- Овај чланак описује историјске руте бега за америчке робове. Видите Градски превоз за подземне шинске системе у дословном смислу.
Тхе Подземна железница је мрежа различитих историјских рута које су афроамерички робови користили да побегну из Сједињене Америчке Државе а ропство достизањем слободе у Канада или других страних територија. Данас многе станице дуж „железничке пруге“ служе као музеји и спомен-обележја путовању бивших робова на север.
Схвати
- Такође видети: Рана историја Сједињених Држава
Од свог рођења као независне нације 1776. до избијања Грађански рат по том питању 1861. године, Сједињене Државе биле су држава у којој је институција ропства изазвала оштре поделе. На југу је ропство представљало ослонац аграрне економије подстакнуто масивним плантажама памука и других радно интензивних усева. У међувремену, на северу су лежале државе попут Иллиноис, Индиана, Мицхиган, Охио, Пеннсилваниа, Њу Јорк, Њу Џерзи и све Нова Енглеска, где је ропство било илегално и ан аболициониста напредовао је покрет морално (и економски) супротстављен ропству. Између њих лежале су такозване „пограничне државе“, раширене на запад према истоку, средином земље од Миссоури кроз Кентуцки, Западна Вирџинија, Мариланд и Округ Колумбија до Делаваре, где је ропство било легално, али контроверзно, с укидањем симпатија које нису биле непознате међу становништвом.
Средином 19. века, крхки застој који је ранијих деценија карактерисао односе Север-Југ уступио је место све већим тензијама. Главна тачка бљеска био је Закон о одбјеглом робову из 1850. године, савезни закон који је омогућавао насилно враћање одбјеглих робова откривених у слободним државама натраг у поробљавање на југу. У северним државама, које су већ окончале ропство у сопственим границама, нови закон схваћен је као масовно увреда - тим више што су се приче о насилним отмицама професионалних славечара почеле ширити у јавности. Како се савезни закон могао применити на иначе слободне државе због локалних приговора, сви одбегли робови који су стигли до северних држава изненада су имали добар разлог да наставе даље према Канади, где је ропство већ дуго било забрањено - а разне групе су брзо нашле мотивацију, из принципа или верског веровања, да преузму значајне ризике да би помогли свом изласку са севера.
Црни робови су користили разне руте за бег на слободу. Неки су побегли на југ од Текас до Мексико или од Флорида до разних тачака у Кариби, али велика већина рута ишла је на север кроз слободне државе у Канаду или друге британске територије. Неколицина је побегла преко Нев Брунсвицк до Нова Шкотска (гето Африцвилле постојао је у Халифак до 1960-их), али најкраће, најпопуларније руте прелазиле су Охио, што је раздвајало ропство у Кентуцкију од слободе преко Лаке Ерие у Горња Канада.
Овај егзодус се поклапа са великим шпекулативним процватом у изградњи путничких шина као нове технологије (главна линија Великог пртљажника из Монтреал кроз Торонто отворен 1856), па је ова лабава интермодална мрежа лако усвојила железничку терминологију. Они који су регрутовали робове да траже слободу били су „агенти“, успутне станице за скривање или одмарање биле су „станице“ са њиховим власницима кућа „шефовима станица“, а они који су финансирали напоре „акционари“. Аболиционистички лидери били су „диригенти“, од којих је најпознатија бивша робиња Харриет Тубман, похвална за њен труд у вођењу триста из Мериленда и Делавера кроз Пхиладелпхиа и према северу преко државе Њујорк до слободе у Канади. У неким одељцима „путници“ су путовали пешице или скривени у коњским запрегама ка северним тамним зимским ноћима; у другима су путовали бродом или конвенционалном железницом. Верске групе (као што су квекери, Друштво пријатеља) биле су истакнуте у покрета за укидање, а песме популарне међу робовима упућивале су на библијске Излазак од Египат. У ствари, Тубман је био „Мојсије“, а Велика медвед и северна звезда Поларис показали су на обећану земљу.
Подземна железница била је релативно кратког века: избијање америчког грађанског рата 1861. године створило је ратну зону од већине пограничних држава, чинећи ионако опасан пролаз још више, истовремено елиминишући потребу за даљим егзодусом из северних држава у Канаду; до 1865. године рат је готов и ропство је елиминисано широм земље. Ипак, запамћено је као главно поглавље америчке историје уопште, посебно афроамеричке историје, са многим бившим станицама и другим местима сачуваним као музеји или историјске атракције.
Припремити
Иако постоје различити путеви и значајне разлике у даљини, егзодус који прати пут Харриет Тубман покрива више од 800 км (Мариланд и Делаваре) преко Пенсилваније и Њујорка до Онтарија у Канади.
Историјски гледано, било је могуће и релативно је лако грађанима било које земље прешло америчко-канадску границу без пасоша. У 21. веку то углавном више није тачно; Безбедност граница постала је строжа у ери након 11. септембра 2001. године.
Данас су држављани Сједињених Држава потребни пасош, америчка пасошка карта, карта програма Трустед Травелер Програм или побољшана возачка дозвола да би се из Канаде вратили у Сједињене Државе. Додатни захтеви важе за сталне становнике САД-а и држављане трећих земаља; погледајте појединачне чланке о земљама (Канада # Уђи и Сједињене Америчке Државе # Уђи) или проверите Канадска правила и Америчка правила за потребна документа.
Иако се овде описане руте могу одвијати углавном копненим путем, историјски тачан приказ транспорта у пара ере цестовно путовање заостало би заостајало далеко за парне железнице и бродови који су били чуда свог времена. Путеви, какви су били, били су тек нешто више од блатњавих земљаних стаза, погодних у најбољем случају за коња и кола; често је било брже пловити дуж Атлантско море уместо покушаја еквивалентне копнене руте. Историјски истинско путовање подземном железницом било би бизарна интермодална мешавина свега, од коњских запрега до речних тегленица до примитивних теретних возова до бежања пешице или пливања преко Миссиссиппи. На неким местима где су руте историјски прелазиле Велики Језера, данас нема заказаног трајекта.
Тхе разне књиге написан после грађанског рата (као што је Вилбур Хенри Сиеберт Подземна железница од ропства до слободе: свеобухватна историја) описују стотине паралелних рута и безброј старих домова у којима је можда била смештена „станица“ у доба процвата егзодуса према северу, али у суштини не постоји комплетна листа свега. Како је мрежа деловала тајно, мало савремених записа са било каквом сигурношћу указује какву је тачно улогу играла свака поједина фигура или место - ако је имало - у ери антебеллума. Већина оригиналних „станица“ су само старе куће које изгледају као било који други дом из тог доба; од оних који још стоје, многи више нису сачувани на историјски тачан начин или су приватне резиденције које више нису отворене за путнике. Локални или национални историјски регистар може набројати десетак објеката у једној жупанији, али само мала мањина чине историјске цркве, музеји, споменици или знаменитости који позивају посетиоце да учине нешто више од вожње и кратког увида извана.
Овај чланак наводи многе најважније догађаје, али у суштини никада неће бити свеобухватан.
Ући
Најчешћи улази у мрежу подземне железнице биле су граничне државе које су представљале поделу између слободних и робова: Мериленд; Виргиниа, укључујући и оно што је данас Западна Виргиниа; и Кентуцки. До великог дела ове територије лако се може доћи Васхингтон, Д.Ц.. Тубманово путовање, на пример, започиње у округу Дорцхестер, на Источна обала Мериленда и води кроз север Вилмингтон и Филаделфији.
| “ | Наћи ћемо се ујутро. Везан сам за обећану земљу. | ” |
—Харриет Тубман | ||
Иди
Постоји више рута и више полазних тачака за улазак у овај воз; овде наведени само су запажени примери.
Тубман'с Пеннсилваниа, Аубурн анд Ниагара Раилроад
Ова рута води кроз Пенсилванију и Њујорк, преко различитих локација повезаних са „кондуктером“ подземне железнице Харриет Тубман (побегла 1849. године, активна до 1860. године) и њеним савременицима. Рођен као роб у Дорцхестер Цоунти, Мариланд, Тубман су је тукли и шибали њени мајстори из детињства; побегла је у Филаделфију 1849. Враћајући се у Мериленд да спаси породицу, на крају је водила на десетине других робова на слободу, путујући ноћу у изузетној тајности.
Мариланд
Цамбридге, Мериленд - Тубманово родно место и почетна тачка њене руте - одвојен је од Вашингтона, заливом Цхесапеаке, и удаљен је приближно 140 км југоисточно од главног града путем УС 50:
- 1 Национални споменик подземне железнице Харриет Тубман, 4068 Голден Хилл Рд., Цхурцх Цреек (17,2 км јужно од Кембриџа преко државних путева 16 и 335), ☏ 1 410 221-2290. Сваког дана од 9:00 до 17:00. Национални споменик од 17 хектара (7 ха) са центром за посетиоце који садржи експонате о Тубмановом раном животу и експлоатацијама као диригент Подземне железнице. У близини националног склоништа за дивље животиње Блацкватер, овај пејзаж се мало променио од дана подземне железнице. бесплатно.
- 2 Организација Харриет Тубман, 424 Раце Ст., Цамбридге, ☏ 1 410 228-0401. Смештен је у старој згради у центру Кембриџа, овај музеј историјских сувенира отворен је по договору. Ту је и приложени друштвени центар са комплетним културним и образовним програмима у вези са Харриет Тубман и Ундергроунд Раилроад.
