Турска - Turquía

Увод Турска (На турском: Туркиие), званично Република Турска (Туркиие Цумхурииети), је држава која се налази у Асиа И Европа, простирући се по целом полуострву Анатолиа и регион од Тракија, одвојене знаком Мраморно море и теснаца Боспор и од Дарданеле. Ограничава североисток са Георгиа, источно са Јерменија, Азербејџан и Иран, на северу са Црно море, северозападно са Бугарска И Грчка, на западу са Егејско море, на југу са Сирија и Средоземно море а на југоистоку са Ирак.

Главни град Анкара Идиом Турски Површина 783 562 км² Популација 76 667 864 (2013) Валута лира Временска зона УТЦ 2 (УТЦ 3 лети) Телефонски префикс 90

Схвати

Истанбул, древни Цариград, и даље је најважнији град у земљи.

Неколико миленијума територија данашње Турске била је од великог значаја за развој цивилизације. Налази се на граници између Европа И Асиа, и окружена Црним морем и Средоземљем, Турска је свједочила проласку првих цивилизација и неких од највећих царстава. Ово спајање култура огледа се у сваком кутку земље: од великих османских џамија, рушевина Хетита и старогрчких храмова.

Географски, Турска се састоји од две територије раздвојене Мраморно море и теснаца Боспор (где се налази Истанбул, османска царска престоница и највећи град у земљи данас) и Дарданеле. Европски део представља 3% турске територије и 13% становништва; Припада Регион Тракије, као последњи остатак велике владавине коју је Османско царство задржало у Европи до 19. века. У међувремену, азијски део укључује велико полуострво Анатолиа (Стари Мала Азија), допирући до високих јерменских и персијских висоравни.

У последњој деценији Турска је повратила свој економски развој и постала регионална сила. Између Европе и Блиског истока, турско друштво је успело да споји своју традицију и модерност. Ислам је и даље већинска религија становништва, али присутан на много либералнији начин него у другим земљама Блиског истока (посебно у подручјима ближим Европи).

Све ове карактеристике Турске, поред повољне климе и природних љепота, учиниле су је атрактивном туристичком дестинацијом. У последњих петнаест година, број туриста се повећао четири пута. Данас Турска годишње прими више од 40 милиона туриста, што је чини шестом најпосећенијом земљом на свету.

Историја

Рушевине Аполоновог храма, године Сиде.

У првим вековима пре Христа, регион Анадолије је доживео успон различитих цивилизација. Међу најрелевантнијим од њих били су Хетити, која је доминирала великим делом центра и источно од полуострва, лидијци у егејском приморју и Трачани у европској зони. Око 1.200 година пре нове ере егејску обалу и део Тракије колонизовали су грчки, који су оснивали градове попут Смирна, Ефес, Милет или Византија. Разна царства ће од 6. века пре нове ере доминирати територијама Анадолије и Тракије: персијски оф Кир Велики И Дарије И., затим Александар Велики и њихови наследници, Селеукиди, до доласка римљани у 2. веку п.н.е.

Византијски мозаици пронађени у Аја Софији, Истанбул.

Под Римљанима, Византија је успела да се етаблира као важно трговачко средиште, контролишући главне путеве између Европе и Азије. Да би контролисао пропадајуће и распадајуће царство, цар Константин (први који је прешао у хришћанство) одлучио је да обнови Византију и учини је Цариградом, новом источном престоницом Римског царства. Као Рим Изгубио је углед и западно Римско царство се распало, Цариград је добивао све већу моћ и контролисао читав источни сектор Средоземља. Тхе Византијско царство, рођен 395. године, проширио је хришћанство и поставио темеље садашњим православним гранама те религије. За време владавине Јустинијан, Византијска владавина је захватила велики део Медитерана, а Цариград је био најважнији град на свету.

Мевлид-и Халил џамија у Санлиурфа, коју су саградили Османлије, где би се и родио Абрахам.

Византинци су, међутим, почели да губе моћ од 6. века. На његове сталне борбе са краљевством сасанидски персијски додана је муслиманска инвазија и долазак турских номадских племена из централне Азије и Сибира, који су прихватили ислам као религију. Из ових племена настало је Селџучко царство и до Султанат Рум, који је два века оспоравао владавину региона са Византинцима. Инвазија Монгола, крај султаната и спор византијски распад створили су вакуум моћи који је омогућио појаву мале турске групе из регије Мрамор. Османлије, назване по свом оснивачу Осман И., успели су да завладају читавим Анатолијским полуострвом и великим делом Балкана око 1300. године. Цариград је успео да остане последњи бастион источног хришћанства још неколико година до свог јесен 1494. Ова чињеница се сматра крајем средњовековне ере у западној историји.

Тхе Османско царство успео да се брзо прошири. За време владавине Сулејман, османски Турци доминирали су читавим Блиским истоком, Арабијом, сјеверном Африком и Балканом, практично опонашајући максимално проширење које су у то вријеме имали Византинци. Османско царство постало је главна исламска држава у историји и омогућило велики развој културе, уметности и науке. Опћенито, Османлије су имале важан ниво поштовања према различитим етничким и вјерским групама које су постојале у њиховим владавинама, што је омогућило формирање посебног културног идентитета, како у њиховим доминионима, тако и у њиховим метрополама.

Мустафа Кемал Ататурк, који се сматра оцем нације, сматра се личношћу коју Турци веома поштују.

Пред 18. век, Османско царство је започело спори период распада, углавном у Северној Африци (у рукама европских колонијалаца) и у југоисточној Европи, где је неколико нација остварило своју независност. Османски пораз у Први светски рат то је била коначна осуда анахронистичког царства. Већи део њене територије био је распоређен међу победницима, док су локалне побуне изазвале пад султаната. Мустафа Кемал, познатији као „Ататурк“, основао је Републику Турску 1923. године и започео опсежан процес модернизације, од економије до писања, и успоставио секуларну демократску државу.

