Долазак авионом - Arriving by plane

Овај чланак је део серије која објашњава стандардне процедуре, правила и друге основе путујући ваздушним путем. Ово је последњи чланак; користите стрелицу испод да се вратите на претходни одељак: ← У авиону

Дакле, поново сте пробудили згужвану масу меса и костију која се некада звала ваше ноге и спотакли се од летелице - мислите да је све готово? Авај бр. Међутим, овај чланак би требао да учини оне последње уморне кораке кроз аеродром који су мало тежи. Видите На аеродрому за детаљни водич по аеродромима.

Искрцавање

Будите стрпљиви приликом искрцавања. Искористите време да два пута погледате кроз своје седиште тражећи своје ствари. Ако имате пртљаг, вероватно ћете ионако морати сачекати пријем пртљага.

Ако стигнете на главни аеродром, има добрих и лоших вести. Добра вест је да се можете надати да ћете из авиона изаћи млазним мостом, без нелагодности при изласку на отвореном у непознатом времену, спуштањем низ степенице на асфалт. Лоша вест је да вероватно имате пуно пешачења пред собом.

Ако сте летели међународно, пре него што очистите царину, можда ћете имати прилику да то учините бесцаринска куповина. У том чланку узмите у обзир користи и ризике.

Провера доласка

Такође видети: Гранични прелаз

Чишћење имиграционе / пасошке контроле при уласку у земљу је у најбољем случају равно корачење; посебно ако већ имате боравишну дозволу или путујете унутар граничног синдиката, као што је Шенгенски споразум.

У најгорем случају, мораћете да сачекате, одговорите на питања и прегледате своје радове. Ако више међународних летова дође близу, линије могу бити дуге. Ипак, обрада је врло рафинирана и једноставна. Припремите документе и пажљиво слушајте службена упутства. Није дозвољена ниједна фотографија или видео запис подручја или процеса.

Обрада имиграције по доласку (тј. Легални улазак у земљу) често претходи или се подудара са царинском обрадом, где пријављујете свој посед и може се проверити да ли има неовлашћене робе.

• Имиграција / контрола пасоша је процес легалног уласка особе у земљу. Укључује предочење пасоша (и виза ако је потребно), а може да укључује најмање летимичну проверу вашег обрасца царинске декларације. Бићете обрађивани као једна породица, пар или особа истовремено, док ће други следити упутства да останете иза контролне линије док не завршите.
• Обичаји мора се одржати након што сте преузели свој пријављени пртљаг. Ако се поднесе захтев пре имиграције, вероватно ћете добити оба процеса одједном. Често укључује само неколико питања и обично само летимичан поглед на количину вашег пртљага. Полицајци су обучени да виде нескладности.
• У неколико земаља попут Аустралије одвојите карантин врше се провере. Они су слични царинским провјерама, али су више усредсређени на утврђивање да ли храна или пољопривредна роба коју доносите представљају ризик по здравље или сигурност.

На неким међународним аеродромима можете проћи обраду за и од стране службеника из ваше нон-стоп државе одредишта пре него што се укрцате на лет. Ово успорава обраду поласка, али у великој мери побољшава обраду по доласку.

