![]() | Захтев за брисање поднет је за ову страницу 14. марта 2021. За објашњење и дискусију видети Страница за пријаву . По правилу прође 14 дана пре него што се страница стварно избрише. Разлог: Према информацијама у чланку на Википедиа.ат, Лаудамотион је престао са радом 2020. године, последњи лет је изведен у октобру 2020. Почетна страница Лаудамотион више не постоји, наведена је као „бивша авио-компанија“ на списку „Авио-компаније из Аустрије“ на Википедиа.ат Стога постојање чланка у Википедији има смисла, али не и са Викивоиагеом, јер је Викивоиаге портал за путовања и некадашње и / или неактивне авиокомпаније не могу се користити за путовања. |
![]() | |
Кратке информације | |
ИАТА код | ОЕ |
---|---|
Седиште | Беч, Аустрија |
Запремина путника | |
циљеви | |
Интернет | ввв.лаудамотион.цом |
Тхе Лаудамотион је Аустријски Авиокомпанија заснована на Аеродром Виен-Сцхвецхат. До сада је понудио само неколико веза; редовне редовне авионске операције започеле су 1. јуна 2018.
историја
Лаудамотион је у суштини произашао из бивше авио-компаније Ники, која је била подружница бивше авио-компаније Аир Берлин. Након што је Аир Берлин поднео захтев за банкрот, супротно првобитним информацијама, Ники је такође банкротирао. После немачког Луфтханса је поднео понуду за куповину Аир Берлин-а и његових подружница Ники-а и ЛГВ-а, шири се отпор надзорних тела ЕУ за конкуренцију, па је Луфтханса повукла своју понуду за куповину. Након што је шпански Вуелинг елиминисан у другом поступку надметања, Ники Лауда је по трећи пут дао понуду за куповину и добио уговор. У почетку је желео да ради са немачким партнером Цондор управљали авиокомпанијом, али то није било могуће због лоше профитабилности Лаудамотион-а. У међувремену су се Ирци понудили Рианаир да преузме у почетку 25%, касније и до 75% власничких удела, међутим независност Лаудамотион-а, матична база аеродрома Беч-Швехат и аустријска идентификација договорени су као услов. Партнерство са немачком авиокомпанијом Цондор истекло је 30. априла 2018. године, а од 1. маја 2018. летови се могу резервисати преко новог партнера Рианаир и саме Лаудамотион. Од 31. јануара 2019. године, Лаудамотион је у 100% власништву авио компаније Рианаир. Поред локације на аеродрому Беч-Швехат, Лаудамотион има још три локације на аеродромима Палма де Мајорка, Стуттгарт и Дизелдорф.
флота
Аирбус А320-200 и А321-200
Савези
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/OE-IHH_A320-200_Laudamotion_PMI_2019-07-02_(18a).jpg/250px-OE-IHH_A320-200_Laudamotion_PMI_2019-07-02_(18a).jpg)
Лаудамотион је ћерка Рианаир.
Мрежа рута и чворишта
Домаћи аеродром је аеродром Беч-Швехат, секундарне базе су Цирих, Берлин, Дизелдорф, Франкфурт, Келн-Бон, Минхен, Нирнберг и Стуттгарт.
Одатле, Лаудамотион углавном лети до дестинација за одмор широм Средоземно море: Шпанија (посебно Канарска и Балеарска острва), Грчка, Италија, Хрватска, Португал и Кипар.
Голови из Бечки аеродром:
- Грчка: Атина, Хераклион Крит, Каламата, Крф, Кос, Крит-Ханија, Миконос, Родос, Санторин Натионал, Солун, Закинтос
- Италија: Болоња, Бриндиси, Милан Бергамо, Пиза, Рим Фиумицино
- Португал: Фаро, Лисабон, Порто
- Шпанија: Алицанте, Барселона Ел Прат, Фуертевентура, Гран Цанариа, Ибиза, Ланзароте, Мадрид, Малага, Палма, Севиља, Тенерифе Југ, Валенсија
- Кипар: Ларнака, Пафос
- Белгија: Бриселски Шарлроа
- Бугарска: Софиа
- Немачка: Мунстер Оснабруцк, Стуттгарт
- Данска: Копенхаген
- Француска: Бордеаук, Марсеилле Провенце, Парис Беауваис
- Ирска: Дублин
- Летонија: Рига
- Литванија: Вилниус
- Малта: Лука
- Низоземска: Еиндховен
- Норвешка: Осло Торп
- Пољска: Краков
- Румунија: Букурешт (Отопени)
- Шведска: Гетеборг Ландветтер, Стокхолм Скавста
- Украјина: Кијев-Бориспил
- Велика Британија: Бирмингхам, Единбург, Ливерпоол, Лондон Станстед