Делаваре
Као што је описано Вилбуру Сиеберту 1897. године, Тубманов део пут од 1 Цамбридге северно до Филаделфије чини се да је копнено путовање прешло 190 ми (190 км) 2 Источно ново тржиште и 3 Врат тополе на линију државе Делаваре, па преко 4 Сандтовн, 5 Виллов Грове, 6 Цамден, 7 Довер, 8 Смирна, 9 кос, 10 Одесса, 11 Нови замак, и 12 Вилмингтон. Потребно је било додатних 48 км (48 км) да би се стигло 13 Пхиладелпхиа. Потписаном трагом пролази део руте у Делавареу Харриет Тубман Подземна железница Сцениц Биваи, где су истакнута различита места подземне железнице.
- 3 Кућа за састанке пријатеља Аппокуиниминк, 624 Маин Ст., Одесса. Отворено за услуге 1. и 3. не сваког месеца, 10:00. Цигланска молитвени дом из 1785. који је служио као станица на подземној железници под водством Џона Ханна и Томаса Гарета. Друга прича имала је уклоњиву плочу која је водила до простора испод стрехе; до подрума се долазило малим бочним отвором у нивоу тла.
- 4 [раније мртва веза]Двор старог старог новог замка, 211 Делаваре Ст., Нев Цастле, ☏ 1 302 323-4453. Уторак, 10:00 - 16:30, Нед 1: 30-4: 30 ПМ. Једна од најстаријих преживелих зграда суда у Сједињеним Државама, саграђена као место окупљања колонијалне и прве државне скупштине Делавера (када је Нови замак био главни град Делавера, 1732-1777). Кондуктерима подземне железнице Тхомасу Гарретт-у и Јохн Хунн-у овде је 1848. године суђено и осуђено због кршења Закона о одбеглом робову, банкротирајући их новчаним казнама које су само учврстиле осећај због ропства свих умешаних. Донација.
Линија раздвајања између робова и слободних држава била је Масон-Дикон линија:
- 5 Масон-Дикон линија, Масон-Дикон Фарм Маркет, 18166 Сускуеханна Траил Соутх, Схревсбури, Пеннсилваниа. Бетонски стуб означава границу између Мариланда и Пеннсилваније у Схревсбурију, где су робови пуштени на слободу након преласка у Пеннсилваниа током Амерички грађански рат. Власници пијаца имају приче које могу поделити о кућама подземне железнице и другим станицама за робове између Мериленда и Пенсилваније. Слободно стојите и сликајте се бетонским фломастером.
Пеннсилваниа
Прва „слободна“ држава на рути, Пенсилванија је укинула ропство 1847. године.
Филаделфија, савезни главни град током већег дела ере Џорџа Вашингтона, била је легло укидања, а Закон о постепеном укидању ропства, који је влада државе донела у марту 1780. године, први је забранио даљи увоз робова у државу. Иако су рупа изузеле чланове Конгреса у Филаделфији, Џорџ и Марта Вашингтон (као власници робова) скрупулозно су избегавали да проведу шест или више месеци у Пенсилванији да не би били приморани да својим робовима дају слободу. Она Јуџ, ћерка роба коју је наследила Марта Вашингтон, бојала се да ће је насилно вратити у Вирџинију на крају председништва Вашингтона; уз помоћ локалних слободних црнаца и аболициониста стављена је на брод Нев Хампсхире и слобода.
1849. године Хенри Бровн (1815-1897) побегао је из ропства у Виргинији договоривши се да се у дрвеној гајби пошаље поштом аболиционистима у Филаделфији. Одатле се преселио у Енглеска од 1850-1875 да побегне од закона о бегунским робовима, постајући мађионичар, шоумен и отворени аболициониста.
- 6 Историјско налазиште куће Џонсон, 6306 Германтовн Аве., Филаделфија, ☏ 1 215 438-1768. Су 13:00 - 17:00 током целе године, Тх-Ф 10 АМ - 16 ПМ, од 2. фебруара до 9. јуна и од 7. септембра до 24. новембра, само по договору. Обилазак креће сваких 60 минута у 15 минута после сата, а последња тура креће у 15:15. Бивша сигурна кућа и кафана у области Германтовн, у коју су долазили Харриет Тубман и Виллиам Стилл, једна од 17 станица подземне железнице у Пенсилванији наведених у локалном водичу Подземна железница: Стаза до слободе. И даље је био афроамерички аболициониста, службеник и члан Пенсилванског друштва против ропства. У понуди су једносатне туре са водичем. 8 долара, старији 55 долара, деца 12 и мање од 4 долара.
- 7 Белмонт Мансион, 2000 Белмонт Мансион Др., Филаделфија, ☏ 1 215 878-8844. Уторак, 11:00 - 17:00, летњи викенди по договору. Историјска вила у Филаделфији са музејом подземне железнице. $ 7, студент / студент $ 5.
- 8 Подземни железнички центар Цхристиана, 11 Греен Ст., Цхристиана, ☏ 1 610 593-5340. М-Ж 9 АМ-16ПМ. 1851. године група од 38 локалних Афроамериканаца и белих аболициониста напала је и убила Едварда Горсуцха, ропца из Мериленда, који је стигао у град прогонећи четири своја одбегла роба, и ранио двоје његових сапутника. Оптужени су за издају због кршења закона о одбеглом робову, а у Зерцхеровом хотелу се одвијало суђење. Данас је у бившем хотелу музеј који приповеда историју онога што је постало познато као Отпор у Кристијани. бесплатно.
- 9 [мртва веза]Афроамерички музеј у Централној Пенсилванији, 119 Н. 10тх Ст., Читање, ☏ 1 610 371-8713, факс: 1 610 371-8739. П & Ж 10:30 - 30:30, Су затворено, све остале дане по договору. Некадашња црква Бетел АМЕ у Реадингу некада је била станица на подземној железници, а сада је то музеј који детаљно описује историју заједнице црнаца и подземне железнице у централној Пенсилванији. 8 УСД, старији грађани и студенти са ИД 6 УСД, деца од 5 до 12 УСД, деца до 4 године бесплатно. Обилазак са водичем 10 УСД.
- 10 Кућа и музеј Вилијама Гудриџа, 123 Е. Пхиладелпхиа Ст., Иорк, ☏ 1 717 848-3610. Прво Ф сваког месеца од 16:00 до 20:00 и по договору. Рођен у ропству у Мериленду, Виллиам Ц. Гоодридге постао је истакнути бизнисмен за кога се сумња да је сакрио одбегле робове у једном од теретних аутомобила свог вагона Релианце Лине. Његова згодна двоипособна кућа у низу од цигле на периферији центра Јорка сада је музеј посвећен његовој животној причи.
Док се Пенсилванија граничи са Канадом преко језера Ерие у њеном најсеверозападнијем углу, трагачи за слободом који су пристизали из источних градова углавном су наставили копном преко државе Њујорк до Канаде. Док би Харриет Тубман побегла директно на север из Филаделфије, многи други путници прелазили су у Пенсилванију на више тачака дуж линије Масон-Дикон, где се држава граничила са Мерилендом и делом Вирџиније (данас Западне Вирџиније). Ово је створило много паралелних линија које су водиле на север кроз централну и западну Пенсилванију до државе Њујорк Јужни ниво.
- 1 Фаирфиелд Инн 1757, 15 В. Маин Ст., Фаирфиелд (13 км западно од Геттисбург преко пута 116), ☏ 1 717 642-5410. Најстарија непрекидно гостионица у области Геттисбург из 1757. Робови би се сакрили на трећем спрату након пузања кроз отворе и замке. Данас је изрезан прозор који открива где су се робови сакрили када је гостионица била „сигурна станица“ на подземној железници. 160 долара по ноћењу.
- 11 Стари затвор, 175 Е. Кинг Ст., Цхамберсбург, ☏ 1 717 264-1667. Ту-Са (мај-октобар), четвртак-недеља (током целе године): 10:00 - 16:00, последња турнеја 15:00. Изграђен 1818. године, затвор је преживео напад у којем су Конфедерати спалили Цхамберсбург 1864. Пет тампона с куполом у подруму имало је прстенове у зидовима и подовима како би оковио несретне затворенике; ове ћелије су такође можда тајно коришћене за уточиште одбеглих робова који путују ка слободи на северу. 5 долара, деца 6 и више долара, породице 10 долара.
- 12 Историјски центар подземне железнице Блаирсвилле, 214 Е. Соутх Лн., Блаирсвилле (27 км / 27 км јужно од Индиана, Пенсилванија путем 119), ☏ 1 724 459-0580. Мај-октобар по договору. Зграда Друге баптистичке цркве датира Подземну железницу за више од пола века - саграђена је 1917. године - али је најстарија грађевина у власништву црнаца у граду Блаирсвилле, а данас служи као историјски музеј са два експоната везана за ропство и еманципацију: „Слобода у ваздуху“ говори о аболиционистима округа Индиана и њиховим напорима да помогну бегунцу робови, док је наслов „Дан у животу поробљеног детета“ сам по себи објашњен.
- 13 Гробље на путу слободе, Фреедом Рд., Лоиалсоцк Товнсхип (1,5 км / 2,4 км северно од Виллиамспорт преко Маркет улице и Блоомингрове Роад). Даниел Хугхес (1804-1880) био је сплавар који је транспортовао дрвну грађу из Виллиамспорт-а у Хавре де Граце, Мариланд на западном краку реке Сускуеханна, скривајући одбегле робове у трупу своје тегленице на повратку. Његова фарма је сада мајушна Грађански рат гробље, последње почивалиште девет афроамеричких војника. Иако постоји историјска ознака, ово место (преименовано из Ниггер Холлов у Фреедом Роад 1936. године) је мало и лако га је пропустити.