Хол за преузимање пртљага

• Када се преда пртљаг (зван поврат), многе торбе изгледају слично. Пронађите ознаке, ознаке са именима, ознаке за усмеравање авионског пртљага или траке које разликују ваше торбе од осталих. Затим упарите ознаке које им је везала авио-компанија са ознакама које су вам дате приликом пријаве како бисте били сигурни да је то ваш пртљаг. Траке, налепнице и каишеви у боји на вашем пртљагу могу вам помоћи да га идентификујете и обезбедите да неко други случајно не оде с њим. Видите Авионски пртљаг - Спречавање и враћање изгубљеног пртљага више.
  • Ако сте проверили врло велики или дуги предмет, можете га пронаћи у посебном делу за полагање права уместо у уобичајеном пртљагу.
• Ако се ваш пртљаг не појави на месту за предају пртљага (обично га додељује авио-компанија) након неког разумног времена, одмах идите на назначене шалтере изгубљеног пртљага да бисте га питали. Обавезно припремите ознаку пртљага авио-компаније за нестали пртљаг који сте добили приликом пријаве. Ако се не пронађе брзо, будите спремни да што више детаља опишете како изгледа ваш пртљаг (укључите боје ознака / ознака / пртљага, а посебно ознаке са именима које сте применили и штампали итинерере у њему) особљу на шалтеру. (Фотографија знатно помаже, посебно ако се суочите са било којом језичком баријером.) Ако и даље недостаје након одговарајуће претраге, поднесите писмени захтев за то.
  • Поднесите овај захтев пре него што напустите аеродром.
  • У већини земаља, авиокомпанија је одговорна за испоруку било ког пропуштеног / изгубљеног, пријављеног пртљага након што је пронађен... не само до аеродрома где је први пут откривено да недостаје, већ вама током путовања или код куће. Постављањем копије вашег пута (са датумима и одређеним местима у којима ћете боравити, нпр. Хотелима) у сваки комад пријављеног пртљага, увелико повећавате вероватноћу да ћете га добити током путовања.
• Ако верујете да сте нешто оставили у авиону, обратите се агенту авиокомпаније. Ако нема резултата, наставите до одређеног шалтера / кабине / канцеларије на аеродрому која се бави изгубљеним стварима. Сам повратак у ваздухоплов није дозвољен након уласка у терминал.

Новац: Ако сте летели у земљу која користи другу валуту, тамо ће вам требати употребљива средства. Ако је већ имате, набавите их (врло пожељно користећи банкомат, а не мењачницу) док сте на аеродрому. Можда не нуди врло најбоља стопа конверзије доступна било где, али биће сасвим пристојна. Одмах ће вам можда требати довољно за изнајмљивање колица, вожњу таксија, случајне кипове и, ако је потребно, царинске тарифе. Али фиксне накнаде које се наплаћују за мало повлачење могу износити значајан проценат укупних трошкова ... довољно да лако померите предност одличне стопе коју ћете касније добити за велико повлачење. Можете и да проверите да ли ћете можда моћи да користите кредитну картицу за све куповине које треба да обавите на аеродрому. (Види Новац за детаље.)

Успостављање везе

Ваше путовање може укључивати даљи лет. Морат ћете успоставити везу, можда након имиграције / царинске обраде или након чекања чекиране кофере. У сваком случају, за следећи лет мораћете да стигнете до капије. У најгорем случају, можда ћете морати да изађете ван сигурног подручја (нпр. Ради имиграције / царине) или ваша веза може укључивати одлазак на други терминал ... врло повремено на други аеродром. А ако имате потребе за мобилношћу, одмах обавестите агента на улазу док силазите са лета. Ово су неки од разлога зашто аранжмани лета морају обезбедити довољно времена за успостављање веза.

Детаљи успостављања везе укључују:

