Лоше време је генерички термин за било који опасан временски феномен који може проузроковати штету, озбиљне социјалне поремећаје или губитак људског живота. Тешко време може се догодити било где у свету, а постоје и различите врсте, које могу зависити од географије, топографије и атмосферских услова. Јаки ветрови, град, прекомерне падавине и шумски пожари су облици и ефекти јаког времена, као и грмљавина, торнади, изливи воде и циклони. Регионални и сезонски озбиљни временски феномени укључују мећаве, снежне олује, ледене олује и прашине.
Путницима се топло препоручује да буду свесни било каквог ризика од тешких временских услова који утичу на њихово подручје, јер могу утицати на било који план путовања. Атракције могу бити затворене, превоз вероватно ће бити отежана, па чак и ваш живот може бити у опасности!
Опште мере предострожности
| “ | Очекујемо климу. Време је оно што добијамо. | ” |
—Приписано Марку Твену | ||
Најбољи савет за путнике је да прво истражите климу вашег одредишта; ако је било какав ризик од тешких временских услова норма за временско раздобље током којег путујете, саветује вам се да се припремите за непредвидивост у погледу времена. Предвиђено време на вашем плану путовања може се појавити најраније 2 недеље пре путовања и постаће тачније са приближавањем дана, тако да бисте требали планирати унапред, а истовремено бити флексибилни, посебно о томе где ићи и шта носити.
Како се време може мењати из дана у дан или чак из сата у сат, проверите временску прогнозу да би ваше одредиште било пре и током вашег путовања како бисте били свесни будућих временских пријетњи на вашем одредишту, користећи локални ТВ и радио или апликацију за паметни телефон. Иако се телевизијске прогнозе времена могу приказивати на различитим језицима, њихови временски симболи (они који указују на пример на сунчано, кишовито или делимично облачно време) обично су разумљиви. Постоје и радио станице које само преносе временске прогнозе; Канада и САД резервишу седам фреквенција (162,4 до 162,55 МХз у корацима од 0,025 МХз) за метеоролошки радио, а постоји и један канал резервисан на морском ВХФ радију за морско време.
Већина света користи Целзијус и милиметар као температуру, односно интензитет падавина, док САД користе Фахренхеит и инче. Неколико земаља које су уско повезане са САД (Бахами, Кајманска острва, Либерија, Палау, Савезне Државе Микронезије и Маршалова острва) такође користе Фахренхеит. Видите метрички и царски еквиваленти за детаље и конверзије између ових мерних система. Један инч падавина једнак је 25 мм (2,5 цм) течности у мерачу кише, веће количине значе да пада више кише и да се може догодити озбиљно време. Многе временске прогнозе користе и превише компликовану јединицу „литри по квадратном метру“, за коју изгледа да звучи интуитивније од „милиметра“, али две јединице су потпуно исте, с тим што је прва само кружни начин да изрази друго. Морске и ваздухопловне прогнозе ће вероватно користити наутичке миље на сат (чворови) и извештаваће о условима (као што је узбуркано море за поморце) како би одговарале њиховој специфичној циљној публици.
| ←фригидан | смрзавање | хладно | хладан | благо | топло | вруће | заморан | кувана→ | ||||||||||
| ° Ц | -40 | -18 | -10 | -7 | 0 | 4 | 7 | 10 | 13 | 15 | 18 | 21 | 24 | 26 | 30 | 32 | 35 | 38 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ° Ф | -40 | 0 | 14 | 20 | 32 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 |
Ако у подручју у које желите путовати постоји озбиљно време, топло вам се препоручује да промените план путовања; ако се мећава појављује на скијалишту које сте желели да пођете, требало би да одете у неко друго одмаралиште, или можда на плаже или у центар града ако је тамо лепше време. Ако се деси или ће се догодити тамо где сте тренутно, повинујте се свим наредбама и упозорењима од локалних власти; не ризикујте занемарујући било какве претње.