Међутим, најпопуларнија опција била је праћење обале од Филаделфије до Њујорк на путу до Албани или Бостон.
Држава Њујорк
Одбегли робови били су на пријатељским теренима у савезној држави Њујорк, једном од најважнијих укинутих региона у земљи.
- 14 [мртва веза]Резиденција Степхена и Харриет Миерс, 194 Ливингстон Аве., Албани, ☏ 1 518 432-4432. Обиласци М-Ж 17-20, суботом 16:00 или по договору. Степхен Миерс био је бивши роб који је постао ослобођеник и аболициониста, а био је централна фигура у локалној подземној железници, а од свих неколико кућа које је насељавао у албанском насељу Арбор Хилл средином 19. века, ово је једина која је још увек постоји. Тада дотрајала кућа спашена је од кугле рушења 1970-их и радови на рестаурацији су у току, али за сада посетиоци могу уживати у обилажењима куће и у малој, али вредној плочи музејских експоната на Мајерсу, др Томасу Елкинсу и други истакнути чланови Албани-овог Комитета за опрез укидања. 10 УСД, старији 8 УСД, деца 5-12 УСД 5.
У Албани-у је постојало више опција. Бегунци су могли да наставе према северу до Монтреала или Куебец'с Источни градови преко језера Цхамплаин, или би (чешће) могли да скрену на запад дуж Ерие Цанал линија кроз Сиракуза до Освего, Роцхестер, биво, или Нијагарини водопади.
- 15 Геррит Смитх имање и земљишна канцеларија, 5304 Окбов Рд., Петерборо (15,1 км источно од Цазеновиа преко жупанијских путева 28 и 25), ☏ 1 315 280-8828. Музеј Са-Су од 13 до 17 часова, крајем маја и крајем августа, свакодневно заснива сумрак. Смитх је био председник Њујоршког друштва за борбу против ропства (1836-1839) и „шеф станице“ на подземној железници 1840-их и 1850-их. Пространо имање на коме је живео током читавог живота данас је музејски комплекс са унутрашњим и спољним експонатима који траже слободу, богатство Герит Смитха, човекољубље и породицу и Подземна железница.
Сиракуза је била укинуто упориште због чијег је централног положаја постало „великим централним складиштем на подземној железници“ кроз које су многи робови пролазили на путу ка слободи.
- 16 Споменик за спашавање Јеррија, Клинтонов трг, Сиракуза. Током државне конвенције 1851. године против ропства Слободарске странке, бесна руља од неколико стотина аболициониста ухапсила је из затвора побеглог роба Вилијама "Јерри" Хенрија; одатле је тајно превезен у град Мексико у Њујорку и тамо скривен док га једне мрачне ноћи нису могли укрцати на британско-канадски дрвни брод за превоз преко језера Онтарио до Кингстон. Девет од оних који су помогли у бекству (укључујући два министра религије) побегло је у Канаду; од двадесет и девет којима је суђено у Сиракузи, сви осим једног ослобођени су. Затвор више не стоји, али на тргу Цлинтон постоји споменик у спомен на ове важне догађаје.
У овом подручју путници који су стизали из Пенсилваније преко Јужног слоја путовали су Итака и језеро Цаиуга да се придруже главној рути на Аубурн, град западно од Сиракузе у САД-у 20. Харриет Тубман је овде живела почев од 1859. године, оснивајући дом за старе.
- 17 Црква Светог Јакова АМЕ Сион, 116 Цлевеланд Аве., Итаца, ☏ 1 607 272-4053. М-Са 9:00 - 17:00 или по договору. Афричка методистичка епископална црква Сион основана је почетком 1800-их у Њујорку као изданак Методистичке епископалне цркве како би служила црним парохијанима који су се у то време сусрели са отвореним расизмом у постојећим црквама. Свети Јаков, основан 1836. године, био је станица на подземној железници, био је домаћин службама којима су присуствовали афроамерички светиљци из 19. века попут Харриет Тубман и Фредерицк Доугласс, а 1906. године био је домаћин групи ученика који су основали Алпха Пхи Алпха, најстарију у нацији. службено црно братство.
- 18 Харриет Тубман Хоме, 180 Соутх Ст., Аубурн, ☏ 1 315 252-2081. Уто-Ф 10:00 до 16:00, Са 10:00 до 15:00. Позната као „Мојсије њеног народа“, Тубман се после Грађанског рата настанила у Аубурну у овој скромној, али згодној цигленој кући, где је такође водила дом за остареле и сиромашне Афроамериканце. Данас је то музеј у којем се налази колекција историјских сувенира. 4,50 УСД, старији (60) и студенти 3 УСД, деца 6-17 1,50 УСД.
- 19 Црква Тхомпсона АМЕ Зион, 33 Паркер Ст., Аубурн. Затворено за рестаурације. Афричка методистичка епископска сионска црква из 1891. године у којој је Харриет Тубман присуствовала богослужењима; касније је поменутом Дому за старије особе предала цркви на управљање након њене смрти.
- 20 Гробље Форт Хилл, 19 Форт Ст., Аубурн, ☏ 1 315 253-8132. М-Ж 9:00 - 13:00. Постављено на брду с погледом на Аубурн, ово место су Индијанци већ 1100. године користили за сахрањивање хумки. Обухвата места сахрањивања Харриет Тубман, као и низ других локалних историјских светиљки. Веб локација укључује мапу за штампу и самостално вођену шетњу.
Главна рута наставља се према западу према Буффало-у и Ниагариним водопадима, који и данас остају најпрометнији прелази на граници Онтарио-Нев Иорк. (Алтернативни правци су подразумевали прелазак језера Онтарио из Освега или Роцхестер-а.)
- 21 Историјски музеј Палмира, 132 Маркет Ст., Палмира, ☏ 1 315 597-6981. Ту-Тх 10:00 - 17:00 током целе године, Ту-Са 11:00 - 16:00 у високој сезони. Један од пет засебних музеја у Историјском музејском комплексу Палмире; сваки представља другачији аспект живота у старој Палмири. У главном музеју се налазе разни стални поставци о локалној историји, укључујући и Подземну железницу. 3 УСД, старији 2 УСД, деца до 12 година бесплатно.
Роцхестер, дом Фредерицка Доугласса и мноштво других аболициониста, такође је омогућио пролаз избеглицама до Канаде, ако су успели да се пробију до Келсеи'с Ландинга северно од Доњих водопада Генесее-а. У граду је било неколико сигурних кућа, укључујући и Доуглассов властити дом.
- 22 Музеј и научни центар Роцхестер, 657 Еаст Аве., Роцхестер, ☏ 1 585 271-4320. М-Са 9:00 - 17:00, Нед 11:00 - 17:00. Роцхестеров интерактивни музеј науке има полу-сталну поставку под називом Лет за слободу: подземна железница Роцхестера. Омогућава деци да увид у причу о железници виде измишљено дете које бежи у Канаду. Одрасли 15 УСД, старији / факултети 14 УСД, узраст 3-18 $ 13, млађи од 3 године бесплатно.
Читава међународна граница Онтарија је вода. Било је неколико трајеката у местима попут Буффала, али инфраструктура је била оскудна. Нијагарини водопади имао 825 стопа (251 м) железнички висећи мост који се спајао са Канадом и САД градови близанци испод водопада.
- 23 Музеј уметности Цастеллани, 5795 Левистон Рд., Нијагарини водопади, ☏ 1 716 286-8200, факс: 1 716 286-8289. Уторак од 11:00 до 17:00, од 13:00 до 17:00. Део сталне колекције уметничке галерије кампуса Универзитета Ниагара је „Прелазак слободе: подземна железница у Великој Ниагари“, која говори о покрету подземне железнице на Ниагара Фронтиер.
- 24 [мртва веза]Интерпретативни центар подземне железнице водопада Ниагара, 2245 Вхирлпоол Ст., Ниагара Фаллс (поред Вртложног моста и станице Амтрак). У-З и Ф-Са 10:00 - 18:00, 10:00 - 20:00, Нед 10:00 - 16:00. Некадашња америчка царинарница (1863-1962) данас је музеј посвећен историји подземне железнице на Ниагарској граници. Изложбе укључују рекреацију „Куће катаракте“, једног од највећих хотела у Нијагариним водопадима у то време, чија је углавном афроамеричка конобарица била од помоћи у одбеглим робовима на последњем делу пута. 10 УСД, средњошколци и студенти са ИД 8 УСД, деца 6-12 6 УСД.
- 25 Место висећег моста на Нијагариним водопадима. Изграђен 1848. године, овај први висећи мост преко реке Ниагаре био је последња нога на сопственом путу Харриет Тубман од ропства у Мериленду до слободе у Канади, а током наредне деценије би се враћала много пута као „кондуктер“ за остале избегле. После 1855. године, када је пренамењен као железнички мост, робови би се прошверцали преко границе у возилима за стоку или пртљаг. Место је сада Вхирлпоол Бридге.
На северу је Левистон, могући прелаз до Ниагара-на-језеру у Канади:
- 26 [мртва веза]Прва презбитеријанска црква и сеоско гробље, 505 Цаиуга Ст., Левистон, ☏ 1 716 794-4945. Отворено за услуге Нед 11:15. Скулптура испред најстарије цркве Левистон (подигнута 1835) подсећа на истакнуту улогу коју је имала у Подземној железници.