• Знајући Локално време. На њему ће се заснивати сви подаци о вашем следећем лету. Када ваше путовање укључује више временских зона, наручилац лета ће обично објавити локално време у вашој луци доласка. Локално време на вашем одредишту је такође доступно са путање лета / аеросхов канала вашег система за забаву у лету, ако је ваш лет њиме опремљен. Можда ћете желети да прилагодите сат и мобилне телефоне (ако се аутоматски не промене) најављено време како бисте избегли забуну са редом вожње на аеродрому.
• Проверите да ли имате укрцајну карту за следећи лет. Ако то не учините, још увек се не сматрате пријављеним на тај лет, зато одмах идите до шалтера за добијање карте за укрцавање за следећи лет. То можете избећи ако се пријавите на мрежи и одштампате карте за укрцавање или преузмете електронску верзију истог на свој телефон, ако их ваш оператер нуди.
• Чак и ако је број капије одштампан на укрцајној картици вашег будућег лета, могуће је да се капија повезаног лета може променити. Стога, молим вас проверите мониторе лета раштркани око терминала одмах након слетања да бисте добили најновије информације о вратима.
• Као горе, ако сте дошли са међународног лета и настављате домаћи лет, ви ћете треба да рашчисти имиграцију / царину. Ако је то случај, можда ћете морати да затражите свој пријављени пртљаг (чак и ако је пријављен до вашег крајњег одредишта) и поново га проверите како бисте осигурали утовар на следећи лет. (Објекти на модерним међународним аеродромима су дизајнирани да то учине што лакшим, нпр. Ако сте пријавили пртљаг до крајњег одредишта, можда ћете видети посебну траку у којој можете полагати пртљаг и поново га прегледати без одласка у главна сала за одлазак.)
• Ако твој повезујући лет је резервисан одвојено или код друге авиокомпаније која нема никакво партнерство са авиокомпанијом која је обавила ваш први лет, пртљаг ће морати да се преузме на средњем заустављању и поново га прегледате, могуће на другом терминалу, ради утовара на следећи лет. То ће вам можда требати да изађете из сигурног подручја, поново проверите пртљаг, а затим прођете кроз проверу личне безбедности на путу до ваше капије. Можда ћете требати да добијете визу за редовну посету (за разлику од транзитне визе која ограничава кретање до аеродрома / сигурног дела аеродрома) за земљу у којој „прелазите“. Све то може захтевати прилично времена ... чак и већи део дана, ако морате да се пребаците на други аеродром. Књига (или прихвати) такве везе врло пажљиво. Ако резервирате летове одвојено, можда такође нећете имати право на заштиту, надокнаду и помоћ која долази због пропуштања вашег наводно повезаног лета због кашњења са првим летом. Проверите да ли авиокомпаније укључене у ваше путовање имају међусобне споразуме о картама пре резервације, можда ће бити јефтиније резервисати их заједно и торбе ће се аутоматски пренети.
• Ако имате укрцајну карту за ваш следећи лет, ваш пртљаг је пријављен до следећег лета, и јесте довољно времена између летова можда ћете моћи да истражите аеродром или локално подручје ... чак и да ручате у оближњем ресторану.
• Ако се суочите са тесном везом, особље авиокомпаније (посебно у Азији) можда чека испред улазне капије са детаљима вашег следећег лета. Они могу назвати вашег следећег агента за помоћ како би вам осигурали везу.
• Као и код првог лета, будите на улазу најмање 30 минута пре почетка следећег лета. Чак и ако имате неколико сати пре повезног лета, врло је добра идеја да кренете право до своје одлазне капије чим се објави, посебно ако сте на аеродрому који вам није познат. На овај начин се упознате са терминалом и осигуравате да се налазите на доброј удаљености од капије у случају да изгубите појам о времену.

Директни летови настављају се до другог одредишта

У зависности од аеродрома или авио-компаније, мораћете или да останете у ваздухоплову, да сачекате у транзитном или задржавајућем простору или да изаберете између горе поменутих опција.

• Ако се од вас затражи да одлучите да останете у ваздухоплову, останите седећи како бисте земаљском особљу омогућили брже чишћење ваздухоплова.
• Ако се од вас затражи да останете у транзитном подручју и ако вам је дозвољено да истражите аеродром, не залутајте превише од капије, посебно ако је терминал велик, јер ћете можда пропустити важне најаве о лету. Неке од ових најава могу се емитовати само на подручју капије, а не на целом аеродрому. Приземно време ваздухоплова је обично мање од 2 сата, што можда није довољно времена да се упознате са великим терминалом.

Директни међународни летови са домаћом ногом

У овом случају постоје 4 главна сценарија када ослобађате царине и имиграције.

• У неким земљама попут Сједињене Америчке Државе и Кина, мораћете да сиђете на првом стајалишту у земљи и тамо прођете кроз њихове царине и имиграцију пре него што наставите до коначног одредишта, нпр. ако је лет из Лос Анђелес до Схангхаи путем Пекинг, мораћете да сиђете из Пекинга да бисте прошли царину и имиграцију.
• У другим земљама попут Аустралија и Јапан, можете проћи кроз царину и имиграцију само на крајњем одредишту, нпр. ако је ваш лет из Хонг Конг до Аделаиде путем Мелбоурне у истом авиону можете се искрцати само у стерилно / задржавајуће подручје у Мелбурну и проћи царину и имиграцију у Аделаиди).
• У неким случајевима као што је Велика Британија и државе чланице ЕУ у Шенгенско подручје, силазите на првој станици у земљи или у шенгенском подручју ради имиграционе инспекције, али у овом тренутку нећете морати да преузмете пријављени пртљаг. Кофере ћете подићи само на крајњем одредишту и тамо ће се обавити царински преглед. На пример, на лету из Њујорк до Единбургх путем Лондон, искрцаћете се у Лондону и проћи кроз имиграционе шалтере одвојене за међународне путнике који прелазе из земље у земљу. Затим ћете завршити у домаћем делу аеродрома и летјети за Единбург, где сакупљате кофере и пролазите кроз царинске формалности.
• За летове са пуким заустављањем (нпр. Летови компаније Пхилиппине Аирлинес од западне обале САД до Манила путем Хонолулу/Гуам), од вас ће се тражити да останете у ваздухоплову и не смете да се искрцате.

