| Италија ((то)Италиа) | |
 | |
| Рим ноћу | |
| Застава | |
 | |
| Информације | |
| Главни град | Рим |
|---|---|
| Површина | 301 338 км² |
| Популација | 60 317 000 хаб. () |
| Густина | 200,16 насеље./км² |
| Леп | Италијан |
| Минимална надморска висина | 0 м |
| Максимална надморска висина | 4 748 м (Монт Бланц де Цоурмаиеур) |
| Облик државе | парламентарна република |
| Промена | евра (ЕУР) |
| Електрична енергија | 230 В./50 Хз, Европски и италијански утикачи |
| Телефонски префикс | 39 |
| Интернет суфикс | .то |
| Смер протока | Десни волан |
| Вретено | УТЦ 1 |
| Локација | |
 42 ° 0 ′ 0 ″ Н 12 ° 0 ′ 0 ″ Е | |
| Званични сајт | |
ТхеИталија је земља одЕвропа, полуострво одвојено, северно, од остатка континента Алпима и чије су све остале границе обале окупане Средоземним морем чији су басени Лигурско, Тиренско, Јадранско и Јонско море, које има главна острва од којих су тамо Сардинија и Сицилија.
Схвати
Региони
 Мапа региона Италије |
Градови
- 1 Рим (Рома) – Главни град модерне Италије и Римског царства.
- 2 Болоња (Болоња) – Један од највећих универзитетских градова на свету, богат историјом, културом, технологијом и кулинарском уметношћу.
- 3 Флоренце (Фирензе) – Град ренесансе и његова уметност која је имала светски утицај. Тамо где је живео Леонардо да Винчи.
- 4 Милан (Милано) – Модна престоница, али и најважнији пословни центар у Италији.
- 5 Ђенова (Генова) – Важна република у средњем веку. Његова лука доноси туризам, трговину, уметност и архитектуру.
- 6 Напуљ (Наполи) –
Један од најстаријих градова западног света, са историјским језгром Светске баштине Унеска. - 7 Палермо (Палермо) – Главни град Сицилија, са еклектичном лепотом и оријенталним мирисом: „цвет Палерма“.
- 8 Торино (Торино) – Познати индустријски град, дом ФИАТ-а, других произвођача аутомобила и ваздухопловне индустрије. Ле Цорбусиер га је дефинисао као град са најлепшом природном ситуацијом на свету.
- 9 Венеција (Венезиа) – Један од најлепших градова у Италији, познат по својој историји, својој уметности и наравно својим чувеним каналима.
- 10 Пиза (Пиза) – Једна од средњовековних поморских република, у којој се налази чувени Коси торањ.
- Бари – главни град Пуља, трећа метропола на југу, динамичан комерцијални град са луком и левантинским сајмом.
- Цатаниа (Цатаниа) – Град Етна, Унесцо га је уврстио у списак светске баштине.
- Верона (Верона) – Најлепши град уметности у Венету, после Венеције, такође гастрономски град
- Мессина (Мессина) – на Сицилији, модерном граду.
- Падова (Падова) – Активан економски центар, град уметности и ходочашћа.
- Трст – главни град Фурланије-Јулијске крајине, космополитског града суседног Словеније
Да иде
Формалности
- Погледајте и: Путовање у шенгенском простору
Италија је деоШенгенско подручје. Грађани Швајцарски и Европски економски простор који укључујеЕвропска унија,Исланд, Норвешка и Лихтенштајн потребна су само национална лична карта или а пасош важећи. Не требају им Виса да уђу или циркулишу у шенгенском простору и генерално им је дозвољено да остану колико год желе.
Примедбе (1) Држављанима ових земаља потребан је биометријски пасош да би уживали у безвизном путовању. (2) Држављани Србије са пасошима које је издала Српска координациона управа (становници Косово са српским пасошем) потребна виза. (3) Тајванским држављанима потребан је број личне карте (слово праћено са девет цифара) записан у пасошу да би уживали у безвизном путовању. |
Држављанима следећих земаља није потребна виза за улазак у шенгенско подручје: Албанија(1), Андора, Антигва и Барбуда, Аргентина, Аустралија, Бахами, Барбадос, Босна и Херцеговина(1), Бразил, Брунеи, Канада, Чиле, Колумбија, Јужна Кореја, Костарика, Доминика, Ел Салвадор, Уједињени арапски Емирати, Сједињене Америчке Државе, Граната, Гватемала, Хондурас, Израел, Јапан, Северна Македонија(1), Малезија, Маурицијус, Мексико, Молдавија(1), Монако, Црна Гора(1), Нови Зеланд, Никарагва, Панама, Парагвај, Сент Китс и Невис, Ст. ЛУЦИА, Свети Винсент и Гренадини, Самоа, Сан-Марино, Србија(1,2), Сејшели, Сингапур, Тајван(3) (Република Кина), Источни Тимор, Тонга, Тринидад и Тобаго, Уругвај, Вануату, Ватикан, Венезуела као и власници пасоша од Хонг Конг САР, од САР Макао и сви држављани Британци (укључујући оне који нису држављани Европске уније).
- Горе наведени безвизни путници, а не члановиЕЕЕ или од Швајцарски не могу остати дуже од 90 дана од 180 дана у шенгенском простору генерално и, генерално, не могу да раде током свог боравка (иако неке државе у шенгенском простору дозвољавају рад одређених националности). Бројање дана започиње када уђете у неку од шенгенских земаља и не враћа се на нулу када из једне шенгенске земље напустите другу.
