Тхе Река Мисисипи тече 2.320 миља (3.730 км) јужно од језера Итасца у Миннесота до жупе Плакуеминес, Њу Орлеанс, Лоуисиана, цртајући широку, замршену и увијену линију раздвајања која цепа континентални део Сједињене Америчке Државе скоро на двоје.
Схвати
Миссиссиппи има давно утврђено место у историји САД-а, које обухвата године ропства и невоља, грађански рат, механизацију парни чамац ере и журбе за ширењем колонизације ка западу.
У време америчке сецесије од Британска империја, Паришки споразум (1783.) дефинисао је да је река западна граница Сједињених Држава у настајању; сукоби са Шпански интереси над контролом речне пловидбе наставили су се и након независности САД. Годинама пре појаве моторизованих друмских и железничких путовања река је била витални транспортни пут на југу и западу.
У ери ропства и Подземна железница, „мајстор је продао низ реку“ била је лоша вест; даљи се спуштао у Миссиссиппи Територија Конфедерације, лошији услови су постали. Књижевни путници препознаће Миссиссиппи из Ханнибал према југу као пут Марка Твена „Хуцклеберри Финн“ који бежи из измишљеног речног града „Санкт Петербург“, намеравајући да помогне робовом Јиму да се ослободи путем Охио Река (највећа притока Миссиссиппија по протоку воде), али је завршила у Њу Орлеанс. 1863. за време САД Грађански рат, 47-дневна опсада Вицксбург био је кључан за успостављање контроле Уније над бродарством на реци Миссиссиппи.
Историјски гледано, западно од Миссиссиппија лежала је пространа домородачка или иначе неистражена територија Дивљи запад док су на истоку лежале утврђене Колоније. Пут 66, некада чувени историјски пут ка западу и калифорнијском сну, прелази Миссиссиппи на граници између Еаст Ст. Лоуис, Иллиноис и Сеинт Луи, Миссоури. Тема Миссиссиппија као националне линије поделе и даље се појављује у разним контекстима; Сеинт Луи с поносом приказује Гатеваи Арцх као „гатеваи то тхе Вест“, америчке радио станице се, уз неколико изузетака, идентификују користећи К --- позивне знакове западно од реке Миссиссиппи и В --- позивне знакове ка истоку и реци, јер се линија раздвајања појављује у многи се могу похвалити са „(најстарији, највећи, најбољи, највећи) Кс западно од Миссиссиппија“.
1930. у дубини Велика депресија, Инжењерски корпус америчке војске започео је изградњу низа брава и брана које су на крају продужиле главу пловидбе у Миссиссиппију ка северу до Градови близанци. Побољшана инфраструктура отворила је притоке као што је Иллиноис Ватерваи (до Чикага и Велики Језера) и Река Миссоури (најдужа притока Миссиссиппија и једина река у континенталном делу САД која је дужа од самог Миссиссиппија) до несметане пловидбе. Пловила у распону од парних чамаца на весла до огромних речних тегленица и даље су саставни део историје реке. Њу Орлеанс, „немогућ град на неизбежној локацији“, своје постојање у великој мери дугује улози морске луке на крају Миссиссиппија.
Припремити
Ова рута је у потпуности унутар Сједињене Америчке Државе. Како овај план путовања покрива више од две хиљаде миља од Средњи запад и Југ од фригидног Миннесота дивљина до тропских урагана из Њу Орлеанс, преко свега, од огромних градова преплављених криминалом до отворених паркова, путник мора бити спреман за широк спектар услова готово једнако разнолик као и сама Америка.
Ући
Река Миссиссиппи тече од севера ка југу; река дуга 2.320 миља почиње на језеру Итасца.
Државни парк Итасца налази се на УС Роуте 71 на северу Миннесота; као најстарији и највећи од државних паркова у Минесоти, нуди класично северњачко искуство са старим шумама, разноликим дивљим животињама, риболовом и пливањем на кристално бистрим потоцима и језерима.
Пловне воде почињу у Миннеаполис-Свети Павле; навигационе карте доступни су за куповину или преузимање из појединих округа Инжењерског корпуса америчке војске.
Иако је једини лак пут до језера Итасца аутомобилом, они који започињу путовање у градовима близанцима имају додатне могућности:
- Авионом: Међународни аеродром Миннеаполис-Саинт Паул (МСП ИАТА) налази се на 10 миља југоисточно од центра града Миннеаполис.
- Возом: Амтрак пружа свакодневне услуге Унион Депот-у у центру града Саинт Паул.
- Аутобусом: Греихоунд и Јефферсон Линес, транспортни центар Хавтхорне, 950 Хавтхорне Аве у центру Миннеаполиса.
- Аутомобилом: Међудржавни аутопутеви 35В и 94 спајају се на обилазницу И-494/694 око подручја метроа Твин Цитиес.
Иди
Од Државни парк Итасца цестом, водите САД 71 јужно до САД 10. САД 10 пролази југоисточно Ст. Цлоуд (Миннесота), настављајући (са САД 10 и И-94 пратећи супротне обале Миссиссиппија) до Градови близанци од Миннеаполис-Свети Павле.