- 27 Споменик прелазу слободе (У Левистон Ландинг Парку, на западној страни улице Н. Ватер Ст. између Центра и Онондага Ст.). Скулптура на отвореном на обали реке Ниагаре, на којој је приказан локални шеф станице подземне железнице Јосиах Трион, који одушевљава породицу трагача за слободом на њиховом коначном приступу Канади. Трион је управљао својом станицом из Куће седам подрума, резиденције свог брата северно од центра села (још увек постојеће, али не и отворене за јавност), где је низ степеница водио од вишестепене мреже међусобно повезаних подрума до обале реке. , одакле би Трион пребегао избеглице преко реке како је приказано на скулптури.
На југу је Буффало, насупрот Форт Ерие у Онтарију:
- 28 Баптистичка црква у улици Мичиген, 511 Мицхиган Аве., Буффало, ☏ 1 716 854-7976. Ово је најстарија имовина коју непрекидно поседују, којом управљају и којом заузимају Афроамериканци историјска црква служио као станица на подземној железници. Историјске туре нуде се по договору. $5.
- 29 Бродерицк Парк (на реци Ниагари на крају улице Вест Ферри), ☏ 1 716 218-0303. Много година пре него што је Мировни мост изграђен на југу, веза између Буффала и Форт Ерие била је трајектом, а многи одбегли робови су на овај начин прешли реку до Канаде. На локацији се налазе спомен-и историјске плоче које илуструју значај локалитета, као и историјске реконструкције с времена на време.
Као што је раније поменуто, неки избегли су се приближили са југа, пролазећи из западне Пенсилваније кроз јужни ниво ка граници.
- 30 [раније мртва веза]Кућа пионира Хове-Пресцотт, 3031 Рута 98 Југ, Франклинвилле, ☏ 1 716 676-2590. Су јун-август по договору. Изграђена око 1814. године од породице истакнутих аболициониста, ова кућа је служила као станица на подземној железници у годинама пре грађанског рата. Историјско друштво Долина Исцхуа обновило је ово место као пионирско домаћинство, са експонатима и демонстрацијама који илуструју живот у раним данима насељавања белаца у западном Њујорку.
Онтарио
Крај реда је Света Катарина у Онтарију Регија Ниагара.
- 31 Британска методистичка епископална црква, капела Салем, 92 Генева Ст., Ст. Цатхаринес, ☏ 1 905-682-0993. Услуге Су 11:00, вођене туре по договору. Света Катарина била је један од главних канадских градова у којем су се населили одбегли амерички робови - Харриет Тубман и њена породица живели су тамо десетак година пре него што су се вратили у САД и настанили у Аубурну у Њујорку - а ова једноставна, али згодна дрвена црква била је изграђена 1851. године да им служи као богомоља. Сада је наведено као национално историјско место Канаде, а неколико плоча постављено је испред зграде објашњавајући њену историју.
- 32 Црногорско гробље, Ниагара-на-језеру (источна страна улице Миссиссауга између Јована и Марије св.), ☏ 1 905-468-3266. Баптистичка црква Ниагара - кућа за обожавање избеглих лица подземне железнице на Ниагари на језеру - одавно је нестала, али гробље на њеном некадашњем месту, где су сахрањени многи њени џематлије, остаје.
- 33 Гриффин Хоусе, 733 Минерал Спрингс Рд., Анцастер, ☏ 1 905-648-8144. Не 13-16х, јул-сеп. Одбегли роб из Вирџиније Енералс Гриффин побегао је у Канаду 1834. године и као пољопривредник настанио се у граду Анцастер; његова сељачка кућа од грубо клесаног трупца сада је враћена у свој првобитни изглед. Пјешачке стазе воде назад у дивну долину Дундас и низ водопада. Донација.
Регија Ниагара је сада део Златна поткова, најгушће насељени део провинције. Даље, Торонто комисија за транзит (☏ 1 416-393-ИНФО (4636)) води годишњи Подземна вожња возом слободе у знак сећања на Дан еманципације. Воз креће из станице Унион у у центру Торонта на време да стигне до Схеппард Вест-а (некадашњег северозападног краја линије) нешто после поноћи 1. августа. Прославе укључују певање, читање поезије и свирање бубњева.
Линија Охаја
Река Охио од државе Индиана и Охаја одвојена је Кентуцки, држава роба. Због локације Охаја (која се граничи са најјужнијом тачком Канаде преко језера Ерие), више паралелних линија водило је северно преко државе до слободе у Горњој Канади. Неки су прошли кроз Индијану до Охаја, док су други ушли у Охајо директно из Кентакија.
Индиана
Директно преко реке од Лоуисвилле, Кентуцки, град Нев Албани служио као једно од главних прелаза река за бегунце који су ишли на север.
- 34 Градска црква са сатом, 300 Е. Маин Ст., Нев Албани, ☏ 1 812 945-3814. Услуге Су 11:00, обилазак по договору. У овој обновљеној грчкој цркви препорода 1852. године некада је била смештена Друга презбитеријанска црква, станица подземне железнице чији је препознатљиви торањ са сатима сигнализирао локацију новог Албанија бродарима на реци Охио. Сада дом афроамеричке конгрегације и предмет напора за прикупљање средстава усмерених на враћање зграде првобитном сјају након година занемаривања, црква је домаћин редовних служби, обилазака с водичем по договору и повремених историјских комеморација и других догађаја.
Индианаполис је 210 км (210 км) северно; Рибари и Вестфиелд су међу својим предграђима.
- 35 Музеј преније Цоннер, 13400 Аллисонвилле Рд., Фисхерс, ☏ 1 317 776-6000, бесплатан број: 1-800 966-1836. Проверите распоред на веб локацији. Дом позоришног програма „Пратите звезду Северњачу“ - историјско-историјска реконструкција, где учесници путују у 1836. годину и преузимају улогу бегунаца робова који траже слободу на подземној железници. Учите тако што ћете постати одбегли роб у интерактивном сусрету где музејско особље постају ловци на робове, љубазни квекери, ослобођени робови и железнички кондуктери који одлучују о вашој судбини. $20.
Вестфиелд је одличан град за пешачке туре; Историјско друштво Вестфиелд-Васхингтон (видети доле) може пружити основне информације. Историјске шетње и туре у држави Индиана Гхост (☏ 1 317 840-6456) такође покрива „духове подземне железнице“ на једној од његових турнеја по Вестфилду (потребне су резервације, проверите распоред).
- 36 Историјско друштво и музеј Вестфиелд-Васхингтон, 130 Пенн Ст., Вестфиелд, ☏ 1 317 804-5365. У 10:00 - 22:00 или по договору. Решени од стране уклетих квекериста, не би требало да чуди да је Вестфиелд био једно од жаришта подземне железнице у Индијани. У овом музеју сазнајте све о тим и другим елементима локалне историје. Донација.
Од подручја Индианаполиса рута се раздваја: можете се упутити на исток у Охајо или на север у Мичиген.
- 37 Државно историјско место Леви и Цатхарине Цоффин, 201 УС Роуте 27 Нортх, Фоунтаин Цити (14,8 км северно од Рицхмонд преко УС 27), ☏ 1 765 847-1691. Уто-Су 10:00 - 17:00. The "Grand Central Station" of the Underground Railroad where three escape routes to the North converged is where Levi and Catharine Coffin lived and harbored more than 2,000 freedom seekers to safety. A family of well-to-do Quakers, the Coffins' residence is an ample Federal-style brick home that's been restored to its period appearance and opened to guided tours. A full calendar of events also take place. $10, seniors (60 ) $8, children 3-17 $5.
Another option is to head north from Kentucky directly into Ohio.
Охио
The stations listed here form a meandering line through Ohio's major cities — Цинциннати до Даитон до Цолумбус до Цлевеланд до Толедо — and around Lake Erie to Detroit, a journey of approximately 800 mi (1,300 km). In practice, Underground Railroad passengers would head due north and cross Lake Erie at the first possible opportunity via any of multiple parallel routes.
Од Лекингтон, Kentucky, you head north 85 mi (137 km) on this freedom train to Цовингтон. Directly across the Ohio River and the state line is Цинциннати, one of many points at which thousands crossed into the North in search of freedom.
- 38 National Underground Railroad Freedom Center, 50 East Freedom Way, Cincinnati, ☏ 1 513 333-7500. Уто-Су 11:00 до 17:00. Among the most comprehensive resources of Underground Railroad-related information anywhere in the country, the National Underground Railroad Freedom Center should be at the top of the list for any history buff retracing the escapees' perilous journey. The experience at this "museum of conscience" includes everything from genuine historical artifacts (including a "slave pen" built c. 1830, the only known extant one of these small log cabins once used to house slaves prior to auction) to films and theatrical performances to archival research materials, relating not only the story of the Underground Railroad but the entirety of the African-American struggle for freedom from the Colonial era through the Civil War, Jim Crow, and the modern day. $12, seniors $10, children $8.
30 mi (48 km) to the east, Williamsburg and Округ Клермонт were home to multiple stations on the Underground Railroad. 55 mi (89 km) north is Springboro, just south of Dayton in Варрен Цоунти.
- 39 Springboro Historical Society Museum, 110 S. Main St., Springboro, ☏ 1 937 748-0916. F-Sa 11AM-3PM. This small museum details Springboro's storied past as a vital stop on the Underground Railroad. While you're in town, stop by the Chamber of Commerce (325 S. Main St.) and pick up a brochure with a self-guided walking tour of 27 local "stations" on the Railroad, the most of any city in Ohio, many of which still stand today.