- Грађани Новог Зеланда могу остати дуже од 90 дана, али без рада ако немају радну дозволу, у неким земљама шенгенског простора, односно Немачкој, Аустрији, Бенелукс, Данска, Шпанија, Финска, Француска, Грчка, Италија, Исланд, Норвешка, Португал, Шведска и Швајцарска
Ако нисте држављанин државеЕЕЕ или од Швајцарски, чак и ако сте изузети од визе, осим ако нисте Андоранац, Монегашки, Сан Марино или Ватикан, уверите се да је то ваш пасош печатом и приликом уласка и изласка из шенгенског простора. Без улазног печата може се сматрати да сте премашили дужину свог боравка приликом покушаја напуштања шенгенског простора. Без излазног печата, може вам се одбити улазак следећи пут када будете желели да уђете у шенгенско подручје, јер се може претпоставити да сте прекорачили време дозвољено током ваше претходне посете. Ако не можете добити печат у пасошу, чувајте документе као што су укрцајне карте, карте за превоз итд. то може помоћи убедити особље граничне контроле да сте легално боравили у шенгенском простору.
- Савет за путнике који говоре француски језик.
Већина влада објављује најновије информације о вашем одредишту на мрежи. Посебно се обратите следећим страницама: -Италијанско Министарство спољних послова ввв.естери.ит-Француско Министарство спољних послова ввв.франце.дипломатие.фр -Министарство спољних послова Белгије хттп://дипломатие.белгиум.бе/фр/-Швајцарско савезно министарство спољних послова ввв.еда.админ.цх/еда/ен-Министарство спољних послова Канаде ввв.воиаге.гц.ца
Пре поласка упутно је фотокопирање важних докумената (лична карта, уводне странице пасоша, кредитне картице, карте за воз / авион / аутобус / брод, возачка дозвола, осигурање зелене карте ...) Понесите комплет ових копија, коју ћете држати одвојено од оригинала. То ће олакшати замену ових докумената у случају губитка или крађе. Такође можете да оставите копију у датотеци приложеној е-пошти послатој у ваше поштанско сандуче.
Аутобусом
Компанија Еуролинес[1] служи Италији: нуди неке од најнижих цена на тржишту, а цене су често јефтиније од цена авио-компанија.
Авионом
Национална авиокомпанија: Алиталиа [2]
Већина летова средњих линија слеће у један од ових градова:
- Милан који има два аеродрома: Малпенса (МКСП) и Линате (ЛИН); Аеродром у Бергаму се понекад назива и "Милан Бергамо"
- Рим који има два аеродрома: Фиумицино (ФЦО - Леонардо да Винчи) и Циампино (ЦИА)
- Болоња (БЛК - Гуглиелмо Марцони)
- Ђенова (ГОА - Ц. Коломбо)
- Напуљ (НАП - Цаподицхино)
- Пиза (ПСА - Галилео Галилеи)
- Венеција (ВЦЕ - Марко Поло)
- Торино (ТРН - Сандро Пертини)
На чамцу
Резервација бродова и трајеката за Италију иТрагхетти.цом
Возом
Директно из Париза са компанијом Тхелло, тешко (дуже, скупље) из других градова.
Колима
- Тамо Француска ривијера : У Италију можете лако ући аутопутем А8 (Ла Провенцале) који се врло завојито повезује са суседном мрежом аутопутева на А10 званом Аутострада деи Фиори (Аутопут цвета). Ако нисте љубитељ путарине и апсолутно вам се не жури, узмите добро познати Н7 и пређите границу након што пређете Ментон где пролазите италијанску страну на СС1 (званој Виа Аурелиа). Планирајте најмање сат времена путовања од Леп (нераван пут и укоснице).
- Од Алпи : Тунели Монт-Бланц и Фрејус су најбољи прелази (иако подлежу наплати), јер су генерално повезани са француском и италијанском мрежом аутопутева. Међутим, наизменична циркулација или потпуна затварања јављају се редовно због посла на усавршавању безбедносних стандарда, нарочито ноћу. Зато не заборавите да се информишете пре напуштања или потражите знакове променљивих порука који се налазе на аутопуту А6 између Париза и Лиона. Национална и одељенска путна мрежа бочно од ова два тунела додаје многе путне прилазе Италији: Цол ду Монт-Ценис, Пролаз Петит-Саинт-Бернард и врло познати Цол де Ларцхе (назван Цол де ла Маделеине италијанска страна ...). И овде је зими неопходно сазнати о њиховој изводљивости због честих затварања због снега или клизишта, чак и лети.
- Само је Тенде тунел бесплатан и повезује Приморске Алпе са италијанским Пијемонтом (РН 204 / СС 20), пружајући поглед на обе стране граница преко величанствених планинских пејзажа.
- Рута ду Монтгеневре (РН 94 / СС 24) која се креће од Брианцон према Суса у Италији је релативно добро. Омогућава лак приступ аутопуту А32 до којег се води Торино.
- Тамо Швајцарски : До Италије можете доћи тунелом Гранд Саинт-Бернард између Мартигни-а (у Швајцарској) и Аоста-е (у Италији). Овај није аутопут, али његов пролаз се и даље плаћа (извините на информацијама ...). Ипак је могуће заобићи структуру наплате Пролаз Гранд-Саинт-Бернард сама по себи врло кривудавим путем, али зими углавном затворена због снега.
Такође је могуће доћи до Италије Саинт-Готхардом аутопутем А2 који повезује Базел и Цхиассо. Прелазак тунела је потпуно бесплатан. Улазите у Госцхенен да бисте изашли 17 километара даље до Аирола. И још ћеш морати да идеш 111 километара пре доласка у Кјасо.
