Ирска - Ireland

Ирска (ирски: Ирска), такође познат као Република Ирска (Ирски: Поблацхт на хЕиреанн), има богату културу која се, заједно са својим људима, извози широм света.

Ирска има две културе: историјску галску културу (укључујући једну од најстаријих књижевности у западној Европи) и новију културу енглеског говорног подручја која ју је углавном заменила. Може вам вредети мало копања мало пре посете Ирској да бисте открили нешто о старијем свету који се крије испод. То је свет који још увек живи, мада није увек видљив.

Нека ирска историја је заиста била врло мрачна, али и даље је земља песника, казивача прича и музичара, са дивним пејзажима, напредном економијом знања, првокласном инфраструктуром и водећим индустријама, са високим бруто домаћим производом и стандардом живота.

Региони

Северна Ирска, матична држава Велика Британија, обрађен је у свом засебном чланку.

Градови и градови

• 53.347778-6.2597221 Дублин је живахна престоница, нај космополитски град Ирске, са мноштвом знаменитости и садржаја за посетиоце.
• 51.897222-8.472 Цорк - други највећи град у земљи - на обали реке Ли. Основао је ц.600 Ст Финбарре и познат по одличној храни (посебно морским плодовима), пабовима, шопингима и фестивалима. Ако се упустите ван града дуж обале која се граничи са Атлантским океаном, пронаћи ћете дуге ветровите плаже, прелепа села са историјом, дворце и низ активности на отвореном.
• 53.271944-9.0488893 Галваи је живописни забавни град: пуно одличне хране, традиционалне музике и алеја. Управо на западу налази се планински пејзаж Цоннемаре.
• 52.0588-9.50724 Килларнеи - Могуће, најпопуларнија туристичка дестинација у Ирској. Сам по себи пријатан град, то је и почетак већине Прстен Керри путовања.
• 52.6477-7.25615 Килкенни - атрактиван средњовековни град, познат као Мермерни град - дом фестивала комедије Цат Лаугхс, који се одржава сваке године почетком јуна.
• 54.9566-7.72036 Леттеркенни - Главни град у Цоунти Донегал, именован статусом гатеваи-а и словио за најбрже растући град у Европи. Добра база за путовање у Донегал.
• 52.6653-8.62387 Лимерицк је минијатурни Даблин са својим грузијским узорком улице и мрачним замком. У близини су још дворци, праисторијски комплекс и музеј за прекоокеанске летеће чамце.
• 54.2667-8.48338 Слиго - песник ВБ Иеатс био је инспирисан својим пејзажима кречњачких остатака, праисторијским мегалитима и древним легендама, па тако и вама.
• 52.256667-7.1291679 Ватерфорд, Најстарији град у Ирској, има богату мешавину викиншког, средњовековног и грузијског наслеђа.

Остале дестинације

• 53.69284-6.449321 Бру На Боинне у Цоунти Меатх су импресивни неолитски споменици, најстарији датирају из 3100. пне.
• 53.010278-6.32752 Глендалоугх у Цоунти Вицклов је изузетан средњовековни манастирски комплекс у дубокој живописној долини.
• 53.007-9.0023 Тхе Буррен је страшно, неплодно кречњачко горје у Цоунти Цларе. Нагло се завршава у великом Литице Мохера.
• 53.116667-9.74 Аранска острва су наставак Буррен-а према мору. Сва тројица су насељена, а прошарана су праисторијским и ранохришћанским налазиштима.
• 53.5-9.755 Цоннемара у Цоунти Галваи је регион ирског говорног подручја са суровим пејзажима од гранита, мочвара и малих острва.
• 54.917-86 Цоунти Донегал - приобални крајеви ове жупаније имају спектакуларне крајолике и одличне плаже
• 51.7075-8.5305567 Кинсале - гастрономска изврсност у најстаријем граду Ирске
• 51.948889-9.91758 Прстен Керри и 51.771111-10.5405569 Скеллиг Мицхаел - у округу Керри

Схвати

Историја

Најранији докази о људском присуству у Ирској сежу до 10500 година пре нове ере, када је земљу населила шачица сакупљача ловаца. Нешто пре 4000 пне, пратили су их неолитски насељеници, који су мигрирали на север дуж европске обале из Шпаније. Са собом су донијели пољопривреду и наклоност према великим каменим споменицима. Они су успоставили неке од најранијих теренских система познатих у Европи, сачуване до 20^тх века под слојевима тресета.

Бронзано доба започело је у Ирској око 2500. пне. Током гвозденог доба (почетком око 800. п. Н. Е.) У Ирској су се појавили келтски језик и култура, вероватно као резултат културне дифузије из Британије, јер нема археолошких доказа о келтској „инвазији“.

Ирска се хришћанизовала од 5. века, што је са собом донело писменост и знање латинске културе. Оснивани су монашки градови, који су постали центри учења и књижевности. Монаси су први заверили ирске легенде у писање и компоновали су изврсну поезију природе. Манастири су били главна мета за Норсемен који су извршили инвазију крајем 8. века и на крају основали важна насеља у Даблину, Вексфорду, Вотерфорду, Корку и Лимерику. Локални војни савези често су се мењали и стапали, али монашка хришћанска култура је издржала и слала успешне мисионаре у Шкотску, Енглеску и чак до Швајцарске.

Нормани су напали почетком 12. века и поставили нелагодан положај Ирске у сфери утицаја Енглеске. Галска Ирска у коју су ушли имала је препознатљиво друштво које је тежило асимилацији дошљака језички и културно. На ирском језику развила се интензивно култивисана класична традиција, која је створила јединствену литературу која се поклапала са богатом народном културом. Нормани су са собом довели следбенике који говоре енглески језик, али енглески је дуго остао маргиналан.

Ирски господари задржали су велику практичну независност до краја елизабетанског периода. Енглеска круна је у лику Елизабете И одлучно покушала да наметне сопствену моћ крајем 16. века, а отпор су водили моћни северни господари, посебно Црвени Хју О'Нил. Њихов пораз значио је постепену замену домаће елите од стране енглеских станодаваца.

Ирско друштво и култура били су најтеже поремећени током периода Цромвеллиан-а 17^тх века, када су домаће вође покушале да поново успоставе ирску независност, али су биле ослабљене унутрашњим неслагањем. Упркос томе, ирски језик и култура остали су снажни, док је 18. век доживео књижевни процват. До општег усвајања енглеског језика дошло је тек у другој половини 19^тх века, углавном као последица двојезичности.

Актом Уније који је ступио на снагу 1. јануара 1801. године - којим су католици, 90% ирског становништва били искључени из парламента - Ирска се придружила Уједињеном Краљевству. Док је Велика Британија била колевка индустријске револуције у 18. и 19. веку Ирска је остала земљорадничка земља; милиони Ираца емигрирали су у Британију, Северну Америку и Аустралију, где су мушкарци често радили као радници, а жене као кућне послуге. У почетку су често говорили мало енглеског.

Ирски национализам је остао јак у 19. веку, често изражен кроз енглески језик. Много пажње привукло је земљопоседничко зло, погоршано великом глађу 1840-их, познатом и као ирска глад од кромпира, која је оставила много мртвих и изазвала талас емиграције. Крајем века догодио се галски препород, са утицајним урбаним интелектуалцима који су инсистирали на потреби да се модернизује и прошири галска култура као основни принцип ирске националности. Неки од њих су касније били у првом плану оружаног отпора британској власти. Католичка црква, која је претрпела различите степене прогона од 16. века надаље, сада је реорганизована и ојачана. Постао је моћан елемент у ирском национализму и симбол многих ирског идентитета, мада је његов утицај требао ослабити у каснијем 20. веку.

До 1900. године у Ирској су чврсто основане институције британског порекла. Енглески је био језик велике већине, али је имао изразито природан укус; ово се осетило у литератури која је требало да постане светски позната. Ирски је још увек неговала мала мањина и стварао је угледну сопствену модерну литературу.

Неке запреке за не-англиканско грађанско учешће уклоњене су 1820-их, али је у другој половини 19. века и почетком 20. века тема ирске домаће владавине била главна расправа у британском парламенту. После неколико неуспелих покушаја, закон о локалној владавини коначно је прошао кроз парламент 1914. године, мада је почетак првог светског рата доживео његово неодређено одлагање. Неуспела побуна на Ускршњи понедељак 1916. године показала је наговештај ствари које следе са годинама рата које су следиле, почев од Ирског рата за независност (1919-1921) и наставка Ирског грађанског рата (1922-1923).

На крају се створила помало стабилна ситуација са неовисношћу 26 ирских жупанија познатих као Ирска слободна држава; преосталих шест, на североистоку земље и обухватајући две трећине древне провинције Улстер, остало је део Уједињеног Краљевства. 1949. Ирска Слободна Држава постала је „Ирска“, позната и као Република Ирска, и повукла се из Британског Комонвелта.

Ирска историја након поделе је донекле обележена насиљем. Период познат под називом "Невоље", за који се генерално сматра да почиње крајем 1960-их, забележио је велике сукобе између супротстављених паравојних група које су желеле или да задрже Северну Ирску као део Уједињеног Краљевства или да је уведу у Републику. Невоље су забиљежиле бројне успоне и падове у интензитету борби, а повремено су чак биле одговорне за терористичке нападе у Британији и континенталној Европи. Владе Велике Британије и Републике биле су против свих терористичких група. Мировно поравнање познато као Споразум Великог петка коначно је одобрено 1998. године и проводи се. Сви знакови указују на то да се овај споразум држи.

Иако релативно сиромашна земља током већег дела 20. века, Ирска се придружила Европској заједници 1973. године (истовремено са Уједињеним Краљевством). Између средине деведесетих и 2008. године, Ирска је имала масовни економски процват (и названа је „келтски тигар“), поставши једна од најбогатијих земаља у Европи. Међутим, економија земље била је тешко погођена током Велике рецесије, што је резултирало високим нивоом незапослености и емиграције. Од 2014. међутим, ирска економија се опоравља, а многи емигранти се враћају.

Република Ирска и Северна Ирска

Историјски гледано, острво Ирска састојало се од 32 округа, од којих шест, заједнички познатих као Северна Ирска, остали су део Велика Британија будући да је остатак Ирске стекао независност 1922. Географски израз „Ирска“ односи се на острво у целини, али на енглеском је и званични назив независне државе (тј. 26 округа који нису део Уједињеног Краљевства) , од 1937. Да би се држава разликовала од острва у целини, понекад је опис Република Ирска (ирски: Поблацхт на хЕиреанн) се користи. Термин „све-Ирска“ такође се користи да се недвосмислено односи на цело острво, посебно у спортовима где је цело острво на међународном нивоу представљено једним јединственим тимом. Као део споразума Великог петка између ирске и британске владе, сви држављани Северне Ирске имају право на двојно британско и ирско држављанство, као што имају право да одлуче да буду само британски или само ирски држављани.

