Мармара (регион) - Marmara (region)

Тхе Регија Мармара на северозападу Турска мост је земље и веза са Европом, а у њеном срцу је највећи турски град Истанбул.

Региони

Схвати

Регија је добила име по мору које окружује: Мраморно море, повезано са Егејским мореузом Дарданелским мореузима, и са Црним морем Боспором. Мраморно море се сматра географском границом између Европе и Азије: обалска линија на северу мора је европска, док су његове јужне и источне обале у Азији. Поред Мраморног мора, регион има обале Црног мора на североистоку и Егејског мора на југозападу.

Тхе северозападни / европски део региона је једна од ретких широких низија у земљи, са повременим благо нагнутим брдом, осим југозападне и североисточне обале којом доминирају брдска подручја. Југ и исток делови региона су планински или бар брдовити. Док је регија Мармара друга најмања турска регија по величини (са само Југоисточна Анадолија будући да је мањи), само је нешто мањи од Ирска или Низоземска и Белгија комбиновани.

Овај регион је најмногољуднији и најиндустријализовани део Турске, са резиденцијалним и индустријским предграђима и предграђима Истанбула у току стотине километара према било ком правцу који географија дозвољава, мада још увек ту и тамо можете пронаћи исконске шуме које људске очи ретко виде.

Путници често превиде Мармара Регион осим Истанбул и неколико локација на југозападу и југоистоку региона, али заправо не постоји разлог зашто би требали - поред прилично љубазних и отворених локалног становништва, прилично добрих саобраћајних веза широм и умерене климе због којих путовање у региону може бити поветарац, сигурно ћете пронаћи нешто за увид у било ком делу овог региона, где су царства дебитовала и видела њихов пад и где густа урбана подручја и обрадива земљишта лепо комуницирају са нетакнутом дивљином.

Клима

Уопштено говорећи, клима региона Мармара је блага и умерена, са топлим до топлим летима и хладним до хладним зимама. Међутим, важно је имати на уму да је и прелазни; између медитеранске климе на југу и западу и океанске климе на северу и истоку. Ово, као што бисте могли очекивати, узрокује да се клима мења прилично брзо, почевши од онога што би се могло описати као „не тако топла“ медитеранска клима у наканаккалеу, и претварајући се у генерално сирову и кишовиту климу северног Истанбула. Овакву брзу промену климе може бити тешко описати (а детаље ћете дефинитивно видети на подрегиону и на градским страницама), али најбоље поређење је да бисте путовали из Централне долине у Калифорнији у Северни Орегон у делићу даљина.

Генерално, ипак, има неколико ствари на уму:

• Подручја ближа обали Црног мора (Истанбул, Иалова, Измит и донекле Бурса) имају прилично влажну климу, са дугим прохладним, облачним временом у хладнијим месецима. У топлијим месецима ово замењује топло, делимично облачно време са ретким пљусковима, али јутарња магла и даље може покварити неке од ваших погледа, посебно око Измита.
• Подручја ближа Егејском мору (Балıкесир, Текирдаг, наканаккале) имају медитеранску климу са звездицом; док су лета врућа и углавном сува, а зиме нису тако фрустрирајуће јадне, прохладно време и снег су и даље могући и дешавају се скоро сваке године. Магла у овом подручју је углавном ограничена на пролеће и јесен.
• Као што сте могли очекивати, што даље идете у унутрашњост, зиме и ноћи постају хладније, лета и дани све топлији. То узрокује да градови попут Једрена буду под значајним континенталним утицајем.
• Читава је Мармара врло ветровита, нарочито зими, када јужне олујне ветрове, зване Лодос, могу отказати трајекте и чак нанети штету.

Причај

Иако је могуће доћи до села које су основали имигранти из Балкан раних 1900-их година где стари људи говоре помачким дијалектом Бугарски или неки други балкански језик у региону, Турски је далеко најчешћи и најкориснији језик, као у већини Турске.