East of Dayton, one former station is now a tavern.
- 1 Ye Olde Trail Tavern, 228 Xenia Ave., Yellow Springs, ☏ 1 937 767-7448. Su-Th 11AM-10PM, F-Sa 11AM-11PM; closes an hour early Oct-Mar. Kick back with a cold beer and nosh on bar snacks with an upscale twist in this 1844 log cabin that was once a stop on the Underground Railroad. Mains $8-12.
Continue east 110 mi (180 km) through Columbus and onward to Занесвилле, then detour north via Route 60.
- 40 Проспецт Плаце, 12150 Main St., Trinway (16 miles/26 km north of Zanesville via Route 60), ☏ 1 740 221-4175. Sa-Su noon-4PM, Mar 17-Nov 4. An ongoing historic renovation aims to bring this 29-room Italianate-style mansion back to its appearance in the 1850s and '60s, when it served as the home of railroad baron, local politico, and abolitionist George Willison Adams — not to mention one of the area's most important Underground Railroad stations. The restored portions of the mansion are open for self-guided tours (weather-dependent; the building is not air-conditioned and the upper floors can get stifling in summer, so call ahead on hot days to make sure they're open), and Prospect Place is also home to the G. W. Adams Educational Center, with a full calendar of events,
Another 110 mi (180 km) to the northeast is Савез.
- 41 Haines House Underground Railroad Museum, 186 W. Market St., Alliance, ☏ 1 330 829-4668. Open for tours the first weekend of each month: Sa 10AM-noon; Su 1PM-3PM. Sarah and Ridgeway Haines, daughter and son-in-law of one of the town's first settlers, operated an Underground Railroad station out of their stately Federal-style home, now fully restored and open to the public as a museum. Tour the lovely Victorian parlor, the early 19th century kitchen, the bedrooms, and the attic where fugitive slaves were hidden. Check out exhibits related to local Underground Railroad history and the preservation of the house. $3.
The next town to the north is 42 Кент, the home of Kent State University, which was a waypoint on the Underground Railroad back when the village was still named Franklin Mills. 36 mi (58 km) further north is the Lake Erie shoreline, east of Цлевеланд. From there, travellers had a few possible options: attempt to cross Lake Erie directly into Canada, head east through western Pennsylvania and onward to Buffalo...
- 43 Hubbard House Underground Railroad Museum, 1603 Walnut Blvd., Асхтабула, ☏ 1 440 964-8168. F-Su 1PM-5PM, Memorial Day through Labor Day, or by appointment. William and Catharine Hubbard's circa-1841 farmhouse was one of the Underground Railroad's northern termini — directly behind the house is Lake Erie, and directly across the lake is Canada — and today it's the only one that's open to the public for tours. Peruse exhibits on local Underground Railroad and Civil War history set in environs restored to their 1840s appearance, complete with authentic antique furnishings. $5, seniors $4, children 6 and over $3.
...or turn west.
- 44 Lorain Underground Railroad Station 100 Monument, 100 Black River Ln., Lorain (At Black River Landing), ☏ 1 440 328-2336. Not a station, but rather a historic monument that honors Lee Howard Dobbins, a 4-year-old escaped slave, orphaned en route to freedom with his mother, who later died in the home of the local family who took him in. A large relief sculpture, inscribed with an inspirational poem read at the child's funeral (which was attended by a thousand people), is surrounded by a contemplative garden.
West of Lorain is Сандуски, one of the foremost jumping-off points for escaped slaves on the final stage of their journey to freedom. Among those who set off across Lake Erie from here toward Canada was Josiah Henson, whose autobiography served as inspiration for Harriet Beecher Stowe's famous novel, Кабина ујака Тома. Modern-day voyagers can retrace that journey via the MV Jiimaan[мртва веза], a seasonal ferry plying the route from Sandusky to Леамингтон и Kingsville, Ontario, or else stop in to the Lake Erie Shores & Islands Welcome Center at 4424 Milan Rd. and pick up a brochure with a free self-guided walking tour of Sandusky-area Underground Railroad sites.
- 45 Maritime Museum of Sandusky, 125 Meigs St., Sandusky, ☏ 1 419 624-0274. Year-round F-Sa 10AM-4PM, Su noon-4PM; also Tu-Th 10AM-4PM Jun-Aug. This museum interprets Sandusky's prominent history as a lake port and transportation nexus through interactive exhibits and educational programs on a number of topics, including the passenger steamers whose owners were among the large number of locals active in the Underground Railroad. $6, seniors 62 and children under 12 $5, families $14.
- 46 Path to Freedom Sculpture, Facer Park, 255 E. Water St., Sandusky, ☏ 1 419 624-0274. In the center of a small harborfront park in downtown Sandusky stands this life-size sculpture of an African-American man, woman and child bounding with arms outstretched toward the waterfront and freedom, fashioned symbolically out of 800 ft (240 m) of iron chains.
As an alternative to crossing the lake here, voyagers could continue westward through Toledo to Detroit.
Мицхиган
Detroit was the last American stop for travellers on this route: directly across the river lies Windsor, Ontario.
- 47 First Living Museum, 33 E. Forest Ave., Detroit, ☏ 1 313 831-4080. Call museum for schedule of tours. The museum housed in the First Congregational Church of Detroit features a 90-minute "Flight to Freedom" reenactment that simulates an escape from slavery on the Underground Railroad: visitors are first shackled with wrist bands, then led to freedom by a "conductor" while hiding from bounty hunters, crossing the Ohio River to seek refuge in Levi Coffin's abolitionist safe house in Indiana, and finally arriving to "Midnight" — the code name for Detroit in Railroad parlance. $15, youth and seniors $12.
- 48 Mariners' Church, 170 E. Jefferson Ave., Detroit, ☏ 1 313 259-2206. Services Su 8:30AM & 11AM. An 1849 limestone church known primarily for serving Great Lakes sailors and memorializing crew lost at sea. In 1955, while moving the church to make room for a new civic center, workers discovered an Underground Railroad tunnel under the building.
If Detroit was "Midnight" on the Underground Railroad, Windsor was "Dawn". A literal underground railroad does stretch across the river from Detroit to Windsor, along with another one to the north between Порт Хурон и Сарниа, but since 2004 the tunnels have served only freight. A ferry crosses here for large trucks only. An underground road tunnel also runs to Windsor, complete with a municipal Tunnel Bus service (C$4/person, one way).
- Gateway to Freedom International Memorial. Historians estimate that as many as 45,000 runaway slaves passed through Detroit-Windsor on the Underground Railroad, and this pair of monuments spanning both sides of the riverfront pays homage to the local citizens who defied the law to provide safety to the fugitives. Sculpted by Ed Dwight, Jr. (the first African-American accepted into the U.S. astronaut training program), the 49 Gateway to Freedom Memorial at Hart Plaza in Detroit depicts eight larger-than-life figures — including George DeBaptiste, an African-American conductor of local prominence — gazing toward the promised land of Canada. On the Windsor side, at the Civic Esplanade, the 50 Tower of Freedom depicts four more bronze figures with arms upraised in relief, backed by a 20 ft (6.1 m) marble monolith.
There is a safehouse 35 mi (56 km) north of Детроит (on the U.S. side) in Washington Township:
- 51 Loren Andrus Octagon House, 57500 Van Dyke Ave., Washington Township, ☏ 1 586 781-0084. 1-4PM on 3rd Sunday of month (Mar-Oct) or by appointment. Erected in 1860, the historic home of canal and railroad surveyor Loren Andrus served as a community meeting place and station during the latter days of the Underground Railroad, its architecture capturing attention with its unusual symmetry and serving as a metaphor for a community that bridges yesterday and tomorrow. One-hour guided tours lead through the house's restored interior and include exhibits relevant to its history. $5.
Онтарио
The most period-appropriate way to replicate the crossing into Canada used to be the Bluewater Ferry across the St. Clair River between Marine City, Michigan and Sombra, Ontario. The ferry no longer operates. Instead, cross from Detroit to Windsor via the Ambassador Bridge or the aforementioned tunnel, or else detour north to the Blue Water Bridge between Port Huron and Sarnia.
- 52 Sandwich First Baptist Church, 3652 Peter St., Windsor, ☏ 1 519-252-4917. Services Su 11AM, tours by appointment. The oldest existing majority-Black church in Canada, erected in 1847 by early Underground Railroad refugees, Sandwich First Baptist was often the first Canadian stop for escapees after crossing the river from Detroit: a series of hidden tunnels and passageways led from the riverbank to the church to keep folks away from the prying eyes of slave catchers, the more daring of whom would cross the border in violation of Canadian law in pursuit of escaped slaves. Modern-day visitors can still see the trapdoor in the floor of the church.
- 1 Emancipation Day Celebration, Lanspeary Park, Windsor. Held annually on the first Saturday and Sunday in August from 2-10PM, "The Greatest Freedom Show on Earth" commemorates the Emancipation Act of 1833, which abolished slavery in Canada as well as throughout the British Empire. Live music, yummy food, and family-friendly entertainment abound. Admission free, "entertainment area" with live music $5 per person/$20 per family.
Amherstburg, just south of Windsor, was also a destination for runaway slaves.