За наше клаустрофобичне пријатеље или љубитеље прелепих пејзажа можете ићи уређеним путем који се пење на превој Саинт-Готхард. Овог пута крећете из Андерматта да бисте у Аироло стигли после 26 километара вијугавих везица у подножју вечитих сњегова. Имајте на уму: којим год путем да се одлучите, увек је најбоље проверити да ли су ови путеви чисти и приступачни.
Остале могућности, осим зими, „Симплонпасс-ом“ (на италијанском „Семпионе“), између Брига (Швајцарска, Вале) и Иселле-а (Италија, Пијемонт), или тунелом за наплату путарине, и „Офенпасс / Пасс дал Фуорн“ ", између Зернеза (Швајцарска, Граубинден) и Мустаира (Италија, Горња Адиђа).
- ОдАустрија : Највећи прелаз је на нивоу Бреннер Пасс Између Иннсбруцк и Тридесет (Аустријски А13 и италијански А22) и генерално не представља проблем проласка, чак ни зими. Исто важи и за Бељак (Аустрија, Корушка) и Трбиж (Италија, Фриоул) (аустријски "А2" и италијански "А23"). Остале могућности, осим зими, "Плоекенпасс" ("Пассо ди Монте Цроце Царницо" на италијанском ), између Коетсцхацх-Маутхена (Аустрија, Корушка) и Палуззе (Италија, Фриоул), а такође и „Ресцхенпасс“ („Пассо ди Ресиа“ на италијанском), између Наудерса (Аустрија, Тирол) и Сан Валентино алла Мута (Италија, Хаут - Адиге). Овде се поново наплаћују две осе аутопута (обавезна налепница на аустријској страни ...). Напомињемо, приликом уласка у Аустрију, поред цене путарине, возач треба да купи и посебну налепницу којом му омогућава да користи мрежу аутопутева (његова цена је приближно 8 € за минимални период од 10 дана).
Кружите
Мрежа возова, аутобуса, трајеката и домаћих летова олакшава приступ већини одредишта, често по релативно приступачним ценама. Кретање властитим возилом нуди већу слободу. Међутим, имајте на уму да су цене горива („бензина“) посебно високе и да су аутопутеви („аутостраде“) брзо скупи.
Планинарење
Наиме: стопирање уопште није широко распрострањено у Италији, можемо чекати јако дуго. Готово једини који се заустављају су камиони.
Авионом
Главни аеродроми:
- Милано Малпенса (30 км западно од Милана) повезан са градом аутобусом и возом.
- Милано линате (3 км источно од центра града) повезане врло честим аутобусима.
- Бергамо Орио ал Серио многи летови нискотарифних компанија (укључујући Рианаир).
- Рома Фиумицино Леонардо Да Винци (15 км западно од Рима) такође повезан са градом аутобусима и железницом.
Постоји пуно дневних летова између ових аеродрома, као и иностранства.
Возом
Воз је јефтинији него у Француској. Већину веза пружа Трениталиа, а мањину приватне компаније. Рескуилле се не саветује с обзиром на уобичајено присуство строгих контролора у возовима. Дајте предност јефтинијим регионалним и међуградским возовима (20 € између Вентимиглие и Фиренце) него европски међудржавни возови. Пазите на више веза због честих кашњења. Карте се морају компостирати у жутим машинама, често постављеним на челу перона. Постоји неколико категорија возова. „Регионални“ или „међурегионални“ заустављају се на готово свим станицама. Возови „Интерцити-ИЦ“ и њихови међународни еквиваленти названи „Еуроцити-ЕЦ“ пружају брзу везу између главних италијанских градова. Још брже, „пендолини“, који може достићи 250 до 300 км / х, груписани су под називом „Еуростар Италиа-ЕС“. Брзи возови „Алта Велоцита“, названи „Фрецциаросса“, „Фрецциаргенто“, „АВ“ или чак „ЕСАВ“, у оптицају су на линији Торино-Милано-Болоња-Фиренца-Рим-Напуљ-Салерно и коштају скоро две. пута скупљи од међуградских брзих возова, али такође иду готово двоструко брже. Цене се разликују у зависности од класе, времена путовања и времена резервације. Већина италијанских возова укључује а 1ре и а 2е класа. Карта 1ре обично кошта од 30 до 50 % више од 2 рачунае класа. Доплата пропорционална пређеном растојању примењује се на путовања Интерцити, Еуростар и Алта Велоцита. Укључено је у цену карте. Ако имате карту за спорији воз и укрцате се на брзи воз, овај додатак ћете морати да платите на броду. Проблем не настаје у возовима Еуростар и Алта Велоцита, којима се може приступити само резервацијом.
Аутобусом
Многе компаније прелазе Италију. Неки служе кривудавим локалним линијама, други брзе и поуздане везе између градова (Интерцити). Обично једнако конкурентан попут воза, аутобус је често једино превозно средство на располагању, заједно са таксијем, како би стигао до малих градова. Туристичке канцеларије вам обично могу обезбедити редове вожње аутобуса. У великим градовима већина компанија има благајне или путнике у агенцијама ставља на располагање. На селу, па чак и у неким градовима, карте се продају у баровима или у аутобусима, а резервације обично нису потребне. Међутим, препоручује се у сезони, за ноћна или далека путовања.
Аутомобилом и мотором
Стање путне мреже је генерално добро.