Међутим, осим промена на површини пута и путоказима, вероватно нећете приметити велику разлику приликом стварног преласка замотане и често нејасне међународне границе између шест округа Северне Ирске и Републике Ирске. Кључна разлика је, међутим, да су путокази у Северној Ирској у миљама, док су знакови у Републици Ирској у километрима. Спот контроле су изузете, не постоје званичне граничне ознаке или контроле.

Валута у Републици Ирској је евро, а валута у Северној Ирској, као делу Велике Британије, је фунта стерлинга, па обавезно размените свој евро у фунте пре преласка границе.

Клима

Све у свему, Ирска има благу, али променљиву океанску климу са мало екстрема. У Ирској заиста можете доживети „четири сезоне у једном дану“, зато се спакујте у складу с тимом и будите у току са најновијом временском прогнозом. Без обзира на временске прилике, очекујте да ће то бити тема разговора мештана.

Можете приметити мале разлике у температури између севера и југа земље, и више кише на западу у поређењу са истоком.

Средње дневне зимске температуре варирају од 4 ° Ц до 7 ° Ц, а средње дневне летње од 14,5 ° Ц до 16 ° Ц. Температуре ће ретко прелазити 25 ° Ц и ретко ће пасти испод -5 ° Ц.

Без обзира када посетите Ирску, чак и средином лета, више него вероватно ћете доживети кишу, па ако намеравате да будете на отвореном, препоручује се водонепропусни капут.

Празници

Ирска имена су у заградама.

• 1. јануара: Новогодишњи Дан (Ла Цаилле) или (Ла на Блиана Нуа)
• 17. марта: Дан Светог Патрика (Ла Фхеиле Падраиг)
• Марта или априла по грегоријанском календару: Васкрс (Ан Цхаисц)
• Први понедељак у мају, јуну и августу: Мајски празник, јунски празник, августовски празник (Ла Саоире и ми Беалтаине, Ла Саоире и ми Мхеитхимх, Ла Саоире и ми Лунаса)
• Последњег понедељка октобра: Октобарски празници (Ла Саоире и ми Дхеиреадх Фомхаир) или (Ла Саоире Оицхе Схамхна)
• 25. децембра: Божић (Ла Нолаг)
• 26. децембра: Дан Светог Стефана (Ла Фхеиле Стиофаин)

Причај

Такође видети: Ирски речник, Варијетети енглеског језика

Готово сви говоре енглески као свој први језик, мада често на начин који одражава утицај ирског. Ирски илиИрски галски (Гаеилге) је први званични језик према уставу. Припада гоиделској грани келтске породице језика и упечатљиво се разликује од енглеског.

Главни дијалекти ирског су провинције Улстер, Мунстер и Цоннацхт (с тим што је последњи био историјски централни дијалект који се протезао на исток до Леинстера). Олстерски дијалект има највише заједничког са шкотском галском. Неки Ирци могу се увредити ако ирски назовете „галски“, јер се то стварно односи на читав огранак келтских језика, укључујући ирски, мански и шкотски галски. Назовите то једноставно „ирским“ или „ирским језиком“.

Још увек има на хиљаде течно говорећих ирских језика, сви двојезични. Неки од њих су традиционални изворни говорници у удаљеним (и обично живописним) руралним областима познатим као Гаелтацхтаи. Сада их премашују урбани говорници ирског језика, којих је посебно много у Даблину, а често су млади, средње класе и добро образовани. Говорнике ирског опслужују бројне радио станице, мрежне новине, бројни блогови и иновативна телевизијска станица (ТГ4). Имају импресивну модерну литературу и популарни годишњи уметнички фестивал познат као Оиреацхтас.

Ирски је обавезан језик у редовним школама у којима се говори енглески језик и потребан је за упис на одређене ирске универзитете. Отприлике 40% (око 1.500.000) људи у Републици тврди да као резултат има неко знање језика, али стварни број искусних говорника је вероватно ближи 300.000 (око 7% становништва).

Упркос томе, енглески је једини језик који ћете вероватно срести током путовања у Ирску. То значи да посетиоци често нису свесни да се уобичајени говорници ирског могу наћи у целој земљи, са сопственом напредном (мада не тако очигледном) културом. Такви говорници обично користе енглески језик у присуству странаца, али већина Ираца језик види као саставни део своје културе.

Како су многа имена места и лична имена на ирском, неко знање ирског изговора може бити корисно за странце, па чак и локални становници који не говоре течно ирски обично знају како се изговарају ирске речи.

Туристи жељни да науче неколико речи ирског језика могу пасти на зафрканцију којом их уче да псују, док им се осигурава да уче поздрав или сличну фразу.

Ирски и енглески се у Ирској говоре са неколико различитих акцената и лако је разликовати акценат некога из Северне Ирске од оног из Републике. Често можете чак и да направите разлику између различитих градова унутар Републике Ирске (нпр. Дублин вс Цорк). Акценти се такође разликују у зависности од друштвене класе, а посебно у граду Даблину приметићете различите акценте више класе и радничке класе.

Важно је запамтити да многи Ирци прилично брзо говоре енглески језик у поређењу са говорницима из Велике Британије или Северне Америке. У Ирској су неке речи различите и могу имати различита значења. На пример, „смртоносно“ на хиберно-енглеском обично значи „цоол“ или „авесоме“ (нпр. „То је смртоносно“ значи „То је дивно“) уместо „опасно“. Ирске позајмљенице и идиоми су такође чести у хиберно-енглеском језику.

У свакодневним интеракцијама ирски пријатељи и њихови пријатељи ступају у стил разговора који изненађује (ако не и алармира) неприпремљене туристе. Увреда, пад или бочни брис, познат као „зезанција“, високо је нијансирани облик уметности чији је циљ показивање наклоности. Све је у времену и тону и не сме се покушати уколико нисте видно добро расположени. Изузетно расположено и пријатељско задиркивање познато је и као цраиц и генерално је неодвојив од конзумације алкохола.

Ући

Ако путујете са кућним љубимцем, проверите правила. Неке болести уобичајене на европском копну нису присутне у Ирској.

Захтеви за визу

“	Имајте на уму / зелени мој пасош / Ниједна наша чаша никада није подигнута да наздрави краљици	”
—Сеамус Хеанеи (1939-2013) био је из Северне Ирске, али је идентификован као Ирац, а не Британац.

Ирска је чланица Европске уније, али није део Шенгенског простора, тако да одржава одвојене контроле имиграције. Следећа правила се углавном примењују:

• Држављани земаља ЕУ и ЕЕА и Швајцарске требају само важећу националну личну карту или пасош и не треба им виза. У већини случајева имају неограничена права на запослење и боравак у Ирској.
• Грађанима „Заједничког путничког подручја“ у теорији није потребан чак ни пасош да би ушли у Ирску, али у пракси морају да га покажу како би се укрцали на лет или трајект; не постоје рутинске провере на копненој граници. ЦТА је Ирска, Уједињено Краљевство, Каналска острва и острво Ман, а аранжмани су обострани. Али грађани других земаља не избегавају своје обавезе тако што улазе у Британију, а затим прелазе нечувану копнену границу - и даље морате да испуњавате услове за улазак у Ирску, исто као да сте летјели директно. Британски држављани могу слободно живети и радити у Ирској.
• Грађани многих земаља могу ући без визе за посете до 90 дана. Од октобра 2020. године ове земље су Андора, Антигва и Барбуда, Аргентина, Аустралија, Бахами, Барбадос, Белизе, Боливија, Боцвана, Бразил, Брунеј, Канада, Чиле, Костарика, Хрватска, Доминика, Ел Салвадор, Есватини, Фиџи , Гренада, Гватемала, Гвајана, Хондурас, Хонг Конг САР, Израел, Јапан, Кирибати, Лесото, Макао САР, Малави, Малезија, Малдиви, Маурицијус, Мексико, Монако, Науру, Нови Зеланд, Никарагва, Панама, Парагвај, Свети Китс и Невис, Света Луција, Свети Винцент и Гренадини, Самоа, Сан Марино, Сејшели, Сингапур, Соломонова острва, Јужна Африка, Јужна Кореја, Тајван, Тонга, Тринидад и Тобаго, Тувалу, Сједињене Државе, Уругвај, Вануату, Ватикан и Венецуела, плус власници британских националних (прекоморских) пасоша. Период пријема одређује службеник за имиграцију у улазној луци, али се по потреби може продужити до пуних 90 дана. Странци који улазе без визе такође могу продужити овај боравак након уласка, али у почетном периоду пријема и са ваљаном сврхом. За дужи боравак, запошљавање и држављане других земаља обично су потребне визе унапред.
• Грађани других земаља треба да провере спискови виза код Ирца Одељење за спољне послове. Процес подношења захтева за туристичке визе прилично је једноставан и детаљан је у Ирској служби за натурализацију и имиграцију веб сајт. Туристичке визе ни у ком случају не могу се продужити у року од 90 дана.

Авионом

Ходајте у ваздуху против ваше боље просудбе - натпис Сеамуса Хеанеиа

Ирска има три главна међународна аеродрома: Даблин (ДУБ ^ИАТА), Сханнон (СНН ^ИАТА) у Цоунти Цларе, и плута (ОРК ^ИАТА). Даблин је далеко највећи и најбоље повезан, са летовима до многих градова САД-а, Канаде, Велике Британије, континенталне Европе и Блиског Истока. Сханнон, у близини града Лимерицк, такође има летове за САД, Канаду, Блиски Исток, Велику Британију и Европу. Корк лети на већину британских дестинација и широк спектар европских градова. Љети сви имају додатне летове за одморишта широм Европе.

Постоје и три мања аеродрома са ређим домаћим и британским летовима: Донегал (ЦФН ^ИАТА), Керри (КИР ^ИАТА), и Иреланд Вест Кноцк (НОЦ ^ИАТА) у Цоунти Маио. Остали попут Слигоа и Ватерфорда имали су кратак процват, а затим су их затворили.

Три аеродрома Северне Ирске су близу границе са Републиком. То су аеродром Цити оф Дерри (ЛДИ ^ИАТА), и два аеродрома у Белфасту, Цити (БХД ^ИАТА) и међународне (БФС ^ИАТА).