- 53 Amherstburg Freedom Museum, 277 King St., Amherstburg, ☏ 1 519-736-5433, бесплатан број: 1-800-713-6336. Tu-F noon-5PM, Sa Su 1-5PM. Telling the story of the African-Canadian experience in Essex County is not only the museum itself, with a wealth of historic artifacts and educational exhibits, but also the Taylor Log Cabin, the home of an early black resident restored to its mid-19th century appearance, and also the Nazrey AME Church, a National Historic Site of Canada. A wealth of events takes place in the onsite cultural centre. Adult $7.50, seniors & students $6.50.
- 54 John Freeman Walls Historic Site and Underground Railroad Museum, 859 Puce Rd., Lakeshore (29 km/18 miles east of downtown Windsor via Highway 401), ☏ 1 519-727-6555, факс: 1 519-727-5793. Tu-Sa 10:30AM-3PM in summer, by appointment other times. Historical museum situated in the 1846 log-cabin home of John Freeman Walls, a fugitive slave from Северна Каролина turned Underground Railroad stationmaster and pillar of the small community of Puce, Ontario (now part of the Town of Lakeshore). Dr. Bryan Walls, the museum's curator and a descendant of the owner, wrote a book entitled The Road that Leads to Somewhere detailing the history of his family and others in the community.
Following the signed African-Canadian Heritage Tour eastward from Windsor, you soon come to the so-called "Black Mecca" of Цхатхам, which after the Underground Railroad began quickly became — and to a certain extent remains — a bustling centre of African-Canadian life.
- 55 Chatham-Kent Museum, 75 William St. N., Chatham, ☏ 1 519-360-1998. W-F 1-7PM, Sa Su 11AM-4PM. One of the highlights of the collection at this all-purpose local history museum are some of the personal effects of American abolitionist John Brown, whose failed 1859 raid on the federal arsenal at Харперс Ферри, Virginia was contemporaneous with the height of the Underground Railroad era and stoked tensions on both sides of the slavery divide in the runup to the Civil War.
- 56 Black Mecca Museum, 177 King St. E., Chatham, ☏ 1 519-352-3565. M-F 10AM-3PM, till 4PM Jul-Aug. Researchers, take note: the Black Mecca Museum was founded as a home for the expansive archives of the Chatham-Kent Black Historical Society detailing Chatham's rich African-Canadian history. If that doesn't sound like your thing, there are also engaging exhibits of historic artifacts, as well as guided walking tours (call to schedule) that take in points of interest relevant to local black history. Self-guided tours free, guided tours $6.
- 57 Uncle Tom's Cabin Historic Site, 29251 Uncle Tom's Rd., Dresden (27 km/17 miles north of Chatham via County Roads 2 and 28), ☏ 1 519-683-2978. Tu-Sa 10AM-4PM, Su noon-4PM, May 19-Oct 27; also Mon 10AM-4PM Jul-Aug; Oct 28-May 18 by appointment. This sprawling open-air museum complex is centred on the restored home of Josiah Henson, a former slave turned author, abolitionist, and minister whose autobiography was the inspiration for the title character in Harriet Beecher Stowe's novel Кабина ујака Тома. But that's not the end of the story: a restored sawmill, smokehouse, the circa-1850 Pioneer Church, and the Henson family cemetery are just some of the authentic period buildings preserved from the Dawn Settlement of former slaves. Historical artifacts, educational exhibits, multimedia presentations, and special events abound.
- 58 Buxton National Historic Site & Museum, 21975 A.D. Shadd Rd., North Buxton (16 km/10 miles south of Chatham via County Roads 2, 27, and 14), ☏ 1 519-352-4799, факс: 1 519-352-8561. Daily 10AM-4:30PM, Jul-Aug; W-Su 1PM-4:30PM, May & Sep; M-F 1PM-4:30PM, Oct-Apr. The Elgin Settlement was a haven for fugitive slaves and free blacks founded in 1849, and this museum complex — along with the annual Buxton Homecoming cultural festival in September — pays homage to the community that planted its roots here. In addition to the main museum building (containing historical exhibits) are authentic restored buildings from the former settlement: a log cabin, a barn, and a schoolhouse. $6, seniors and students $5, families $20.
Across the Land of Lincoln
Though Illinois was де јуре a free state, Southern cultural influence and sympathy for the institution of slavery was very strong in its southernmost reaches (even to this day, the local culture in Каиро and other far-downstate communities bears more resemblance to the Mississippi Delta него Цхицаго). Thus, the fate of fugitive slaves passing through Illinois was variable: near the borders of Missouri and Kentucky the danger of being abducted and forcibly transported back to slavery was very high, while those who made it further north would notice a marked decrease in the local tolerance for slave catchers.
Тхе Река Мисисипи was a popular Underground Railroad route in this part of the country; a voyager travelling north from Мемпхис would pass between the slave-holding states of Missouri and Kentucky to arrive 175 mi (282 km) later at Cairo, a fork in the river. From there, the Mississippi continued northward through St. Louis while the Ohio River ran along the Ohio-Kentucky border to Cincinnati and beyond.
- 59 Slave Haven Underground Railroad Museum, 826 N. Second St., Memphis, Tennessee, ☏ 1 901 527-7711. Daily 10AM-4PM, till 5PM Jun-Aug. Built in 1849 by Jacob Burkle, a livestock trader and baker originally from Немачка, this modest yet handsome house was long suspected to be a waypoint for Underground Railroad fugitives boarding Mississippi river boats. Now a museum, the house has been restored with period furnishings and contains interpretive exhibits. Make sure to go down into the basement, where the trap doors, tunnels and passages used to hide escaped slaves have been preserved. A three-hour historical sightseeing tour of thirty local sites is also offered for $45. $12.
Placing fugitives onto vessels on the Mississippi was a monumental risk that figured prominently in the literature of the era. There was even a "Reverse Underground Railroad" used by antebellum slave catchers to kidnap free blacks and fugitives from free states to sell them back into slavery.
Because of its location on the Mississippi River, St. Louis was directly on the boundary between slaveholding Missouri and abolitionist Illinois.
- 2 Mary Meachum Freedom Crossing, 28 E Grand Ave., St. Louis, Missouri, ☏ 1 314 584-6703. The Rev. John Berry Meachum of St. Louis' First African Baptist Church arrived in St. Louis in 1815 after purchasing his freedom from slavery. Ordered to stop holding classes in his church under an 1847 Missouri law prohibiting education of people of color, he instead circumvented the restriction by teaching on a Mississippi riverboat. His widow Mary Meachum was arrested early in the morning of May 21, 1855 with a small group of runaway slaves and their guides who were attempting to cross the Mississippi River to freedom. These events are commemorated each May with a historical reenactment of the attempted crossing by actors in period costume, along with poetry, music, dance, and dramatic performances. Even if you're not in town for the festival, you can still stop by the rest area alongside the St. Louis Riverfront Trail and take in the colorful wall mural and historic plaques.
Author Mark Twain, whose iconic novel Тхе Адвентурес оф Хуцклеберри Финн (1884) describes a freedom-seeking Mississippi voyage downriver to Њу Орлеанс, grew up in Ханнибал, Missouri, a short distance upriver from St. Louis. Hannibal, in turn, is not far from Куинци, Illinois, where freedom seekers would often attempt to cross the Mississippi directly.
- 60 Dr. Richard Eells House, 415 Jersey St., Quincy, ☏ 1 217 223-1800. Sa 1PM-4PM, group tours by appointment. Цоннецтицут-born Dr. Eells was active in the abolitionist movement and is credited with helping several hundred slaves flee from Missouri. In 1842, while providing aid to a fugitive swimming the river, Dr. Eells was spotted by a posse of slave hunters. Eells escaped, but was later arrested and charged with harboring a fugitive slave. His case (with a $400 fine) was unsuccessfully appealed as far as the U.S. Supreme Court, with the final appeal made by his estate after his demise. His 1835 Greek Revival-style house, four blocks from the Mississippi, has been restored to its original appearance and contains museum exhibits regarding the Eells case in particular and the Underground Railroad in general. $3.
70 mi (110 km) east of Quincy is Јацксонвилле, once a major crossroads of at least three different Underground Railroad routes, many of which carried passengers fleeing from St. Louis. Several of the former stations still stand. Тхе Morgan County Historical Society покреће а Sunday afternoon bus tour twice annually (spring and fall) from Illinois College to Woodlawn Farm with guides in period costume.
- 61 Beecher Hall, Illinois College, 1101 W. College Ave., Jacksonville, ☏ 1 217 245-3000. Founded in 1829, Illinois College was the first institution of postsecondary education in the state, and it quickly became a nexus of the local abolitionist community. The original building was renamed Beecher Hall in honor of the college's first president, Edward Beecher, brother of Кабина ујака Тома author Harriet Beecher Stowe. Tours of the campus are offered during the summer months (see веб сајт for schedule); while geared toward prospective students, they're open to all and offer an introduction to the history of the college.
- 62 Woodlawn Farm, 1463 Gierkie Ln., Jacksonville, ☏ 1 217 243-5938, ✉[email protected]. W & Sa-Su 1PM-4PM, late May-late Sep, or by appointment. Pioneer settler Michael Huffaker built this handsome Greek Revival farmhouse circa 1840, and according to local tradition hid fugitive slaves there during the Underground Railroad era by disguising them as resident farmhands. Nowadays it's a living history museum where docents in period attire give guided tours of the restored interior, furnished with authentic antiques and family heirlooms. $4 suggested donation.