Међутим, за аутопутеве путник мора бити на опрезу:
- ускост трака и вијуга на појединим аутопутевима (Салерно - Ређо Калабрија) што их може учинити опасним у случају прекомерне брзине и претицања;
- врло кратка дужина путева за убацивање због којих ће можда бити потребно зауставити се док се пролаз не ослободи;
- недостатак одморишта и бензинских пумпи на појединим деоницама.
На приватним аутопутевима се углавном плаћа путарина, а означени су белим А, а затим бројем на зеленој позадини (што је често збуњујуће за Французе који ову зелену боју повезују са националним путевима).
Секундарни путеви, који нису увек у потпуности одржавани, могу да припреме нека изненађења. На одређеним деоницама аутопута знакови пређених километара до великих градова понекад су ретки.
Стил вожње Италијана отприлике је сличан француском, односно спортском, нарочито на југу где се не препоручује да им покажете своје незадовољство. Поред тога, употреба сирене остаје честа (да се поздрави или упозори на њено присуство ...), стога не виде никакве знаке агресије.
Прелазак кружних токова у почетку може изгледати прилично тешко, јер се аутомобилисти укључују на прилично опасан начин. Једини начин је да их опонашате говорећи себи да први ангажовани има приоритет, осим ако полицајац (или а пушка) је у близини.
Нема проблема са испоруком горива. То се каже, многе бензинске пумпе на националним путевима затварају се недељом, па пажљиво пазите на мерач горива. На аутопуту су поред многих италијанских нафтних компанија присутни и велики брендови, али цене се могу знатно повећати (понекад и више од 30%), па је стога паметно не чекати последњи тренутак да бисте могли да сачекате ако је неопходно. Поред тога, цена се и даље повећава за скоро 10 центи по литру ако службеник бензинске пумпе дође да вам напуни резервоар (можете априори одбити).
Објекти смештени на одмориштима на аутопуту често садрже залогајницу (Аутогрилл која је најраспрострањенија национална марка) где је могуће брзо јести. Понуда јела је углавном добра, чак и панини и лазање. Погодно и не прескупо када не желите да напустите аутопут.
Сва плаћања су углавном прихваћена на наплатама аутопутева и тунела у Италији. Без обзира да ли сте у посети или прелазите земљу, „Виацард“ је могуће купити. То је припејд картица за допуну по врло атрактивним ценама. Нажалост није прихваћено на аутопутевима у Сицилија. Проверите код аутомобилских клубова да бисте их наручили.
Информације о аутопуту доступне су на 103.3 ФМ, укључујући и алпске тунеле.
- Путни знакови испуњавају међународне стандарде, знакови су плави на националним путевима, а зелени на аутопутевима.
- За сва возила на два точка обавезна је вожња са упаљеним кратким светлима у свим околностима.
- За сва моторна возила обавезна је вожња кратким светлима ноћу и дању ван града. Поред тога, неопходно је имати троугао упозорења и одобрени рефлектујући прслук (ЦЕ стандард). Овај потоњи мора бити у путничком простору (а не у пртљажнику).
- На планинским путевима зимске гуме (или ланци) су обавезне.
- За аутомобилисте је употреба мобилног телефона дозвољена само ако је опремљен уређајем „без руку“.
- Службе надлежне за контролу путева овлашћене су да користе аутоматске уређаје или одобрене аутоматске техничке системе који се користе за откривање прекорачења брзине или забрањеног претицања (камере за брзину, фотографије, видео записи), под условом да их претходно упозоре корисници.
- Коначно, максимални дозвољени ниво алкохола у крви је 0,5 грама алкохола по литру крви.
- Налепница која означава земљу мора бити залепљена на задњи део страних возила, "зелени картон" (међународно осигурање) је обавезан.
- Неплаћање новчане казне у случају прекршаја може резултирати тренутним одузимањем возачке дозволе.
- Будите опрезни јер неки криминалци искориштавају врло густ саобраћај да би пробушили гуму и потом се претварали да прискачу у помоћ жртвама да би им одузели драгоцености или чак пртљаг. Користе се и други сценарији, попут симулације несреће на ивици аутопута, посебно на југу.
- Пазите се кућа на точковима јер је у Италији било много извештаја о крађи.
- Чувајте се „уских“ путева пре него што уђете на њих.
- Људи се добро распитују за упутства. Не оклевајте да их замолите да направе нацрт.
- Све више и више градова, као што су Пиза, Парма, Торино, Сијена, Бреша или чак Трст, ограничавају приступ центру града само својим становницима, које одређује под именом Зона а Траффицо Лимитато (ЗТЛ, Зоне а Трафиц Лимитед): врши се аутоматска провера (камере), а казна (која се може примити код куће и годину дана касније) веома је тешка у случају кршења права (до 110 € сваки пут кад прођете испред камере!). Када паркирате у таквим областима, казна може да набрекне 166 € (са запленом). Обратите пажњу, подручја су слабо назначена (само на италијанском) и веома су збуњујућа. Неке четвртине Флоренце покоравајте се овом систему (паркинг на тргу Санта Мариа дел Цармине у округу Олтрано, резервисан за локалне Италијане комшилук, иначе ПВ од 7 € 2005. године).
- У тим градовима је паркирање у центру често тешко, ако не и немогуће, а веома скупо. Стога је пожељно пронаћи донекле периферно паркиралиште (цена паркирања је генерално подељена на зоне које зависе од удаљености од центра) или чак наћи паркинг који није прескуп.
Обратите пажњу на боје које окружују паркинг место: жута за забрањено, плава за плаћено и бела бесплатно.
