: Driving in Finland
No entry
Priority for oncoming traffic
Speed limit for zone
Traffic drives on the right. There are no road tolls or congestion charges. From February 2018, driving licences of all countries for ordinary cars are officially accepted in Finland. The only requirement is that the licence is in a European language or you have an official translation of it to Finnish, Swedish, Norwegian, Danish, German, English or French.
Изнајмљивање аутомобила in Finland is expensive, with rates generally upwards of €80/day, although rates go down for longer rentals. A foreign-registered car may be used in Finland for up to six months. A longer stay requires registering it locally and paying a substantial tax to equalize the price to Finnish levels.
Main roads are usually fairly well maintained and extensive, although motorways are limited to the south of the country and near the bigger cities. Local roads may to some extent suffer from cracks and potholes, and warnings about irregularities in the pavement of these roads are seldom posted.
Look out for wild animals, particularly at dawn and dusk. Collisions with moose (frequently lethal) are common countrywide, deer cause numerous collisions in parts of the country, and semi-domesticated reindeer are a common cause of accidents in Lapland. Try to pass the rear end of the animal to let it escape forward. Call the emergency service (112) to report accidents even if you are OK, as the animal may be injured.
VR's overnight car carrier trains are popular for skipping the long slog from the south up to Lapland and getting a good night's sleep instead: a Хелсинки–Рованиеми trip (one way) with car and cabin for 1–3 people starts from €215.
A few unusual or unobvious rules to be aware of:
- Headlights or DRLs are mandatory even during daylight. New cars usually come with headlight-related automatics which do not always work properly, so double check your car's behavior and use manual toggles if necessary. This is especially important in the dark Finnish winter.
- Always give way to the right, unless signposted otherwise. The concept of minor road refers only to exits from parking lots and such (a decent rule of thumb is whether the exit crosses over a curb). Nearly all intersections are explicitly signposted with yield signs (either the stop sign or an inverted triangle); watch for the back of the yield sign on the other road. Major highways are often signposted with an explicit right of way (yellow diamond with white borders).
- Turning right on red at traffic lights is always illegal. Instead, intersections may have two sets of traffic lights, one with regular circular lights and the other displaying arrows. A green arrow light also means there is no crossing traffic or pedestrians in the indicated direction.
- Times on signage use the 24h clock with the following format: white or black numbers are for weekdays, numbers in parentheses for Saturdays and red numbers for Sundays and public holidays; e.g. "8–16" in white means M–F 8AM–4PM. If the numbers for Saturdays and Sundays are absent, the sign does not apply on weekends at all.
- Trams (present in Helsinki and Tampere) always have the right of way over other vehicles, but not over pedestrians at zebra crossings. You do not want to crash into one.
- Vehicles are required by law to stop at zebra crossings if a pedestrian intends to cross the road or if another vehicle has already stopped to (presumably) give way. Unfortunately, this sometimes causes dangerous situations at crossings over multiple lanes since not all drivers follow the rule properly. Many pedestrians are aware of this and "intend" to cross the road only when there is a suitable gap in the traffic, but you are still required to adjust your speed to be able to stop in case. Use your best judgement and watch out for less careful drivers.
- Using seat belts is mandatory. Children under 135 cm tall must use booster seats or other safety equipment (except when "temporarily" travelling in the car, such as in taxis).
Finnish driving culture is not too hazardous and driving is generally quite safe.Зимска вожња can be risky, especially for drivers unused to cold weather conditions. Winter tyres are mandatory December–February and studded tyres allowed from November 1st to after Easter, and "when circumstances require", with a liberal interpretation. Most cars are equipped with proper steel-studded tyres, which allow quite dynamic driving. The most dangerous weather is around freezing, when slippery but near-invisible black ice forms on the roads, and on the first day of the cold season, which can catch drivers by surprise.
Speed limits default to 50 km/h in built-up areas (look for the sign with a town skyline) and 80 km/h elsewhere. Other limits are always signposted. Major highways often have a limit of 100 km/h, with motorways up to 120 km/h. Some roads have their limits reduced in the winter for safety.
A blood алкохол level of over 0.05 % is considered drunk driving. Finnish police strictly enforce this by random roadblocks and sobriety tests.
If you are driving at night when the petrol stations are closed (many close at 21:00), always remember to bring some cash. Automated petrol pumps in Finland in rare occasions do not accept foreign credit/debit cards, but you can pay with Euro notes. In the sparsely-populated areas of the country, distances of 50 km and more between gas stations are not unheard of, so don't gamble unnecessarily with those last litres of fuel.
By taxi
Taksit.fi is a catalog for finding local taxi companies in Finland (not complete, though).
Most taxi companies are small, with one or a few cars, but in the cities, and increasingly elsewhere, they have agreements with call centres, which impose common standards. Some drivers might give you their private number, to allow your negotiating a future drive directly with them. This is useful in special cases.
Finnish taxi regulation was largely abandoned from July 2018. Taxi businesses are now free to take any price they wish and to use more or less any vehicle. Still, most companies stick to standards similar to those before the reform, and call centres usually enforce uniform standards and maximum pricing (negotiating a different price with a driver is allowed, but unusual). If the fare is to be more than €100 the customer has to be warned, and in any case the pricing must be stated in print in a standardized way or told to the customer before the journey begins. Taximeters are not compulsory any more (but may return by an amendment 2021). Drivers still have to take a test to get a taxi licence and the vehicle has to be registered as taxi. Formerly the test included local knowledge, but that part was skipped and many drivers rely on their GPS for less common destinations.
Prices differ depending on what call centre the taxi is associated to. There are also a few "wild" taxis setting their own standards. The standard pricing scheme is a flag fall fee differing between daytime in weekdays (usually €4–7) and Sundays, holidays and nights (by varying definitions; usually €7–9), a distance based fee varying by number of passengers, and often a time based fee effectively about doubling the price. Formerly the distance based fee was €1.50–2.15/km (with a waiting time fee for traffic lights etc. added but no other time based fee). You should get roughly the same figures if you add the distance and time fees (the latter doubled in rush hours) – but prices in the capital area have increased notably since then. Pre-booking a taxi is either free or costs about €7. In cities the meter is activated when the taxi reaches your address or you agree on boarding, in the countryside you may have to pay for the fetching distance (formerly according to complicated rules). There are usually extra fees for services out of the ordinary, such as carrying luggage or handling a wheel chair. Some companies have fixed fees for some typical journeys.
When booking on the net or by an app, the fee is usually computed based on addresses and fixed and accepted at the time of booking. In the countryside you should probably check that fetching distance does not make the fee much higher than expected – you may get a taxi from far away.
At nightclub closing times and at air- and seaports there may be some drivers trying their luck with less careful (drunk or foreign) customers. Prices differ also otherwise, e.g. €30–50 between the big companies for getting from Helsinki Airport to Helsinki centre (for that drive there are often special fixed prices). In the capital region prices rose some 14% in the year after the liberalisation, elsewhere they stayed about the same.
The usual ways to get a taxi is either to find a taxi rank, order by phone (in towns mostly using a call centre for the area) or, increasingly, use a smartphone app. In the countryside you might want to call a taxi company or driver directly. The call to the call centre is nearly always extra cost, for some call centres outright expensive. Taxi companies can be found from local tourist services, and any pub or restaurant will help you get a taxi – expect to pay €2 for the call.
Pre-booking is not a guarantee to get a taxi. Most call centres try to get a free car only some time before, and if taxis are busy, they may not take that ride. In cities with many cars this should not be a problem except in the worst hours. Calling a specific small local company, not the call centre, you may get them commit to your ride. In the country side pre-booking may be the only way to get a taxi a quiet night, and also otherwise there is no guarantee that there are cars available when you need them – don't call in last minute for a train or flight.
There are increasingly several call centres to choose from, with different pricing. Many companies are enlarging their area of operation. Check that they have enough cars (or a free car nearby for you to use) in the relevant area – them claiming they serve the area does not necessarily mean they have a big market share there.
Taxis can come in any colour or shape, and the yellow "TAXI" sign (usually spelled "TAKSI") on the roof is not compulsory any more. A normal taxi will carry 4 passengers and a moderate amount of luggage. For significant amounts of luggage, you may want to order a "farmari" taxi, an estate/wagon car with a roomier luggage compartment. There is also a third common type of taxi available, the tilataksi, a van which will comfortably carry about 8 people. The tilataksis are usually equipped for taking also a person in wheelchair. If you want child seats, mention that when ordering, you may be lucky. Child seats are not compulsory for "temporary" rides, such as with a taxi.
In city centres, long queues at the taxi stops can be expected on Friday and Saturday nights. The same is true at ferry harbours, railway stations and the like when a service arrives. It is not uncommon to share a taxi with strangers, if going towards the same general direction. At airports, railway stations and other locations from where many people are going to the same direction at the same time, there may also be "Kimppataksi" minivans publicly offering rides with strangers. They are as comfortable as other taxis and will leave without much delay.
- Valopilkku (Taksi Helsinki). Taxis ordered by smart phone app. Pricing not told on the web.
- 02 Taksi. Call centre and smart phone app offers address based routing and gives price offers from one or more taxi companies (mainly big companies, i.e. useful mostly in cities, towns and around them). Price or price logic told when booking. Price for calling the call centre horrendously expensive: normal tariff €1.25/call €3/min.
- Menevä. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. For price information, see Menevä web site.
- Cabo. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. For price information, see Cabo web site.
By ridesharing
Peer-to-peer ridesharing services:
- kyydit.net – Carpooling site with search engine
- kimppakyyti.fi – Carpooling site
- kimppa.net – Oldest and most retro looking carpooling site in Finland
Палцем
Планинарење is possible, albeit unusual, as the harsh climate does not exactly encourage standing around and waiting for cars. Many middle age and elderly people hitchhiked as young, but in the last decades high standards of living and stories about abuse have had a deterring effect. The most difficult task is getting out of Хелсинки. Spring and summer offer long light hours, but in the darker seasons you should plan your time. The highway between Хелсинки and Санкт-Петербург has a very high percentage of Russian drivers. Видите Hitchhiking Club Finland liftari.org or the Finland article on Hitchwiki for further details if interested.
Према закону, пешаци који ходају у мраку раменима неосветљених путева морају да користе сигурносне рефлекторе. Уопштено се препоручује њихова употреба, јер се видљивост пешака са рефлектором увелико побољшава. Аутопутеви са контролисаним приступом (зелени знакови) за пешаке су забрањени.
На бициклу
Већина финских градова има добре бициклистичке стазе, посебно изван центара, а вожња бициклом може бити брз, здрав и еколошки прихватљив начин локалног кретања. Даље од градова, где се завршавају бициклистичке стазе, нису сви главни путеви сигурни у вожњу бициклом. Често можете пронаћи одговарајуће мирне руте, али понекад је за то потребан напор. Локално становништво често вози прилично брзо макадамским путевима; будите на опрезу и држите се десно. Постоје мапе бициклиста за многа подручја.
Вожња бициклом ван пута сматра се делом право на приступ, али бициклизам може проузроковати ерозију или другу штету, зато пажљиво одаберите руту и демонтирајте бицикл на осетљивим деловима. Постоје неке руте које су изричито намењене (такође) за теренске бицикле, нпр. у неким националним парковима.
Деца млађа од 12 година могу да користе плочник тамо где нема бициклистичке стазе, под условом да не узнемирују пешаке. Бицикли на бициклистичким стазама морају попуштати за аутомобиле који прелазе путеве, осим ако нема знака попуштања, аутомобил се окреће или је бициклистичка стаза означена као да се наставља преко улице која прелази (будите опрезни, не морају сви возачи пазити на мотоциклисте). Возећи свој бицикл, ви сте пешак.
Путеви су углавном добро асфалтирани, иако су макадамски путеви понекад неизбежни. Све док не кренете на пут, неће вам бити потребни огибљење или ожлебљене гуме.
Пазите да се добра бициклистичка стаза може нагло завршити и избацити вас међу аутомобиле; напори на изградњи бициклистичке мреже нису превише добро координирани. Такође на радовима на путу, упутства за мотоциклисте често се занемарују.
Због релативно нежног топографског рељефа, превише брдовит терен ретко представља проблем, али у хладним месецима хладноћа и зној захтевају пажљивији одабир одеће него у шетњи. У неким општинама су бициклистичке стазе добро одржаване зими, у другима нису. Вожња бицикла међу аутомобилима зими је обично превише опасна (неки мештани то чине, али знају околности). У тамним сатима предња светла, задње светло и задњи рефлектор су обавезни, препоручују се бочни рефлектори.
Због великих удаљеностима, бициклистичким туристима се саветује да добро планирају и буду спремни да користе јавни превоз за мање занимљива дела. Тренери су добро опремљени за вожњу неколико бицикала. Цене се разликују у зависности од компаније и удаљености, обично око половине обичне карте или паушалних 5 ЕУР. Спаковање бицикла није потребно, али улазак на аутобуску станицу и долазак на време могу вам помоћи у проналажењу места за бицикл. На неким линијама би требало да проверите дан раније.
Возови узимају бицикле за 5 евра ако има довољно простора (варира у зависности од типа возова, код неких возова је потребна претходна резервација; код ИЦ возова потребан вам је и новчић од 50 ц; тандем бицикли или бицикли са приколицом стану само на неке возове, 10 евра) . Спаковани бицикли су бесплатни ако је пакет довољно мали (захтева раздвајање бицикла, тачне димензије се разликују у зависности од типа воза). У возовима за Русију неопходно је паковање бицикала (100 цм к 60 цм к 40 цм). Бицикли су такође бесплатни у локалним возовима у региону Хелсинкија, али су дозвољени само ако има довољно простора.
Трајекти обично возе бицикле бесплатно или уз минималну накнаду.
Изнајмљивање бицикла на одредишту би требало да буде могуће. У неколико градова, укључујући Хелсинки и Турку, постоје и општински системи за размену бицикала.
Бицикли се често краду, барем у градовима, зато имајте браву и користите је и покушајте да избегнете остављање бицикла на небезбедним местима.