Улазак и излазак из подручја биће тежак због лоших временских услова: путеви могу бити затворени, летови или крстарења могу бити одложени или чак отказани. Возови су понекад последња ствар која још увек вози, али када је дрво погодило и пресекло надземне жице и није на располагању дизел локомотива, железница мало шта може да учини. Проверите добављача превоза у вези са било којим алтернативним аранжманима, надокнадом или поновним резервисањем. Будите прибрани када комуницирате с њима, јер је време увек ван њихове контроле, а они би добили исте притужбе других путника који су заглављени с вама. Контактирајте све људе које ћете срести или хотеле у којима ћете боравити на одредишту или на свом радном месту и некога на одлазном месту да бисте обавестили о очекиваном времену доласка и алтернативним аранжманима.
Географија
- Такође видети: Биоми и екосистеми
Свет се може поделити између климатских зона, са локалним варијацијама због облика терена.
Приморски крајеви имају скромне температурне варијације, али обично имају више ветра и падавина него у унутрашњим регионима.
Планине и висине су обично хладнија од нижих крајева и могу имати више ветра и падавина.
Циклон
- Главни чланак: Циклони
А. циклон, познат и као а ураган (у Америци) или тајфун (у Азији и Океанији), је организовани ротирајући систем падавина препун штетних ветрова и јаке кише. Ефекти укључују, али нису ограничени на: ветрометину, веома јаку кишу која може довести до широких поплава и клизишта, грмљавинских олуја и високих таласа. Јављају се углавном у тропским и субтропским регионима, али постоје и екстратропски циклони који се јављају далеко од екватора, често као остаци тропског циклона.
Брзине циклонског ветра варирају од тропских олујних ветрова до олуја категорије 5, које могу имати ветрове веће од 76 миља на сат (76 м / с). Генерално, циклони губе енергију када ударију о копно, али и даље могу нанети велику штету дуж обалних линија и, у неким случајевима, у унутрашњости подручја. Циклони се формирају у океанима и обично путују на запад док не дођу до копна.
Тхундерсторм
- Главни чланак: Тхундерстормс
Грмљавинске олује су олује са муњама и с њима повезана грмљавина, али опасности укључују обилну кишу, јак налетни ветар и могуће град. Док већина муња удара из унутрашњости или између облака, нека ипак удари о тло и узрокује широк спектар ефеката од електричног оштећења до пожара и смрти погођених особа.
Понекад опасна појава у грмљавинској олуји је туча. Град се јавља када чврсте кугле леда (камени туче) падну на земљу током грмљавине; иако туча обично није опасна због своје мале величине, каменови туче понекад могу достићи величину лоптица за голф, а ако достигну ову величину могу разбити вјетробранско стакло аутомобила и онесвестити људе. Када постоји опасност од туче, одведите себе и све ствари што је пре могуће у затворене просторе и не приближавајте се прозорима или отворима док сте у том затвореном простору.
Торнадо
- Главни чланак: Сигурност торнада
Понегде, посебно у Греат Плаинс регион Сједињене Америчке Државе, можете добити торнада у грмљавинској олуји. Торнадо су екстремни ветрови који се врте на малом подручју и дувају све у својој близини према унутра. Торнадо обично долазе са мало упозорења и довољно су снажни да уништавају куће.
Торнадо је лако уочити током дана, али теже током ноћи. Међутим, ако приметите левак који се из мрачног облака спушта према доле или видите предмете како лете, вероватно ћете видети торнадо. Такође, град се често јавља пре торнада. Ако знате да постоји велика шанса за торнадо, али је ноћ, а не можете је видети, пратите временску прогнозу на ТВ-у или радију. Понекад ће сирене упозорити на торнадо у близини, у том случају то треба тражење заклона одмах. Најбоље је бити унутра када су унутра унутрашње просторије (попут ходника или подрума без прозора) са што мање врата и без прозора и што је могуће већи комад намештаја, попут комода, полица за књиге или креденца, јер они могу пасти на вас. Напоменути да ниједна соба није потпуно сигурна као што торнади имају моћ да руше кровове, ау неким случајевима и подове. Ако сте напољу, уђите што је брже могуће, возећи се према најближој одрживој опцији ако је потребно, избегавајте дрвеће, лабаве предмете (попут пољопривредне опреме), мостове / надвожњаке и - што је најважније - сам торнадо. Због обилних киша које се јављају током грмљавинске олује, а самим тим и када су торнади у близини, бежање од торнада вожњом може бити тешко. Ако се напоље бацају остаци и предмети, спустите се у најближи јарак или јарак, покривајући главу рукама; ако сте у аутомобилу, паркирајте га, седите и држите све делове испод прозора покривене главе.