Ограничења брзине:
- Град и агломерација: 50 км / х
- Државни и споредни пут: 90 км / х
- Аутопут и друга главна оса: 110 км / х
- Аутопут: 130 км / х, 110 по кишовитом времену
Тешка категорија:
- Тренери: 100 км / х на аутопуту и 80 км / х на путу
- Камиони: 80 км / х на аутопуту и 70 км / х на путу.
Изнајмљивање аутомобила и двоточкаша:
- Често је јефтиније унапред резервирати путем интернета него изнајмити аутомобил у агенцији у Италији.
Возач мора да има најмање 25 година, да има банковну картицу и да покаже националну возачку дозволу (или међународну возачку дозволу). Не избегавајте мале аутомобиле који мање троше гориво и лакше их је возити за уске улице или мале паркинг места.
- Широм Италије агенције за изнајмљивање нуде двоточкаше, од малих скутера до великих мотора. Броји најмање 30 до 150 евра дневно / недељно за скутер од 50 цм3 и до 90/450 дневно / недељно за мотоцикл од 650 цм3.
На чамцу
Док велики трајекти („нави“) путују до Сицилије и Сардиније, трајекти средње величине („трагхетти“) и хидроглисери („алисцафи“) опслужују већину мањих италијанских острва. Већина трајеката обезбеђује превоз возила, хидроглисери то не чине; за ноћне прелазе путници имају избор кабинског смештаја (2 или 4 особе) и заваљено седиште („полтрона“) Најекономичнија класа „мост“, која омогућава седење у салонима или на мосту, доступна је само на одређеним трајектима.
Бициклом
Мала краљица ужива велику популарност у Италији. Постоји неколико специфичних саобраћајних правила. Наравно, бициклистима је забрањено возити се аутопутем, па ако планирате превоз сопственог бицикла авионом, имајте на уму да ћете за пут морати да га раставите и спакујете и можда додатно платите. Можда ће бити корисно узети неки алат, као и резервне делове, светла, браву и кацигу. Бицикли су дозвољени у свим националним возовима обележеним логотипом бицикла. На овим линијама мораћете да купите само засебну карту за свој носач, отприлике 4 €, важи 24 х . Неки међународни возови прихватају бицикле 12 €. Уклоњиви бицикли, који заузимају мало простора, путују бесплатно ако су спаковани, чак и у ноћним возовима. Бицикли се могу бесплатно превозити на трајектима, а градски и брдски бицикли могу се изнајмити у већини италијанских градова. Броји најмање 15 € дневно и 60 € недељно за прве, мало више за друге. Неке општине и све већи број пружалаца смештаја чине бицикле туристима бесплатно. Неколико великих градова развило је систем „дељења бицикла“, што је врло практично за посету граду остављањем аутомобила на паркингу, ван ЗТЛ-а наравно.
Таксијем
Имају лошу репутацију, а то није потпуно неоправдано. Службени такси возите само „у униформи“, обично беле боје. Можда ће бити потребни додаци за пртљаг, ноћне услуге или празнике. Ако нема бројила, не заборавите да одредите цену путовања пре поласка. Таксисти имају лошу слику. Непријатан став и цена трке према глави купца су најчешће жалбе на њих. Пре него што кренете, проверите да ли је мерач на нули. Такси станице се могу наћи у великим и средњим градовима. Можете их поздравити и на улици;
Говорити
Званични језик у Италији је наравно италијански, али такође говоримо немачки, француски, енглески итд. Француски језик се врло добро разуме у целој Италији, често и бољи од енглеског. Локално се изговори, дијалекти и језици мањина и даље користе (говоре фирентински тоскански или одређени сиенски језик са елизијом Ц: перихолосо за перицолосо). Напуљац можда не жели разумјети Тосканску и разговарати с њим својим дијалектом који Тоскана неће моћи разумјети. Још увијек постоји дванаест признатих мањинских језика са својим локалним дијалектима, од којих су многи угрожени: француски, франкопровенски или арпитан, немачки, фурлански, ладински, словеначки, хрватски, окцитански, каталонски, грчки, сардински и албански.
Француски језик је, међутим, раширен у долини Аосте и Пијемонту (само у алпском делу ...), што доказује и назив одређених локалитета.
Купи
Промена
Италија користиевра. Једна је од многих европских земаља која користи ову заједничку валуту. Новчанице и кованице евра законско су средство плаћања у целој земљи.
Земље у којима је евро службена валута:
Ове земље се заједнички називају „евро зона“. |
Један евро је подељен на 100 евроценти или евроценти скраћено центи или центи.
Званични симбол евра је €, а ИСО код је ЕУР. Не постоји званични симбол за еуроценте.
.jpg/220px-Euro_Series_Banknotes_(2019).jpg)
- Карте
- Новчанице евра су исте у свим земљама.
- Обични делови
- Све земље еврозоне издале су кованице са препознатљивом националном страном на једној и заједничком стандардном страном на другој страни. Кованице се могу користити у свим земљама, без обзира на земљу порекла кованице, на пример кованица од једног еура из Финске може се користити у Португалу.
- Два пригодна новчића за евро
- Elles ne diffèrent des pièces normales de deux euros que sur leur face « nationale » et circulent librement comme monnaie légale. Chaque pays peut en produire une certaine quantité dans le cadre de leur production de pièces normales. Il existe aussi des pièces commémoratives de deux euros « à l'échelle européenne ». Elles sont produites pour commémorer des événements spéciaux, par exemple l'anniversaire de traités importants.