Чамцем
- Такође видети: Брод у Финској
Као земља са много језера, дугом обалом и великим архипелагима, Финска је добро одредиште за пловидбу. Постоји око 165.000 регистрованих моторних чамаца, око 14.000 јахти и око 600.000 чамаца на весла и малих моторних чамаца у власништву локалног становништва, тј. Чамац на сваком седмом Финцу. Ако одседнете у викендици, постоји шанса да је на располагању чамац на весла.
Јахте и моторни чамци се могу изнајмити у већини већих градова на погодним пловним путевима. Можда ћете желети да изнајмите и кану или кајак истражујући архипелаг или спуштајући се низ реку.
Пешке
У градовима обично постоје одговарајући колници и зебрасти прелази. Аутомобили су у принципу дужни да се зауставе прелази зебре, ако пешак намерава да пређе цесту - али како већина прелази пут само када постоји довољно велика празнина у саобраћају, возачи могу претпоставити да „тренутно не намеравате да пређете“, и не зауставити. Не остављајте сенку сумње да ћете прећи пут, а аутомобили ће се углавном зауставити. Уз одређену праксу, ово се одвија глатко, ефикасно и без прекомерног ризика. Не покушавајте ово када вас возачи не могу видети на време и сетите се да ће неки имати поглед на нечем другом.
У ноћи и сумраку рефлектори су у теорији обавезни - и изузетно су корисни што их возачи могу видети. Посебно су важни на сеоским путевима уских рамена.
Причај
- Такође видети: Фински речник, Шведски речник
Финска је званично двојезична Фински (суоми) и Шведски (свенска), а оба језика су обавезна у скоро свим школама (са различитим резултатима). Такође Сами, Ромски и фински знаковни језик су признати у уставу, али се њима не говори изван њихових заједница, а говорници су двојезични са финским. Путни знакови и слично углавном користе језик или језике општине, тако да путокази понекад могу да збуне уколико не знате оба имена, а мрежне мапе могу да користе било коју од њих са мало логике.
Фински, матерњи језик 92 одсто становништва, није повезан са шведским, руским, енглеским или било којим другим индоевропским језиком. Уместо тога, припада уралској групи језика (која укључује мађарски, естонски и самски), што говорницима већине других европских језика отежава учење. Иако фински и естонски имају одређени степен међусобне разумљивости, мађарски и фински приближно су међусобно блиски као шпански и руски (али како је мало уралских језика мало, постоји посебан однос).
Читање натписа може бити тешко, јер фински користи релативно мало позајмљених речи. Коришћење речника, посебно за дуже текстове, компликовано је речју флексија; такође и стабло многих речи донекле варира (нпр. катто, "кров" у доњем примеру). С друге стране, веза између правописа и формалног изговора је директна (само научите како се изговарају појединачна слова - потешкоћа је у томе што се придржавате), док се колоквијални говор битно разликује од онога што се учи на већини лекција.
Фински језик има релативно мало изузетака, али прилично пуно правила (где се нека правила могу сматрати паметно прикривеним изузецима). Постоји 15 граматичких случајева за „добијање неки кафу и добијање тхе кафа, иде у кафана, биће у кафана, добивање од кафана, биће на кров, добивање на кров, добивање ван кров, користећи нешто као што кров и тако даље, који су кодирани у завршетке речи (кахвиа, кахви, пубиин, пубисса, пубиста, католле, католта, каттона). Коњугација глагола је нажалост нешто сложенија. Много различитих речи творе се од истог корена другим завршецима: кирјаин, кирјасин, кирјури, кирјоитин, кирје, кирјелма, кирјасто и кирјаамо су све именице повезане са кирја, „књига“ (писмо, фонт, књиговођа, штампач, ...), а ту су и сродни глаголи и придеви.
Шведски, Германски попут енглеског и уско повезан са Норвешки и Дански, је матерњи језик за 5,6% Финаца. Отприлике половина становништва сматра се шведским, укључујући готово све политичаре на националном нивоу. Много писаног материјала из јавних институција (нпр. Градске владе, парламент, јавни музеји) доступно је на шведском језику. Како језик има много сличних резултата са енглеским, фрагменти могу бити разумљиви говорнику енглеског.
Говорници шведског језика концентрисани су дуж већег дела обале, са мањим заједницама у неким градовима негде другде. Данас већи градови имају финску већину, али нпр. општине Нарпес, Корснас и Ларсмо су мање-више искључиво шведско говорећи, као и мала аутономна покрајина Земља и већи део села негде другде у шведском говорном подручју. У Аланду и шведским деловима Остроботине људи обично говоре мало или нимало финског. У градовима са шведском већином, као што су Вааса (Васа) и Порвоо (Борга), готово половина становништва говори шведски, а многи шведски становници очекују услугу на шведском. С друге стране, у градовима попут Хелсинкија и Туркуа постоји живахна шведска културна сцена и већина људи зна довољно шведског да би се носила са једноставним разговорима у којима сте туристички ангажовани, а често и макар и шире, али живот би био прилично тежак без њега знање финског. Већина већих хотела и ресторана у подручјима у којима се широко говори шведски језик има шведско особље. У залеђу финског говорног подручја ређе је случајно наћи некога ко течно говори шведски.
Већина људи говори енглески језик врло добро или барем довољно добро да не бисте требали имати озбиљних језичких проблема: 73% одрасле популације сматра се добро упућеним, а осим мале деце, многих старијих и неких имиграната, готово свако ће разговарати довољно да вам пружи упутства. Не устручавајте се да затражите помоћ: Финци могу бити стидљиви, али обично ће им бити драго да помогну људима у невољи.
Предузећа са домаћом базом купаца често имају своје веб странице и друге маркетиншке материјале само на финском језику. То није показатељ да не могу да пружају услуге на енглеском језику (мада ће можда морати да импровизују више од предузећа која се користе странцима). Ако вам се посао чини занимљивим, само их позовите да бисте добили потребне информације.
Руски може се разумети у продавницама и хотелима који служе за руске туристе, посебно у близини руске границе, на пример у Лаппеенранта, Иматра и Јоенсуу, али и у неким већим продавницама у Хелсинкију као што је Стоцкманн. Туристичке дестинације које су популарне међу Русима у источној и северној Финској имају неко особље које говори руски језик. Иначе, мало Финаца говори руски.
Поред горе наведених језика, неки Финци могу да говоре Немачки (18% разговара) или Француски (3% разговара). Остали секундарни језици као што су Шпански и Италијан ређе су. Међутим, неке туристичке услуге нуде се и на ширем низу језика, укључујући на пример кинески и јапански: пакети обилазака често имају водиче који их добро познају, а често постоје брошуре, веб странице и слично за најважније дестинације и знаменитости.
Страни ТВ програми и филмови, укључујући сегменте локалних емисија са дијалогом на страном језику, готово се увек приказују са звуком на изворном језику, али са титловима на фински или шведски. На фински или шведски језик синхронизују се само дечији програми, дечији филмови, одређене врсте документарних филмова (део наратора) и филмови о природи.
Видите
Избор најбољих знаменитости у Финској:
- Централ Хелсинки, Ћерка Балтика, у топлом и сунчаном летњем дану
- Тхе историјске знаменитости од Турку и Море архипелага око њега, најбоље гледано са јахте или са палубе џиновског трајекта за аутомобиле.
- Шепурење око живописне дрвене куће од Порвоо, Други најстарији град у Финској
- Изнајмљивање аутомобила и истраживање језера Источне Финске, подручја прошараног са око 60 000 језера са сличним бројем острва, која заузврат имају своја језера ...
- Замак Олавинлинна у Савонлинна, Најатмосферски дворац у Финској, посебно током годишњег Оперског фестивала
- Замак Хамеенлинна у Хамеенлинна је најстарији дворац у Финској. Изграђена у 13. веку.
- Крстарење ледоломцем и највећи снежни замак на свету у Кеми
- Видевши Поларна светлост и покушава се санкање низ километар дугу стазу у Саариселка
- Вожња историјским дрвеним тобоганом „Линнанмаки“ (Хелсинки). За разлику од модерног дизајна, само га гравитација задржава на прузи, а возачу у сваком возу потребан је погон кочница.
Постоји музејска карта (мусеокортти), који даје бесплатан улаз у већину већих музеја на недељу дана за 40 €. У главном граду постоји 40 музеја, 250 у целој земљи. Постоји и једногодишња верзија, за 65 €.
Итинерариес
- Стаза архипелага, цестом и трајектом кроз море архипелага
- Плави аутопут, пут од Норвешке до Русије, поред језера и река
- Е8 преко Финске и Норвешке, главни пут западне обале Финске
- Финска за десет дана аутомобилом, предложена рута која приказује неке од најважнијих знаменитости у Финској
- Аутопут 4 (Финска), део европске руте Е75, која се протеже готово целом дужином земље од југа ка северу
- Ханко-Уусикаупунки бродом, главни пловни пут за забаву кроз море архипелага
- Хамеен Харкатие, историјска рута од Туркуа до унутрашњости
- Кинг'с Роад (Финска), стара поштанска рута дуж јужне обале
- Нордкалоттледен, далека планинарска стаза кроз подручје дивљине Касиварси
Урадите
Спорт
Примјетно недостаје у кршевитим планинама или прошараним фјордовима, Финска је не оптерећен адреналином зимски спортови рај који бисте могли очекивати: традиционална финска забава је скијашко трчање кроз више или мање раван терен. Ако тражите скијање низбрдо, сноубординг итд., мораћете да се упутите до Лапонија и одмаралишта попут Леви и Саариселка.
Краљ спорта у Финској је хокеј на леду (јаакиекко), а освајање Светског првенства у хокеју на леду најближе је нирвани колико и земља - посебно ако победе надређене ривале Шведску, као што су то учинили 1995. и 2011. Годишње државно првенство је Лиига (фински), где се 15 тимова бори са тим. Поред тога, седиште у Хелсинкију Јокерит, бивши члан Лииге, игра у Континентална хокејска лига, руска лига која такође укључује тимове из неколико других постсовјетских држава, Словачке и Кине. Ако гостујете у сезони (од септембра до марта), исплати се ухватити утакмицу. Улазнице почињу са око 16 евра, а док је акција на леду брутална, навијачи се углавном понашају добро (ако не и трезвено). Ако се случајно нађете у Финској када победе на Светском првенству, саобраћај у градским центрима може бити неуредан, јер навијачи трче улицама славећи, обично у алкохолизираном стању.
Међутим, национални спорт Финске јесте песапалло, што се дословно преводи као „бејзбол“, али изгледа и игра се прилично другачије од америчког претече. Најзначајнија разлика је у томе што бацач стоји на домаћој плочи заједно са телом и баца директно према горе, што олакшава ударање лопте и теже је хвата. Тхе Суперпесис лига игра за годишњи шампионат лети, и са мушким и са женским тимовима.
А ако желите да се окушате у нечем јединствено финском, не пропустите мноштво бизарних спортских такмичења током лета, укључујући:
- Светско првенство у ваздушној гитари. Август, Оулу. Изведите свог унутрашњег хероја гитаре!
- Светско првенство у прдању. Јул, Утајарви. Да, добро сте прочитали.
- Првенство у бацању мобилних телефона. Суспендован 2016. Август, Савонлинна. Рециклирајте своју Нокију!
- Светско првенство у мочварном фудбалу. Јул, Хиринсалми. Вероватно најнеуреднији спортски догађај на свету. Они такође сваког фебруара договарају светска првенства у фудбалу на снегу.
- Светско првенство супруга које носе. Јул, Сонкајарви. Главна награда је тежина супруге у пиву.
- Сулкаван Суурсоудут. Јул, Сулкава Највећи фински веслачки догађај
На отвореном живот
- Такође видети: Брод у Финској, Планинарење у нордијским земљама, Фински национални паркови
Током кратког лета можете пливати, кану, ред или једро у језерима или у мору. Вода је најтоплија око 20. јула, са температурама око 20 ° Ц (68 ° Ф). Локалне новине обично имају тренутну површинску температуру, а мапу површинских температура такође можете наћи у Министарству животне средине веб сајт. Током најтоплијих недеља, касно у ноћ или рано ујутро, вода се може осећати прилично пријатно када је температура ваздуха нижа од температуре воде. Већина градова такође има дворане за пливање са мало топлијом водом, али оне су често затворене током лета. Многи Финци пливати на отвореном зими такође. На неким плажама има спасиоца у прометним сатима, али неочигледни ризици су ретки; може се користити скоро свака обала све док не ускочите без провере да ли постоје препреке. Цветање алги (синилева/цианобактериер) може се десити током најтоплијег периода, па ако се чини да вода садржи огромне количине плаво-зелених пахуљица, немојте пливати ни користити воду и не пуштајте децу или кућне љубимце у њу.
Тхе право на приступ а ретка популација олакшава одлазак планинарење где год да си ти. Ако сте озбиљни око тога, можда бисте желели да проверите Планинарење у нордијским земљама за савет и Фински национални паркови за одредишта. Постоје стазе за лагане једнодневне излете, као и за једнодневна пешачења - и велике залеђе за искусне. Најбоља сезона за планинарење је рана јесен, након што је већина комараца одумрла и изашле јесење боје, али и лето је добро и могућа су сва годишња доба. За отварање ватре потребна је дозвола власника земљишта (коју имате на местима за ложење ватре на већини планинарских одредишта) и забрањено је током упозорења на пожар без обзира на такву дозволу.
Лакша верзија боравка на отвореном је ићи брање бобица у некој оближњој шуми. Такође у већим градовима, обично постоје погодне шуме прошаране предграђима (тј. На пола километра од локалног аутобуског стајалишта). Боровница (Вацциниум миртиллус, мустикка/блабар, уско повезан са боровницом) довољно је уобичајен да ћете скоро било где (у јулу – августу) брзо пронаћи бобице за јутарњу кашу током целе недеље, за пите и пустиње са кремом и шећером. Остале честе бобице укључују шумску јагоду (метсамансикка/смултрон, од краја јуна), брусница (пуолукка/лингон, Август – септембар), боровница (јуолукка/одон), малина (ваделма/хало) и врана (вариксенмарја/кракбар/чахппесмуорји). На мочварама ћете можда наћи и боровницу (лакка/хјортрон/луоми) и брусница (карпало/транбар), последњи је убран касно у јесен. Вишак јагодичастог воћа можете продати и на локалној пијаци (мада то може бити ограничено за боровнице у Лапонији).