Магла
Изненађујуће, магла је најсмртоноснији врста времена у неким деловима света. Смрт је обично узрокована саобраћајне несреће који постају много вероватнији када се смањи видљивост. На исти начин, магла може бити смртоносна на местима на којима морате да се сналазите или пазите на свој корак, на пример у планинским срединама. Магла је најчешћа у раним јутарњим сатима непосредно пре изласка сунца, мада има места где је магла најчешћа током осталих делова дана. Када возите аутомобил у магли, идите полако. Ако је магла врло густа, можда ћете морати да је сачекате. Понекад магле има само у долинама или поред водених површина; током вожње низбрдо видљивост се може нагло смањити, осим ако нисте на опрезу.
Код чамца је најбоља опција привез на сигурном месту, али ако то није могуће, морате брзо забележити свој положај и пратити кретање, посебно ако немате ГПС. Запамтите своје сигнале магле, избегавајте саобраћајне траке и одаберите руту која је сигурна у овим околностима. ГПС не приказује друга пловила; чак и радар приказује само неке од њих.
Поплаве
- Такође видети: Фласх поплаве
Понекад се у кратком времену појаве велике количине кише, што узрокује поплаве које се брзо повећавају. Они могу бити изузетно опасни и позвани су поплаве. Као опште правило, ако временске прогнозе предвиђају веома обилне кише у блиској будућности или је хитна поплава већ започела, вратите се на висину што је пре могуће. Такође, избегавајте реке или камповање у уским кањонима током доба године када су вероватно јаке кишне олује или грмљавине, јер оне могу врло брзо да поплаве.
Постоје ризици повезани и са споријим поплавама. Имате времена да се припремите, али ако су путеви око вас поплављени, можда нећете моћи да напустите. Вожња у поплавној води је опасна као у случају поплаве, а обале река могу се срушити. У води ће бити крхотина, па гажење или вожња чамцем може бити опасно. Вода је вероватно такође нездрава, као резултат поплављених поља и канализационих система.
После обилне кише такође постоји ризик од клизишта. То су попут лавина, али само тло постаје нестабилно када је довољно влажно.
Хеатваве
- Главни чланак: Топло време
- Видите Безбедност сушног региона за места са упорно топлом и сувом климом.
Хеатвавес су необично високе температуре у периоду од неколико дана. Они могу да изазову нелагоду и ризик по здравље, чак и онима који су наизглед припремљени.
Иако је општа дефиниција таласа топлоте када су температуре од око 27 ° Ц (80 ° Ф) или више, његов ефекат може бити драматично различит у зависности од влажности која утиче на температуру коју човек осећа на кожи и просечне температуре за одређено место. Особа која доживљава сув талас врућине може почети да осећа нелагоду када је 32 ° Ц (90 ° Ф), али при истој температури и 75% влажности, 90 ° Ф ће се осећати као 43 ° Ц (109 ° Ф)!
Избегавајте напорне активности напољу, посебно током поподнева када је температура најтоплија. Пијте пуно течности јер ће вас то расхладити, истовремено надокнађујући течност у телу под утицајем топлоте. Не носите тамну одећу, јер она упија топлоту и још брже ће изгубити течност у телу. Добра је идеја остати већи део времена негде у затвореном простору где се обично налазе расхладни системи или отићи у парк и седети под дрветом како бисте избегли сунце; ако уместо тога одлучите да уживате на сунцу, носите крему за сунчање или пожељно лагане спортске тканине, сунчане наочаре и шешир широког обода како бисте заштитили главу. Не остављајте децу и кућне љубимце у свом аутомобилу јер унутрашња температура аутомобила може порасти брже од спољне и ускоро може бити потпуно опасна. Деца и старији људи су посебно склони болестима повезаним са врућином, од грчева до топлотног удара; требало би редовно да проверавате како се осећају и пођите на хитни третман чим се појаве симптоми.