- Retrait d'argent
- Les retraits d'argent aux distributeurs de billets sont facturés au même prix qu'un retrait d'argent dans le pays d'origine pour les détenteurs d'une carte de banque d'un compte d'un pays de la zone euro. Les transferts d'argent entre deux comptes sont aussi considérés par les banques comme un transfert entre deux comptes d'un même pays.
Les distributeurs automatiques ("Bancomat") sont très répandus. Méfiez-vous du plafond de retrait bancaire- montant maximal que vous pouvez retirer par semaine- qui est très vite atteint: environ 300 à 600 € par semaine selon les banques, le plafond est plus élevé pour les cartes haut de gamme.Petite mesure de précaution: si vous retirez de l'argent dans un distributeur utilisez-en un de préférence attenant à une agence bancaire. Car en cas de problème avec votre carte (carte avalée, erreur de code...) vous aurez un interlocuteur dans l'agence, du moins pendant les heures ouvrables.
Postes
Elles ne sont ouvertes généralement que le matin, tandis que la poste centrale dans les grandes villes est ouverte aussi l'après midi. En plus des timbres, demandez les vignettes "prioritaire" pour les expéditions vers l'étranger et mettez les courriers dans les boîtes (rouges) le précisant (courrier prioritaire). Étant donné le nouveau problème d'acheminement du courrier, évitez cependant les boîtes à lettres diverses dans la rue! Allez directement au bureau de poste pour déposer vos cartes postales. C'est plus sûr...Les services postaux italiens sont raisonnablement fiables. Les timbres ("francobolli") s'achètent dans les postes et les bureaux de tabac ("tabacchi") agréés (reconnaissables à la lettre T blanche sur fond noir). Dans la mesure où il faut en général peser le courrier, les timbres achetés dans les tabacchi ne correspondent pas toujours au tarif requis pour les envois internationaux.
Cartes de réduction et forfaits
Les moins de 18 ans et les plus de 65 ans peuvent accéder gratuitement à de nombreux musées et sites culturels.Les 18-25 ans paient souvent moitié prix. Dans certains cas, ces avantages ne valent que pour les ressortissants des pays de l'UE.Il existe des cartes et des forfaits spécifiques à une ville ou à une région. Dans de nombreuses destinations, vous pourrez faire des économies en optant pour un "biglietto cumulativo", un billet combiné qui permet d'entrer dans plusieurs sites partenaires à un tarif avantageux.La Carte Jeunes européenne ("European Youth Card", "Carta Giovani") donne droit à des centaines de réductions dans les hôtels, les musées, les restaurants, les boutiques et les discothèques. Une carte d'étudiant ou de professeur , ou une carte jeune internationale de voyage permet notamment de bénéficier de tarifs réduits sur les billets d'avion, mais aussi de nombreux autres avantages. Toutes les cartes mentionnées sont vendues par le Centro Turistico Studentesco e Giovanile www.cts.it, une agence de voyages destinée aux jeunes, dotée d'antennes dans tout le pays. Les trois dernières sont disponibles partout dans le monde auprès des associations d'étudiants, des auberges de jeunesse et de certaines agences de voyages pour jeunes. Vous pourrez aussi les commander en ligne avant votre départ sur le site www.isic.fr, où vous trouverez par ailleurs toutes les informations nécessaires les concernant.Les grandes villes (et même quelques moyennes) proposent souvent un intéressant système de pass, billet combiné ou de card associant parfois les transports en commun et des réductions diverses, à la visite des principaux centres d'intérêt.Les musées n'acceptent pas toujours les cartes de paiement, prévoyez des espèces.
Manger
Nourriture
L'Italie ne présente pas une seule cuisine, mais des gastronomies régionales.
Le repas type comprend des antipasti (hors d'œuvres), un primo piatto (pâtes ou risotto ou potages), un secondo piatto (plat principal de viande ou poisson), des contorni (garnitures de légumes), des dolci (desserts).
- Pâtes (Pasta)- de toutes les formes et à toutes les sauces ( ragù alla bolognese, al pesto, olio e aglio, alla panna, all'amatriciana, burro e salvia, carbonara, napolitaine,etc.), du nord au sud
- Gnocchi - dans presque toutes les régions
- Minestrone - toutes sortes de soupes, dans toutes les régions
- Pizzas - surtout à Naples où elles sont super bonnes (partout en Italie il existe de bonnes pizzerie), comme margherita, calzone, quatre saisons, bianca, avec déclinaison suivant les régions
- Polenta e asino - spécialité du nord de l'Italie aux environs du Piémont et de la Lombardie, c'est en fait de la polenta sorte de semoule de maïs très dense à laquelle on mélange souvent du Gorgonzola et que l'on sert avec une part d'asino c'est-à-dire d'âne
- Vitello tonnato (vitel'tonné) - plat typique piémontais, avec une version sicilienne
- Risotto alla milanese - spécialité du nord, de Lombardie, composée de riz, de safran, d'oignon, de bouillon de viande et de moelle de bœuf. Ainsi que bien sûr de parmesan… Chaque région du nord, ou presque a son risotto
- Osso buco - veau en sauce, spécialité lombarde
- Scaloppa alla milanese - escalope panée, de viande de veau, de porc ou de poulet, spécialité milanaise
- Saltimbocca - spécialité du Latium, escalope de veau roulée dans une tranche de jambon cru avec de la sauce ciselée
- Piccata - fines tranches de veau sautées et servies avec une sauce à base de jus de citron, de câpres et de beurre
- Bisteca alla fiorentina - marinée à l'huile d'olive, au vinaigre de vin et à l'ail, avant de passer rapidement sur le grill, est un régal
- Brasato - bœuf braisé utilisant le vin rouge régional
- Fegato alla veneziana - foie de veau à la vénitienne
- Gulasch - du Haut-Adige, du Trentin et du Frioul-Vénétie julienne
- Baccalà alla vicentina - morue façon Vicence, en Vénétie
- Focaccia - spécialité du nord, de Ligurie
- Tiramisu - spécialité de Vénétie , du Frioul-Vénétie julienne et du Latium, qui se disputent la paternité...