Многи Финци такође бирају печурке, али то захтева да знате шта радите, јер постоје смртоносни, укључујући смртну капу и европског анђела уништавача, које је лако заменити са Агарицус (поље / дугме / обична печурка и слично). Добро је правило никада не брати било какве беле печурке, печурке које расту на пањевима или Цортинариус врсте, које имају кортину (мрежу влакана која подсећају на паучину) и обично црвенкасте шкрге. Наравно, не би требало да берете печурке које не знате, али јестиве печурке у овим категоријама лако се помешају са уобичајеним смртоносним.
Зими (и пролеће на северу) наравно треба ићи скијашко трчање. Постоје стазе око већине градова, као и око центара зимских спортова и у националним парковима. Бацк-пацкери Вилдернесс-а користе веће скије и не ослањају се на већ постојеће стазе.
Многи Финци су загрижени рибари и рекреативци риболов је подједнако доступан странцима. У већини мирних вода риболов штаповима је бесплатан. Риболов са (једним) колутом и мамцем дозвољен је у већини мирних вода, под условом да има државу накнада за риболов је плаћено на услужном месту Метсахаллитус (као што је центар за посетиоце националног парка) или Р-киоски у веб схоп или жиро-рачуном у банци (2016: 39 евра за годину дана, 12 евра за недељу дана, 5 евра за један дан, плус било која додатна накнада за банке или киоске; изузета деца млађа од 18 година и старији од 64 године). Пријавите жељени датум почетка плаћања и на захтев покажите рачун. За текуће воде богате лососом или сродним врстама и неке посебно регулисане воде морају се купити и посебне дозволе. Уз националну дозволу и дозволу власника вода (већина власника земљишта на селу има удео) можете ловити већином легалних метода. Постоје минималне величине, заштићене врсте и други посебни прописи које бисте требали проверити, нпр. приликом добијања дозволе, из центра за посетиоце или одговарајућег предузећа. Више информација од 020-69-2424 (08: 00–16: 00), веб продавница или нпр. ахвен.нет. Крећући се између одређених вода, требало би да дезинфикујете своју опрему, укључујући чамац и чизме, и будите опрезни при руковању водом и изнутрицом (постоје паразити лососа и куга ракова). Многа мала предузећа договарају риболовне излете. Не лови се риболов улова и пуштања (али се пушта подмерна риба).
Аланд има сопствени закон о риболову, где скоро за све риболове захтева дозвола власника вода, коју за многа одређена подручја можете добити плаћањем таксе. Становници могу ловити штапом и удицом у матичној општини, осим 15.4–15.6, а нордијски становници могу на било који законит начин ловити у домаћинству у водама без власника (довољно далеко од насељених острва).
Управа за шумарство (Метсахаллитус) одржава мрежу на мрежи Мапа излета са обележеним стазама и колибама.
Музика
- Такође видети: Нордијска музика
Финска је домаћин многим музички фестивали током лета. Неки од најзапаженијих фестивала популарне музике (фестари) укључују:
- Сауна на отвореном. Тешки метал, Тампере, почетком јуна
- Провинссироцк. Роцк, Сеинајоки, средина јуна
- Нуммироцк. Тешки метал, Нуммијарви (близу Каухајоки), крај јуна (Ивањско лето)
- Рауманмерен јуханнус. Поп / диско музика, Пори, крај јуна (Ивањско лето)
- Туска Опен Аир. Тешки метал, Хелсинки, крајем јуна
- Тангомарккинат. Танго, Сеинајоки, почетком јула
- Руисроцк. Роцк, Турку, Јул
- Илосаарироцк. Рок, поп, реге, Јоенсуу, средина јула
- Пори Јазз. Џез / светска музика, Пори, средина јула
- Проток. Индие / елецтрониц / урбан, Хелсинки, средина августа
- Кстоцк. Рок, поп, реп, Оулу, крај јула
Већина фестивала траје 2–4 дана и врло су добро организовани, свира много различитих бендова, нпр. Фоо Фигхтерс и Линкин Парк хеадлине у Провинссироцк-у 2008. Уобичајена цена пуне карте (свих дана) је око 60–100 €, што укључује камп где можете спавати, јести и упознати друге госте фестивала. Атмосфера на фестивалима је сјајна и вероватно ћете тамо наћи нове пријатеље. Наравно, пуно пива је део искуства.
Такође постоје многи фестивали у класична музика, већина њих лети. На тим фестивалима људи се окупљају само ради појединачних концерата.
Остали догађаји
- Финнцон, Хелсинки, Турку, Тампере или Јиваскила. Највећа финска научно-фантастична конвенција и једина велика научно-фантастична конвенција на свету која је потпуно бесплатна. Одржава се викендом лети, обично средином јула. Бесплатно.
Поларна светлост
Уочавање језивог Поларна светлост (Аурора Бореалис, или ревонтулет на финском) сјај на небу је на дневном реду многих посетилаца. Далеко на север Лапонија у Финској је једно од најбољих места за посматрање поларних светлости, јер има добру доступност, квалитетан смештај, а унутрашњост Финске има релативно чисто небо, у поређењу нпр. до приморске Норвешке. Међутим, њихово виђење захтева мало планирања и мало среће. Да бисте имали добре шансе да их видите, требало би да останете најмање неколико дана, по могућности недељу дана или више, на крајњем северу у праву сезону.
На југу се северно светло ретко виђа. У нпр. У Хелсинкију постоји северно светло око једном месечно, али вероватно ћете бити негде са превише светлосног загађења. С друге стране, зими у северној Лапонији вероватноћа неких северних светала је 50–70% сваке ноћи са ведрим небом, а тамо је прилично лако избећи светлосно загађење.
Сауна
Тхе сауна је можда најзначајнији допринос Финске свету (и светском речнику). Сауна је у основи просторија загревана на 70–120 ° Ц; према често цитираној статистици, ова 5-милионска нација има ни мање ни више него 2 милиона сауна, у становима, канцеларијама, летњим викендицама, па чак и Парламенту (многи пословни и политички споразуми неформално се постижу након купања у сауни). У давна времена, сауне (као најчистија места около) биле су место за рађање и лечење болесника, и прва зграда изграђена приликом постављања новог домаћинства. Стара финска изрека; „Ако се не лечи сауном, катраном и ликерима, онда је то за цео живот“, можда кристализује финску част за свету собу.
Ако вас позову да посетите финску кућу, можда ћете бити позвани и да се купате у сауни - ово је част и према њој треба да се поступа, иако Финци разумеју да странци можда не желе ту идеју. Уђите голи у сауну након туширања, јер ношење купаћих костима или било које друге одеће сматра се приличним погрешан корак, иако ако се осећате стидљиво, можете се умотати у пешкир. За разлику од неких других култура, у финској сауни за Финце нема пуно еротике, чак и када се купају унисекс, то је чисто за чишћење и освежавање или за дискусије о нпр. живот или политика. Јавне сауне у купалиштима и бањама углавном су подељене по полу. Можда постоји засебна мешана сауна са излазима на мушке и женске тушеве, корисна за нпр. парови или породице; избегавати улазак на погрешну страну. У местима са једном сауном обично постоје одвојене смене за мушкарце и жене, а можда и помешани пол. Деца млађа од 7 година обично могу учествовати у било којој смени. У приватним саунама домаћин обично организује окрете за купање по сличним линијама.
Након што се заситите, можете се расхладити кренувши напоље, само да бисте седели на веранди, прошетали се снегом (зими) или купили у језеру (било које доба године, сандале на плажи или слично може бити практично зими) - а затим се вратите у још један круг. Поновите ово неколико пута, а затим затворите хладно пиво, испеците кобасицу на ватри и уживајте у потпуном опуштању у финском стилу.
У данашње време најчешћи тип сауне има електрично грејану пећ, којом се лако управља и одржава. На селу још увек можете пронаћи сауне на дрва, али пуристи преферирају (сада врло ретке) традиционалне без димњака димне сауне (савусауна), где се загреје велика гомила камења и сауна се затим добро проветри пре уласка.
Свако старији или са здравственим стањем (посебно високим крвним притиском) треба да се консултује са својим лекаром пре употребе сауне - иако је купање у сауни као навика добро за срце, можда ће вам требати стручни савет за прве посете.
Друштвени плес
Ако волите друштвени плес - фоктрот, танго, валцер, јиве итд. - пробајте плесни павиљони (Фински: лаватанссит у а тансилава), обично поред језера или у неком другом лепом амбијенту. Изгубили су популарност од 1950-их, али имају верну публику. Слични плесови приређују се у многим сеоским заједницама. Љети се у већини плесних павиљона играју плесови барем недељно, а често се игра негде у региону већину дана. Зими део исте гужве можете пронаћи на загрејаним затвореним локацијама (углавном друштвени центри, неколико павиљона, неки плесни ресторани). Такође погледајте Тангомарккинат, фестивал танга у Сеинајоки.
Купи
Новац
Курс за евро Од 04. јануара 2021:
Курс се креће. Тренутне цене за ове и друге валуте доступне су на КСЕ.цом |
Финска користи евра, попут неколико других европских земаља. Један евро подељен је на 100 центи. Званични симбол за евро је €, а ИСО код је ЕУР. Не постоји званични симбол за цент.
Све новчанице и кованице ове заједничке валуте легално су средство плаћања у свим земљама, осим што се у неким од њих поступно укидају кованице ниског апоена (један и два цента). Новчанице изгледају исто у свим земљама, док кованице имају стандардни заједнички дизајн на наличју, изражавајући вредност, и национални дизајн специфичан за земљу на аверсу. Аверс се такође користи за различите дизајне пригодних кованица. Дизајн аверса не утиче на употребу новчића.
У готовинским трансакцијама у Финској све суме су заокружене са најближих пет центи. Тако се кованице од једног и два цента ретко користе (иако су законско средство плаћања), а ретки фински колекционарски предмети. Када плаћате картицом, плаћање се поклања центи.
Већина места прихвата главне кредитне картице (са чипом, можда ће бити потребан ИД). У неким ситуацијама прихвата се само готовина (попут локалних и регионалних аутобуса, пијаца на отвореном и других малих предузећа), док кондуктери возова не прихватају готовину. Банкомати не издају новчанице од 100, 200 и 500 евра и ретко се стварно користе. Припремите се за гњаважу ако покушавате да платите њима. Аутобуси и многе врсте мањих киоска често их не прихватају, локални аутобуси понекад немају ни новчанице од 50 евра.
Већина Финаца користи уситњену дебитну картицу (сируллинен панккикортти или сирукортти) за њихове свакодневне куповине. Читачи бесконтактних плаћања ЕМВ уобичајени су за куповине испод 50 евра. Кредитне картице (ВИСА, МастерЦард, понекад и друге картице) су широко прихваћене, али од вас ће се тражити идентификација ако купите више од 50 € (и можда ће се од вас тражити да то покажете чак и за мање куповине). Читачи Виса Елецтрон и Виса Дебит картица налазе се у свим већим и већим радњама, па ношење великих количина готовине обично није потребно. За пијаце на отвореном, мала предузећа за смештај, за куповину рукотворина у радионици и слично, имају готовину (катеинен) или проверите унапред. Читање знака "Ваин катеинен"значи" Само у готовини ". Многи Финци данас користе картицу, чак и за мале куповине, а употреба готовине се брзо смањује. Коришћење стране картице може постати проблем ако ваша картица није заснована на чиповима; многи добављачи захтевају ПИН. Не нервирајте се ако Финци картицама плаћају мале износе од 1 до 5 евра, чак и када је дуг ред. Чекови се никада не користе. Валуте осим евра су углавном не прихваћен, иако шведска круна може бити прихваћена у Земља и северних пограничних градова попут Торнио (и норвешке круне такође на крајњем северу). Као изузетак, Стоцкманн прихвата америчке доларе, фунте стерлинга, шведску круну и руске рубље. Такође на трајектима из Шведске и Естоније могу се прихватити многе валуте.
Цене се обично дају без изричитог навођења валуте. Центи се изговарају након зареза, који је децимални сепаратор. Тако 5,50 значи пет евра и педесет центи, док 5, - значи пет евра.
Банкарство
Добивање или размена новца ретко представља проблем у градовима, јер банкомати (панккиаутомаатти, банкаутомат) су уобичајени и њима се може управљати са међународним кредитним и дебитним картицама (Виса, Виса Елецтрон, МастерЦард, Маестро). Већина банкомата припада Отто систем, неки у Носто (оба имена могу се протумачити као „извлачење“). Прва је сарадња банака, друга која се често налази на С тржиштима, независни нови конкурент. На селу је теже пронаћи банкомате. Готовину можете добити у неким продавницама помоћу неких картица. Мењачнице (нпр. Форек, препознатљив по јарко жутом логотипу) може се наћи у већим градовима и у близини граница и обично има боље цене, дуже радно време и бржу услугу од банака. Имајте на уму да све банкарске канцеларије уопште не рукују готовином, а оне које то раде можда и даље не обављају размену валута. Because of widespread electronic banking, routine bill payment and other banking tasks are rarely conducted at a bank office. Banks have scaled down their office network and personal service, so that you might have to queue for that.
Finland is a part of the Single Euro Payments Area (SEPA), which covers EU and EEA, Monaco, San Marino and Switzerland. Any chipped credit or debit card issued by a SEPA bank should work, and money can be transferred between banks by giro over the whole SEPA area. Nevertheless, if you're moving into the country, get a Finnish bank account (pankkitili, bankkonto), because Finnish banks do not charge fees for giros within Finland if they are submitted online, and bank giro (pankkisiirto, bankgiro) is – for all intents and purposes – the only method to pay bills and get salaries paid. You will be issued electronic banking credentials, which can be used to execute most daily banking tasks including giro payments. Many vendors offer "electronic bills" (e-lasku, e-räkning), which sends the bill directly to your user account at the bank for approval, and you can also have the bank pay the bill automatically at a specified date, useful for e.g. rent. Banking credentials also serve as identity checks for e.g. insurance or government electronic services.
