Ирска железничка мрежа покрива већи део острва и достиже готово све веће градове. Густина железничких услуга је нешто нижа него у другим европским земљама, због ниже густине насељености и недостатка везе са већом европском мрежом, али већи део острва је покривен, са изузетком северозапада. Железничке услуге су углавном усредсређене на два највећа града на острву, Дублин и Белфаст.
Иако су стотине километара сеоских линија затворене током двадесетог века, улагања у путничку железницу су у међувремену порасла са обе стране границе, а број путника расте. Цене и нивои услуга упоредиви су са другим сличним линијама широм западне Европе, иако време путовања може бити релативно дуго јер су брзине мале и ништа се не приближава истини брза пруга у континенталноевропском смислу је чак на помолу. Нема влакова, већ прилично мали скуп приградских услуга Дублин раде на електричну енергију јер ниједна међуградска линија није електрифицирана, што је необична ситуација за Европу.
Схвати
Како се Ирска често назива „првом колонијом Енглеске“, историја железничког путовања на Смарагдном острву везана је за историју железничког транспорта у Енглеској, матици железница. Међутим, будући да је мрежа била углавном рурално и - током 19. века - занемарено, мрежа никада није била густа као у многим европским земљама, укључујући Енглеску. Иако је у Великој Британији постојало неколико колосека пре стандардизације, на крају су се приближили на 1435 мм као широко признати „стандардни колосек“, међутим, Ирска као острво одвојено од било које друге железничке мреже усвојила је колосјек 1600 мм одлуком парламента у Вестминстеру. Како је борба за независност донекле оштетила железничку инфраструктуру, а Ирска је током већег дела 20. века била сиромашна земља на периферији Европе, ситуација се није знатно побољшала. Међутим, у 21. веку било је напора да се побољшају услуге у главним ирским урбаним областима, посебно у и око Даблина. Такође је било напора да се побољшају возови између Белфаста и Даблина, два највећа града на острву и симбола мира и помирења након „невоља“ у Северној Ирској. У складу са великим делом Англосфере, али за разлику од континенталне Европе, електрификација је ретка појава на ирским железничким линијама и у основи постоји само за неколицину приградских линија око Даблина. Брзине такође никада не прелазе 160 км / х (99 мпх) и упркос разним предлозима за промену било које од тих ствари, чини се мало вероватним од 2020. године.
Структура
Железничке услуге у Ирској пружа Иарнрод Еиреанн у Република Ирска и по НИ Раилваис у Северна Ирска. Они деле не само главну везу (између Белфаст и Дублин) али и габарит од 1600 мм (5 '3 ") (растојање између две шине које чине колосек) што је ретко у свету.
Република Ирска
Иарнрод Еиреанн (што значи на енглеском Ирисх Раил, или дословно Ирисх Ирон-Роад) је национални железнички оператер компаније Република Ирска. Подружница је државне компаније Цорас Иомпаир Еиреанн (ЦИЕ), која је у државном власништву и која такође контролише јавни аутобуски систем у Дублину и Бус Еиреанн, главног аутобуског превозника у Републици Ирској. Међутим, карте за аутобуске и железничке услуге углавном нису доступне.
Северна Ирска
На сличан начин као Иарнрод Еиреанн у Републици, НИ Раилваис је државни железнички оператер компаније Северна Ирска. НИР је подружница компаније Транслинк, чија је матична компанија Северноирска транспортна компанија (НИТХЦо), и стога је једини преостали државни железнички оператер у Уједињеном Краљевству. Транслинк такође управља свим јавним аутобусима у Северној Ирској.
Планирање путовања
Информације о путовању и планирање путовања могу се извршити путем Интернета или путем телефона директно са веб локацијама две железничке компаније. Обоје су повезани са сестринским аутобуским компанијама.
- ирисхраил.ие је веб страница Иарнрод Еиреанн.
- [1]Транслинк управља свим јавним превозима у Северној Ирској, аутобусима и возовима
Веће станице са благајнама нуде информације о планирању путовања без рецепта током уобичајеног радног времена.
Карте
Врсте карата
И у Републици Ирској и у Северној Ирској редовне цене возова су доступне као „једноструке“ (у једном смеру) или „повратне“ (повратне линије). У Републици се повратак може одредити за повратак истог дана, повратак у року од пет дана или повратак у року од месец дана, с тим што је појединачна карта обично само мало јефтинија од повратка. У Северној Ирској повратак је доступан само за повратно путовање истог дана.
За ваше путовање могу бити доступни попусти за одређену руту или време: контактирајте Ианрод Еиреанн или НИ Раилваис или посетите железничку станицу са особљем за најновије савете.