- Panna cotta- dessert
- Strudel - du Haut-Adige, du Trentin et du Frioul-Vénétie julienne, pâtisserie enroulée d'origine européenne centrale
- Panettone milanese- spécialité de Lombardie
- Pandoro veneto - spécialité de Vénétie
- Gubana friulana - dessert typique frioulan.
Les fromages les plus connus sont : gorgonzola, mozzarella, parmesan, ricotta, pecorino, grana, asiago, montasio, fontina, mascarpone, provolone, taleggio.
N'hésitez pas à goûter tous les parfums de glaces (gelati) proposés en Italie, on trouve des choses étranges comme la glace à la bière.Le chocolat de Turin est réputé.
Enfin, l'Italie est également réputée pour ses délicieuses charcuteries et ses fromages, un vrai régal. Ainsi que ses huiles d'olive.
- Restaurants d'Italie inscrits au Guide Michelin
Boissons
À la différence du café français, le café italien est particulièrement corsé. Vous trouverez une multitude de déclinaisons pour tous les goûts – capuccino, caffè con latte, moca, latte macchiato, corretto (corrigé par une goutte d'alcool), lungo (allongé), etc. Pour le goût français demander un caffé lungo ma non americano.
Les apéritifs sont généralement servis avec une multitude généreuse d'amuse-gueule sur la même table ou sur un buffet, pour le même prix (ou par un petit supplément).
Les vins sont excellents (Barbera, Barolo, Barbaresco au Piémont; Franciacorta en Lombardie; Chianti, Brunello en Toscane, Ramandolo et Picolit au Frioul-Vénétie Julienne), mais aussi les bières artisanales, des eaux minérales plates et gazeuses réputées, ainsi que des jus et boissons aux fruits divers et des sirops.
Se loger
Il y a plusieurs options, y inclus des hôtels et pensions("alberghi e pensioni"), des résidences hôtelières ("residence") des chambres d'hôte avec petit-déjeuner ("bed & breakfast" ou "BeB"), ou sans ("affitacamere"), des fermes-auberges ("agriturismi"), des chambres dans certaines institutions religieuses ("case di accoglienza religiosa"), des auberges de jeunesse ("ostelli per la gioventù"), des résidences universitaires ("case dello studente"), , théoriquement ouvertes aux étudiants étrangers pendant les vacances, lorsque les chambres sont disponibles, des refuges (rifugi) en montagne, des villages-vacances ("villaggi turistici"), des hôtels diffus ("alberghi diffusi"), des aires de stationnement pour camping-cars ("sosta camper"), des campings ("campeggi") et des meublés de tourisme, maisons et appartements ( "case e appartamenti vacanze"). Dans chaque brochure italienne, dans chaque guide "papier" francophone, ou sur les sites internet multilingues, vous pouvez lire plus d'information.Sur des sites internet spécialisés, on peut échanger sa maison ou son appartement, en cas de séjour fixe en un seul lieu.
Le voltage est le même qu'en France (220 v), mais l'écartement des prises de branchements varie parfois quelque peu par rapport aux normes françaises et internationales. Il est recommandé en conséquence de se munir d'un adaptateur universel. Celui-ci est notamment indispensable pour le branchement des prises d'ordinateur ( à 3 branches).
Travailler
Une association de Haute Savoie, le Club TELI, propose également des informations et conseils pour séjourner et travailler en Italie. On y trouve notamment des offres pour partir en jobs d'été et des places au pair entre autres. Voir sur [4]Autre site également à conseiller : Italie1 sur [5]
Communiquer
Roaming européen
Depuis le 15 juin 2017, le "roaming européen" a été introduit. Il permet à tous les détenteurs de cartes SIM appartenant à l'un des pays européens membres de maintenir les mêmes conditions tarifaires que dans le pays d'origine.
Les appels téléphoniques et la navigation sur Internet sont valables sans surcoût dans tous les pays européens, sauf autorisation des autorités nationales (généralement des opérateurs mineurs) ou un dépassement d'un seuil de Gbit données qui augmente d'année en année. Pour utiliser ce service, activez simplement l'option d'itinérance sur votre téléphone mobile.
Les pays participants sont ceux de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège) et de certains territoires d'outre-mer (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Santé
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :113 Ambulance :118 Pompier :115 Garde-côtes :1530 |
L'Italie ne représente aucun risque majeur sanitaire. Aucun vaccin n'est recommandé et une trousse de premiers soins sera bien suffisante pour les petits problèmes quotidiens. Il est préférable d'avoir son rappel antitétanique à jour surtout si on fait du camping. Par précaution, vous pouvez prévoir aussi un répulsif anti-moustique. Attention, les médicaments homéopathiques sont chers en Italie, il vaut mieux le prévoir et les emporter avec soi. Notez dans votre portefeuille les noms des personnes à prévenir en cas d'accident. Si vous êtes allergique à certains produits ou traitements, notez-le aussi (cela aidera les médecins). Prenez avec vous vos ordonnances et un résumé de votre dossier médical. Si vous portez des lunettes ou des lentilles de contact, prévoyez une paire de secours. Vous pouvez donc partir tranquille. Il convient toutefois d'être vigilant face au soleil et éviter les expositions longues et répétitives, de même que face au froid.