Типпинг
As a rule, tipping is entirely optional and never necessary in Finland and restaurant bills already include service charges. Indeed tipping is almost unheard of outside restaurants with table service and taxi fares; the latter are occasionally rounded up to the next convenient number. Cloakrooms (narikka) in nightclubs and better restaurants often have non-negotiable fees (usually clearly signposted, €2 is standard), and – in the few hotels that employ them – hotel porters will expect around the same per bag. Bar patrons may tip the bouncer when leaving for satisfactory service in the establishment in general. Consequently tips are most often pooled. Bars often have a brass tippikello (tip bell) near the counter. Upon receiving a tip, the service person strikes it with the largest denomination of coin given in the tip.
Tipping government and municipality personnel for any service will not be accepted, as it could be considered a bribe.
Трошкови
Declared the world's most expensive country in 1990, prices have since abated somewhat but are still steep by most standards, though somewhat cheaper than Norway; Norwegians living near the border often drive into Finland to purchase groceries. Rock-bottom travelling if staying in hostel dorms and self-catering costs at least €25/day and it's safer to assume double that amount. Groceries in Finland cost approximately 20% over the EU average. The cheapest hotels cost about €50 per night (without breakfast) and more regular hotels start from about €80–100. Instead of hotels or hostels, look for holiday cottages, especially when travelling in a group and off-season; you can find a full-equipped cottage for €10–15 per person a night. Camp-sites typically cost €10–20 per tent or caravan, plus about €5/2 per person.
Museums and tourist attractions have an entrance fee in the range of €5–25. Using public transport costs a few euros per day and depends on the city. One-way travel between major cities by train or by bus costs €20–100, depending on the distance. Children, by varying definitions, often pay about half price or less (small children free), except at children's attractions.
A VAT of 24 % is charged for nearly everything (the main exception being food at 14 %), but by law this must be included in the displayed price. Non-EU residents can get a tax refund for purchases not intended for local use above €40 at participating outlets, just look for the Tax-Free Shopping logo and check how to get the refund.
Шопинг
As you might expect given the general price level, souvenir shopping in Finland isn't exactly cheap. Traditional buys include Finnish puukko knives and handwoven ryijy rugs. For any Lappish handicrafts, look for the "Sámi Duodji" label that certifies it as authentic. Popular foods to try or to bring home to astonish your friends include every conceivable part of a reindeer, lye-soaked lutefisk (lipeäkala), and pine tar (terva) syrup. If you can't bring yourself to try terva on your pancakes, then you can also get soap scented with it in nearly any grocery or drug store. There are also candies with tar flavour, the most common being the Leijona Lakritsi candies.
Popular brands for modern (or timeless) Finnish design include Marimekko clothing, Iittala glass, Arabia ceramics (especially their Moomin mugs are a must), Kalevala Koru jewelry, Pentik interior design and, if you don't mind the shipping costs, Artek furniture by renowned architect and designer Alvar Aalto. Kids, and more than a few adults, love Moomin characters, which fill up souvenir store shelves.
Shopping hours are not regulated any more, and depend on the location, size and type of shop: it is best to check their websites for opening hours of the day. The most available are local grocery stores, such as Sale, Alepa или K-Market, which usually are open 07:00–23:00, in some cases around the clock. Larger shops, shopping centres and department stores are generally open until 20:00 or 21:00 on weekdays and 18:00 on Saturdays and Sundays. For small and speciality shops, normal weekday opening hours are from 9:00 or later to 17:00 or 18:00, but most of them close early on Saturday and are closed entirely on Sundays. Shopping hours in Helsinki are the longest, with some department stores open around the clock. Shopping hours in the countryside and small cities are shorter, although most national chains keep the same hours throughout the country (except for 24 hr operations). During national holidays, almost all stores are closed, although some grocery stores may remain open. Finally, shops may operate longer than usual hours during the Christmas shopping season.
Convenience stores like the ubiquitous R-Kioski keep quite long hours, but still tend to be closed when you most need them. If in desperate need of basic supplies, fuel station convenience stores (Shell, Neste, Teboil, ABC!) are usually open on weekends and until late at night, and especially stores in ABC! stations commonly operate around the clock. Supermarkets in Хелсинки'с Asematunneli, underneath the Central Railway Station, are open until 22:00 every day of the year, except on Christmas Day (25 December).
For alcohol, see Пиће below.
Most products need to be imported, and unfortunately this shows in the selection of goods and the pricing. It is not uncommon to see exactly the same product in different shops, at exactly the same price. When buying consumer electronics, one should be aware that the shelf life of products can be rather long, especially if the shop isn't specialized in consumer electronics. There is a risk of buying an overpriced product that has already been discontinued by the manufacturer or replaced with a newer model.
While shopkeepers may vehemently deny this to a foreigner, prices in smaller stores are by no means fixed. When buying hobby equipment, it is not uncommon to get 30% discount (hint: find the international price level from a web shop and print it out). In the kinds of shops where such ad hoc discounts are possible, you could at least ask for the price to be rounded down some 5%, or to get some lesser product included. This is not like the bargaining in some other countries – you should mostly ask for the price you hope to get, or just suggest you'd appreciate a reduced price.
Tässä.fi website helps to find the nearest grocery store or supermarket according to the given location.
Једи
Finnish cuisine is heavily influenced by its neighbors (see Нордијска кухиња и Russian cuisine), the main staples being potatoes и хлеб with various fish and meat dishes on the side. Dairy products are also important, with a wide variety of cheeses and milk a common beverage even for adults. Due to the harsh climate, spices in Finland were historically largely limited to salt and pepper, with lashings of dill in the summer. While traditional Finnish food is famously bland, the culinary revolution that followed joining the EU has seen a boom in classy restaurants experimenting with local ingredients, often with excellent results. Contemporary Finnish cuisine includes tastes and influences from all over the world, and the dining scene in larger cities has become quite cosmopolitan.
As the ingredients make much of the food, in Finland, the agricultural products might suffer of the cold climate. Yet the fish, while small in size and rare in occurrence, are tasty. Salmon in shops and on markets in Finland is often imported from Norway. When traveling in the middle of the Finland, there is a rare occasion to purchase freshly caught and prepared fish from one of the thousand lakes.
Seafood
With tens of thousands of lakes and a long coastline, fish is a Finnish staple, and there's a lot more on that menu than just salmon (lohi). Specialities include:
- Baltic herring (silakka), a small, fatty and quite tasty fish available coal roasted (hiilisilakka), pickled, marinated, smoked, grilled and in countless other varieties
- Gravlax ("graavilohi"), a pan-Scandinavian appetizer of raw salted salmon
- Smoked salmon (savulohi), not just the cold, thinly sliced, semi-raw kind but also fully cooked "warm" smoked salmon
- Vendace (muikku), a speciality in eastern Finland, a small fish served rolled in a mix of breadcrumb flour and salt and fried in butter till crunchy. They are traditionally served with mashed potatoes and you will find them sold at most music festivals.
Other local fish to look out for include zander (kuha), an expensive delicacy, pike (hauki), flounder (kampela) and perch (ahven). If you're in Finland around October, keep an eye out for the Herring Fair (Silakkamarkkinat), celebrated in most larger coastal cities.
Meat dishes
- Karelian stew (karjalanpaisti), a heavy stew usually made from beef and pork (and optionally, lamb), carrots and onions, usually served with potatoes
- Liver casserole (maksalaatikko), consisting of chopped liver, rice and raisins cooked in an oven; it tastes rather different from what you'd expect (and not liver-y at all)
- Loop sausage (lenkkimakkara), a large, mildly flavored sausage; best when grilled and topped with a dab of sweet Finnish mustard (sinappi), and beer
- Meat balls (lihapullat, lihapyörykät) are as popular and tasty as in neighboring Sweden
- Reindeer (poro) dishes, especially sauteed reindeer shavings (poronkäristys, served with potato mash and lingonberries), not actually a part of the everyday Finnish diet but a tourist staple and common in the North. In addition to poronkäristys also reindeer jerky (ilmakuivattu poro) is a known delicacy and hard to come by and slightly smoked reindeer beef cutlets are available at all supermarkets though they too are expensive (delicious with rye bread)
- Swedish hash ("pyttipannu"), (originally from Шведска, Swedish: "pytt i panna") a hearty dish of potatoes, onions and any meaty leftovers on hand fried up in a pan and topped with an egg
- Makkara traditional Finnish sausage. Affectionately called "the Finnish man's vegetable" since the actual meat content may be rather low.
Milk products
Cheese and other milk products are very popular in Finland. Large quantities of сир (juusto) are consumed, much of it locally produced mild to medium matured. Imported cheeses are freely available and local farm cheeses can be sampled and purchased at open air markets (tori) and year round market halls. A flat fried bread-cheese (leipäjuusto) can be eaten cold with (cloud berry) jam, in a salad or reheated with meals, a baked egg cheese (munajuusto) block is a common food ingredient made with milk, buttermilk and egg. The most common varieties are mild hard cheeses like Edam and Emmental, but local specialities include:
- Aura cheese (aurajuusto), a local variety of Roquefort blue cheese, also used in soups, sauces and as a pizza topping.
- Breadcheese (leipäjuusto или juustoleipä), a type of very mild-flavored grilled curd that squeaks when you eat it, best enjoyed warm with a dab of cloudberry jam
Fermented dairy products help stabilize the digestion system, so if your system is upset, give them a try:
- Piimä, a type of buttermilk beverage, thick and sour and contains naturally healthy lactic acid bacteria.
- Viili, a type of curd, acts like super-stretchy liquid bubble gum but is similar to plain yoghurt in taste. It is traditionally eaten with cinnamon and sugar on top.
Yoghurt (jugurtti), often premixed with jam, is commonly eaten. Skyr, a cultured milk product originally from Исланд, has become a popular yogurt substitute. Kefir, a Russian yoghurt drink, is available in many flavors.
Other dishes
- Pea soup (hernekeitto), usually but not always with ham, traditionally eaten with a dab of mustard and served on Thursdays; just watch out for the flatulence!
- Karelian pies (karjalanpiirakka), an oval 7 by 10 cm baked pastry, traditionally baked with rye flour, containing rice porridge or mashed potato, ideally eaten topped with butter and chopped egg (munavoi)
- Porridge (puuro), usually made from oats (kaura), barley (ohra), rice (riisi) or rye (ruis) and most often served for breakfast
Bread
Bread (leipä) is served with every meal in Finland, and comes in a vast array of varieties. Rye bread (ruisleipä, rågbröd) is the most popular bread in Finland. It can be up to 100% rye and usually it is sourdough bread, which is much darker, heavier and chewier than American-style mixed wheat-rye bread. Most Finnish types of rye bread are unsweetened and thus sour and even bitter, although Swedish varieties sweetened with malt are also widely available.
Typically Finnish breads include:
- reikäleipä, round flat rye bread with a hole, western Finland, the hole was for drying it on sticks by the ceiling
- ruispala, the most popular type of bread, a modern unholed, single-serving, pre-cut variant of reikäleipä in a rectangular or oblong shape
- hapankorppu, dry, crispy and slightly sour flatbread, occasionally sold overseas as "Finncrisp"
- näkkileipä, dried, crispy flatbread, traditionally from rye
- ruislimppu, traditionally rye, water and salt only (limppu is a catch-all term for big loaves of fresh bread)
- perunalimppu, rye bread with potato and malt, quite sweet
- svartbröd (saaristolaisleipä или Maalahden limppu), sweet and heavy black bread from the south-western archipelago (especially Åland), made in a complicated process; originally less sweet, for long fishing and hunting expeditions and for seafarers, excellent as a base for eating roe with smetana
- piimälimppu, wheat bread with buttermilk, usually sweetened
- rieska, unleavened bread made from wheat or potatoes, like a softer and thicker variant of a tortilla, eaten fresh
Seasonal specialities
Attack of the killer mushrooms Тхе false morel (korvasieni) has occasionally been dubbed the "Finnish fugu", as like the infamous Japanese pufferfish, an improperly prepared false morel can kill you. Fortunately, it's easily rendered safe by boiling with the right ceremonies (you should get instructions when you buy it – and don't breathe in the fumes!), and prepared mushrooms can be found in gourmet restaurants and even canned. |
Around Easter keep an eye out for mämmi, a type of brown sweet rye pudding. It looks famously unpleasant but actually tastes quite good (best eaten with creamy milk and sugar). One sweet speciality for May Day is tippaleipä, a palm sized funnel cake traditionally enjoyed with mead. At the Midsummer celebration in late June it is common to serve the first potatoes of that years' harvest with herring. From the end of July until early September it's worthwhile to ask for crayfish (rapu) menus and prices at better restaurants. It's not cheap, you don't get full from the crayfish alone and there are many rituals involved, most of which involve large quantities of ice-cold vodka, but it should be tried at least once. Around Christmas, baked ham (kinkku) is the traditional star of the dinner table, with a constellation of casseroles around it.
Regional specialities
There are also regional specialities, including:
- Савониа'с kalakukko, a rye pie made with small whole fish (often vendace), baked slow and low so that even the fish bones become soft
- Тампере'с black sausage (mustamakkara), a blood sausage canonically served with lingonberry jam and a pint of cold milk
Grill kiosks (see below) also like to put their local spin on things, ranging from Лаппеенранта'с vetyatomi ("hydrogen atom"), a meat pie with ham and fried egg, to Лахти's spectacularly unappetizing lihamuki ("meat mug"), a disposable soda cup filled with the cheapest grade of kebab meat, your choice of sauce, and nothing else.
Desserts
For dessert or just as a snack, Finnish pastries abound and are often taken with coffee (see Пиће) after a meal. Look for cardamom coffee bread (pulla), a wide variety of tarts (torttu), и donuts. Traditional Finnish deep-fried doughnuts, which are commonly available at cafes, come in two varieties: munkki, which is a deep-fried bun, and munkkipossu, which is flat and roughly rectangular; both contain sweet jam. A slice of giant oven pancake (uunipannukakku) is a common accompaniment to pea soup on Thursdays.
In summer, a wide range of fresh berries are available, including the delectable but expensive cloudberry (lakka), and berry products are available throughout the year as jam (hillo), soup (keitto) and a type of gooey clear pudding known as kiisseli.
Finnish chocolate is also rather good, with Fazer products including their iconic Sininen ("Blue") bar and Geisha candies exported around the world. A more Finnish speciality is licorice (lakritsi). Particularly the strong salty liquorice (salmiakki) gets its unique (and acquired) taste from ammonium chloride.