Попусти
Република Ирска
- Једносмерне тарифе за веб су улазнице за претплату само путем интернета. Доступни свима за путовања одређеним возовима, нуде значајне попусте на редовне карте.
- Тхе Студент ТравелЦард кошта 12 € годишње и нуди попусте до 40% на услуге Иарнрод Еиреанн.
- Једнодневне породичне карте омогућавају једној или две одрасле особе и до четворо деце млађе од 16 година да путују заједно мање од укупних трошкова појединачних карата. Не важи петком или недељом.
Северна Ирска
- 1/3 слободног дана враћа се после 09:30 НИ Раилваис већ неко време нуди попуст од једне трећине дневних повратних карата купљених после 09:30, мада се ова понуда може повући без најаве.
- Улазница за породицу и пријатеље Неограничено породично путовање аутобусом и железницом. Важи за 2 одрасле особе и до 4 деце. Најмање 1 одрасла особа и 1 дете. £ 22.
- Сундаи Даи Трацкер иди било где недељом за 8 фунти.
Сезонске карте
Седмичне или месечне карте могу се купити на мрежи или на станици за већину рута у Републици Ирској и Северној Ирској. Првенствено за путнике у службу, ови би могли бити корисни за дугорочне посетиоце Ирске који планирају да свакодневно путују на исто путовање.
Железничке пролазе
„ИнтерРаил Глобал Пасс“ или „ИнтерРаил Оне Цоунтри Иреланд Пасс“ важе и за све возове у Републици Ирској и Северној Ирској. [2]. Такође нуде попуст од око 30% на већини трајектних линија до Велика Британија.
Северна Ирска
- И-линк картице Ова карта нуди неограничено путовање свим редовним железничким и аутобуским линијама у Северној Ирској које обављају НИ Раилваис, Метро и Улстербус. Изаберите 1 дан, 1 недељу или 1 месец. картица зоне 4 је за целу Северну Ирску и може се користити у било ком возу или аутобусу било где у Северној Ирској.
Коришћење воза
Неколико железничких станица у Ирска су посебно велике, а већина изван главних градова има само две платформе, тако да је лоцирање и укрцавање на ваш воз обично лако и без стреса. Веће станице имаће електронске полазне екране са списком возова по редоследу поласка, њиховом платформом, евентуалним кашњењима и позивима. Перони се могу објавити тек десет минута пре него што воз треба да крене са станице и могу се накнадно променити ако воз касни. Слушајте звучна обавештења. Особље платформе такође може саветовати где да стане ако путујете са бициклом.
На мањим станицама без електронских дисплеја, знакови ће указивати на којој платформи треба чекати одредиште.
Већина возова има модерна дугмад која се аутоматски затварају пре поласка. Међутим, одређени број старијих возова са путничким вратима на врата још увек вози на неким релацијама. Ако сте последња особа која се укрцала или сишла кроз врата са ручним управљањем (која се могу отворити притиском на кваку на спољној страни воза), не заборавите да их затворите иза себе.
Резервације седишта означене су папирнатим плочицама на наслону за главу или електронским дисплејем изнад прозора.
Држите карту и пропусницу код себе кад се крећете возом, јер ће се од вас тражити да је покажете. Станице се обично најављују преко система разгласа или на помичним електронским дисплејима у кочији.
Главне станице
Белфаст и Дублин имају по неколико железничких станица. Мање међустанице у овим градовима нису наведене.
|
Линије и руте
Уз само неколико регионалних изузетака, железничке пруге у Ирској зраче из главних градова Дублин и Белфаст.
Прекогранични
Дублин до Белфаста
Служећи Дублин Цоннолли, Дрогхеда, Дундалк, Неври, Портадовн и Белфаст Ланион Плаце (некадашња централна станица Белфаста преименована у септембар 2018).
Република Ирска
Дублин до Цорка
Услуга на сату, послужујући Даблин Хеустон, Килдаре, Портарлингтон, Портлаоисе, Баллибропхи, Темплеморе, Тхурлес, Лимерицк Јунцтион, Цхарлевилле, Сљез и Цорк Кент станице. Већина услуга опслужује само 3/4 станице.
Дублин до Лимерика
Служећи Даблину Хеустону, Невбридге, Килдаре, Монастеревин, Портарлингтон, Портлаоисе, Баллибропхи, Темплеморе, Тхурлес, Лимерицк Јунцтион и Лимерицк Цолберт станице.