Две главне ирске авиокомпаније су Аер Лингус и Рианаир. Иако је Рианаир тај који има буџетску репутацију, њихова конкуренција приморала је традиционалног превозника Аер Лингус на сличне цене (нпр. Накнаде за пртљаг), посебно за летове на кратке релације. Зато при резервацији сумњичаво проверите да ли ће вас ваш тобоже јефтини лет натерати на ситне додатке, попут два пута гледања кроз прозор.

Возом

Ентерприсе воз вози сваких сат или два између Белфаст Ланион Плаце (звани Централ) и Даблина Цонноллија, преко Портадовн-а, Неври-а, Дундалка и Дрогхеде-а, траје 2 сата и 15 минута, а резервација је неопходна.

Погледајте доле за трајектне руте; пловидбе до Россларе повезују се возовима за Дублин Цоннолли.

Аутобусом

Аутобуси возе на сат између Белфаста, аеродрома у Даблину и главне аутобуске станице Дублин Бусарас, што траје око 3 сата. Остале прекограничне руте су између Даблина и Деррија, Белфаста и Монагхана, те Белфаста и Еннискиллена који имају везе са Слигоом и Галваиом. Погледајте поједине градове како би пронашли локалне прекограничне аутобусе, као што је пут од Деррија до прелепог села Муфф од 7 километара.

Фликбус су главни оператер међуградских аутобуса широм континенталне Европе. Можда ћете моћи да купите улазницу за Ирску, али то ће вероватно подразумевати пресвлачење у Лондону Вицториа.

Чамцем

Трајекти лете за Ирску из Велике Британије, Француске и Шпаније. Сви узимају возила, јер је камионет главни део њиховог пословања, и нуде смештај у кабини. Јавним превозом увек потражите пролазне карте железницом / аутобусом и трајектом, јер су оне знатно јефтиније од засебних карата, и водите рачуна о повезаности.

• Даблин има трајекте из Холихеад у северном Велсу од Стена Лине и Ирски трајекти (3 сата 30 минута), из близини Боотле-а Ливерпоол од стране П&О (8 сати), а лети из Дагласа, Острво Ман од стране Компанија за пакете ИОМ (3 сата 30 минута). Директни трајекти из Роттердама и Зеебруггеа су само за теретни превоз и њихове камионере.
• Россларе трајектима из јужног Велса траје 3 сата 30 минута: од Фисхгуард аутор Стена Лине и из Пемброке Ирисх Ферриес. Стена такође испловљава из Цхербоург на северозападу Француске (18 сати). Љети Бриттани Ферриес плови из Билбаа. Возови и аутобуси за Даблин повезују се са трајектима у Россларе-у.
• Цорк лети лети трајектима из Цхербоурга.
• Такође би могло бити згодно отпловити до Северне Ирске: Белфаст и Ларне имају трајекте из Цаирнриана у близини Странраер у Шкотској.
• Два трајекта плове из Северне Ирске: преко Царлингфорд Лоугх близу Дандалка и преко Лоугх Фоиле у округу Донегал. Погледајте одељак „Заобиђите се“ јер су у ствари пречице на путној мрежи.

Заједничко подручје путовања

Постоји дугогодишњи неформални аранжман да грађани Велике Британије могу слободно путовати без икаквог пасоша у Ирску и на она острва око Британије која нису у Великој Британији; и обрнуто. Ово је било уграђено у Споразум о Великом петку из 1998. године, који је значио никакву контролу на копненој граници између Северне Ирске и Републике. Све стране су доследно изјављивале да се то мора наставити иако је Република део ЕУ, а Северна Ирска није. Постоји и међусобно признавање неких виза. Ови аранжмани су познати као Заједничко путничко подручје (ЦТА) и односе се на Републику Ирску, Уједињено Краљевство (што укључује Северну Ирску), острво Ман, Јерсеи и Гуернсеи (што укључује Алдернеи и Сарк). То се не односи на британске прекоморске територије попут Гибралтара.

У пракси безбедносне провере значе да морате показати пасош или еквивалентну националну личну карту да бисте се укрцали на лет за Ирску (укључујући Северну Ирску) чак и унутар ЦТА. Трајекти су мање конзистентни, али морате претпоставити да ће то бити потребно. Други идентификациони документ са фотографијом, попут возачке дозволе, неће радити, иако би то могло бити прихватљиво за ирску имиграцију - авиокомпаније се суочавају са тако строгим казнама за слетање неподобних путника да би било сигурније да вас одбију од лета ако сумњају. Главна ствар је у томе што морате показати пасош да бисте доказали да испуњавате услове за путовање без показивања пасоша - добродошли у Ирску!

Ако пређете нечувану копнену границу, ваша је одговорност да проверите да ли имате право на то и понесете све релевантне документе са собом. (И проверите да ли је уговор о осигурању / изнајмљивању аутомобила валидан.) Ако се касније утврди да не испуњавате услове, ризикујете да будете кажњени и депортовани.

Већина посетилаца који испуњавају услове за улазак у Британију имају право да уђу у Ирску под истим условима, а на неки начин ЦТА је „мини-шенген“. Ако се ваш 90-дневни боравак ближи крају, кретање напред-назад између две земље неће поново покретати сат. (Заправо, кратко путовање негде другде можда то не би учинило: имиграција је изричито упозната с таквим триковима и неће продужити ваш првобитни боравак ако сматрају да је то била ваша игра.) Путници у Ирску обично могу пролазити аеродромом на аеродромима у Великој Британији, а да им не треба УК испуњавају услове, али постоје ограничења за то ко то може учинити са копна, нпр. за трансфер између аеродрома Хеатхров и Станстед (слично Шенгену, могли бисте проћи кроз аеродром у Паризу, али можда ће вам требати виза ЕУ ​​за прелазак преко копна да бисте излетели из Амстердама). Али док се шенгенска виза или подобност примењује подједнако у свим тим земљама, то није случај за ЦТА. Дакле, постоји међусобно признавање виза издатих кинеским и индијским држављанима, али не и свеобухватно другим. Једна од кључних разлика у односу на Шенген је да је ЦТА неформална колекција политичких споразума који нису записани у закону, па је тешко пратити еволуирајућа правила и изузетке, а имате врло мало могућности ако неки нагли службеник за пријаву има другачије тумачење .

Кретати се

Колима

У Ирској постоји много компанија за изнајмљивање аутомобила, а можете их покупити у градовима или на аеродромима, иако би скупљање на аеродрому могло коштати више. Већина ирских агенција за изнајмљивање аутомобила неће прихватити осигурање од штете од судара треће стране (на пример кредитном картицом) када изнајмите аутомобил.

У Ирској постоји велики број кружних токова. Саобраћај који је већ на кружном току има предност проласка над саобраћајем који у њега улази, за разлику од „саобраћајних кругова“ који се понекад користе у САД-у.

Цараваннинг

Одмор на сопственим точковима је популарно и врло угодно искуство у Ирској. Како се време може врло брзо променити, имати предност склоништа док се брзо возите ухваћени у овом углу Европе. Караван паркови су обично доступни у близини свих туристичких атракција. Међутим, многи паркови за караване отворени су само током главне туристичке сезоне, за коју се обично сматра да је између почетка априла и краја септембра. Преноћиште поред пута или на другим локацијама које нису паркиралишта за камп кућице углавном се не толерише и на многим локацијама су означени сви релевантни подзаконски акти који спречавају камповање или камповање током ноћи. Вреди испланирати се пре путовања са камп приколицом, јер многи не-главни путеви нису добро прилагођени камперима или камп приколицама због ускости и општег стања ових малих путева. Главни путеви и национални путеви су међутим добро прилагођени овим возилима. Постоји листа одобрених караванских паркова наведених на Веб локација за камповање у Ирској.

Таксији

Такси у Ирској имаће зелене и плаве налепнице на вратима возача и сувозача са натписом "ТАКСИ", бројем такси дозволе и логом за превоз за Ирску. Ове наљепнице се уводе од јануара 2013. године и још их неће имати сви таксији.

Препоручује се да унапред позовете да бисте резервисали такси. Хотел, хостел или ноћење с доручком у којем одсједате обично ће позвати такси компанију са којом блиско сарађују. Таксије би требало прилично лако узети на улицама у Дублину, Белфасту и Цорку, али можда је теже пронаћи путовање улицама у мањим градовима, па је често најбоље назвати једног. Препоручује се да унапред позовете такси компанију ако је могуће и да им дате време за преузимање, без обзира да ли је то потребно 4 сата унапред или 30 минута унапред. Сарадите са истом такси компанијом коју ради ваш хотел и обавестите их о вашем коначном одредишту ако постоји више станица. Такође ћете морати да им дате телефонски број за контакт преко телефона, па ако позивате са говорнице, будите спремни да одбију ваш захтев за такси. Просечно време чекања може бити од 5 до 30 минута, у зависности од потражње и доба дана. Сви такси у Републици Ирској раде по националној тарифи, тако да би цена требало да буде релативно једноставна за израчунавање. За више информација погледајте Веб локација Комисије за такси прописе. Увек се побрините да такси који користите има бројило и да се користи за време вашег путовања.

Правила пута и бонтон корисника пута

Правила пута у Ирској слична су правилима Уједињеног Краљевства: возите лево, а на кружном току скрените десно. The most noticeable difference is that distances and speed limits are displayed in kilometres in the Republic. This can be confusing to anyone travelling across the border from Northern Ireland, which, like the rest of the УК, uses miles and miles per hour. The legal blood-alcohol limit is low, although one of the highest by European standards, so it may be best to abstain. It is legal to temporarily use the hard shoulder to allow a faster moving vehicle to overtake you, but this manoeuvre is not allowed on a motorway.

Drivers often 'thank' each other by flashing their hazard lights or waving, but this is purely a convention. In smaller towns and villages, vehicles will often slow or stop to allow other road users and pedestrians to cross or otherwise maneuvre on the road. Again this is a convention based on Irish cordiality rather than a legal requirement. Road signs in the Republic are nominally bilingual, with place names displayed in Irish in italics, with the corresponding English name in capitals immediately below. In the Gaeltacht (Irish-speaking) areas, road signs are written in Irish only.

There are four types of road classification in Ireland. Су:

Sign	Sign Colour	Префикс	Класа	Max Speed Limit	Напомене
	White on blue	М.	Аутопутеви
	Бео/жуто on green	Н.	National routes		Primary routes use numbers 1 - 50. Secondary routes use numbers 51 .
	Black on white	Р.	Регионални путеви
	Black on white	Л	Local roads		Rarely marked, although signage is improving.

Speed limits are defaults for the road classification only — if a different speed limit is signed, it must be obeyed. Urban areas generally have a 50 km/h speed limit.