After a meal it's common to chomp chewing gum (purukumi) including xylitol, which is good for dental health. Jenkki is a popular domestic chewing gum brand with xylitol (many flavours available).
Places to eat
Finns tend to eat out only on special occasions, and restaurant prices are correspondingly expensive. The one exception is lunchtime, when thanks to a government-sponsored lunch coupon system company cafeterias and nearly every restaurant in town offers set lunches for the corresponding prices (around €9–10), usually consisting of a main course, salad bar, bread table and a drink. University cafeterias, many of which are open to all, are particularly cheap with meals in the €2–4 range for students, although without Finnish student ID you will usually need to pay about €5–7. There are also public cafeterias in office areas that are open only during lunch hours on working days. While not particularly stylish and sometimes hard to find, those usually offer high-quality buffet lunch at a reasonable price. Any lunch eatery will have these offers 11:00–14:00, while some have them e.g. 10:30–15:00, very few until dinner time.
For dinner, you'll be limited to generic fast food (pizza, hamburgers, kebabs and such) in the €5–10 range, or you'll have to splurge over €20 for a meal in a "nice" restaurant. For eating on the move, look for grill kiosks (grilli), which serve sausages, hamburgers and other portable if not terribly health-conscious fare late into the night at reasonable prices. In addition to the usual hamburgers and hot dogs, look for meat pies (lihapiirakka), akin to a giant savoury doughnut stuffed with minced meat and your choice of sausage, fried eggs and condiments. Hesburger is the local fast-food equivalent of McDonald's, with a similar menu. They have a "Finnish" interpretation of a few dishes, such as a sour-rye chicken sandwich. Of course most international fast food chains are present, especially Subway and McDonald's (which offers many of their sandwich buns substituted with a sour-rye bun on request.)
The Finnish word for buffet is seisova pöytä ("standing table"), and while increasingly used to refer to all-you-can-eat Chinese or Italian restaurants, the traditional meaning is akin to Sweden's smörgåsbord: a good-sized selection of sandwiches, fish, meats and pastries. It's traditionally eaten in three rounds — first the fish, then the cold meats, and finally warm dishes — and it's usually the first that is the star of the show. Though expensive and not very common in a restaurant setting, if you are fortunate enough to be formally invited to a Finn's home, they will likely have prepared a spread for their guest, along with plenty of coffee. Breakfast at better hotels is also along these lines and it's easy to eat enough to cover lunch as well!
If you're really on a budget, you can save a considerable amount of money by self-catering. Ready-to-eat casseroles and other basic fare that can be quickly prepared in a microwave can be bought for a few euros in any supermarket. Note that you're usually expected to weigh and label any fruits or vegetables yourself (bag it, place it on the scale and press the numbered button; the correct number can be found from the price sign), and green signs mean possibly tastier but certainly more expensive organic (luomu) produce.
At restaurants, despite the high prices, portions tend to be quite small, at least when compared to USA и Canada, and even many Европски countries. Finns are used to eating a substantial breakfast (included in the price of hotels and some other lodgings) and lunch, so the dinner doesn't need to be very heavy, and can be two- or single-course. Dinner is served rather early, sometimes as early as 16:00, but usually at 17:00 or 18:00.
Dietary restrictions
Traditional Finnish cuisine relies heavily on meat and fish, but vegetarianism (kasvissyönti) is increasingly popular and well-understood, and will rarely pose a problem for travellers. Practically all restaurants offer vegetarian options, often marked with a "V" on menus. Take note that egg (kananmuna или muna) is found in many prepared foods, ready meals and baked goods, so vegan meals are not common outside selected restaurants but the selection of raw ingredients, speciality grains and health foods is adequate for preparing your own. Likewise gelatine (liivate) in yoghurt, jellies and sweets is common. Both will always be indicated on labels.
Two ailments commonly found among Finns themselves are lactose intolerance (laktoosi-intoleranssi, inability to digest the milk sugar lactose) and coeliac disease (keliakia, inability to digest gluten). In restaurants, lactose-free selections are often tagged "L" (low-lactose products are sometimes called "Hyla" or marked with "VL"), while gluten-free options are marked with "G". However, hydrolyzed lactose (EILA, or HYLA brand) milk or lactose-free milk drink for the lactose intolerant is widely available, which also means that a lactose-free dish is not necessarily milk-free. Allergies are quite common among Finnish people, too, so restaurant workers are usually quite knowledgeable on what goes into each dish and often it is possible to get the dish without certain ingredients if specified.
Kosher and halal food are rare in Finland and generally not available outside very limited speciality shops and restaurants catering to the tiny Jewish and Islamic communities. Watch out for minced meat dishes like meatballs, which very commonly use a mix of beef and pork. Тхе Jewish Community of Helsinki runs a small kosher deli in Хелсинки.
A range of ingredients that have more common allergies and dietary restrictions associated with them may be printed in одважан text in the list of ingredients (ainekset или ainesosat) on all packaged goods, at restaurants and markets you will have to ask.
Пиће
Thanks to its thousands of lakes, Finland has plenty of water supplies and tap water is always potable (In fact, never buy bottled water if you can get tap water!). The usual soft drinks and juices are widely available, but there is also a wide array of berry juices (marjamehu), especially in summer, as well as Pommac, an unusual soda made from (according to the label) "mixed fruits", which you'll either love or hate. Juice from many berries is to be mixed with water, also when not bought as concentrate; sugar is often already added. Note the difference between mehu и mehujuoma, where the latter may have only traces of the nominal ingredient.
Coffee and tea
Finns are the world's heaviest кафу (kahvi) drinkers, averaging 3–4 cups per day. Most Finns drink it strong and black, but sugar and milk for coffee are always available and the more European variants such as espresso and cappuccino are becoming all the more common especially in the bigger cities. Starbucks has arrived in Helsinki, but all the biggest towns have had French-style fancy cafés for quite some time and modern competitors, like Wayne's, Robert's Coffee or Espresso House, are springing up in the mix. For a quick caffeine fix, you can just pop into any convenience store, which will pour you a cuppa for €2 or so. Tea hasn't quite caught on in quite the same way, although finding hot water and a bag of Lipton Yellow Label won't be a problem. For brewed tea, check out some of the finer cafés or tea rooms in the city centres.
Finnish coffee, however, is prepared usually using filters ("sumppi"), producing rather mild substance. Finding a strong high pressure espresso might be an issue somewhere, but tasting the smooth flavor of mocca blend is something to try about. Discussing the preparation mechanics of coffee with Finns is not such a bad idea, generally they are open for new ideas and tastes. The more traditional option for the filtered coffee in Finland is the Eastern style "mud coffee". In that preparation the grounded coffee beans are boiled in a large pot. Before serving, the grounded coffee is let to calm down, before serving the smooth flavored coffee on the top. Today, one might not be able to find this kind of "pannukahvi" in finer cafés (in big cities), but they are largely available pretty much anywhere else. You can even purchase special grounded coffee in most of the supermarkets for that purpose (it is not that fine-grounded like normal filter coffee let alone like espresso). It is specially tasty with cream, rather than milk.
Dairy
In Finland it is quite common for people of all ages to drink milk (maito) as an accompaniment to food. Another popular option is piimä (buttermilk, Swedish: surmjölk).
Алкохол
Алкохол is very expensive in Finland compared to most countries (though not to its Nordic neighbours Шведска и Норвешка), although low-cost Естонија's entry to the EU has forced the government to cut alcohol taxes a little. Still, a single beer will cost you closer to €4–5 in any bar or pub, or €1 and up in a supermarket. While beer and cider are available in any supermarket or convenience store (09:00-21:00), the state monopoly Alko is your sole choice for wine or anything stronger. The legal drinking age is 18 for milder drinks, while to buy hard liquor from Alko you need to be 20. This applies to possession of such alcohol as well; if you are under 20 years old you are not allowed to carry a bottle of vodka with you. Bars and restaurants are allowed to serve all alcohols to customers over 18 within their premises. ID is usually requested from all young-looking clients (nowadays all looking to be under 30). Some restaurants have higher age requirements, some up to 30 years, but these are their own policies and are not always followed, especially not at more quiet times.
Despite the unusually high cost of booze, Finnish people are well known of their tolerance and culture around celebration. Do not hesitate to join the Finnish parties, which usually are not dry. While Finnish people tend to stick to individual bills in the bar, when you get with them into the summer cottage, things usually turn the other way around and everyone enjoys together what there is on the table.
The national drink is not Finlandia Vodka, but its local brand Koskenkorva или Kossu in common speech. However, the two drinks are closely related: Kossu has 38% ABV while Finlandia has 40%, and Kossu also has a small amount of added sugar, which makes the two drinks taste somewhat different. There are also many other vodkas (viina) on the market, most of which taste pretty much the same. As a rule of thumb: products with word vodka in their name are completely without added sugar while products called viina have some.
A once very popular Finnish specialty is Salmiakki Kossu or more commonly just Salmari. It is prepared by mixing in salty licorice, whose taste masks the alcohol behind it fearfully well. There are several brands for salmari available. Add in some Fisherman's Friend menthol cough drops to get Fisu ("Fish") shots, which are even more lethal. In-the-know hipsters opt for Pantteri ("Panther"), which is half and half Salmari and Fisu. Other famous classics are Jaloviina или Jallu in everyday speech, a mixture of vodka and brandy, popular especially among university students, and Tervasnapsi ("tar schnapps") with a distinctive smoky aroma. Both Salmari and Tervasnapsi are strongly acquired tastes and the Finns enjoy seeing how foreigners react to them. Marskin Ryyppy is a spiced vodka which was the favorite schnapps of the marshal and former president of Finland C.G.E. Mannerheim. Marskin Ryyppy should be served ice cold in a glass which is poured as full as ever possible. Spilling the schnapps is, of course, forbidden.
Пиво (olut or more softly kalja, öl in Swedish) is very popular. Finnish beers used to be nearly identical mild lagers, but import and the microbrewery trend has forced also the big players to experiment with different types. Big brands are Lapin Kulta, Карјала, Olvi, Koff и Karhu. Pay attention to the label when buying: beers branded "I" are inexpensive due to their low alcohol content (and thus: low tax), while "III" and "IV" are stronger and more expensive. The Finnish standard is "III beer" with 4.5–4.7% ABV. In grocery stores you will not find any drinks with more than 5.5% alcohol. You may also encounter kvass or kotikalja (literally "home beer"), a dark brown beer-like but very low-alcohol beverage. Kotikalja is popular especially at Christmas time but may be served around the year (cf the Swedish julmust and svagdricka). Imported beers are available in bigger grocery stores, most pubs and bars, and Czech beers in particular are popular and only slightly more expensive than local ones. Some microbreweries (Laitila, Stadin panimo, Nokian panimo etc.) are gaining foothold with their domestic dark lagers, wheat beers and ales.
Sahti is type of unfiltered, usually strong, top-fermented beer. Traditionally it is brewed without hops but is flavored with juniper instead. Commercially available sahti is usually around 8% ABV and therefore available in Alko stores only. Sahti is often considered as an acquired taste. Some villages in Häme and Satakunta provinces have prominent sahti-tradition.
A modern development is ciders (siideri, Swedish: cider). Most of these are artificially flavoured sweet concoctions which are quite different from the English or French kinds, although the more authentic varieties are gaining market share. The ever-popular gin long drink или lonkero ("tentacle"), a pre-bottled mix of gin and grapefruit soda, tastes better than it sounds and has the additional useful property of glowing under ultraviolet light. At up to 610 kcal/litre it also allows to skip dinner, leaving more time for drinking.
During the winter, do not miss glögi (Swedish: glögg), a type of spiced mulled wine most often served with almonds and raisins. Although it was originally made of old wine the bottled stuff in grocery stores is usually alcohol free and Finns will very often mix in some wine or spirits. In restaurants, glögi is served either alcohol-free, or with 4 cl vodka added. Fresh, hot glögi can, for example, be found at the Christmas markets and somewhat every bar and restaurant during the season.
Фински wines are made of cultivated or natural berries instead of grapes. The ones made of blackcurrant form a fruity alternative for grape wines. Elysee No 1 is a fairly popular sparkling wine made of white currant. Alko stores (especially some of them) have a wide selection of foreign wines, and these are much more commonly drunk than their few domestic rivals.
Quite a few unusual liquors (likööri) made from berries are available, although they're uniformly very sweet and usually served with dessert. Cloudberry liquor (lakkalikööri) is worth a shot even if you don't like the berries fresh.
Home-made spirits (pontikka, Swedish: hembränt): you have been warned! More common in rural areas. It is illegal and frequently distilled on modified water purification plants – which are subject to import control laws nowadays – anecdotal evidence suggests that those are occasionally played as a prank on unsuspecting foreigners. Politely decline the offer, especially if still sober. Kilju refers to sugar wine, a fermented mix of sugar and water with an ABV comparable to fortified wine (15–17%). Manufacturing this for one's own use is legal (as is "homewine", basically the same thing but with fruits or berries added), selling isn't.
Finally, there is traditional beverage worth looking for: the mead (sima, Swedish: mjöd). Sima is an age-old wine-like sweet brew nowadays usually made from brown sugar, lemon and yeast and consumed particularly around Mayday (Ваппу). If you are lucky you might encounter some varieties of sima such as one spiced with meadow-sweet. Try them!
Спавај
Accommodation in Finland is expensive, with typical hotel rooms about €100/night or more. Many large hotels are cheaper during the weekends and in summer. In addition to the usual international suspects, check out more or less local hotel chains Scandic, Finlandia и Sokos. Тхе Omena chain offers often very cheap self-service hotels, where you book online and get a keycode for your room, with no check-in of any kind needed (and little service available). What is remarkable is the absence of foreign hotel chains outside the capital, you only rarely find global hotel brands, but most of the hotels are run either by locals or by some domestic brand. So do not expect to accumulate your points when staying in the rural areas. Also, if you insist on a five-star hotel, the rating is up to the individual hotelier.
When searching for budget options – and outside cities – check whether breakfast and linen are included, they are in regular hotels, but not in many budget options. Extras, such as sauna, are sometimes included also in cheap prices, and virtually all accommodations (except remote cottages) nowadays have free Wi-Fi.