Горњи Мисисипи
Беионд Миннеаполис-Ст. Павле, путовање је могуће друмом или водом. Инжењерски корпус америчке војске Округ Роцк Исланд управља низом брана и брана у каналу дуж 800 миља од МСП до Сент Луиса. Америцан Цруисе Линес, Инц. управља бродовима за крстарење веслом на већем делу система Миссиссиппи; додатни бродске туре доступни су у већим градовима и крстарење малим занатима је такође опција.
Друмским путем, САД 61 вози јужно од САД 10 у Хастингс (Минесота), између Светог Павла и Прескот (Висконсин) мост. Наставите према југу, САД 61 прошлост Ла Цроссе, Висцонсин (река је овде граница Минесоте и Висконсина) и Дубукуе (на Иоваграница са Висконсином и Иллиноис) до Куад Цитиес (који су, опет, подељени државном линијом која следи Миссиссиппи).
Од Куад Цитиес, САД 61 наставља се према југу западном страном Миссиссиппија Ханнибал до Сеинт Луи, Миссоури.
Мемпхис и Вицксбург
Поред реке, карте се могу добити од Округ Вицксбург инжењерског корпуса америчке војске, који одржава различите структуре на реци за контролу поплава.
Друмом, И-55 или УС 61 настављају даље према југу Мемпхис, најсветији град за Елвисово поклоничко путовање, дана Теннессееје граница са Аркансас (државна линија је Миссиссиппи). Јужније, Миссиссиппи је државна граница између Аркансаса и Греенвилле, Миссиссиппи.
САД 61 води кроз Делта Миссиссиппија регион, некада познат по јуке зглобовима и блузу. Казина на речним бродовима послују у више градова и држава дуж реке.
Округ Њу Орлеанс
Река наставља да вијуга својим увијеним путем ка југу да би постала Лоуисиана-Миссиссиппи граница, а затим наставља у Луизијану кроз главни град државе Батон Роуге. Река се завршава делтом Мексичког залива даље Њу Орлеанс.
Главна морска лука, Њу Орлеанс има сложени систем река, језера, лука и пловних путева.
Чувај се
Време на Средњем западу може бити непредвидиво, тако да на северу треба применити стандардне мере предострожности зимска вожња и сигурност на леду применити. У региону Заливске обале, сигурност урагана је забринутост; на отвореним равницама (од Иллиноис и Иова до Аркансас и Теннессее), сигурност од торнада није за занемаривање. Поплава је такође опасност у многим областима. Крпељи и отровни бршљан могу представљати проблеме у парковима, као нпр Цахокиа Моундс у Илиноису. У подручјима са великом студентском или туристичком популацијом, алкохолисане особе могу представљати сметњу или опасност. У руралним областима, судари животиња представљају опасност.
Амерички алигатори су прилично чести у јужној половини реке, па све до јужног Аркансаса. Они могу нарасти до преко десет или петнаест стопа и тежити неколико стотина килограма, и довољан су разлог да се клоните пливања у већини ове половине реке.
Пазите да вас „продају низ реку“. Расне тензије и дискриминација ЛГБТ путници још увек се могу срести у неким областима на југу. Злочин и крађа су проблем у великим насељеним местима. Неколико одређених локација представља опасност за поједине градове:
- У Мемпхис, центар града је под строгом полицијом, али нека подручја у северном и јужном Мемпхису су склона криминалу.
- У Миннеаполис будите опрезни према заједницама Блиског Севера, Цамдена и Пхиллипса, посебно ноћу - иако се крађе и насилни злочини могу догодити било где.
- У Делта Миссиссиппија регион, сиромаштво је широко распрострањено, стопе криминала су високе чак и према регионалним стандардима, а посетиоци који нису бели треба да буду опрезни и опрезни због расне дискриминације.
- У Њу Орлеанс, најсиромашнија и најнижа подручја нису се у потпуности опоравила од урагана Катрина 2005. године. Тхе Централ Цити (не сме се мешати са Централ Бусинесс Дистрицт) треба да избегавају случајни посетиоци и одељци „Повратак града“ 7., 8. и 9. одељење имају озбиљне проблеме. У главним туристичким областима очекујте да ћете их сусрести уобичајене преваре, џепароши и крађа; будите свесни свог окружења у сваком тренутку.
- У Куад Цитиес избегавајте путовање пешке кад сте сами ноћу, посебно на западним крајевима Давенпорта и Роцк Исланда. Највеће опасности на том подручју су судари са јеленима и ледензимска вожња.
- У Сеинт Луи: тхе Иллиноис део града је најбоље избегавати ноћу (Еаст Ст. Лоуис је опасан колико и најгори делови Чикага). Неколико северних предграђа са главне туристичке стазе (као нпр Фергусон, место расних немира 2014. године након што је полиција убила црнца) такође су опасни; Веллстон, Пагедале, делови Нормандије и Јеннингса, као и многи делови града Нортх Ст. Лоуис су несигурна, осиромашена зона напуштених, пропадајућих или срушених зграда јер је послератни егзодус у предграђа узео огроман економски данак . Регија је такође изложена великом ризику торнадо оштећења.
Погледајте поједине чланке о одредишту за детаље.
Иди даље
- Њу Орлеанс
- Обала Мексичког залива (Миссиссиппи)
- Џез стаза, план пута, преклапа део турнеје реке Миссиссиппи од Мемпхиса до Нев Орлеанса.