50 mi (80 km) further east is the state capital of 63 Спрингфиелд, the longtime home and final resting place of Abraham Lincoln. During the time of the Underground Railroad, he was a local attorney and rising star in the fledgling Republican Party who was most famous as Congressman Stephen Douglas' sparring partner in an 1858 statewide debate tour where slavery and other matters were discussed. However, Lincoln was soon catapulted from relative obscurity onto the national stage with his win in the 1860 Presidential election, going on to shepherd the nation through the Civil War and issue the 1863 Emancipation Proclamation that freed the slaves once and for all.
From Springfield, one could turn north through Блоомингтон and Princeton to Chicago, or continue east through Indiana to Ohio or Michigan.
- 64 Owen Lovejoy Homestead, 905 E. Peru St., Princeton (21 miles/34 km west of Перу via US 6 or I-80), ☏ 1 815 879-9151. F-Sa 1PM-4PM, May-Sep or by appointment. The Rev. Owen Lovejoy (1811-1864) was one of the most prominent abolitionists in the state of Illinois and, along with Lincoln, a founding father of the Republican Party, not to mention the brother of newspaper editor Elijah Parish Lovejoy, whose anti-slavery writings in the Алтон Посматрач led to his 1837 lynching. It was more or less an open secret around Princeton that his modest farmhouse on the outskirts of town was a station on the so-called "Liberty Line" of the Underground Railroad. The house is now a city-owned museum restored to its period appearance (including the "hidey-holes" where fugitive slaves were concealed) and opened to tours in season. Onsite also is a one-room schoolhouse with exhibits that further delve into the pioneer history of the area.
- 65 Graue Mill and Museum, 3800 York Rd., Oak Brook, ☏ 1 630 655-2090. Tu-Su 10AM-4:30PM, mid Apr-mid Nov. German immigrant Frederick Graue housed fugitive slaves in the basement of his gristmill on Salt Creek, which was a favorite stopover for future President Abraham Lincoln during his travels across the state. Today, the building has been restored to its period appearance and functions as a museum where, among other exhibits, "Graue Mill and the Road to Freedom" elucidates the role played by the mill and the surrounding community in the Underground Railroad. $4.50, children 4-12 $2.
From Chicago (or points across the Висцонсин border such as Рацине или Милваукее), travel onward would be by water across the Great Lakes.
Into the Maritime Provinces
Another route, less used but still significant, led from New England through New Brunswick to Nova Scotia, mainly from Boston to Halifax. Though the modern-day Поморске провинције did not become part of Canada until 1867, they were within the British Empire, and thus slavery was illegal there too.
One possible route (following the coast from Philadelphia through Boston to Halifax) would be to head north through New Jersey, New York, Connecticut, Род Ајланд, Массацхусеттс и Маине to reach New Brunswick and Nova Scotia.
- 2 Wedgwood Inn, 111 W. Bridge St., New Hope, Pennsylvania, ☏ 1 215 862-2570. Налази се у Bucks County some 40 mi (64 km) northeast of Philadelphia, New Hope is a town whose importance on the Underground Railroad came thanks to its ferry across the Delaware River, which escaped slaves would use to pass into New Jersey on their northward journey — and this Victorian bed and breakfast was one of the stations where they'd spend the night beforehand. Of course, modern-day travellers sleep in one of eight quaintly-decorated guest rooms, but if you like, your hosts will show you the trapdoor that leads to the subterranean tunnel system where slaves once hid. Standard rooms with fireplace $120-250/night, Jacuzzi suites $200-350/night.
With its densely wooded landscape, abundant population of Quaker abolitionists, and regularly spaced towns, South Jersey was a popular east-coast Underground Railroad stopover. Swedesboro, with a sizable admixture of free black settlers to go along with the Quakers, was a particular hub.
- 66 Mount Zion AME Church, 172 Garwin Rd., Woolwich Township, New Jersey (1.5 miles/2.4 km northeast of Swedesboro via Kings Hwy.). Services Su 10:30AM. Founded by a congregation of free black settlers and still an active church today, Mount Zion was a reliable safe haven for fugitive slaves making their way from Virginia and Maryland via Philadelphia, providing them with shelter, supplies, and guidance as they continued north. Stop into this handsome 1834 clapboard church and you'll see a trapdoor in the floor of the vestibule leading to a crawl space where slaves hid.
New York City occupied a mixed role in the history of American slavery: while New York was a free state, many in the city's financial community had dealings with the southern states and Tammany Hall, the far-right political machine that effectively controlled the city Democratic Party, was notoriously sympathetic to slaveholding interests. It was a different story in what are now the outer boroughs, which were home to a thriving free black population and many churches and religious groups that held strong abolitionist beliefs.
- 67 [мртва веза]227 Abolitionist Place, 227 Duffield St., Брооклин, Њу Јорк. In the early 19th Century, Thomas and Harriet Truesdell were among the foremost members of Brooklyn's abolitionist community, and their Duffield Street residence was a station on the Underground Railroad. The house is no longer extant, but residents of the brick rowhouse that stands on the site today discovered the trapdoors and tunnels in the basement in time to prevent the building from being demolished for a massive redevelopment project. The building is now owned by a neighborhood not-for-profit with hopes of turning it into a museum and heritage center focusing on New York City's contribution to abolitionism and the Underground Railroad; in the meantime, it plays host to a range of educational events and programs.
Нова Енглеска
- 68 Harriet Beecher Stowe Center, 77 Forest St., Хартфорд, Connecticut, ☏ 1 860 522-9258. The author of the famous antislavery novel Кабина ујака Тома lived in this delightful Gothic-style cottage in Hartford (right next door to Mark Twain!) from 1873 until her death in 1896. The house is now a museum that not only preserves its historic interior as it appeared during Stowe's lifetime, but also offers an interactive, "non-traditional museum experience" that allows visitors to really dig deep and discuss the issues that inspired and informed her work, including women's rights, immigration, criminal justice reform, and — of course — abolitionism. There's also a research library covering topics related to 19th-century literature, arts, and social history.
- 69 Greenmanville Historic District, 75 Greenmanville Ave., Stonington, Connecticut (At the Mystic Seaport Museum), ☏ 1 860 572-5315. Сваког дана од 9:00 до 17:00. The Greenman brothers — George, Clark, and Thomas — came in 1837 from Rhode Island to a site at the mouth of the Mystic River where they built a shipyard, and in due time a buzzing industrial village had coalesced around it. Staunch abolitionists, the Greenmans operated a station on the Underground Railroad and supported a local Seventh-Day Baptist church (c. 1851) which denounced slavery and regularly hosted speakers who supported abolitionism and women’s rights. Today, the grounds of the Mystic Seaport Museum include ten of the original buildings of the Greenmanville settlement, including the former textile mill, the church, and the Thomas Greenman House. Exhibits cover the history of the settlement and its importance to the Underground Railroad and the abolitionist movement. Museum admission $28.95, seniors $26.95, children $19.95.
- 70 Pawtuxet Village, између Варвицк и Цранстон, Rhode Island. This historically preserved neighborhood represents the center of one of the oldest villages in New England, dating back to 1638. Flash forward a couple of centuries and it was a prominent stop on the Underground Railroad for runaway slaves. Walking tours of the village are available.
- 71 [мртва веза]Jackson Homestead and Museum, 527 Washington St., Невтон, Massachusetts, ☏ 1 617 796-1450. W-F 11AM-5PM, Sa-Su 10AM-5PM. This Federal-style farmhouse was built in 1809 as the home of Timothy Jackson, a Revolutionary War veteran, factory owner, state legislator, and abolitionist who operated an Underground Railroad station in it. Deeded to the City of Newton by one of his descendants, it's now a local history museum with exhibits on the local abolitionist community as well as paintings, photographs, historic artifacts, and other curiosities. $6, seniors and children 6-12 $5, students with ID $2.
Boston was a major seaport and an abolitionist stronghold. Some freedom seekers arrived overland, others as stowaways aboard coastal trading vessels from the Југ. The Boston Vigilance Committee (1841-1861), an abolitionist organization founded by the city's free black population to protect their people from abduction into slavery, spread the word when slave catchers came to town. They worked closely with Underground Railroad conductors to provide freedom seekers with transportation, shelter, medical attention and legal counsel. Hundreds of escapees stayed a short time before moving on to Canada, England or other British territories.
Тхе Служба националног парка offers a ranger-led 1.6 mi (2.6 km) Стаза црног наслеђа Бостона tour through Boston's Beacon Hill district, near the Massachusetts State House and Boston Common. Several old houses in this district were stations on the line, but are not open to the public.
A museum is open in a former meeting house and school:
- 72 Museum of African-American History, 46 Joy St., Boston, Massachusetts, ☏ 1 617 725-0022. М-Са 10:00 - 16:00. The African Meeting House (a church built in 1806) and Abiel Smith School (the nation's oldest public school for black children, founded 1835) have been restored to the 1855 era for use as a museum and event space with exhibit galleries, education programs, caterers' kitchen and museum store.
Once in Boston, most escaped slaves boarded ships headed directly to Nova Scotia or New Brunswick. A few crossed Вермонт or New Hampshire into Доња Канада, eventually reaching Montreal...
- 73 Rokeby Museum, 4334 US Route 7, Ferrisburgh, Vermont (11 miles/18 km south of Схелбурне), ☏ 1 802 877-3406. 10AM-5PM, mid-May to late Oct; house only open by scheduled guided tour. Rowland T. Robinson, a Quaker and ardent abolitionist, openly sheltered escaped slaves on his family's sheep farm in the quiet town of Ferrisburgh. Now a museum complex, visitors can tour nine historic farm buildings furnished in period style and full of interpretive exhibits covering Vermont's contribution to the Underground Railroad effort, or walk a network of hiking trails that cover more than 50 acres (20 ha) of the property. $10, seniors $9, students $8.