Ireland has an extensive motorway network centred on Dublin. Most motorways in the Republic have some tolled sections. Tolls are low by French or Italian standards, and vary from €1.40 (M3) to €3.10 (M50), depending on which motorway you are travelling on. Tolls are displayed a few kilometres from the plaza. The only tolled road that accepts credit cards is the M4 between Kilcock and Kinnegad. All others (except the M50) are euro cash only, so take care if you're arriving from the North via the M1. The M50 is barrier free and accepts no cash. Cameras are on overhead gantries between Junctions 6 & 7 which read your number plate. If you have registered before online or by phone €2.60 will be taken from your credit card. If you have not registered, you must go to a Payzone branded outlet and pay the toll there. This option costs €3.10.

The main motorways are as below (with toll charges being relevant for private cars only):

Аутопут	Рута	Путарина
	Dublin to Northern Ireland, towards Belfast	Drogheda bypass section, €1.90
	Dublin to Ashbourne, towards Derry	Ниједан
	Dublin to Cavan	Entire route, 2 tolls each of €1.40
	Dublin to Mullingar, towards Sligo	Kilcock to Kinnegad section, €2.90
	Junction 11 with the M4 to Galway, although there is a gap in the middle which is only a dual carriageway	Between junction 15 (Ballinasloe West) and junction 16 (Loughrea), €1.90
	Dublin to Limerick	Portlaoise to Castletown section, €1.90
	Junction 19 with the M7 to Cork	Fermoy bypass section, €1.90
	Junction 11 with the M7 to Waterford	Ниједан
	Dublin to Wexford along the east coast	Ниједан
	Junction 18 with the M6 to Tuam	Ниједан
	Limerick to Galway	Ниједан
	Limerick towards Cork; only a small section near Limerick has been built	Ниједан
	Dublin Port to Shankill, bypassing Dublin City by going in an orbital ring around.	Between N3 & N4 junctions: max €3.10. eflow.ie Dublin Port Tunnel, €3 - €10. dublintunnel.ie

There are numerous routes of high quality dual carriageway, which are very near motorway standard; Dublin-Wicklow, Sligo-Collooney (Sligo), Mullingar-Athlone, and Cork-Middleton (Waterford).

Lesser roads are in many parts poorly signposted, the only indication of what route to take often being a finger-sign at the junction itself. The road surfaces can be very poor on the lesser used R & L numbered routes.

Driving on regional and local roads in Ireland requires etiquette, courtesy and nerves of steel. Roads are generally narrow with little to no shoulder or room for error. Sight lines can be limited or non-existent until you are partway into the road. Caution should be taken when entering onto the roadway as well as when driving along it, with the understanding that around the next turn may be another motorist partway into the road. This is especially true in rural areas. Parking along the road, farm animals, as well as large lorries or machinery may also appear around the bend and be the cause for quick thinking or braking. It is not unusual for oncoming cars to navigate to a wide spot in the road to pass each other. On the other hand, when driving slower than following cars, it is common for drivers to allow others to pass or signal if the way is clear. Calculating driving time can be slower than expectations, due to the large increase in motorists and road conditions/hazards.

Speed limits

As mentioned above, speed limits in Ireland are in kilometres per hour. When crossing the border from Northern Ireland into the Republic of Ireland, on main roads, you can expect to see a large sign announcing that speed limits are given in kilometres per hour and all speed limit signs have the text "km/h" on them to remind drivers. Northern Ireland, as well as the rest of the UK has speed limits in miles per hour.

Local Councils may apply other limits in specific areas as required. Also, when roads are being maintained or worked upon in some way, the limit may be temporarily changed.

Car rental companies

Унајмити кола companies are plentiful, with all major airports and cities well catered for. The ports of Rosslare and Dún Laoghaire are served by Hertz and Dan Dooley respectively. As elsewhere, the main driver needs a credit card in their own name and a full driver's licence for a minimum of two years without endorsement. Most rental companies apply a minimum age of 25; many require you be 28 to rent a full-size car. Rentals include minimum insurance which covers the car, leaving a deductible owed in the case of an accident. At additional cost, Super Damage Waiver (SDW) can reduce this deductible to zero.

If renting a vehicle registered before 2008, the car may have a speedometer in miles per hour, as kilometres per hour were only introduced in Ireland in 2008.

Quite a number of companies offer campervans for hire.

Возом

Такође видети: Rail travel in Ireland

With the exception of the Enterprise service to Belfast, all trains in Ireland are operated by the state-run Irish Rail, usually known by its Irish name, Iarnród Éireann. Most trains run to and from Dublin. Enormous expenditure on modernising the state-owned Irish Rail system is ongoing, including the introduction of many new trains. The frequency and speed of services is being considerably increased, especially on the Dublin-Cork line. If you book on-line for Intercity travel, be aware that there may be a cheaper fare option available to you at the office in the station itself. Not all special rates, e.g. for families, are available on line. The Irish network is less dense than elsewhere in Europe, and speeds are slower, with few lines being electrified, but where trains do go, they are a good option - especially when travelling to and from Dublin.

Advance booking can result in big savings and booking can be made a month in advance, e.g. an adult return between Kerry and Dublin can cost €75 if booked for the next day but can cost as little as €20 - 30 if booked in advance. Pay notice to major sporting and entertainment events in Dublin that are taking place throughout the summer months, as any travel coinciding with such events could be both costlier and less plentiful.

There are two main stations in Dublin - Connolly Station (for trains to Belfast, Sligo and Rosslare) and Heuston Station (for trains to Cork, Limerick, Ennis, Tralee, Killarney, Galway, Westport, Kilkenny and Waterford.)

In Northern Ireland, almost all services are operated by (Northern Ireland Railways (NIR) the only mainline railway in the United Kingdom not privatized in the 1990s, but for train travel to Belfast you can buy your ticket online at Irish Rail.

In the Dublin city area the electrified ДАРТ (акроним за Dublin Area Rapid Transit) coastal railway travels from Malahide and the Howth peninsula in the North to Bray and Greystones in Co. Wicklow via Dún Laoghaire and Dublin city centre. An interchange with main line services and the Luas Red line is available at Dublin Connolly.

Аутобусом

Bus is the predominant form of public transport across Ireland. Urban bus networks operate within the five cities and ten of the larger towns, while a comprehensive network of regional, commuter and rural services provide service to most parts of the country. Express intercity services connect the main cities and towns with each other, while tour operators run buses from the cities to most large tourist attractions away from the cities.

Градови и градови

Urban bus networks operate in the following cities:

• Dublin - An extensive urban bus network with over 100 routes operates across the city and its surrounding suburbs. All cross-city and city centre-bound routes are operated by Dublin Bus, while local routes in suburban areas are operated by Go-Ahead Ireland, although both operators share a common fare structure and ticketing system. Buses run every 10 to 15 minutes along all main routes, and less frequently on other routes. Two routes (15 and 41) operate a 24 hour service, while a number of late night routes also run at the weekends.
• Cork - Bus Éireann operate a city network with over 20 routes. The busiest cross-city routes run every 10 to 15 minutes, while one cross-city route (220) operates a 24 hour service. [1]
• Galway - Bus Éireann operate a city network of six routes, with the busiest running every 15 to 20 minutes throughout the day. [2]
• Limerick - Bus Éireann operate a city network of nine routes, with the busiest running every 15 to 20 minutes throughout the day. [3]
• Waterford - Bus Éireann operate a city network of five routes (W1 to W5), as well as route 360 to Tramore. All routes run every 20 or 30 minutes throughout the day. [4]

Town bus services operate in the following towns:

• Athlone - Bus Éireann operate two cross-town routes, A1 and A2, every 30 minutes. [5]
• Balbriggan - Bus Éireann operate the town service route B1 every 20 minutes. [6]
• Cavan - Local Link operate three cross-town routes, C1, C2 and C3. [7]^{[мртва веза]}
• Drogheda - Bus Éireann operate three town service routes. Routes D1 and D2 operate every 15 minutes between Drogheda, Bettystown and Laytown, while route 173 operates every hour around the northside and southside of the town. [8]
• Dundalk - Bus Éireann operate town service route 174, every 30 minutes. [9]
• Monaghan - Local Link operate two cross-town routes, M1 and M2. [10]^{[мртва веза]}
• Kilkenny - City Direct operate two cross town routes, KK1 and KK2, every 30 minutes. [11]
• Navan - Bus Éireann operate three town service routes, 110A, 110B and 110C. [12]
• Sligo - Bus Éireann operate two town service routes. Route S1 runs north-south across the town every 30 minutes, while route S2 runs to Strandhill and Rosses Point every hour. [13]
• Wexford - Wexford Bus operate two town loop routes, WX1 and WX2, every 30-40 minutes. [14]

Regional, commuter and rural

An extensive network of regional bus services operate across Ireland, serving nearly all corners of the island. However, the frequency of routes can vary significantly, from high frequency routes between nearby towns, to rural services running only once a week. The majority of services are public funded and operated by Bus Èireann, Go-Ahead Ireland and Local Link, although in some areas commercial services also play a large role in providing transport.

The main regional bus networks are:

• Bus Éireann operate an extensive network of regional bus services across Ireland. Commuter services are provided along routes into the main cities and towns, while in rural areas there are routes connecting many villages and small towns into their nearest large town or city. Most routes are shown on the Bus Éireann network map. Routes are numbered by region, with the 100's in the east, 200's in the south, 300's in the midwest and southeast, and 400's in the west and northwest.
• Go-Ahead Ireland operate commuter routes between towns in Kildare and Dublin City. These are numbered routes 120 to 130, and use the same fare structure and ticketing system as the Bus Éireann Dublin commuter services.
• Local Link is the brand name for all services funded under the rural transport programme. There are over 1,000 rural bus routes serving nearly all corners of the country. These range from regular scheduled routes running several times a day between nearby towns, to door to door routes running only one day per week. The regular scheduled routes operate like normal bus routes, with fixed routes and timetables, however the door to door routes can vary and may require advance booking, so it's best to inquire with your nearest Local Link office^{[мртва веза]} the day beforehand.

Other standalone public funded routes include:

• JJ Kavanagh operate route 139 from Naas to Blanchardstown
• Go-Ahead Ireland operate route 197 from Swords to Ashbourne
• Bernard Kavanagh operate route 817 from Kilkenny to Dublin
• M&A Coaches operate route 828 from Cashel to Portlaoise
• Andrew Wharton operate route 975 from Cavan to Longford

Међуградски

A good network of intercity routes operates between the main cities and towns in Ireland. Most intercity routes are fast with very few stops, and take advantage of Ireland's extensive motorway network. Intercity routes are all operated commercially, and many routes have competition along them, with more than one operator serving them, so fares are often good value. Bus Éireann Expressway are the largest operator, with over 20 intercity routes. Other operators include Dublin Coach, Aircoach, GoBus, Citylink, JJ Kavanagh and Wexford Bus.