Дублин до Галваи-а
Служећи Даблину Хеустону, Невбридге, Килдаре, Монастеревин, Портарлингтон, Тулламоре, Цлара, Атхлоне, Баллинаслое, Воодлавн, Аттимон, Атхенри и Галваи Станице Цеаннт.
Дублин до Тралее
Служећи Даблину Хеустону, Портлаоисе, Тхурлес], Лимерицк Јунцтион, Цхарлевилле, Сљез, Бантеер, Миллстреет, Ратхморе, Килларнеи, Фарранфоре и Тралее Пролазне станице.
Дублин до Ватерфорда
Служећи Даблину Хеустону, Невбридге, Килдаре, Атхи, Царлов, Муине Бхеаг (Багеналстовн), Килкенни, Тхомастовн, и Ватерфорд Плункетт станице.
Дублин до Векфорд / Россларе Еуропорт
Послужујем Даблин Цоннолли, Дублин Пеарсе, Дун Лаогхаире, Браи, Греистонес, Вицклов, Ратхдрум, Арклов, Гореи, Еннисцортхи, Векфорд О'Ханрахан, Россларе Странд и Россларе Еуропорт станице.
Дублин до Слигоа
Служећи Дублин Цоннолли, Маиноотх, Килцоцк, Енфиелд, Муллингар, Едгевортхстовн, Лонгфорд, Дромод, Царрицк-он-Сханнон, Боиле, Баллимоте, Цоллоонеи и Слиго Станице МцДиармада.
Дублин до Вестпорт / Баллина
Служећи Даблину Хеустону, Невбридге, Килдаре, Тулламоре, Цлара, Атхлоне, Росцоммон, Цастлереа, Баллихаунис, Цлареморрис, Манулла Јунцтион, а затим Фокфорд & Баллина или Цастлебар & Вестпорт станице.
Лимерик до Баллиброфија (преко Ненагха) и Енниса
Ограничена приградска услуга око Лимерика која ће једног дана бити део веће железничке руте север-југ кроз запад Ирске.
Лимерик до Ватерфорда / Россларе-а
Сервирање Лимерицк Цолберт, Лимерицк Јунцтион, Типперари, Цахир, Цлонмел, Царрицк-он-Суир, Ватерфорд Плункетт, Цампиле, Баллицуллане, Веллингтонбридге, Бридгетовн, Россларе Странд и Россларе Еуропорт станице.
Северна Ирска
Белфаст до Лондондерри / Дерри & Портрусх
Сервирање Белфаст Греат Вицториа Стреет, Белфаст Централ, Антрим, Баллимена, Цуллибацкеи, Баллеимонеи, Цолераине, Цастлероцк, Белларена и Лондондерри / Дерри станице, са шатлом и повременим директним возовима који се деле на Цолераине за Портрусх. Као што ће вам саветовати чак и запослени у железници, аутобус Улстербуса Голдлине између Белфаста и Деррија знатно је бржи од воза, иако је путовање много сликовитије јер пруга прати прелепу обалу Антрима од Цолераине-а дуж обале Лоугх Фоиле-а до Дерри-а.
Белфаст до Ларнеа
Служећи приградским и сеоским заједницама северно од Белфаста до Ларне Град и лука Ларне за трајекте до Шкотске, мада путници НИ Раилваис, Улстербус, Натионал Раил и Цитилинк путују између Северне Ирске и Шкотске трајектом Белфаст / Странраер.
Бангор до Белфаста до Портадовна
Најчешћа рута у Северној Ирској, са уобичајеним сатним линијама између Бангор и Портадовн, позивајући се на приградске станице дуж јужне обале Белфаста Лоугх (укључујући Сиденхам за аеродром Белфаст Цити) и станице јужно од Белфаста, укључујући Лисбурн и Портадовн.
Услуге
Прекогранични
Ентерприсе
Тхе Ентерприсе, заједно са међуградском линијом Даблин - Корк, главни је ирски воз, који је возио и силазио од 1947. Пружа услугу отприлике једном у два сата током дана између два главна града Дублин и Белфаст, позиви на путу у Дрогхеди, Дундалк-у, Неври-у и Портадовн-у. Због максималне брзине од само 90 мпх за само део руте, путовање траје између 1 сата 55 минута и 2 сата 15 минута, у зависности од броја средњих стајалишта, па није много брже од еквивалентног путовања аутомобилом или аутобусом .
Предузеће нуди седишта за седење „Стандард“ и „Фирст Плус“, са услугом седишта у Фирст Плус-у и шалтер шанком у стандардној класи. Воз је вучен локомотивом, са греблима климатизованих вагона изведених према дизајну оних које користи Еуростар између Велика Британија и Француска и Белгија. Воз је у заједничком власништву и њиме управљају ИЕ и НИР, који су обоје изразили намеру да на крају понуде сатну услугу између два града.