One of the few ways to not spend too much is to stay in youth hostels (retkeilymaja/vandrarhem или hostelli), as the Hostelling International has a fairly comprehensive network and a dorm bed usually costs less than €20 per night. Many hostels also have private rooms for as little as €30, which are a great deal if you want a little extra privacy.
Постоје camping grounds all around the country. Typical prices are €10–20 per tent or caravan €4–6/€2 per person, although there are some more expensive locations. A discount card may be worthwhile. Night temperatures are seldom an issue in season (typically 5–15°C, although freezing temperatures are possible also in midsummer, at least in Lapland). Most campsites are closed off season, unless they have cottages adequate for winter use.
An even cheaper option is to take advantage of Finland's right to access, or Every Man's Right (jokamiehenoikeus/allemansrätten), which allows wild camping. This is occasionally misinterpreted by visiting foreigners, so check what to respect – or simply ask at the nearest house – to avoid embarrassing situations. У Земља the right to access is somewhat more limited than on the mainland. Note that making an open fire always requires landowner's permission.
Virtually every lodging in Finland includes a sauna for guests — don't miss it! Check operating hours though, as they're often only heated in the evenings and there may be separate shifts of men and women. Saunas at cottages are often heated with wood, you should probably ask for instructions unless the hosts take care of heating and drying.
Cabins
- Такође видети: Vacation rentals, Second homes
For a taste of the Finnish countryside, an excellent option is to stay at a cottage или cabin (Finnish: mökki, Swedish: stuga, Ostrobothnia: villa), thousands of which dot the lake and sea shores. These are generally best in summer (and many are closed in winter), but there are also many cottages around Lapland's ski resorts. In fact, at some localities hiring a cabin is not just the cheapest but perhaps the only option. Usually, cottages are clean and nice, but as the Finns themselves are mostly fairly happy with minimal services, the small amount of services available may confuse foreign travelers. When making the reservation check carefully what will be included.
Beware that, while all but the most basic ones will have electricity, it is very common for cottages to lack running water! Also, the cottage might have a shared toilet, either a standard one or maybe even a pit toilet. You are probably expected to bathe in a shared shower or a sauna (you might have to book the sauna in advance) or even in the sauna and lake.
Traditionally (into the 1990s) most cottages for rent were cottages built for private use, and although facilities were very basic, they were fairly roomy. Some of these are former farm houses, with kitchen serving as living room (perhaps also with beds), a bedroom, and possibly other rooms. Other ones were built as cottages, with combined kitchen and living room plus one or two minimal bedrooms fairly common. Припаднице изграђене као гостинске собе за летњу употребу такође су прилично честе. Како су ове куће и викендице изграђене за приватну употребу на селу, од стране једне породице, њихова локација је често ван утабане стазе, а домаћин може живети на даљину, посећујући само по потреби.
У каснијим годинама приватне викендице добијају све добре објекте, а електрична енергија и текућа вода су свуда присутни у новим и инсталирани у многим старијим (иако многи Финци воле да се враћају основама и одбијају било шта од тога). Они се могу изнајмити када их власници не користе. С друге стране, многе викендице су изграђене за госте који плаћају, а оне су често минималне - 6 м² за две особе није реткост - осим ако се не циљају на луксузно тржиште. Обично су ове викендице распоређене у групе како би олакшале администрацију и услугу, понекад са довољно размака да пруже приватност, понекад у низу у близини паркинга и заједничких објеката. Можда постоји неколико викендица, можда изграђених раније, за оне који желе више простора. Заједнички садржаји обично укључују кухињу (често са минималном чајном кухињом у кабини), тоалет са водом, тушеве, сауну и можда кафић и киоск. Можда постоји чамац на весла, нека врста игралишта и слична инфраструктура активности. Већина има неку плажу за купање и хлађење након сесија сауне.
Викендице за употребу зими и у раменима су веће, јер топлотна изолација и грејање по величини постају релативно економичнији, а зими су значајнији затворени објекти. Могу бити старе врсте (види горе) или изграђене на скијалиштима или као основа за риболов или лов. Неке су некадашње колибе у дивљини (за употребу од стране јавности или граничара), довољно удаљене да се њихово одржавање за јавну употребу сматрало неекономичним. Све ове викендице су наравно доступне и лети.
Цене се веома разликују у зависности од објеката, локације и сезоне: једноставне викендице са креветима и прибором за кување могу коштати само 20 ЕУР / ноћ, иако је типичније 40–80 ЕУР. Постоје и скупе велике, па чак и прилично луксузне које коштају неколико стотина евра по ноћи. Цена у зимским одмаралиштима може се више него удвостручити када у школама постоји сезона зимских празника. Нису све викендице доступне ни за једну ноћ, понекад морате боравити најмање две ноћи или недељу дана. Изнајмљивање аутомобила или бицикла можда ће бити неопходно, јер можда неће бити никаквих објеката (продавница, ресторана итд.) У близини (аутобуси не саобраћају често у руралним крајевима Финске). Одлучите да ли желите да имате викендицу далеко од људи, близу обичног села, у „викенд насељу“ или неком компромису. Највеће услуге изнајмљивања викендица су Ломаренгас и Неттимокки, обојица имају енглески интерфејс.
У националним парковима, дивљинама и популарним планинарским рутама, Финска управа за шуме (Метсахаллитус/Форстстирелсен) одржава колибе у дивљини, посебно на северу, већина их је отворена и слободна за употребу дан-два без накнаде од стране било кога ко самостално долази пешке или скијама. Долазници имају неспорно право да остану на отвореним колибама, па ако дођете раније, можда бисте желели да поставите свој шатор. Постоје и закључане и резервисане колибе. Видите Фински национални паркови # Слееп и Планинарење у нордијским земљама # Спавање за шта очекивати.
Научи
Фински универзитети су генерално добро цењени и нуде многе програме размене. Иако Финска није једно од великих студијских одредишта, у односу на локално становништво на већини универзитета има прилично међународних студената. Програми размене су често на енглеском, као и неки напредни курсеви. Док се друга предавања обично одржавају на финском (или шведском као на Або Академи или Новиа), већина напредних уџбеника је на енглеском. Често је могуће све курсеве завршити кроз задатке и испите на енглеском језику. Универзитети такође нуде могућност студирања финског (или шведског) језика на различитим нивоима.
Не постоје школарине за редовне студенте, укључујући студенте који студирају на финском или шведском језику и студенте на размени, али школарина (у распону од 8.000–15.000 ЕУР / годишње у 2019. години) уведени су у јесен 2017. за нове студенте који нису из ЕУ / ЕЕА, а који студирају на енглеском језику за постдипломске или магистарске студије. Такође је успостављен систем са стипендијама.
Обично постоји прилично пуно активности за студенте из иностранства, које организују студентски савези и размењују студентска удружења, укључујући друштвене активности и излете у друге делове земље или друге занимљиве дестинације.
Фински систем високог образовања следи немачки модел, што значи да постоје две врсте универзитета: академски (илиописто/университет) и струковни (амматтикоркеакоулу/иркесхогскола, скраћено АМК на финском; многи од њих су раније били познати као политехника). Илиописто очекује се да студенти дипломирају на мастер студијама. Универзитетска диплома је углавном замишљена као средњи корак и није корисна за много тога другог. За странце постоје неки мастер програми на енглеском језику. Очекује се да ће студенти АМК дипломирати и дипломирати и директно ући у радну снагу. АМЦ нежења не квалификује се директно за академске мастер програме; ако се прихвате, потребне су око годину дана додатних премошћујућих студија.
Разуман месечни буџет (укључујући смештај у студентским домовима) износио би 700–1000 ЕУР. Чланство у студентском синдикату од око 100 € годишње је обавезно за додипломске студије. Добивање стана је одговорност студента, а становање је мало када студенти дођу на јесен (од јула, када студенти прве године сазнају да су прихваћени); постоје листе чекања и неколико година хитно становање у заједничким собама. Можда постоје квоте за студенте на размени, а сви људи изван града често имају предност у редовима. Многи програми размене у потпуности или делимично субвенционишу смештај у студентским домовима, али држава не обезбеђује смештај за студенте.
Студентско становање је обично на локацијама у власништву студентских синдиката било директно или преко фондација, а кошта од око 250–400 € месечно у соби са заједничком кухињом и купатилом до око 500–700 € месечно за независне једнособне станове ( доступни су и већи станови, првенствено за породице). Најамнине на приватном тржишту варирају у зависности од локације, тако да у Великом Хелсинкију и посебно у Хелсинкију одговарајуће цене лако могу бити двоструко веће од цена јефтинијих локација или студентског смештаја. Неколико пријатеља који деле већи стан прилично је често, али проверите како да напишете уговор како бисте избегли замке. Ако сте (рачунате као) заједнички пар, доходак вашег партнера узимаће се у обзир у могућим грантовима за живот, ау неким конфигурацијама можете постати одговорни за неплаћене кирије итд.
Основну здравствену заштиту за студенте уређује фондација у власништву студентских синдиката. Од 2021. године имају приступ и студенти АМК-а, а годишња накнада се плаћа Кела / Фпа, уместо да буде укључена у чланарину студентске уније. Услуга је упоредива са услугом у општинским домовима здравља, али такође укључује и основну стоматологију. Проверите детаље.
Грађани ЕУ / ЕЕА могу једноставно ући у земљу и регистровати се као студенти по доласку (ако буду прихваћени у неки програм), док ће студенти из других земаља претходно морати да договоре дозволу боравка. ЦИМО (Центар за међународну мобилност) администрира програме размене и може организовати стипендије и праксе у Финској, док Фински национални одбор за образовање нуди основне информације о могућностима студирања.
Посао
Финска стопа удруживања је висока (70%), плате су прилично добре чак и за једноставне послове, а закони о запошљавању су строги, али наопако, стварно запошљавање може бити тешко - а живот, а посебно становање у главном граду је скуп . Мало је неформалног посла, а неке класе послова захтевају барем поправни ниво финског и Шведски (мада странци могу бити изузети од захтева).
Грађани Европске уније, нордијских земаља, Швајцарске и Лихтенштајна могу слободно радити у Финској, али добијање радне дозволе из других земаља значи борбу са злогласним Финска имиграциона служба (Мааханмууттовирасто). Генерално, да бисте добили радну дозволу, треба да постоји недостатак људи у вашој професији. Студентима је дозвољено да редовно студирају у Финској су дозвољен рад са скраћеним радним временом (до 25 сати недељно, све док успевају на студијама) или чак са пуним радним временом током празника.
Финска је позната по малом уносу имиграната у поређењу са суседним земљама. Ипак, у већини универзитетских градова и у неким руралнијим општинама постоје заједнице странаца из многих земаља. У неким занатима професионалци из иностранства су прилично чести.
За послове можете погледати Министарство рада. Већина објављених послова описана је на финском, тако да ће вам можда требати помоћ у преводу, али неки су на енглеском. Јавно постављена радна места су обично високо конкурентна и обично захтевају диплому или професионалну квалификацију и одређено радно искуство. Стога су драгоцени неформални канали или помоћ искусног локалца. Директно контактирање могућих послодаваца може довести до послова који нису нигде објављени. Сезонски рад у одмаралиштима често је доступан ако имате исправан став и вештине и контакт успоставите довољно рано.
Како локално становништво углавном добро говори енглески, то је позиција учити енглески генерално захтева посебне квалификације; странци се не регрутују за основну наставу, али у неким сценаријима. Већина позиција за странце је у приватним школама за децу и студенте, на курсевима ЕСП за одрасле, у предшколским установама и у неколико међународних школа. За наставничке послове у редовним школама потребан вам је локално признати учитељски испит. Ученици су обично мотивисани. Плата учитеља у јавној школи износи 2.600–4.300 € месечно (укључујући летњи распуст, али привремени учитељи то можда неће добити). У општој школи очекујте око 20 сати недељно на часу и приближно исто толико припрема и других сродних послова, с прековременим радом у настави, а прековремени за остатак обично не. Као страни посетилац вероватно нећете добити посао са пуним радним временом, па би у просеку могло бити реално 1200–2000 € месечно. То може укључивати приватне часове за 10–30 ЕУР / сат.
Тренд који брзо расте у Финској, посебно за млађу генерацију, јесте рад за агенције за запошљавање. Иако је у последњих десет година забележен масовни пораст јавних предузећа која прелазе у приватна предузећа, чини се да је овај тренд подстакнут повећаном потражњом за флексибилнијим распоредом рада, као и слободом сезонског или спорадичног рада. Због природе ових врста агенција као и врста посла које пружају, уобичајено је да ангажују нефинанце. Неке агенције укључују Адеццо, Стафф Поинт, Манповер, Аалтовоима и Биисони.
За летњи послови, као што су места приправника за универзитетске студенте и летњи послови у хотелима и кафићима, претрага почиње врло рано, око јануара, а рокови за пријаву завршавају се крајем марта. Позиције у последњем тренутку отворене у мају су врло мало и брзо заузете.
За Нордијска омладина (18–28 / 30) - или други грађани ЕУ / ЕЕА који знају шведски, норвешки или дански - постоји Нордјобб. Фокусирајући се на летње послове као културну размену, сада нуди и неке друге позиције.
Ако сте позвани на разговор за посао, запамтите да је скромност врлина у Финској. Финци цене чињенице и директност, зато будите у току и будите искрени. Претјеривање и хвалисање обично су повезани са лагањем. Очекиване плате можете провјерити код синдиката за своје подручје; обично имају дефинисане минималне зараде - осим ових не постоји национална минимална зарада. Плате се крећу од 1.200 до 6.500 евра месечно (2010.) за већину послова са пуним радним временом, средња вредност око 3.500 евра. Накнаде за обавезно осигурање, социјално осигурање и пензије деле послодавац и запослени и запослени их не може одабрати нити њима управљати (могу постојати и добровољне погодбене погодности).