The main intercity routes from Dublin (listed anti-clockwise) are:

• Dublin - Newry - Belfast: Bus Éireann Expressway routes X1/X2a/X5^{[мртва веза]}, Aircoach route 705X, Dublin Coach route 400
• Dublin - Omagh - Derry/Letterkenny: Bus Éireann Expressway route 32, Goldline Express routes X3/X4, John McGinley Coaches routes 932/933
• Dublin - Cavan - Donegal: Bus Éireann Expressway route 30
• Dublin - Longford - Sligo: Bus Éireann Expressway route 23
• Dublin - Longford - Ballina: Bus Éireann Expressway route 22
• Dublin - Athlone - Galway: Bus Éireann Expressway routes 20/X20, GoBus route 720^{[мртва веза]}, Citylink routes 760/761/763
• Dublin - Limerick: Bus Éireann Expressway route X12, Dublin Coach route 300, JJ Kavanagh route 735, Eireagle route [15]^{[мртва веза]}
• Dublin - Cork: Bus Éireann Expressway route X8, Aircoach route 704X, GoBus route 707^{[мртва веза]}
• Dublin - Kilkenny - Clonmel: JJ Kavanagh route 717
• Dublin - Carlow - Waterford: Bus Éireann Expressway route 4/X4, Dublin Coach route 600, JJ Kavanagh route 736
• Dublin - Wexford: Bus Éireann Expressway routes 2/X2, Wexford Bus route 740

Other intercity routes include:

• Derry/Letterkenny - Sligo - Galway: Bus Éireann Expressway route 64, Bus Feda route 964
• Ballina - Castlebar - Galway: Bus Éireann Expressway route 52
• Galway - Limerick - Cork: Bus Éireann Expressway routes 51/X51, Citylink route 251
• Limerick - Tralee/Killarney: Bus Éireann Expressway routes 13 & 14, Dublin Coach route 300
• Limerick - Waterford: Bus Éireann Expressway route 55
• Tralee - Cork - Waterford - Rosslare: Bus Éireann Expressway route 40

Чамцем

• Ferries ply to the inhabited islands: they carry islanders' vehicles but visitors should avoid bringing one. Boat trips visit many other islands at sea or in the lakes - some even venture out as far as Fastnet.
• Car ferries cross several large estuaries, for instance across the Shannon, Cork Harbour, Waterford Harbour, and the Liffey between Howth and Dún Laoghaire. Two ferries are international: across Carlingford Lough between Dundalk and the Mourne Mountains in Northern Ireland, and across Lough Foyle between Greencastle in County Donegal and MacGilligan Point north of Derry. Both carry vehicles but only sail in summer.
• Ireland has an extensive navigable inland waterway network, rehabilitated since its 19th / 20th century decline. The principal routes are from Dublin to the Shannon by either the Grand Canal or (further north) the Royal Canal, up the length of the Shannon from the Atlantic at Limerick to Leitrim, its principal tributaries such as the Boyle, and along the Shannon-Erne Canal to Enniskillen in Northern Ireland. There are no regular ferries on these routes, so it's a matter of hiring a boat. For an extended Shannon cruise, Dromineer и Carrick-on-Shannon are good bases. Видите Waterways Ireland for current navigation and lock status, moorings and so on.

На бициклу

Ireland is beautiful for biking, but use a good touring bike with solid tyres as road conditions are not always excellent. Biking along the south and west coasts you should be prepared for variable terrain, lots of hills and frequent strong headwinds. There are plenty of camp grounds along the way for long distance cyclists.

The planned Eurovelo cycle route in Ireland will connect Belfast to Dublin via Galway, and Dublin to Rosslare via Galway and Cork. Visit their website for updates on the status of the path.

Dublin has some marked bicycle lanes and a few non-road cycle tracks. Traffic is fairly busy, but a cyclist confident with road cycling in other countries should have no special difficulties (except maybe for getting used to riding on the left). Cyclists have no special right of way over cars, particularly when using shared use paths by the side of a road, but share and get equal priority when in traffic lanes. Helmets are not legally required, but widely available for those who wish to use them. Dublin Bikes has 400 bikes available to the public in around 40 stations across the city centre. The bikes are free to take for the first half hour, although a payment of €150 is required in case of the bike being stolen or damaged. When finished, return the bike back to any station and get your payment refunded.

Авионом

Ireland is small enough to be traversed by road and rail in a few hours, so there are few flights within the Republic, and none to Northern Ireland.

Aer Lingus Regional fly two routes from Dublin:

- to Donegal (CFN) near Carrickfinn in northwest County Donegal, twice a day taking an hour. Fares start at €30-€36 each way (as of Jan 2020).

- to Kerry (KIR) near Farranfore, midway between Tralee and Killarney, twice a day taking an hour. Fares start at €47-€49 each way (as of Jan 2020).

Aer Arann Islands fly from Connemara Airport (NNR) near Galway to the three Arann Islands of Inis Mór (IOR), Inis Meain (IIA) and Inis Oírr (INQ). There are at least three flights to each island year-round M-F and two at weekends; more in summer. The flights use rinky-dinky BNF Islanders and are ten minute there-and-back turnarounds with no inter-island flights. Adult fares are €25 one way or €49 return, with various discounts. Connemara has no other flights so it's disconnected from the global network.

Only in Ireland

• Cable-car is how you reach Dursey Island in County Cork, a ten minute ride over the restless Atlantic. Ireland's low mountains and mild winters aren't conducive to winter sports, so if they had to install a ski lift anywhere, it pretty much had to be here.
• Walk on water at Acres Lake near Drumshanbo in County Leitrim. Ireland has many long-distance hiking trails, mostly described on the relevant County pages. Shannon Blueway near the head of the navigable river starts with a floating boardwalk, before continuing with conventional trails. It's the spiritual descendant of Ireland's baffling Bog Trackways, floating Neolithic or Iron Age walkways across bogs: their purpose seems not to be transport, but to enter the bog for some ceremonial purpose.
• Horse-drawn caravan: the traditional Romany kind. You'll be among the last of the breed, because the Republic nowadays discourages "travelling folk", and those still around use modern vehicles and caravans. Extended horse-drawn trips are best suited to areas where the gradients are mild, the road traffic isn't too frenetic, and the distance between sights and amenities is minor. Тхе Ring of Kerry is one popular excursion, see the County pages for other possibilities.

Видите

It's more than just a stereotype: Ireland's highlights are indeed the stuff of knights' tales. That's at least true for its myriad of fascinating castles, dramatic cliff shores, lush rolling pastures and rugged hills. Many of the country's main attractions are of a sturdy kind of beauty. There's the megalithic tombs од Brú na Bóinne, older than the Egyptian pyramids and the inspiration for some of the famous Celtic symbols of later times. Of much later date is the beautiful Blarney Castle у Цоунти Цорк, known for its "Blarney Stone." According to tradition, kissing the Blarney Stone will bless a person with "the gift of the gab", or a remarkable eloquence. Achieving it requires lying back while a castle employee holds you and a photographer captures the moment. Equally interesting is the Rock of Cashel, the remains of a majestic 12th century castle overlooking the green surrounding plains.

The island's rough coast line is one of its main tourist attractions. The stunning 230m high Cliffs of Moher are a spectacular place and the most popular of the cliffs to visit. It's surely among the most dramatic spots, but only one of many scenic parts of the Irish coast. Крените у Achill Island to see the Croaghaun, the highest of them all, as well as the lovely Keem Bay and other beaches. Visit the beautiful Аранска острва, where local culture has survived the test of time and green pastures are dotted with castles and churches. Вози Wild Atlantic Way to take in more of the scenic shores, stopping for breaks in charming coastal towns. More inland there are a number of national parks worth exploring, including the limestone karst landscapes of the rest of the Буррен (of which the Cliffs of Moher are part). The vast peatlands of Ballycroy National Park offer another great place for hikes, as do the lakes and forests of Killarney National Park. The pleasant town of Килларнеи itself is home to Ross Castle but also serves as a popular starting point for the Ring of Kerry.

• Prehistoric Ireland:Brú na Bóinne in Meath is the best known, built around 3000 BC. Trouble is, it's mobbed with tourists, with very limited access slots, and you lose the atmosphere. But Ireland is studded with equally fascinating sites, often in out-of-the-way places so they were never built over or the stone re-used, and with small risk of you having to share them with a babbling tour group. Seek them out, eg at Ahenny in Tipperary or on the wild Буррен. And between the stones were the bogs. Start exploring their fascinating discoveries at the National Museum in Dublin: ornate gold jewellery and contorted bodies.
• Cells and wells, the forerunner to "Bells 'n Smells". A series of major religious leaders appeared in Ireland following 5th C St Patrick. Any place name prefixed "Kil" or "Cill", or "Kells" by itself, indicates their hermit cell or abode. They needed to live near a water source, which would become venerated as a holy or healing well. There was a second wave of monasteries in Norman times, built on the same sites, and ruins of these grander buildings are common though they were smashed after the 16th C Dissolution. Цлонмацноисе, Glendalough and Rock of Cashel are fine examples. After they were ejected from their former churches, the Roman Catholics were only allowed to re-establish from the 19th C, with a wave of church and cathedral building mostly in neo-Gothic style: every major town has one.

• Round towers are to Ireland what minarets are to Turkey. Pencil-thin and dating from 9th to 12th C AD, the best intact examples are 30 m tall with a conical cap; they have only one or two windows and a doorway several metres above ground. They were bell-towers for adjacent churches, and the high doorway was simply to avoid weakening the tower base. Some 20 are in good condition, with the best at Clondalkin (Dublin), Ardmore (Waterford), Devenish (Fermanagh), Glendalough (Wicklow), Kells (Meath), Killala (Mayo), Kilmacduagh (Galway), Rattoo (Kerry), Swords (Dublin), Timahoe (Laois) and Turlough (Mayo).
• Замкови sprang up under the Normans, and were variously besieged, repaired, dismantled or re-purposed over the next 400 years. Лимерицк has a fine example, while Дублин Castle reflects multiple eras: what you see there now is mostly Victorian. Many medieval cities had walls, such as Ватерфорд и Килкенни - the best of all is Derry in the north. The lowlands are also dotted with turrets or tower-houses from 15th / !6th century, effectively fortified dwellings: Blarney Castle near Cork is typical.
• Мансионс, often with fine gardens, appeared when dwellings no longer needed to be stoutly defended. Lots and lots: those within an easy day-trip from Dublin are Малахиде, Powerscourt at Enniskerry, and Russborough House near Блессингтон.
• Islands: a historic handful lie off the east coast (Далкеи near Dublin may have been a slave market) but most lie off the fractal west coast. Some are nowadays connected by road or are tidal, but substantial places that you have to fly or take a ferry to include the three Аранска острва, with a remarkable cluster of prehistoric sites. Not to neglect freshwater islands in the rivers (eg Цахир castle, and we'd best draw a veil over Lady Blessington's ablutions at Цлонмел Tipperary) and in the lakes. Inis Cealtra in Lough Derg above Killaloe in Clare has a cluster of medieval sites, and Innisfree on Lough Gill near Слиго is where WB Yeats yearned to be.