Обавезно пажљиво следите упутства и питајте особље авио-компаније ако сумњате у било шта. Ако напустите безбедно / стерилно / задржавајуће место када не бисте требали, повратак унутра може бити врло тешко.

Долазна сала и излаз

Такође видети: Долазак у нови град

Већина аеродрома има продавнице и мењачнице у сали за долазак храна, залихе, или новац, без проблема да га прођете кроз лет или царинску границу.

Ако имате срећу да вас дочекају пријатељи, таксиста или неко други, наћи ћете се у сали за долазак. Будите стрпљиви; посетиоци не могу да излазе на аеродром.

Могућности превоза на аеродрому могу се много разликовати и можда збуњују. Пожељно планирајте превоз до крајњег одредишта, пре него што напустите аеродром. Уобичајене опције су градска железница, аутобус, такси, или ауто за изнајмљивање. Неке од ових опција могу се агресивно рекламирати. Све више имају и аеродроми брза пруга станице и оне могу бити одвојене од уобичајених или градских железничких станица, па би требало да потражите план аеродрома пре него што кренете на погрешну станицу и пропустите воз.

Ако је аеродром довољно велик да има запечаћене млазне мостове, до сада сте пролазили климатизованим затвореним простором. На излазним вратима удахнућете свој први спољни ваздух откако сте кренули (или чак откад сте ушли у прву аеродромску зграду). Будите спремни да закорачите у топло или хладно време, суво или мокро, у зависности од вашег одредишта и доба године / дана.

Како је сала за долазак обично отворена за јавност, путници могу бити преплављени разгледањем. Злочин ризик би могао бити већи од узлетишта.

Опоравак од авионског путовања

Дуге шетње на аеродрому поласка, праћене седентарним летом, и дуге шетње под стресом при доласку, могу некоме створити нелагоду, посебно стопалима и ногама. Најбоље би било да корачате, а ако нађете место, можете се одморити 1-2 минуте. Можда је још важније, ако летите неколико сати, посаветујте се са пријатељима или истражите како да се одморите / спавате и избегнете млазно заостајање.

Јет лаг

Такође видети: Јет лаг

Јет лаг је облик дезоријентације и умора изазваног наглим пребацивањем на другачији распоред спавања / буђења и различито дневно светло време. Не следи да што је већа временска разлика између вашег порекла и одредишта, то је већи заостатак млаза. Често кратка разлика од 4-5 сати такође може бити проблематична, нпр. Ако ваш ред летења захтева да:

• Пробудите се врло рано да бисте кренули раније.
• Дођите до одредишта или (што је још важније) преноћишта врло касно.

Све може бити исцрпљујуће и превладаће дуже него што је чак и потпуни преокрет дана и ноћи.

Покушајте да се добро наспавате пре путовања авионом и спавајте што је више могуће током путовања авионом. Занемарите временске зоне, филмове и забаву и само спавајте кад год можете. Када стигнете на одредиште, заборавите временску зону поласка и постојте искључиво према времену одредишта.

Покушајте да имате нормалан дан у смислу временске зоне у коју сте летјели. Нова научна истраживања сугеришу да пост (неједење) може помоћи у превазилажењу млазног заостајања ресетовањем телесног циркадијалног ритма (биолошког сата). Неједење 24 или више сати прије доласка на одредиште доприноси осјећају мање умора по доласку. Светлосни / тамни циклуси земље утичу на наше циркадијске ритмове, али такође и на наше прехрамбене обрасце. Поновно покретање наших циклуса храњења може ублажити временско искривљење.

Готово? За конкретније информације о летењу и разним облицима, вратите се на страницу авионског путовања: Летење →