Тхе Индраил Пасс је туристички оријентисана сезонска карта за путовања на релацијама Индијанац Државна железница. Упоредиве понуде су ИнтерРаил (Европа) и Јапан Раил Пасс.
Генерал
Цена је та Индраил Пасс С обзиром на генерално ниске цене једва атрактиван. Изнад свега, то не решава главни проблем путника у железници у Индији, потешкоће при добијању резервације. Ово још увек захтева дугачке редове на железничкој станици као Веб локација за резервацију железница је и даље крајње неефикасна понуда у 2015. години.
Часови укључују „И АЦ класу“, која је доступна само у неколико возова, затим климатизоване кушет-аутомобиле са истим ценама „АЦ Цласс“ (АЦ-2 ниво / АЦ-3 ниво) или током дана „АЦ Цхаир“ Аутомобил ”. Резервисана, не климатизована „Слеепер Цласс“ потпуно је довољна за дужа ноћна путовања. Пропуснице би важиле и за „другу класу“. Међутим, ово није европско схватање 2. класе, већ категорија дрвене клупе за коју се може издати неограничен број карата, што може довести до правих искустава са сточним вагонима.
Доступност
У иностранству са одобреним туристичким агенцијама. Тренутно је генерална агенција у Немачкој АСРА Ориент путовања у Франкфурту.
- У Индији
У одобреним туристичким агенцијама или на железничким станицама Агра Цант., Агра Цити, Ахмедабад, Амритсар, Аурангабад, Бангалоре Цити, Ховрах (ди Цалцутта Хбф), Цхеннаи, Цхандигарх, Цхеннаи (некада Мадрас), Горакхпур, Хидерабад, Јаипаур, Мумбаи ( раније Бомбаи), Њу Делхију, Путтапартхи Товн Боокинг Агенци, Рамесхварам, Сецундерабад (близу Хидерабада), Тривандрум Централ, Вадодара, Варанаси, Васцо да Гама (Гоа) и Вијаиавада.
посебности
„АЦ“ означава „клима уређај“ и према томе прозоре који се не могу отворити. Због генерално лошег одржавања у земљи, ово се често отказује, тако да се човек затвара у влажне одељке када је веома топло. Пластична пресвучена седишта такође су често лепљива од зноја и прљавштине.
Када користите „брзи“ Рајдхани ЕкпрессУ возовима пропусница важи за једну класу испод плаћене, тј. Уместо нпр. 1. класе морате да користите 3 клима уређаја.
Цене
У Индији се пасоши могу платити само у америчким доларима, валути ценовника или у енглеским фунтама.
Већ неколико година постоје краткотрајне пропуснице које важе 12, 24 или 48 сати од поласка воза. Ово друго кошта им Спавач 30 америчких долара (Поређења ради: за 18,40 америчких долара добили бисте 5000 км у нормалном „експресном“ возу.[1])
Доступни су 4, 7, 15, 21, 30, 60 или 90 дана.
(у америчким доларима, 2015; одломак)
- 7 дана: И, АЦ: 270; Прво: 135; Место за спавање: 80.
- 15 дана: И, АЦ: 370; Прво: 185; Место за спавање: 90.
- 30 дана: И, АЦ: 495; Прво: 248; Место за спавање: 125.
- 90 дана: И, АЦ: 1060; Прво: 530; Место за спавање: 260.
Доплата за (мали) ноћни воз и накнада за резервацију не односе се на власнике пропусница. Постељина у вагону за спавање је такође бесплатна (што неће спречити кондуктера да тражи бакшиш). Оброци у Рајдхани Екпресс такође су бесплатни, што није нужно бонус с обзиром на лоше погоршан квалитет хране у индијским возовима током последњих 20 година. Пропуснице за децу узраста од 5 до 12 година коштају упола мање.
веб линкови
- Индијске железнице (енгл.)
- Возови на први поглед (Штампану верзију уџбеника можете добити на свим бољим киосцима под овим насловом. Неопходно помагало путницима у возовима.)