Урадите

Спорт

Irish people love their sport. The largest sporting organisation in Ireland, and the largest amateur sporting organisation in the world, is the Gaelic Athletic Association, more commonly referred to as the GAA. The GAA governs Ireland's two national sports which are Gaelic football and hurling.

To those that have never seen it, Gaelic football could at its simplest be described as a cross between football and rugby, but there is much more to it than that. Hurling is the fastest field game in the world. If it could be categorised into a group of sports, then it would be closest to the Хокеј на трави family, but hurling is unique. No visit to Ireland, especially during the summer months, would be complete without seeing a Gaelic football or hurling match, ideally live but at least on the TV. The biggest matches of the year take place during summer culminating in the two finals which are both in September, on two separate Sundays. The All-Ireland Hurling Final is normally on the first Sunday of September and the All-Ireland Football final is on the third Sunday of September. These are the two largest individual sporting events in Ireland, so tickets are like gold dust. Croke Park, the venue for the two finals, has a capacity of 82,300 people, making it one of the largest stadiums in Europe. Those that can't get tickets will crowd around televisions and radios, and around the world Irish people will be watching or listening to the finals.

Horse racing: there are some three dozen race tracks around the country, almost every county has one or two, with Curragh and Punchestown the two big courses near Dublin. These tracks have both flat racing in summer and National Hunt (jumps / chases) in winter. There are stud farms and racehorse training stables on the lush pastures of the Irish midlands, some of which you can visit. А онда је ту Enniscrone in County Sligo, where they race on pigs.

Golf is another huge sport in Ireland. Ireland has many great professionals, but for the visitor there are many golf courses around the country. Golfing holidays are popular.

У рагби union, Ireland plays as a united island, with Northern Ireland included. There are four professional teams representing the historic provinces playing in the Pro14, the top European (predominantly Celtic) league: Leinster Rugby in Dublin, Ulster Rugby in Belfast, Munster Rugby mostly in Limerick with some games in Cork, and Connacht Rugby in Galway. International games are played in Dublin: those for the annual "Six Nations" tournament are likely to sell out.

Football is less well supported, though the national team does respectably in Euro and other FIFA tournaments. Most large towns have a football team, though their quality is generally low as nearly all the top Irish players play for енглески језик клубови.

Being an island, Ireland has many water sports. Sailing is big in Ireland. On the west coast in particular Ireland has very high seas, ideal for surfing, even if the weather isn't always great.Kitesurfing is growing everyday in Ireland, from the East to the West coast. Check Dollymount in Dublin City, Rush, Bettystown, Blackrock/Dundalk on the East Coast and Sligo (Rosses Point), Donegal, and Kerry on the west coast.

Остало

• Ireland has a bustling scene for folk and popular music; види Music in Britain and Ireland.
• Bus tours: For those wishing to experience Ireland on a budget, there are a variety of inexpensive bus tours in almost every part of the country. These tours can range from hop-on hop-off buses in major cities such as Dublin and Cork to 5-day trips through some of the most scenic parts of the country. The bus drivers/guides are generally well informed about Irish history and enjoy sharing local legends and songs with anyone happy to 'lend an ear'.
• Look up your Irish ancestors. From 1864 all births, marriages and deaths in Ireland (and Protestant marriages from 1845) were recorded by the General Register Office in Dublin, which you can search online free. Before then, those events were recorded only in parish church registers, of variable completeness. Many records have been lost, but others are well-preserved and digitised - Цоунти Цларе is one good example. Tracing events pre-1864 is more difficult, especially along the female line. Sources include the parish church registers, property records, newspaper "hatches matches & dispatches" columns, Wills, trial verdicts, workhouse denizens, tombstone epitaphs, and emigrant passenger lists. Try enquiring at the County Library in the relevant county town.
• St Patrick's Day, on 17 March whenever that falls in the week, is celebrated worldwide and especially here.
• Observe centenaries: after the Great War ended, the Anglo-Irish conflict intensified as described above, leading to the partition of Ireland in 1921 and a civil war, all against the backdrop of a deadly pandemic. This means that many events are reaching their centenary, eg the Croke Park massacre of Nov 1920, which in normal circumstances would be publicly marked. Ceremonies and recognition are inevitably subdued in 2020 / 21 but visitors (especially British) should be aware of upcoming anniversaries.

Купи

Новац

Курс за евро As of 04 January 2021: 1 УС $ ≈ 0,816 € УК 1 £ ≈ 1,12 € Аустралијски $ 1 ≈ 0,63 € Канадски 1 УСД ≈ 0,642 € Курс се креће. Тренутне цене за ове и друге валуте доступне су на КСЕ.цом

Ireland uses the euro, the plural of which is also "euro", thus for €2 say "two euro".

Stand-alone cash machines (ATMs) are widely available in every city and town in the country and credit cards are accepted most outlets. Fees are not generally charged by Irish ATMs (but beware that your bank may charge a fee).

Along border areas, as the UK pound sterling is currency in Northern Ireland, it is common for UK pounds to be accepted as payment, with change given in Euro. Some outlets, notably border petrol stations will give change in sterling if requested.

There's a lot of cross-border shopping. It's partly driven by differences in VAT or other tax, for instance fuel has usually been cheaper in the Republic, so Northern Ireland motorists fill up south of the border. It also reflects swings in exchange rate, so Republic shoppers cross to Derry or Newry whenever their euro goes further against the UK pound.

ATMs

ATMs are widely available throughout Ireland. Even in small towns it is unlikely that you will be unable to find an ATM. Many shops and pubs will have an ATM in store, and unlike the UK, they cost the same to use as 'regular' ATMs on the street. Though in-shop ATMs are slightly more likely to run out of cash and be 'Out of Service'.

Кредитне картице

MasterCard, Maestro and Visa are accepted virtually everywhere. American Express and Diners Club are now also fairly widely accepted. Discover card is very rarely accepted and it would not be wise to rely on this alone. Most ATMs allow cash withdrawals on major credit cards and internationally branded debit cards.

In common with most of Europe, Ireland uses "chip and PIN" credit cards. Signature-only credit cards, such as those used in the US, should be accepted anywhere a chip and PIN card with the same brand logo is accepted. The staff will have a handheld device and will be expecting to hold the card next to it and then have you input your PIN. Instead, they will need to swipe the card and get your signature on the paper receipt it prints out. Usually this goes smoothly but you may find some staff in areas that serve few foreigners are confused or assume the card cannot be processed without a chip. It is helpful to have cash on hand to avoid unpleasant hassle even in situations where you might have been able to eventually pay by card.

Типпинг

Типпинг is not a general habit in Ireland. The same general rules apply as in the Велика Британија. It is usually not customary to tip a percentage of the total bill, a few small coins is generally considered quite polite. Like most of Europe it is common to round up to the nearest note, (i.e. paying €30 for a bill of €28).

In restaurants tipping 10-15% is standard and for large groups or special occasions (wedding/anniversary/conference with banquet) tipping becomes part of the exuberance of the overall event and can be higher, indeed substantial. Tipping is not expected in bars or pubs and unnecessary in the rare bar or 'Superpub' that has toilet attendants. In taxis the fare is rounded off to the next euro for short city wide journeys, however this is more discretionary than in restaurants. In hotels a tip may be added to the bill on check out, however some guests prefer to tip individual waiters or room attendants either directly or leaving a nominal amount in the room.

In all cases, the tip should express satisfaction with the level of service.

Tax-free shopping

If you are a tourist from a non-EU country, you may be able to receive a partial refund of VAT tax (which is 23%.) However, unlike some other countries, there is no unified scheme under which a tourist can claim this refund back. The method of refund depends solely on the particular retailer and so tourists should ask the retailer before they make a purchase if they wish to receive a VAT refund.

One scheme retailers who are popular with tourists operate is private (i.e. non-governmental) VAT refund agents. Using this scheme, the shopper receives a magnetic stripe card which records the amount of purchases and VAT paid every time a purchase is made and then claims the VAT back at the airport, minus commission to the VAT refund agent, which is often quite substantial. There are multiple such VAT refund agents and so you may need to carry multiple cards and make multiple claims at the airport. However, there may не be a VAT refund agent representative at the airport or specific terminal where you will be departing from, or it may not be open at the time you depart. In which case, getting a refund back could become more cumbersome as you may need to communicate with the VAT refund agent from your home country.

If the retailer does not operate the VAT refund agent scheme, they may tell you that all you have to do is take the receipt they produce to the airport and claim the refund at the VAT refund office at the airport. However, this is incorrect. Irish Revenue does not make any VAT refunds directly to tourists. Tourists are responsible for having receipts stamped by customs, either in Ireland upon departure or at their home country upon arrival and then send these receipts as proof of export directly to the Irish retailer which is obligated to make a VAT refund directly to the tourist. Therefore, for example, if you have made 10 different purchases at 10 different retailers, you will need to make 10 separate claims for refunds with every single retailer. However, some retailers do not participate in the scheme all together and so you may not be able to get any VAT refund from some retailers. Therefore, if you plan on receiving VAT tourist refund on your purchases in Ireland, you should be careful where you shop and which refund scheme they operate, if any.

Further details on VAT tourist refunds can be found in the document Retail Export Scheme (Tax-Free Shopping for Tourists) .

Једи

Food is expensive in Ireland, although quality has improved enormously in the last ten years. Most small towns will have a supermarket and many have a weekly farmers' market. The cheapest option for eating out is either fast food or pubs. Many pubs offer a carvery lunch consisting of roasted meat, vegetables and the ubiquitous potatoes, which is usually good value. Selection for vegetarians is limited outside the main cities. The small town of Kinsale близу Цорк has become internationally famous for its many excellent restaurants, especially fish restaurants. In the northwest of the country Donegal Town is fast becoming the seafood capital of Ireland.