Quand vous allez faire des courses dans les supermarchés et supérettes, n'oubliez pas de prendre des gants avant de vous servir en pain, en légumes ou en fruits. Il y en a toujours à côté des produits et il est mal vu de ne pas s'en servir.Détail trivial, il y a assez peu de toilettes publiques en Italie. Les toilettes des bars et des musées, souvent en excellent état (profusion de marbres et de céramiques) conviendront parfaitement aux besoins plus ou moins pressants.
La carte européenne d'assurance maladie, nominative et individuelle, donne droit à une prise en charge médicale (mais pas au rapatriement sanitaire) pour les citoyens de l'Union Européenne, ainsi que pour les Suisses.Pour les autres, au même titre que les Italiens, tous les étrangers ont droit à un traitement d'urgence gratuit dans les hôpitaux publics. Les autres soins , en revanche, ne sont pas toujours pris en charge : il est donc conseillé de souscrire une police d'assurance qui vous couvrira en cas d'annulation de votre voyage, de vol, de perte de vos affaires, de maladie ou encore d'accident. Avant de souscrire, vérifiez bien que vous ne bénéficiez pas déjà d'une assistance avec votre carte de crédit, votre mutuelle ou votre assurance automobile.
En cas de maladie, on peut contacter le Consulat de France qui se chargera de vous aider, de vous accompagner et vous fournir la liste des médecins francophones. En cas de problème grave, c'est aussi lui qui prévient la famille et qui décide du rapatriement.
La réputation des hôpitaux italiens serait assez désastreuse, néanmoins les services se sont considérablement amélioré ces dernières années.
En cas de problème, les pharmaciens sauront vous orienter. Ils délivrent des médicaments sans ordonnance pour les troubles mineurs, et suivent en principe le mêmes horaires que les autres commerçants- ils ferment la nuit et le dimanche. Les pharmacies de garde ("farmacie di turno") restent ouvertes pour les urgences; les officines fermées sont tenues d'afficher les coordonnées des plus proches.
Il est interdit de fumer dans les lieux publics fermés (bars, restaurants, bureaux, trains, bus...)
Citoyens européens
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
L'Italie est un pays relativement sûr. Certaines zones, attention au vols dans les grandes villes (Milan, Rome, Naples, Palerme).
Voici la liste des services de police en Italie :
- "Polizia statale" (police d'État), vols, prorogations de visa, permis
- "Carabinieri" (police militaire ou gendarmerie), délinquance, maintien de l'ordre et respect de la loi sur les drogues,
- "Vigili urbani" (police municipale affectée à la circulation), amendes de stationnement, mise en fourrière,
- "Guardia di finanza" ( lutte contre la fraude fiscale et le trafic de drogue)
- "Guardia forestale" (aussi appelée "corpo forestale", protection environnementale).
On ne peut qu'être admiratif devant l'élégance des policiers italiens, qui arborent des tenues estivales à faire pâlir un amiral: pantalon blanc, chemise blanche, le tout admirablement coupé, et casquette bleu marine. les gendarmes ne sont pas en reste avec leurs bottes de cuir noir et leurs pantalons à bandes rouges.
On note un certain nombre de vols à l'arraché dans les plus grandes villes et près des sites historiques (à Rome, à Naples à Bari et à Florence notamment), de vols à la tire dans les transports en commun (trains-couchette et autobus urbains) et dans les musées et enfin de vols de véhicules automobiles (principalement de camping-car et caravanes en bord de mer). On signale aussi des vols dans les véhicules (à Naples et à Bari) après que l'attention des occupants soit détournée sous un prétexte quelconque (souvent une crevaison prétendue ou intentionnellement provoquée). Les délinquants peuvent être à pied ou, plus fréquemment, en vélomoteur.
En ce qui concerne la ville de Naples, il est recommandé de faire preuve d'une vigilance accrue dans le centre historique, le quartier espagnol et aux abords de la gare. Dans ces zones, il est préférable d'éviter de porter de manière ostensible des bijoux, des montres de valeur et des appareils photographiques ou caméras vidéos. De même, à Rome, il faut faire attention si on prend une ligne de bus (no 64) qui relie la gare centrale de Termini au Vatican.
Si la mafia et ses diverses branches sont tristement célèbres, il ne faut jamais oublier qu'ils ne concernent pas l'Italie en général comme on pense souvent, mais essentiellement le sud du pays. Puis, ils ne sont jamais impliqués dans la petite criminalité et ne sont pas un problème à ce niveau pour les touristes ou les passants. En tout cas, ne pas parler ouvertement de toute organisation mafieuse ou autre organisation criminelle: cela reste un sujet tabou.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respecter
Certains Italiens du Nord n'aiment pas ceux du Sud et inversement. Ne les comparez pas.
Les Italiens sont assez tolérants, mais respectez la loi toutefois.
Les Italiens sont un peuple plutôt croyant, Rome étant le siège de l'Église Catholique. Respectez les traditions catholiques ainsi que les lieux de cultes.
N'oubliez jamais que la mafia est un problème qui affecte principalement le Sud de l'Italie et non l'Italie en général. Parler de mafia ou s'interroger sur la mafia en Lombardie ou en Toscane est non seulement offensif, mais totalement déplacé. Éviter également d'aborder le sujet dans le Sud car cela peut être un thème délicat.