Једна категорија неформалног рада је брање бобица, било на фарми или брање шумског воћа. Да бисте добили такав посао, углавном морате да убедите послодавца да ћете се потрудити, више него што је то већина Финаца спремна. Брање шумских плодова и њихова продаја ослобођени су пореза и можете слободно обављати посао сами (попут локалног становништва), али то бисте вероватно чинили само ако желите забаван начин да добијете џепарац. Ако долазите по приходе, морат ћете некога уредити за све (укључујући смјештај и пријевоз), а ви ћете бити само формално независни (преузимајући економски ризик: без наднице, само неко ко купује бобице; можда ћете моћи доказати де фацто запослење, али само са добрим адвокатом). Радећи на фарми формално ћете бити запослени: и даље радите слабо плаћени, али важи закон о раду.
Увек треба тражити писмено уговор о раду. Није обавезно, али ниједан озбиљан послодавац не би требало да се противи да вам га да; као неко ко је мање упућен у финско тржиште рада, већа је вероватноћа да ћете ступити у контакт са онима који се не играју по правилима. Готовинско плаћање обично није могуће (превише проблема за послодавца), тако да ће вам требати фински рачун у банци. Нажалост, спремност различитих банака да их издају странцима варира. Можда ће вам требати и фински број социјалног осигурања (хенкилотуннус) од локалног маистраатти (матична служба); види веб страницу матичне службе за информацију. За градилишта је потребан порески број; видети Пореске управе подаци о пореским бројевима.
Чувај се
Ризици у Финској
|
Злочин
Финска ужива релативно ниску стопу криминала и генерално је врло сигурно место за путовања. Родитељи често остављају уснуле бебе у колицима за бебе на улици док посећују продавницу, а на селу аутомобили и врата куће често остају откључана.
Користите здрав разум ноћу, посебно у петак и суботу када је финска омладина изашла на улице да се напије и у неким несрећним случајевима тражи невоље.
Расизам је обично мања брига туриста, посебно у космополитским већим градовима, али неки пијани људи који траже невоље можда ће вероватније циљати људе страног изгледа. Избјегавање расправа с пијаним бандама може бити важније ако одговарате том опису. Имиграција у Финску била је прилично ограничена пре 1990-их и нису се сви навикли на глобализацију.
Џепароши некада била ретка, али данас се ситуација променила, посебно у прометним месецима у лето, када организовани џепароши стижу из источне Европе. У ресторанима не остављајте телефон, лаптоп, таблет, кључеве или новчаник без надзора. Било је неких случајева у Хелсинкију када су лопови циљали шведски сто за доручке у хотелима, где људи често остављају драгоцености нечуване неколико минута. Без обзира на то, већина Финаца носи новчанике у џеповима или ташницама и осећа се прилично сигурно док то ради.
Крадљивци бицикала су свуда, никада не остављајте бицикл откључан ни на минут.
Фински полиција (полииси/полис) поштују јавност, поштују чак и пијанце и лопове, а нису корумпирани. Ако се нешто догоди, не оклевајте да ступите у контакт са њима.
У случају да вам се полицајац заиста обрати, останите мирни и уљудни помоћи ће вам да задржите ситуацију на нивоу разговора. Они имају право да провере ваш идентитет и право да останете у земљи. Можда ће постављати чудна питања попут откуда долазите, куда идете даље, где одседате или да ли сте некога видели, упознали или познајете. Ако сматрате да би неко питање могло угрозити вашу приватност, слободно то љубазно реците. Финска полиција има широка овлашћења за хапшење и претрес, али је мало вероватно да ће их злоупотребити. Међутим, ако се ситуација погорша, вероватно ће вас одвести у притвор, уз примену силе.
Шта год да се деси, сетите се да је Финска једна од најмање корумпираних земаља на свету. Предлог мита биће задовољен запрепашћењем или још горе. Ако добијете новчану казну, плаћање на лицу места никада се не очекује нити је могуће. „Полиција“ која тражи новац била би мртво поклон што није права полиција. Поред саме полиције, граничар (рајавартилаитос/грансбевакнингсвасендет) и цариници (тулли/тулл) имају полицијска овлашћења; граничник делује у име полиције у неким ретко насељеним местима. Сви ови би обично требали бити у униформи.
Царина и полиција строги су према дрогама, укључујући канабис. Њушкали пси се користе у лукама и аеродромима и позитивна оцена ће увек резултирати потпуном претрагом. Употреба канабиса се генерално не толерише међу становништвом.
Проституција није незаконита и углавном је нерегулисана. Међутим, јавних кућа нема, јер је сводништво илегално. Такође је незаконито користити услуге проститутке која је жртва трговине људима.
Природа
У Финској је мало озбиљних здравствених ризика. Ваш примарни непријатељ биће хладно, посебно зими и на мору.
Финска је слабо насељена земља и, ако кренете у дивљину, неопходно је да своје путне планове пријавите некоме ко може да обавести спасилачке службе ако се не вратите. Увек нађите мобилни телефон код себе ако наиђете на невоље. Обуците се топло у слојеве и понесите са собом добре сунчане наочаре у снежно доба како бисте спречили снежно слепило, посебно у пролеће и ако планирате да читаве дане проводите на отвореном. Увек држите са собом мапу, компас и по могућности ГПС док шетате у дивљини. Предузмите додатне мере предострожности у Лапонији, где може бити вишедневно пешачење до најближе куће или пута. Време се може брзо променити, и иако сада сунце сија, на рукама можете имати мећаву средње величине (без шале!) Сат или два касније. Иако су временске прогнозе генерално доброг квалитета, постоје околности у којима је време тешко предвидети, посебно у регионима са падовима или острвима. Такође запамтите да се у многим прогнозама наводе само дневне температуре, док је често ноћу и раним јутром хладније за 10–15 ° Ц (20–30 ° Ф).
Ако сте на језерима и мору, имајте на уму да ће вас ветар и вода хладити брже од хладног ваздуха, а одржавање сувог значи грејање. Особу која падне у воду близу смрзавања мора брзо спасити, чак и лети ће вас вода прилично брзо охладити. Безбедност у малим чамцима: Не пијте алкохол, држите се седи и носите прслук за спашавање стално. Ако се ваш чамац преврне - носите одећу да вам буде топло и приањајте уз чамац. Мали чамци су направљени да буду непотопљиви.
С обзиром на величину финске популације, лети се у језерима утапа изненађујуће велики број људи. Као што је истакнуто у годишњој кампањи за подизање свести јавности (делимично фински црни хумор, делом истина), у стереотипној несрећи учествује алкохолисани рибар-аматер који преврне свој чамац стојећи да пишки. Остали ризици укључују покушај превелике удаљености преко воде или ударање у подводни камен или потопљени трупац када прво скочите у главу.
Зими су језера и море смрзнуто. Често се виде ходање, клизање или чак вожња аутомобила по леду, али ни смртне несреће нису нечувене, па затражите и послушајте локални савет. Ако лед закаже, тешко је изаћи из воде, јер ће лед бити клизав. Клопови за лед продају се као сигурносна опрема (пар челичних игала са светлим пластичним држачима, повезан сигурносном линијом). Останите мирни, вичите у помоћ, разбијте лед у правцу из ког сте дошли, устаните, завуците се и без одлагања уђите у затворени простор. Можда ће вам требати помоћ некога конопцем, дугачким штапом или било којом сличном импровизованом помоћи (нема сврхе да вас обоје држите у води).
Најважнији отровни инсекти у Финској су осе (ампиаинен), стршљени (херхилаинен), пчеле (мехилаинен) и бумбаре (кималаинен). Њихови убоји могу бити болни, али нису опасни, осим ако не добијете много убода или убода по душнику (немојте намамити осе на свој сендвич!) Или ако сте изузетно алергични на њу. Крајем лета осе могу да постану сметња, али иначе ови инсекти обично остављају људе на миру ако их не узнемиравају.
У Финској постоји само једна врста отровних змија, Европски сабирач (Фински: кии или киикаарме). Њихови угризи су ретко смртоносни (осим мале деце и алергичних особа), али лети треба бити опрезан. Ако вас уједе змија, увек потражите медицинску помоћ.
Што се тиче осталих опасна дивљач, мрки медведи (карху), вукови (суси), рисови (илвес), и волверинес (ахма) се јављају широм Финске, али имате среће ако видите неког од ових великих месождера! Разговор са вашом компанијом у шуми требао би бити довољан да их држи подаље, посебно да избегне улазак између медведа и њених младунаца. Ако видите медведа, повуците се мирно.
Такође се држите на дистанци са осталим дивљим животињама, као што је елк. Бикови могу постати агресивни и напасти људе, као и краве које бране телад. Најгори ризик је, међутим, наићи на један на путу. У Лапонији, северној Остроботнији и Каинуу постоји ризик за ирваса судара. Често се мирно задржавају на путу; ако негде близу пута видите једног ирваса, одмах смањите брзину и схватите да их има више у близини. Увек позовите 112 након судара, чак и ако се нисте повредили, као што је животиња вероватно учинила.
У случају нужде
112 је национални телефонски број за све хитне службе, укључујући полицију и социјалне службе, и не захтева позивни број, без обзира на то који тип телефона користите. Број ради на било ком мобилном телефону, без обзира да ли је закључан или не, и са СИМ картицом или без ње. Ако вас мобилни телефон изазове са ПИН кодом, можете једноставно да унесете 112 као ПИН код - већина телефона ће имати могућност да позове број (или да позове без упита). Оператер ће одговорити на финском или шведском, али прелазак на енглески не би требао представљати проблем.
Постоји апликација 112 која ће помоћу вашег ГПС-а добити ваш положај када га користите за позивање хитних служби. Апликација зна и неке повезане бројеве телефона. Ажурирана верзија је доступна за андроид и ипхоне у одговарајућим продавницама апликација. Нека буде инсталиран пре него што вам затреба! Ослања се на мобилне податке, па у неким удаљеним областима није поуздан, а ГПС положај је непоуздан, осим ако ГПС није укључен неко време. Али дуж главних путева, где највероватније не знате свој положај, покривеност мобилним уређајима је добра.
За питања о отровима или токсинима (из печурака, биљака, лекова или других хемикалија) позовите националну службу Канцеларија за информације о токсинима у 358 9 471-977. Финци често имају „комплет за сабирање“ (киипаккаус, 50 мг хидрокортизона) у њиховим викендицама, мада то само по себи није довољно, осим можда за убоде пчела или оса: са залогајем додавача, такође треба назвати 112 без непотребног одлагања.
Време доласка помоћи може бити прилично дуго у ретко насељеним местима (око сат времена, више у екстремним пределима; у градовима само неколико минута), па има смисла имати основне залихе прве помоћи при посети викендицама или дивљини. Обука за прву помоћ је прилично честа, па ће можда бити доступна помоћ аматера. У случају срчаног застоја, јавни дефибрилатори (фински: дефибриллааттори) су понекад доступни; ипак започните са ЦПР-ом одмах најбоље што можете, након што кажете некоме да позове 112.
Остани здрав
Знакови на које треба пазити (на финском и шведском)
|
Од тада тешко да ћете имати проблема са стомаком у Финској вода из чесме је увек питко (и углавном прилично укусно), а хигијенски стандарди у ресторанима су строги. Ако имате било какву алергију, многи ресторани често у менију приказују најчешће састојке на које су људи обично алергични. Примери: (Л) = без лактозе, (ВЛ) = са мало лактозе, (Г) = без глутена, ако нисте сигурни, питајте конобарицу или особље ресторана.
Лекови су доступни само у апотекама, а не у обичним продавницама (осим по посебним аранжманима у многим удаљеним областима). Било који нетривијални лек захтева рецепт (строжи критеријуми него у многим другим земљама).
Штеточине
Најопаснији штеточини су крпељи (Фински: пуутиаинен или колоквијално пункки, Шведски: пост), који може носити Лајмску болест (борелиозу) или вирусни енцефалитис који се преноси крпељима (ТБЕ). Они су уобичајени у неким областима, али се могу срести у већини земље, до Симо, а активни су када се температура пење преко 5 ° Ц. У високој трави и жбуњу препоручује се стављање панталона у чарапе, а тело бисте требали проверити (или боље: нека то провери ваш пар) када се вратите увече, идеално би било када се они још увек шуљају тражећи добро место. Боррелиоза се лако лечи ако се примети данима након уједа (из локалних симптома), док су обоје озбиљни у каснијим фазама (са неуролошким).
Постоји и низ иритантних инсеката, али ако планирате да останете у центрима већих градова, мало је вероватно да ћете их срести. Летња озбиљна сметња је комарци (хиттинен, мигга, Сами: чуоика), чије се хорде појављују лети, посебно у Лапонији, где се она и њене колеге зову ракка. Постоје црне муве (макара, чвор, муогир), блиски сродници комараца, много мањи и такође обилни у Лапонији, и гадфлиес (паарма, бромови; уобичајена тамо где има стоке). Тхе јелене кедове (хирвикарпанен, алгфлуга), појављују се крајем лета, ретко када гризу, али пузе около након што изгубе крила и тешко их се отарасити.
Осе понекад се окупите да бисте поделили ужину на отвореном. Немојте их јести заједно са шунком и соком (чинећи њихов убод опасним), већ наизменично добијајте уједе - фасцинантни су, одлетећи са великим бројем ситних коцкица шунке - или одлазите ако их не можете поднети. Такође бумбаре и пчеле можда пецка, али само онако како је изазвано. У јесен осе су раздражљиве и најбоље, а камоли уопште.
Квалитет ваздуха
Квалитет ваздуха је углавном добар у градовима и изванредан изван градских центара, али у градовима могу бити проблематичне улице и проблематична времена. Неколико пролећних недеља је најгоре време у многим градовима, када снега више нема, а улице су суве, али прашина од зиме остаје. Инверзија се дешава у неким градовима, али је обично мањи проблем. Метеоролошки институт надгледа Квалитет ваздуха.
Здравствена заштита
Финско здравство је углавном јавно, посебно интензивно, напредно и хитно здравство. Најважније институције за путнике су општинске углавном амбуланте (тервеискескус/халсоцентрал), (централна) болница са хируршком интервенцијом ((кескус) саираала, (центални) сјукхус) и универзитетске болнице (илиопистоллинен кескуссаираала, университетсцентралсјукхус). Стоматолози раде изван овог система и углавном су приватни.