Кухиња

Traditional Irish cuisine could charitably be described as срдачан: many традиционални meals involved meat (beef, lamb, and pork), potatoes, and cabbage. Long cooking times were the norm in the past, and spices were limited to salt and pepper. The Irish diet has broadened remarkably in the past fifty years and dining is now very cosmopolitan.

Seafood chowder, Guinness Bread, Oysters, and Boxty vary regionally, and are not common throughout the entire country.

However the days when potatoes were the only thing on the menu are long gone, and modern Irish cuisine emphasizes fresh local ingredients, simply prepared and presented (sometimes with some Mediterranean-style twists). Meat (especially lamb), seafood and dairy produce is mostly of an extremely high quality.

Try some gorgeous brown soda bread, made with buttermilk and leavened with bicarbonate of soda rather than yeast. It is heavy, tasty and almost a meal in itself.

Етикета

Only basic table manners are considered necessary when eating out, unless you're with company that has a more specific definition of what is appropriate. As a general rule, so long as you don't make a show of yourself by disturbing other diners there's little else to worry about. It's common to see other customers using their mobile phones — this sometimes attracts the odd frown or two but goes largely ignored. If you do need to take a call, keep it short and try not to raise your voice. The only other issue to be concerned about is noise — a baby crying might be forgivable if it's resolved fairly quickly, a contingent of adults laughing very loudly every couple of minutes or continuously talking out loud may attract negative attention. However, these rules are largely ignored in fast-food restaurants, pubs and some more informal restaurants.

Завршите свој оброк

У ресторанима који послужују столове, неки гости могу очекивати да рачун буде представљен аутоматски након последњег курса, али у Ирској ћете можда морати да затражите да га испоруче. Обично се кафа и чај нуде на крају оброка приликом уклањања посуђа, а ако их не желите, најбољи одговор би био „Не хвала, само рачун, молим.“ У супротном ће особље претпоставити да желите да се задржите док изричито не затражите рачун.

Пиће

Пиво

Пинте (нешто више од пола литра) Гуиннесс-а почињу са око 4,20 € по пинтици, а у Дублину могу достићи чак 7,00 € на туристичким жариштима.

Један од најпознатијих ирских извоза је крупан: тамно, кремасто пиво, а најпопуларније је Гуиннесс, које се прави у Даблину. Мурпхи'с и Беамисх стоут се производе у Корку и доступни су углавном на југу земље. Мурпхи'с је нешто слађи и кремастијег укуса од Гуиннесса, док Беамисх, иако лакши, има суптилан, готово запечен укус. Одлука за Беамисха или Мурпхи'с док сте у Цорку сигурно ће бити почетак разговора и вероватно почетак дугог разговора ако кажете да вам је дражи од Гуиннесса.

Неколико микро-пивара сада производи своје занимљиве сорте јаких врста, укључујући О'Хару у Царлову, Портер Хоусе у Даблину и Фрањевачку бунарску пивару у Цорку. Алес попут Смитхвицк-а су такође популарни, посебно у руралним областима. Јабуковача Булмерс (изван Републике позната као „Магнерс Цидер“) такође је популарно и широко доступно ирско пиће. Кува се у Цлонмел, Цо. Типперари.

Виски

То „е“ у имену је важно колико и јечам и газиране воде у промотивном видеу дестилерије, оно мало пре него што затраже да потврдите своје године. Виски / виски је дестиловани алкохол од 40% алкохола и заштићено трговачко име - тако описани производи могу се производити само одређеним методама и састојцима из региона, оправдавајући њихову премију цене. Ирска има неколико познатих брендова попут Јамесон и Тулламоре, а и они су врло питки: слаинте! Али недостајао је карактер вискозног вискија какав се налази у Шкотској, мада Ирска сигурно има састојке и знање како их направити. Они постепено излазе на тржиште (имајући у виду минимално трогодишње боравке у бачвама), на пример, из Тилинга у Даблину и Атхруа у Слиго.

Пабови

Готово сви пубови у Ирској су „бесплатне куће“, тј. Могу да продају пиће из било које пиваре и нису везани за једну пивару (за разлику од Велике Британије). Исте марке пића можете добити у свим пабовима у Ирској широм земље.

Алкохол може бити релативно скуп у Ирској, посебно у туристичким областима. Међутим, локални недељни магазини ће преносити информације о „Срећним сатима“ када неки барови изгубе са 3 евра пива или понуде два по цени једног. Хаппи Хоурс могу почети већ од 15:00 и трајати до 21:00. Неки барови могу понудити врчеве пива који обично држе нешто више од три литре, за 10 - 11 ЕУР.

Барови морају да послуже своја последња пића у 23:30 од недеље до четвртка и 00:30 у петак и суботу, обично након пола сата „испијања“. Ноћни клубови послужују до 02:00.

Пушење у свим пабовима у Ирској је илегално. Неки пабови имају баште са пивом, обично грејано на отвореном, где је пушење дозвољено.

Само у Ирској

• МцЦартхис Ундертакер анд Бар ин Фетхард, Цоунти Типперари ће видети да сте сортирани на овај или онај начин.
• Камените вране Слиго авај више не прихвата мртве вране као плаћање, мада увек можете покушати да их превучете преко бесконтактне машине.
• Царролл Ауцтионеерс ин Килмаллоцк, Округ Лимерик је некако своје пословање навео као паб, само припазите како дајете сигнал за другу рунду.
• У Доновановом хотелу у Цлонакилти, Цоунти Цорк, подигните чашу једином члану посаде УСАФ-а који је преживео пад после слетања, али потом преплављен ирским гостопримством. Био је Тојо, мајмун. Можда је пловио, јер је посада мислила да су изнад Норвешке.
• Тхолсел је стари стил грађанске градње, готово јединствен за Ирску. То значи „сала за наплату путарине“ - комбинација наплате пореза, канцеларије већа, пијачне сале и суднице, пре него што су оне прерасле у посебне просторије. Само пола туцета преживи, а Тхолсел ин Нев Росс, Цоунти Векфорд је сада пуб.
• На полуострву Ринг у близини Дунгарван у округу Ватерфорд, толико је жртава глади било сахрањено у масовном гробљу, да су морали саградити пуб за све копаче гробова и кола. То се зове Сеанацхаи и још увек служи.
• МцХалес у Цастлебар, Округ Маио, једино је место које још увек служи Гуиннессу уз „меејум“. Ова опскурна мера је нешто мања од пола литре, али нигде није прецизно дефинисана, и заиста не може бити, захваљујући нејасном колизији између законодавства о трговини и квантне несигурности.

Спавај

Постоје хотели свих стандарда, укључујући неке врло луксузне. Смештај са доручком је широко доступан. Обично су врло љубазни, често породични и имају добру вредност. Постоје независни хостели који се продају као Независни хостели за одмор у Ирској, који су сви одобрени од стране туристичке заједнице. Постоји и званично удружење омладинских домова, Ан Оиге (Ирски за Омладина). Ови хостели су често на забаченим и лепим местима, дизајнирани углавном за спољашњу употребу. Постоје званични кампови, иако мање од многих земаља (с обзиром на климу). Дивље кампирање се толерише, али покушајте потражити дозволу - посебно тамо гдје ћете бити видљиви из куће власника земљишта. Никада не кампујте на пољу у којем је стока присутна. Постоје и посебна места за боравак, попут светионика, двораца и прстенастих тврђава.

Научи

Неке корисне ирске фразе: Молимо вас: Ле до тхоил (Лех дух труп) збогом: Слан (Славн) Како си? Цонас ата ту? / Цен цхаои ина бхфуил ту? (цунас а тав два) (цве цве ин вуилл тво) Здраво: Диа дуит (дее а гвит) Хвала вам: Иди раибх маитх агат (гух рев мах агат) Сутра: Амарацх (стијена мав) Извините: Габх мо леитхсцеал (Иди мух лех скаил) Како се зовеш? Цад је аинм дуит? (бакалар је име (цх)) Живели!: Слаинте (заклана ча)

Забавно је научити неколико фраза на ирском, али то је непотребно, јер сви говоре енглески. Посетиоци који желе да науче ирски могу да искористе специјалне курсеве језика намењене њима. Најпознатије пружају Оидеас Гаел из Донегала и Галска лига (Цонрадх на Гаеилге) са седиштем у Даблину. Они запошљавају искусне наставнике чији је циљ да вас оспособе за основну течност и да вам пруже увод у културу. Често ћете затећи да седите са људима из изненађујуће разноликих земаља - можда чак далеко од Јапана. Чак и кратак курс може открити аспекте Ирске који би случајни туристи могли пропустити. Али топло вам се саветује да претходно проверите датуме и резервишете.

Посао

Ирска је део Европске уније / Европског економског простора и, као таква, било који држављанин ЕУ / ЕЕА / Швајцарске има аутоматско право на запошљавање у Ирској. Грађани који нису чланови ЕУ / ЕГП-а углавном ће требати радну дозволу и визу. Додатне информације могу се наћи на Информације о грађанима, вебсајт информација о јавним службама ирске владе.

Чувај се

Полиција је позната као Ан Гарда Сиоцхана, (дословно, „Стражари мира“) или само „Гарда“, а полицајци као Гарда (једнина) и Гардаи (множина, изговара се Гар-дее), мада је неформално енглески термин Гуард (с) уобичајен. Термин полиција се ретко користи, али се наравно разуме. Без обзира како их звали, они су уљудни и приступачни. Униформисани припадници Гарда Сиоцхана не носе ватрено оружје, већ полиција Северна Ирска урадите. Међутим, ватрено оружје носе детективи и службеници распоређени у специјалне полицијске јединице. Полицијске безбедносне провере на аеродрому Сханнон могу бити тешке ако сте самостални путник.

Према већини европских стандарда криминал је релативно низак, али се по својој природи не разликује толико од криминала у другим земљама. Улице касних ноћи у већим градовима могу бити опасне, као и било где другде. Не залазите сами након заласка сунца по пустим пределима у Дублину или Цорку, и будите сигурни да планирате повратак кући, по могућности у таксију. Срећом, већина насилних злочина повезана је са пићем или дрогом, па вас једноставно избегавање видљиво опијених може избећи већину потенцијалних потешкоћа. Ако су вам за хитне случајеве потребни Гардаи, хитна помоћ, ватрогасна служба, обалска стража или горски спасилац, бирајте 999 или 112; оба раде са фиксних телефона и мобилних телефона.