Ући

Авионом

Аеродром у Истанбулу ИСТ ^ИАТА, у месту Арнавуткои, 40 км северозападно од центра града, данас је главна међународна лука уласка у Турску. Некадашњи главни градски аеродром „Ататурк“ затворен је у априлу 2019. године.

Други међународни аеродром у овом региону је Сабиха Гокцен ТЕСТЕРА ^ИАТА у Азијски Истанбул, коју често користе нискотарифне авио компаније.

Постоје регионални аеродроми са домаћим летовима у Луорлу ТЕК ^ИАТА, Бурса ИЕИ ^ИАТА и Наканаккале ЦКЗ ^ИАТА.

Возом

Постоје возови за

• Истанбул од Бугарска, Грчкаи низ других Балкански земље преко Едирне.
• Истанбул из разних централни и источни Турске локације преко Измит и Ескисехир, и од Техеран, Иран.
• Бандирма на јужној обали Мраморне од Измир.

Аутобусом

Сви градови и многи градови у Турској имају свакодневне директне аутобуске услуге до Истанбул. Многи суседни градови Балкански земље такође имају аутобуске везе до града. Бурса, захваљујући томе што је велики град, такође се опслужује из великог броја градова широм Турске.

Колима

Регија Мармара је добро повезана са суседним регионима и земљама мрежом аутопутева и аутопутева.

Чамцем

Постоји недељна трајектна линија до Истанбул од Измир током летњих месеци.

Кретати се

Авионом

Иако у региону постоји више аеродрома, с обзиром на релативно малу величину региона и релативно кратку удаљеност између аеродрома, превоз авионом практично онемогућава. Једина изводљива (и оперативна) ваздушна услуга у потпуности у региону је између Истанбул и Наканаккале.

Аутобусом

Између градова и градова региона постоји широка аутобуска мрежа, а сваки град са знатним бројем становништва (преко 10 000) има директну аутобуску линију до Истанбул.

Возом

Као и у остатку Турске, железничка мрежа у региону састоји се од линеарних линија, а не од система налик на паукову мрежу. Линије са путничким услугама су између Истанбул и Едирне (путем Цорлу и низ других градова на путу), настављајући до Бугарска и Грчка; Истанбул и Бозуиук (путем Измит, Адапазарı, Османели, Билецик, и низ других градова на путу), настављајући до Ескисехир/Анкара у Централна Анадолија; и између Бандирма и Баликесир, настављајући до Егејски регион.

Чамцем

Постоји широка мрежа трајектних и брзих трајектних линија које повезују северну и јужну обалу Мраморног мора, што драматично смањује време путовања. Већина брзих трајектних линија напушта се Истанбул према градовима на јужна обала, док се конвенционални трајекти могу наћи између скоро сваког града на северној и јужној обали (као што је Текирдаг-Гемлик линија, која прелази готово цело море од северозапада до југоистока).

Видите

Како и византијски и Османско царство били овде усредсређени, Регија Мраморна има поприлично царских споменика од сваке. Док су византијски споменици углавном у Истанбул са низом нетакнутих артефаката у историјски важним, али данас провинцијским градовима као што су Изник, Тирилие и Визе. С друге стране, османски споменици, иако се могу наћи готово било где у региону, најбоље се виде у Бурса, Едирне, и Истанбул - три узастопне престонице царства.

Урадите

Једи

Пиће

Главни винске области региона су Округ Саркои на мраморној обали Источна Тракија које производи вино од многих сорти, острво Мармара Авса где је локално вино различитог квалитета, али је често јако, и егејско острво Бозцаада која има винску традицију која датира још пре миленијума.

Град Сусурлук на југу је познат широм земље по локалном пенушавом аиран, који је доступан у многим одмориштима дуж главног аутопута Истанбул – Измир (и који се очигледно оглашава у њему).

Чувај се

Иди даље