Хладно време
- Главни чланак: Хладно време
- Такође видети: Сигурност леда, Сигурност на снегу, Зимска вожња
Хладно време је проблем у зимским спортовима, зими у умереним областима, приликом посете високим планинама - чак и вожњом преко планинских превоја - и током целе године на Арктику и Антарктику. Хладно време је део свакодневног живота становника ових подручја, а за посете градовима хладноћа ретко представља претњу. Неки препарати, попут одговарајуће одеће, учиниће вашу посету много угоднијом, омогућиће вам дуже задржавање напољу и могу вам омогућити уживање чак и у прилично тешким околностима. Када се упуштате на село или у дивљину или чак возите мање прометним путевима, занемаривање основних мера предострожности може значити ризиковање вашег живота.
У местима попут Финске Лапоније, сунчани дан на -10 ° Ц може се претворити у -25 ° Ц ноћу, што значи да ће бити потребно много више одеће. У планинским пределима су уобичајене још екстремније промене. То значи да бисте требали бити свесни могућих промена бар када ће вам повратак у базу потрајати знатно време (не рачунајте на таксије ако се враћате када су сви остали). Ако има ветра, хладноћа ће се наћи кроз вашу одећу, а ветрењача ће је додати, тако да ће при 10 м / с (-2,5 мпх), -10 ° Ц (-15 ° Ф) осетити -20 ° Ц (-5 ° Ф).
На температурама близу или испод леда, снежне падавине су обично могуће. Снежне падавине или снежни ветар могу озбиљно ограничити видљивост, попут густе магле или још горе. Снег и лед могу сакрити опасности, попут расцепа у стени, и учинити језеро изгледом поља. Иако се замрзнута језера и реке често користе за транспорт, слаб лед је озбиљан ризик. Снежне падавине такође могу озбиљно ометати оријентацију. Без ичега што би их водило, људи имају природну тенденцију да ходају у круг, јер су им кораци на једној страни нешто дужи. У јаком снегу ово вас може потпуно изгубити и изненадили бисте се кад бисте чули колико је људи умрло од исцрпљености или изложености на само неколико километара од безбедности. А. компас помоћи ће да се ово избегне, само будите сигурни да знате смер до сигурног подручја које не можете пропустити (у близини полова, забележите разлику између магнетног и географског севера). Мапа наравно може омогућити флексибилније опције. А. ГПС можда се осећате још боље, али водите рачуна о томе да не умрете од испражњених батерија, влаге или хладноће - компас и даље чини добру резерву.
Када возите у белом положају (услови слични мећави са слабом видљивошћу), возите спорије од постављене дозвољене брзине, али не превише споро да би возила иза вас ударила. На већини места путеви ће имати неки облик обележивача за праћење. Дању користите пуна светла како бисте били видљиви за саобраћај, у мраку или сумраку су светла за маглу или кратка светла много боља, јер падајући снег није оно што желите да видите. Не заустављајте свој аутомобил и паркирајте га на рамену, осим ако вам није крајње уточиште, јер га други саобраћај или ралице за снег могу ударити. Уместо тога возите док не нађете сигурнији излаз, на пример до малог села. Ако заглавите или паркирате негде без људи, не покушавајте да пешачите на сигурно, већ останите у возилу да бисте се склонили и сачекајте да стигне помоћ. Најбоља опција за изоштравање је да уопште не излазите, али ако вас ухвате у овом сценарију, најбоље шансе за преживљавање сличне су онима из велике магле.
Загађење ваздуха
- Главни чланак: Загађење ваздуха
Загађење ваздуха, укључујући смог, смета у неким великим градовима, погоршава се када је ваздух сув и стагнира. Посетиоце са астмом или другим медицинским стањима може утицати чак и благо загађење ваздуха, а када постане озбиљно, нездраво је за све. У случају јаког смога или постојећег здравственог стања, није паметно излазити и путовати; ако морате, носите Н95 маска. Обратите пажњу на временске напомене, а ако желите дугорочни боравак, размислите о куповини ваздушни филтер.