...while others continued to follow the coastal routes overland into Maine.
- 74 Abyssinian Meeting House, 75 Newbury St., Портланд, Maine, ☏ 1 207 828-4995. Maine's oldest African-American church was erected in 1831 by a community of free blacks and headed up for many years by Reverend Amos Noé Freeman (1810-93), a known Underground Railroad agent who hosted and organized anti-slavery speakers, Negro conventions, and testimonies from runaway slaves. But by 1998, when the building was purchased from the city by a consortium of community leaders, it had fallen into disrepair. The Committee to Restore the Abyssinian plans to convert the former church to a museum dedicated to tracing the story of Maine's African-American community, and also hosts a variety of events, classes, and performances at a variety of venues around Portland.
- 75 Chamberlain Freedom Park, Corner of State and N. Main Sts., Brewer, Maine (Directly across the river from Бангор via the State Street bridge). In his day, John Holyoke — shipping magnate, factory owner, abolitionist — was one of the wealthiest citizens in the city of Brewer, Maine. When his former home was demolished in 1995 as part of a road widening project, a hand-stitched "slave-style shirt" was found tucked in the eaves of the attic along with a stone-lined tunnel in the basement leading to the bank of the Penobscot River, finally confirming the local rumors that claimed he was an Underground Railroad stationmaster. Today, there's a small park on the site, the only official Underground Railroad memorial in the state of Maine, that's centered on a statue entitled North to Freedom: a sculpted figure of an escaped slave hoisting himself out of the preserved tunnel entrance. Nearby is a statue of local Civil War hero Col. Joshua Chamberlain, for whom the park is named.
- 76 Maple Grove Friends Church, Route 1A near Up Country Rd., Fort Fairfield, Maine (9 miles/14.5 km east of Presque Isle via Route 163). 2 mi (3.2 km) from the border, this historic Quaker church was the last stop for many escaped slaves headed for freedom in New Brunswick, where a few African-Canadian communities had gathered in the Долина реке Свети Јован. Historical renovations in 1995 revealed a hiding place concealed beneath a raised platform in the main meeting room. The building was rededicated as a house of worship in 2000 and still holds occasional services.
New Brunswick and Nova Scotia
Once across the border, a few black families settled in places like Upper Kent along the Saint John River in New Brunswick. Many more continued onward to Nova Scotia, then a separate British colony but now part of Canada's Maritime Provinces.
- 3 Tomlinson Lake Hike to Freedom, Glenburn Rd., Carlingford, New Brunswick (7.2 km/4.5 miles west of Perth-Andover via Route 190). first Sa in Oct. After successfully crossing the border into New Brunswick, the first order of business for many escaped slaves on this route was to seek out the home of Sgt. William Tomlinson, a British-born lumberjack and farmer who was well known for welcoming slaves who came through this area. Every year, the fugitives' cross-border trek to Tomlinson Lake is retraced with a 2.5 km (1.6 mi) family-friendly, all-ages-and-skill-levels "hike to freedom" in the midst of the beautiful autumn foliage the region boasts. Gather at the well-signed trailhead on Glenburn Road, and at the end of the line you can sit down to a hearty traditional meal, peruse the exhibits at an Underground Railroad pop-up museum, or do some more hiking on a series of nature trails around the lake. There's even a contest for the best 1850s-period costumes. бесплатно.
- 77 Кинг'с Ландинг, 5804 Route 102, Prince William, New Brunswick (40 km/25 miles west of downtown Фредерицтон преко Трансканадски аутопут), ☏ 1 506 363-4999. Daily 10AM-5PM, early June-mid Oct. Set up as a pioneer village, this living-history museum is devoted primarily to United Empire Loyalist communities in 19th century New Brunswick. However, one building, the Gordon House, is a replica of a house built by manumitted slave James Gordon in nearby Fredericton and contains exhibits relative to the Underground Railroad and the African-Canadian experience, including old runaway slave ads and quilts containing secret messages for fugitives. Onsite also is a restaurant, pub and Peddler's Market. $18, seniors $16, youth (6-15) $12.40.
Halifax, the final destination of most fugitive slaves passing out of Boston, still has a substantial mostly-black district populated by descendants of Underground Railroad passengers.
- 78 Black Cultural Centre for Nova Scotia, 10 Cherry Brook Rd., Dartmouth, Nova Scotia (20 km/12 miles east of downtown Halifax via Highway 111 and Trunk 7), ☏ 1 902-434-6223, бесплатан број: 1-800-465-0767, факс: 1 902-434-2306. M-F 10AM-4PM, also Sa noon-3PM Jun-Sep. Situated in the midst of one of Metro Halifax's largest African-Canadian neighbourhoods, the Black Cultural Centre for Nova Scotia is a museum and cultural centre that traces the history of the Black Nova Scotian community not only during the Underground Railroad era, but before (exhibits tell the story of Black Loyalist settlers and locally-held slaves prior to the Emancipation Act of 1833) and afterward (the African-Canadian contribution to Први светски рат and the destruction of Africville) as well. $6.
- 79 Africville Museum, 5795 Africville Rd., Halifax, Nova Scotia, ☏ 1 902-455-6558, факс: 1 902-455-6461. Tu-Sa 10AM-4PM. Africville was an African-Canadian neighbourhood that stood on the shores of Bedford Basin from the 1860s; it was condemned and destroyed a century later for bridge and industrial development. Овај музеј, смештен на источној страни Меморијалног парка Сеавиев, у реплици Африцвилле-ове Уједињене баптистичке цркве Сеавиев, основан је као део закаснелог извињења и реституције градске владе Халифаковој црначкој заједници, а своју причу прича кроз историјске артефакте, фотографије и интерпретативни прикази који надахњују посетиоца да размотри корозивне ефекте расизма на друштво и препозна снагу која долази кроз различитост. У парку се сваког јула одржава „Африцвилле Реунион“. 5,75 УСД, студенти и старији 4,75 УСД, деца млађа од 5 година бесплатно.
Чувај се
Онда
Доношењем Закона о бегунским робовима у Конгресу 1850. године, робови који су побегли у северне државе били су у непосредној опасности да буду присилно отети и враћени у јужно ропство. Хватачи робова са југа отворено су деловали у северним државама, где је њихова бруталност брзо отуђила локално становништво. Најбоље је било пажљиво избегавати и савезне званичнике, јер је утицај власника плантажа са тада многољуднијег Југа у то време био моћан у Вашингтону.
Робови су зато током дана морали лежати ниско - скривајући се, спавајући или претварајући се да раде за локалне господаре - и ноћу се кретати према северу. Што су сјеверније постајале све дуже и хладније те зимске ноћи. Опасност од сусрета са америчким савезним маршалима престала би након преласка канадске границе, али путници Подземне железнице требало би да остану у Канади (и будно пазе на хватаче робова који прелазе границу кршећи канадски закон) до ропства је завршен америчким грађанским ратом 1860-их.
Чак и након завршетка ропства, расне борбе би се наставиле још најмање један век, а „путовање у црном“ и даље је представљало опасан предлог. Тхе Зелена књига црначког аутомобилисте, у којем су наведена предузећа која су безбедна за афроамеричке путнике (номинално) широм земље, остала би штампана у Њујорку од 1936. до 1966; без обзира на то, у више од неколико „залазећих градова“ путник у боји није имао где да преноћи.
Сада
Данас хватача робова више нема и савезне власти се сада супротстављају различитим облицима расне сегрегације у међудржавној трговини. Иако на овом путовању остаје препоручљив уобичајени степен опреза, примарни савремени ризик је криминал приликом путовања великим градовима, а не ропство или сегрегација.
Иди даље
Онда
Само је мала већина успешних избеглица дуго остала у Канади. Упркос чињеници да је ропство тамо било илегално, расизам и нативизам били су проблем као и било где другде. Како је време пролазило и све више и више избеглих робова се преливало преко границе, почели су да исцрпљују своју добродошлицу међу белим Канађанима. Избеглице су обично стизале само са одећом на леђима, неспремне за сурове канадске зиме и живеле сиромашно, изоловане од својих нових суседа. Временом су неки Афро-Канађани напредовали у пољодјелству или послу и на крају остали у свом новом дому, али на избијању Америчког грађанског рата 1861. године многи бивши бегунци искусили су прилику да се придруже војсци Уније и играју улогу у ослобађању сународника које су оставили на Југу. Чак је и сама Харриет Тубман напустила свој дом у Ст. Цатхаринес-у да би се пријавила за кувара, медицинара и извиђача. Други су се једноставно вратили у САД, јер им је било мука од живота у непознатом месту далеко од својих пријатеља и вољених.
Сада
- Крај Охио линије поклапа се са почетком Ходник Виндсор-Куебец, најмногољудније и урбанизовано подручје Канаде. Крените на исток аутопутем 401 ка величанственом Нијагарини водопади, космополита Торонто, љупка Хиљаду острва, и француског укуса Монтреал и Квебек.
- Ако сте кренули путем Источне обале, било би несклоно да не истражујете Атлантске провинције, где обилује проматрањем китова, предивним крајолицима уз море, укусним плодовима мора и келтским културним утицајима.
Такође видети
- Атлантска трговина робљем - подмукли процес којим су робови дошли Африка до Северна Америка на првом месту
- Рана историја Сједињених Држава - замршена сага којој је питање ропства било само једна нит