Република Ирска
Међуградски
Старије флоте путничких вагона локомотива вучене од Иарнрода Еиреанна постепено су уступиле место новој генерацији модерних вагона локомотива (Даблин - Корк) и дизел јединица (све остале руте). Ови возови нуде две класе смештаја са клима уређајима, електронским резервацијама седишта и храном. Користе се на дужим релацијама у и изван Даблина. Регионалном међуградском рутом између Лимерицка и Росслареа обично саобраћају приградске железнице.
Приградски
Приградски возови су дизел јединице вишеструких јединица које се користе на краћим и прометнијим радијалним рутама око већих градова, а мале мреже расту око Цорка и Лимерицка, поред успостављеног чворишта у Даблину.
ДАРТ
ДАРТ (Дублин Ареа Рапид Трансит) је једина електрична железница у Ирској, са једном линијом север-југ која пролази кроз Даблин и повезује приградске заједнице дуж обале са центром града.
Северна Ирска
Након великог периода улагања, главнину услуга НИ Раилваис пружа модерна флота од три вагона дизел вагона. Они нуде удобан климатизован смештај на већини рута.
Осим Ентерприсе-а, ниједан воз у Северној Ирској не нуди прву класу.
Међународне везе
Како је Ирска острво, једина међународна железничка веза је преко ирске границе између Белфаста и Даблина. Фиксна веза преко Ирског мора (слична тунелу под Каналом) предложена је на различит начин од викторијанских времена и добила је велику штампу током 2010-их, али од 2020. нису ни на месту да објаве којим путем се прелази такав прелаз би узео. За сада ћете морати да се возите бродом или да летите да бисте сишли са острва, али на срећу постоје интегрисане карте за то како је наведено у наставку.
Морске луке
Следеће морске луке нуде лаке возне и трајектне везе, а могућа су и путовања даље железницом од њихових одредишта.
- Дублин за трајекте до Холихеад у Велс
- Ларне за трајекте до Цаирнриан и Троон у Шкотска
- Россларе за трајекте до Фисхгуард у Велсу или Росцофф и Цхербоург у Француска
Комбиновану карту за воз и трајект можете купити за било коју станицу у Ирској до било које станице у Великој Британији. У Ирској контакт Иарнрод Еиреанн или ☏ 353 1 7034070. У Великој Британији контактирајте СаилРаил [3] или ☏ 44 8450 755755.
Аеродроми
Само две станице су у близини аеродрома:
- Фарранфоре је око једне миље од аеродрома Керри (КИР ИАТА), мали регионални аеродром на југозападу.
- Сиденхам је поред аеродрома Белфаст Цити (БХД ИАТА). Бесплатан аутобусни аутобус доступан је између терминала и моста до станице.
- Железничка станица Антрим има аутобуску везу до међународног аеродрома у Белфасту (Улстербус 109А). Проверите редове вожње на ввв.транслинк.цо.ук
Постоје дугогодишње расправе о томе како повезати најпрометнији аеродром на острву, Аеродром у Даблину (ДУБ ИАТА) до железничке мреже (или можда градске железничке мреже), али од 2020. године и даље ћете морати да користите друмски превоз да бисте тамо стигли.
Чувај се
Путовање возом у Северној Ирској и Републици Ирској је изузетно сигурно, јер се у возовима има мало крађе. Сигурносна упозорења могу повремено одложити или отказати воз, али они постају све ређи и није било стварних напада било које врсте на железницу већ дужи низ година.
Многе пруге су прилично изложене и имају тенденцију да прелазе велике равне површине копна са мало назнака издалека да постоји железничка пруга, па би људи требало да воде рачуна о томе кад ходају, возе бицикл или возе у близини железничких линија. Постоје и аутоматски и беспилотни пружни прелази. Аутоматски пружни прелази имаће трепћућа светла и сирену и баријере како би спречили аутомобиле да покушају да пређу преко колосека испред воза који долази. Будите посебно опрезни ако користите беспилотне прелазе и прво отворите обе капије са обе стране пре вожње, тако да не морате зауставити аутомобил на стазама да бисте отворили следећу капију; било је много смртних случајева од људи који користе беспилотне прелазе, па будите свесни свог окружења и чувајте возове, али они су ионако обично бучни дизел возови.
Такође видети
- Трајектне руте за Велику Британију - ако путујете на острво без лета, доћи ћете бродом и постоји шанса да ваша рута пролази кроз Британију.
- Путовање железницом у Великој Британији - путовање железницом на другом великом острву.