У мало вероватном случају да се лопов суочи са вама, имајте на уму да се ирски криминалци уопште не плаше да посегну за насиљем. Предајте све драгоцености које затраже и не пружите им отпор, јер ће хулигани са собом имати оштро или тупо оружје. Ако сте жртва злочина, одмах га пријавите. Покривеност камерама за видео надзор је прилично велика и благовремени телефонски позив може вам помоћи да вратите изгубљене ствари.

Многи путеви у земљи су уски и кривудави, а дошло је до повећања густине саобраћаја. Ирска побољшава своје путеве, али због финансијских ограничења многе рупе се не поправљају благовремено. Ако користите изнајмљени аутомобил, држите очи отворене за било какве рупе на путу јер би и најмања од њих могла да изазове превртање или судар.

Остани здрав

„Блажени пејсмејкери“ - Сеамус Хеанеи, опорављајући се од можданог удара 2006. године

Вода

Вода из чесме је генерално за пиће. У неким зградама треба избегавати воду за пиће из судопера у купатилу, која се може рециклирати или извући из водокотлића.

Пушење

Готово сва затворена радна места у Ирској, укључујући барове, ресторане, кафиће, означена су као непушачка. Ирска је била прва европска земља која је спровела забрану пушења у пабовима. Собе у хотелима и објектима са ноћењем и доручком нису потребан по закону бити без пушења. Иако нису обавезни да спроводе забрану, власници ових објеката то могу учинити ако желе. Већина хотела има неке спаваће собе или подове који су означени као пушачки, а неки као непушачки, па приликом резервације морате навести да ли желите да одаберете било који начин. Забрана пушења односи се и на заједничке просторе у зградама. То на пример значи да су закони покривени и ходницима, предворјима и рецепцијама зграда као што су стамбени блокови и хотели.

Већина већих барова и кафића имаће (наткривени) простор за пушење на отвореном, често са грејањем. Ово је одличан начин да се сретнете са локалним становништвом. Развијен је нови концепт под називом „мрмљање“: „пушење“ и „флерт“. Ако простор за пушење на отвореном не постоји, имајте на уму да је незаконито конзумирање алкохола на улици, па ћете своје пиће можда морати оставити у бару.

Било која особа која је проглашена кривом за кршење забране пушења на радном месту може бити кажњена новчаном казном до 3.000 евра.

Поштовање

Посетиоци Ирске ће открити да су Ирци невероватно гостољубиви, љубазни и приступачни. Можете слободно да се обратите локалном становништву за савет и можете да их питате конкретна упутства где негде да иду.

У мањим градовима и селима, посебно на сеоском путу, ако прођете поред некога, уобичајено је разменити љубазне ствари. Такође вас могу питати „како си?“ Или неку другу сличну варијацију. Једноставно здраво или "како си?" или ће бити довољан једноставан коментар времена.

Ирци имају опуштен и флексибилан поглед на време; Није необично да на нешто закасне неколико минута. Међутим, када посећујете дом или идете на пословни позив, препоручљиво је доћи на време.

Ирци су познати по свом смислу за хумор, али туристима који га нису упознати може бити тешко разумјети. Ирци ће се шалити на рачун себе или других култура и можда се чини да су толерантни према недржављанима који се шале на рачун Ираца, али пазите, лако је увредити их.

Неријетко је слушати Ирце како говоре „Бог“, „Исус“ и / или користе псовке у разговорима, посебно ако сте добро упознати са неким. Нека вас ово не застраши јер Ирци ни на који начин не намеравају да вам направе нелагоду.

Приликом прихватања поклона, учтиво одбијање је уобичајено након прве понуде предмета. Обично се то прати инсистирањем да се поклон или понуда прихвате, а у том тренутку ће се одбијање схватити озбиљније. Међутим, неки људи могу бити врло убедљиви - ово није замишљено као претерано, само уљудно.

Ирци обично на „хвала“ одговоре са „Није било ништа“ или „никако“ („Нил а бхуиоцхас орт“ на ирском). То не значи да се нису трудили да удовоље; него би требало да сугерише „Био сам сретан што сам то учинио за вас, па није био проблем“, иако је можда био. То често може значити и да очекују да могу у неком тренутку од вас тражити услугу или да сте на неки начин дужни особи која је учинила нешто за вас. Постоји знатна количина „ти мене огребеш по леђима, ја ћу огребати твоја“ укорењена у ирској култури.

Локално становништво углавном избегава дискусије о религији, политици и невољама. Мишљења међу појединцима су толико подељена и непопустљива, да се већина Ираца умерених ставова навикла да просто избегава теме у учтивом разговору, поготово што се готово сви у малим градовима познају. Страни држављани који тврде да су „Ирци“ само због претка вероватно ће бити забављени, мада би то могло постати досадно или бесно ако би потом изразили своје ставове у вези са Невољама.

Посетиоци ЛГБТ популације откриће да већина Ираца прихвата истополне парове, мада су отворени јавни прикази наклоности ретки, осим у Даблину и Корк Ситију. Ирска је 2011. године увела цивилна партнерства и гласала за легализацију истог пола брак у 2015. Конзервативне вредности се и даље могу наћи у Ирској, посебно код старијих генерација. Као и у многим другим земљама, млађе генерације су углавном прихватљивије. Ирска има законе против дискриминације који су претежно на радном месту, мада је мало случајева изнето. У 2015. години, испитивања јавног мњења која су довела до референдума о равноправности бракова више пута су показала, готово без варијација, да око 75% Ираца подржава права хомосексуалних бракова.

Повежите се

Бројеви телефона у овом водичу дати су у облику у којем бисте их позивали изван Ирске. Када користите фиксни телефон у Ирској, међународни позивни број и позивни број државе 353 треба да буду замењени једним 0. Међутим, већина фиксних и мобилних телефона прихватиће префикс 00353 или 353 за позивање ирских бројева.

Мобилни телефон

У Ирској има више мобилних телефона него људи, а већина њих је претплата. Телефонски кредит доступан је у великом броју продавача, обично у апоенима од 5 до 40 евра. Неки трговци на овај кредит узимају малу провизију, већина не.

Након низа спајања, од 2020. године у Ирској постоје три мобилне мреже:

- Еирмобиле (који укључује Метеор): 085

- Три (укључујући О2, БлуеФаце, Лицамобиле, иД мобиле, Виргин Мобиле, 48 и Тесцо мобиле): 083, 086 и 089

- Водафоне (који укључује Постфоне): 087

Даблин има велику покривеност, укључујући 5Г. Проверите покривеност мрежом у другим градовима - сва места осим најмање имају сигнал, али он можда не покрива прилазне путеве или околне крајеве. Близу границе са Северном Ирском, ваш мобилни телефон могао би се закачити за мрежу Уједињеног Краљевства, што би могло довести до додатних трошкова.

Телефони са било ког места у ЕУ и Уједињеном Краљевству покривени су споразумом о ромингу - ово се наставља иако је Велика Британија напустила ЕУ. Власници телефона са другог места требали би да процене вероватноћу употребе и рачуне користећи свој уобичајени телефон у Ирској и одлуче да ли ће се држати тога, или купити ирску СИМ картицу, или ирски телефон потпуно купити - ово би могло бити јефтиније за боравак дужи од 2 године месеци.

Шта је са вашим напајањем / адаптерима? Ирска користи исти напон и утикаче као Уједињено Краљевство; види Електрични системи. Аеродроми и велики градови продају адаптере.

Ако немате чип и ПИН банковну картицу (већина америчких дебитних и кредитних картица нема чип) и сталне контакт информације у Ирској (фиксни телефон, адреса), у неким случајевима можете имати проблема са плаћањем телефонске услуге. Можда ћете морати да платите готовину, у еврима.

Негеографски бројеви

Негеографски бројеви су они који нису специфични за географски регион и наплаћују се по истој тарифи, без обзира на то где се позивалац налази.

Тип позива	Опис	Префикс бирања
Фреепхоне	Бесплатно са свих телефонских линија	1800
Подељени трошкови (фиксни)	Цена једне јединице позива (обично 6,5 центи)	1850
Заједнички трошак (временски ограничен) (такође познат као Ло-цалл)	Коштајте цену локалног позива	1890
Универзални приступ	Коштају исто као и позиви за нелокално / главно бирање	0818
Премиум стопа	Генерално скупљи од осталих позива	1520 до 1580

Зовем кући

Телефони са говорницом постали су прилично ретки, али су и даље доступни у ограниченом броју. Већина узима еуро кованице, припејд картице и главне кредитне картице. Такође можете сторнирати наплату / наплату позива или користити своју позивну картицу пратећи упутства на екрану.

Да бисте назвали изван Ирске: 00 позивни број државе позивни број локални број. На пример, да зовете шпански мобилни телефон, то би било 00 34 6 12345678.

Да позовете Северну Ирску из Ирске постоји посебан код; избаците позивни број 028 из локалне Северне Ирске и замените га 048. То се онда наплаћује по нижој националној ирској стопи, уместо међународној. Неки провајдери прихватају 44 28 као националну тарифу када зову у Северну Ирску.

Да бисте назвали ирски број из Ирске: Једноставно бирајте све цифре, укључујући и позивни број. Позивни број можете опционално испустити ако зовете из тог подручја и на фиксни телефон, али то не разликује трошкове или рутирање. Позивни број је увек потребан за позиве са мобилних телефона.

Бројеви фиксних линија имају следеће позивне бројеве:

• 01 (Даблин и делови околних округа)
• 02к (плута)
• 04кк (делови Вицклов-а и Нортх-Еаст Мидландс-а, искључујући 048)
• 048 (Северна Ирска)
• 05к (Мидландс и југоисток)
• 06к (југозапад и средњи запад)
• 07к (северозапад, искључујући 076)
• 076 (ВоИП)
• 08к (пејџери и мобилни телефони)
• 09кк (Мидландс и Запад)

Услуга оператера није доступна са телефонских говорница или мобилних телефона.

Хитне службе бирајте 999 или 112 (паневропска шифра која ради паралелно). Ово је еквивалент 911 у САД-у и Канади и није доступан са било ког телефона.

Информације о директоријуму пружају их конкурентски оператори путем следећих кодова (цене позива варирају у зависности од тога што нуде и видећете да се 118 кода рекламира у великој мери):

• 118 11 (Еир)
• 118 50 (вод)
• 118 90

Ове компаније обично нуде завршетак позива, али по врло високој цени и све ће послати број СМС-ом на ваш мобилни телефон ако са њега зовете.

Поштанске стопе

Поштанске услуге пружа Ан Пост. Трошкови слања разгледница и писама су:

• Унутрашња пошта (острво Ирска): €1.00 (до 100г)
• Међународна пошта (све остале дестинације): €1.70 (до 100г)

Ове стопе су тачне од Августа 2019.