Постоје приватне клинике (лаакариасема/лакарстатион или лаакарикескус/лакарцентрал), који често могу да закажу састанак са мање редова, уз значајније накнаде (становници обично добијају надокнаду). Ако нисте резидент ЕУ / ЕЕА, разлика у цени може бити мање значајна, обратите се свом осигуравајућем друштву. Међутим, клинике ће можда морати упутити пацијента у јавну болницу ако су потребне напредне услуге. Разлика између јавне и приватне неге била је мање јасна последњих година, с тим што су неке општине повериле део медицинских услуга (делом као одговор на велику контроверзну реформу - рецимо „соте“ да бисте дубоко уздахнули од било кога - нова инкарнација од којих се још једном припрема).
За ванредним ситуацијама, позовите 112. Иначе контактирајте тервеискескус или приватну клинику. Свака општина треба да има амбуланту која ради нон-стоп, али понекад је у оближњем граду, док локална клиника има ограничене сате у којима је становништво ретко. Савет можете добити телефоном. Обично се морају резервисати посете лекару, док ћете можда видети медицинску сестру која само улази (питајте телефоном). Бројеве за резервацију времена често раде сестре које их позивају (обично за сат времена или мало више) након што је машина одговорила на ваш позив и пружила вам прилику да одредите коју услугу требате. Само пуштање да разговара док не прекине везу може бити довољно да се позив региструје.
Универзитет и АМК студенти имају приступ основној здравственој заштити коју организују студентске задруге. Видите Научи горе.
ЕУ / ЕЕА а швајцарски грађани могу приступити хитним и здравственим услугама са својом европском картицом здравственог осигурања, што у већини случајева подразумева номиналне накнаде за јавно здравство (посета лекару обично 15–30 евра, малолетници бесплатно, дневна хирургија 100 евра; могу се надокнадити неки повезани трошкови ). Остали странци им се такође пружа хитно потребно лечење, али ће можда морати да плате све трошкове. Погледајте више информација на Контакт особа за прекограничну здравствену заштиту.
Поштовање
Риболов у финском стилу Био је предиван летњи дан, а Виртанен и Лахтинен били су у малом чамцу на весла усред језера и пецали. Прошла су два сата, обојица су мирно седели, а онда је Лахтинен рекао „Лепо време данас“. Виртанен је гунђао и нетремице зурио у свој штап. |
Финци углавном имају опуштен однос према манирима и облачењу, а посетилац их вероватно неће вређати случајно. Здрав разум је сасвим довољан у већини ситуација, али има неколико ствари које треба имати на уму:
Финци су чувени прећутни људи који имају мало времена за мале разговоре или друштвене лепоте, па немојте очекивати да ћете пречесто чути фразе попут „хвала“ или „нема на чему“. Обично иду директно на посао. The Finnish language lacks a specific word for "please" so Finns sometimes forget to use it when speaking English, with no intention to be rude. Also lacking in Finnish is the distinction between "he" and "she", which may lead to confusing errors. Loud speaking and loud laughing is not normal in Finland and may irritate some Finns. Occasional silence is considered a part of the conversation, not a sign of hostility or irritation. Notice that although the phrase mitä kuuluu translates to "how are you", it has a literal meaning in Finnish, i.e. a longer discussion is expected; it is not a part of the greeting as in English.
All that said, Finns are generally helpful and polite, and glad to help confused tourists if asked. The lack of niceties has more to do with the fact that in Finnish culture, honesty is highly regarded; one should open one's mouth only to mean what one is about to say. Do not say "maybe later" when there is no later time to be expected. A visitor is unlikely to receive many compliments from Finns, but can be fairly sure that the compliments received are genuine.
Another highly regarded virtue in Finland is punctuality. A visitor should apologize even for being a few minutes late. Being late for longer usually requires a short explanation. Ten minutes is usually considered the threshold between being "acceptably" late and very late. Some will leave arranged meeting points after fifteen minutes. With the advent of mobile phones, sending a text message even if you are only a few minutes late is nowadays a norm. Being late for a business meeting, even by one or two minutes, is considered rude.
The standard greeting is a handshake (although avoided since a few years by healthcare personnel, and now by many, to avoid spreading a disease). Hugs are only exchanged between family members and close friends in some situations, kisses, even on the cheek, practically never. Touching is generally restricted to family members. The distance between strangers is ca. 1.2 m and between friends ca. 70 cm.
If you are invited to a Finnish home, the only bad mistake visitors can make is not to remove their shoes. For much of the year, shoes will carry a lot of snow or mud. Therefore, it is customary to remove them, even during the summer. During the wet season you can ask to put your shoes somewhere to dry during your stay. Very formal occasions at private homes, such as baptisms (often conducted at home in Finland) or somebody's 50th birthday party, are exceptions to these rules. In the wintertime, this sometimes means that the guests bring separate clean shoes and put them on while leaving outdoor shoes in the hall. Bringing gifts such as pastry, wine, or flowers to the host is appreciated, but not required.
In Finland, there is little in the way of a dress code. The general attire is casual and even in business meetings the attire is somewhat more relaxed than in some other countries, although sport clothing in a business meeting would still be bad form. Topless sunbathing is accepted but not very common on beaches in the summer, and thong bikinis have become fashionable in 2018. While going au naturel is common in saunas and even swimming by lakeside cottages, Finns aren't big on nudism in itself, as there are very few dedicated nudist beaches. At normal public beaches swimwear is expected for anybody over 6 years old.
Finns are highly egalitarian. Women participate in society, also in leading roles up to the Presidency. Equal respect is to be given to both genders, and there is little formal sex segregation. Social rank is not usually an important part of social code, thus a Dr. Roger Spencer is usually referred to as simply "Spencer", or even as "Roger" among coworkers, rather than "tohtori Spencer" or "herra Spencer", without meaning any disrespect. Nevertheless, compared to similar European nationalities, Finns are rather nationalistic. Finns are neither Swedes nor Russians or any mixture of the two and will reject any suggestion to this effect. Finland was not a part of the Soviet Union or the Soviet bloc, so prepare for strong opinions if you want to discuss these things. There is mandatory military service, so that most men (80%) have been in the army, and war veterans are highly respected.
When traveling with public transport, it is generally accepted to talk with your friends or ask for help, but only if you keep your voice down. No need to whisper, just don't shout or laugh too loud. It is of course appreciated if you give your seat to someone in need, but it is in no way a vital part of the culture today, and most Finns won't do that themselves.
Повежите се
By mail
Finland's mail service is run by Posti, nowadays a state owned business concentrating on parcels; the delivery time of normal domestic letters has increased to four days. A stamp for a postcard or normal letter (max 50g domestic, max 20g abroad; as of 2020) costs €1.75. Most stamps are "no-value" (ikimerkki, fixvärdesmärke), which means they are supposed to be valid indefinitely for a given service. Real post offices are all but extinct, with the services mostly handled by local businesses and automats. Stamps etc. can be got from these businesses or e.g. in book stores. The network of letterboxes is still adequate.
Постоје Poste restante services in the cities, but often a better option is to get the post to some trusted address, e.g. your accommodation.
Земља has its own mail service, with stamps of its own.
Телефоном
As you'd expect from Nokia's home country, mobile phones are ubiquitous in Finland. Modern 4G/5G networks blanket the country, although it's still possible to find wilderness areas with poor signal, typically in Lapland and the outer archipelago. The largest operators are Telia, Elisa (a Vodafone partner) and DNA'. Most locals use packages with data, messages and normal calls included in the monthly fee (from €20, as of 2020).
Prepaid packages cost from about €5, including all the price as value. Ask at any convenience store for a list of prices and special offers. Finland has an exception to the EU roaming rules because of low domestic prices, so if you need to use the SIM abroad, check the fine print (EU roaming is usually free or cheap, but is treated separately and may not even be included). Also note prices for calling abroad (home) – you are typically referred to the internet, but might want to insist on the clerk finding the right page and translating if needed. For data, you typically pay €1/day or €0.01/MB, for normal domestic calls €0.066/min (surcharge for service numbers often more), for SMS à €0.066 (as of 2020). A prepaid card with data (100 Mbit/s), messages and normal calls included costs about €1/day, either counting days in use (even for a second) or days from activation. Reserve some leeway for calls not included in an "all included" package.
Public telephones are close to extinction in Finland, although a few can still be found at airports, major train/bus stations and the like. It is best to bring along a phone or buy one – a simple GSM model can cost less than €40 (be very clear about wanting a cheap, possibly used one: the shops might otherwise not suggest their cheapest options).
The area codes (one or more digits following the 358) are prefixed by 0 when used without the country code, i.e. 358 9 123 456 (a land line number in Helsinki) can be dialled as 09 123 456 (123 456 from local land lines), and is often written "(09) 123 456". Mobile phone numbers – as other numbers without true area codes – are always written without the parenthesis: "0400 123 456" for 358 400-123-456. Mobile phone numbers usually start with 04x or 050 as in the example. If you have a local SIM, note that any service numbers, including the 020 numbers, may have an inflated operator's surcharge, and are usually not included in the "all included" packages.
Numbers starting with 0800 or 116 are toll free with domestic phones. Numbers starting with 0700 are possibly expensive entertainment services. There is no guarantee that any service number is reasonably priced – e.g. Eniro number and timetable information is €6/min, with the price told in Finnish only – but prices should be indicated where the number is advertised; "pvm/mpm" or "lsa/lna" stands for your operator's surcharge, for landlines the price of a normal local call, for mobile phones often slightly more. Queuing may or may not be free. Service numbers usually start with 010, 020, 030, 060, 070 or 075 (here including the area code prefix 0) or 10 (without 0). There are also service numbers prefixed with a true area code (such as often for taxi call centres). Many service numbers are unavailable from abroad.
The prefix for international calls (from local land lines) is 00, as in the rest of EU. Other prefixes may be available.
Telephone numbers can be enquired from e.g. the service numbers 0200 16100, 020202, 0100 100,0300 3000 and 118, with hard to discover varying costs (often given per 10s instead of per minute), e.g. €1–2/call €1–6/min with some combinations of operators, service and time of day. Having the service connect the call usually costs extra. For the moment (February 2021) e.g. 0200 16100 costs €1.84/call €2,5/min (€0.084/min mpm during a connected call). Some services have a maximum cost of e.g. €24/call.
All of the main carriers offer good roaming services, so using your foreign SIM card should not be an issue. However the costs can be rather impressive. The European Union has agreed on the abolishing of roaming charges; domestic calls with an EU SIM via an EU operator should cost as domestic calls in the country of origin (and likewise with SMS and data), but again, check the fine print. The Finnish operators got an exception, but most will probably have reasonable surcharges and some have none – check before buying a Finnish SIM for use abroad.
By net
Internet cafés are sparse on the ground in this country where everybody logs on at home and in the office, but nearly every public library in the country has computers with free Internet access, although you will often have to register for a time slot in advance or queue, unless there is Wi-Fi and you are using your own device.
Wi-Fi hotspots are increasingly common: in cafés, public transport, marinas, what have you. University staff and students from institutions in the Eduroam cooperation have access to that net on most campuses and at some other locations.
Mobile phone networks are another option, either for your smartphone or for a 3G dongle for your laptop. The dongles themselves (mokkula) are usually sold as part of a 24 months' subscription, so check how to get one if using this option. At least Elisa/Saunalahti and DNA offer a dongle with a prepaid subscription, likely a better alternative for most travellers. There are used ones to be bought on the net (tori.fi, huuto.net etc.), with seemingly random prices.
LTE (4G) networks cover most of the country. The mobile phone operators all offer SIM cards for prepaid Internet access (some tailored for that, some for all-round smartphone use – but check surcharges for incoming calls): DNA, Elisa/Radiolinja и Sonera. You can buy them as soon as you arrive at Helsinki-Vantaa Airport at the vending machine by baggage claim, or at R-kioskis, post offices and mobile phone stores around Finland. Remember that you can use your phone as a Wi-Fi hotspot for other devices. Prices start from under €10, with about €20–30 for thirty days (one month or individual calendar days) of unlimited use. As of 2021 also 5G coverage is available in major cities and urban areas.
Савладати
Newspapers
There are usually newspapers available in libraries for the public to read. In bigger towns these often include a few in foreign languages, including English. Foreign language newspapers are also on sale in some bookstores and in some R kiosks.
Radio
Most stations are on analogue FM channels.
The public broadcasting company YLE sends short news in English 15:55 on Yle Radio 1 (87.9 or 90.9 FM) and 15:29 or 15:30 on Yle Mondo, the latter a multilingual channel aired only in the Helsinki region. There are programmes also in Шведски (own channels), Сами (Northern, Inari and Skolt) and Руски. The programmes can be heard also by Internet, usually up to a month since they where aired. Yle also publishes written news.
Toilets
Toilets are usually marked with "WC", image of rooster (and hen, if separate), pictograms for men and women (now sometimes also unisex pictograms) or the letters "M" (miehet, men) and "N" (naiset, women). Where there is more than one toilet, there is usually also an accessible/family toilet marked with a wheelchair pictogram, equipped for use with wheelchair, for changing nappies and for small children. A family room can also have its own pictogram.
There should be toilet paper, sink and soap, some method for drying your hands, a waste basket for paper towels and often one with lid and pedal for used sanitary napkins. Bidet showers are nowadays common. At cottages without running water there are usually only outhouses of varying standard: at some summer cottages they are a sight, with carpet, lace curtains and a nice view, for wilderness huts you might need to bring toilet paper and take care of hand washing on your own.
Toilets in public buildings are free, while toilets in the street (quite rare), at bus stations, in shopping malls and the like usually require a suitable coin (€0.5–2). There are toilets for the customers in all restaurants and cafés, while others often can use them for a token fee – but it is more polite to become a real customer. At festivals there are usually free (and stinky) portable toilets. Also toilets at rest spots are sometimes in bad condition.
Иди даље
- Русија на истоку. You will probably need a visa unless just visiting Виборг или Санкт-Петербург on a cruise, but even Москва is just an overnight train away. There are tours and regular connections to some internationally less known destinations, such as Петрозаводск (Фински:Petroskoi).
- Шведска, of which Finland was part for 650 years, is reachable by an overnight (or day) cruise, or overland from Лапонија.
- Естонија, a couple of hours away from Helsinki.
- Норвешка's county of Финнмарк и Troms can be accessed overland from Лапонија.