Држава коју је створио Ататурк приближила се западним силама, чинећи део НАТО током Хладног рата и пријављивањем за придруживање Европска унија, иако још увек без успеха. Економски проблеми и политичка нестабилност који су мучили Турску већи део 20. века почели су да нестају од 2000 -их па надаље, делимично захваљујући турској влади. Рецеп Таииип Ердоган. Међутим, многи критикују да је исламистичка влада Ердогана успоставила снажан ауторитаризам и да је поткопала темеље секуларне републике коју је основао Ататурк.

Географија

Олудениз, "плава лагуна", једна је од најпознатијих плажа на свету због својих мирних вода.

Турска има неколико јасно означених географских регија. Европску зону и регион уз Мраморно море са азијске стране чине приобалне равнице, као и нека брда и долине од великог пољопривредног значаја.

Анатолијско полуострво (Анадолу на турском) чини велики део турске територије и на северу је омеђен Црно море, источно од Аегеан а југ за медитерански. Дуж ових мора налазе се уске обалне равнице, које се простиру нарочито у неким регијама обала Егејског мора и Мраморне обале, а на југу у долинама Анталиа И Адана. Равнице су нагло омеђене планинским масивима, оријентисаним од истока према западу: дуж обале Црног мора издижу се Понтске и Короглу планине, док се на југу налазе планине Таурус, које граниче са медитеранском обалом. Дуж ових мора налазе се уске обалне равнице, које се простиру нарочито у неким регијама обала Егејског мора и Мраморне обале, а на југу у долинама Анталиа И Адана.

Поглед на планине Таурус зими.

Равнице су нагло омеђене планинским масивима, оријентисаним од истока према западу: дуж обале Црног мора издижу се Понтске и Короглу планине, док се на југу налазе планине Таурус, које граниче са медитеранском обалом. Између ових ланаца, центар полуострва формира велику висораван, која се генерално повећава на надморској висини према истоку, док се приближава планинама и висоравнима Јерменије и Персије. Источни регион је веома кршевит, са великим планинама попут планина Арарат, највиша тачка у земљи (5.137 метара надморске висине) и импозантна језерски комби.

Југоисточни регион земље карактерише давање река Еуфрата И Тигрис, који су рођени у источним планинама Турске. Ове две реке су главна карактеристика равница на којима настају Месопотамиа на југу.

Веатхер

Обална подручја земље имају умјерену климу, која постаје знатно медитеранска у егејским подручјима. Тамо је лето суво и топло, а зима донекле хладна и кишовита. Црноморска обала има више океанских карактеристика; зима је нешто хладнија и кише су сталне током целе године, што је највлажније подручје у земљи. У оба подручја присуство неколико дана са снегом је нормално, али су повремени и снег се обично брзо топи. Јужна обала је у међувремену топлија лети; зимска хладноћа је у међувремену мање интензивна, а падавине су нешто веће. Док у Истанбул температуре варирају између 19 ℃ и 28 ℃ лети, у Анталиа може досећи 35 ℃; Зими, у међувремену, температура у Истанбулу варира између 3 и 9 степени, док се у Анталији креће између 6 ℃ и 15 ℃.

Унутрашњост земље је много екстремнија у погледу температура и суше. Температуре имају велике дневне осцилације, а зимска хладноћа може досећи и неколико степени испод нуле. Анкара, главни град, лети може имати температуре до 28 ℃, али зими пасти на -7 ℃. Како се иде на исток и висина расте, хладноћа постаје све екстремнија. Снег се накупља неколико дана, што га чини посебно привлачним за оне који се занимају за зимске спортове. Ерзурум, главни град, може се суочити са данима са температурама испод -15 ℃ зими.

Насупрот томе, југоисточни регион има највише температуре у земљи, посебно током лета. Неки градови се суочавају са максимумима који прелазе 39 ℃. Регион је веома сушан, а мале количине падавина које се јављају концентрисане су у зимским данима.

Региони

Карта Турске и њених туристичких регија:      Тхе Мармара     Егејска обала     Југоисточна Анадолија     Централна Анадолија     Источна Анадолија     Црноморска обала     Медитеранска обала

Тхе Мармара
	Мраморно море је оно које географски раздваја Европу и Азију, али јесте Истанбул онај који обједињује културу оба континента. Током ове историје, овај град је видео како се царства уздижу и пропадају, остављајући јединствено наслеђе како у својим монументалним џамијама, тако и на егзотичним базарима. Такође можете посетити историјске отоманске градове попут Едирне или Бурса, путујте обалама док не стигнете до прелепих острва као што су Авса, или се попети на планина Улудаг.
Егејска обала
	На обалама Егејског мора можете пронаћи фасцинантне плаже и древне рушевине. Измир, древна Смирна, главни је град региона и одатле можете отићи до остатака Ефес, један од најбоље очуваних римских градова, или храмови у Ассос, Афродисије И Сардис. Коначно, не смете пропустити посету топлим изворима Памуккале и импресивни бели кречњачки зидови.
Црноморска обала
	Као једно од највлажнијих и планинских региона у земљи, северна обала се истиче по великим пространствима шума и паркова. Из главног града, Трабзон, можете отићи у манастир Додајте га уметнута у литицу. Амасра Има нетакнуте плаже које привлаче хиљаде туриста током лета и Богазкале Познат је по хетитским рушевинама Хатушаша.
Централна Анадолија
	Централне степе представљају неколико хетитских и фригијских рушевина које су од великог интереса за љубитеље археологије. Анкара, главни град земље, полако је изашао из сенке Истанбула и постао модеран и атрактиван град. Кониа истиче се по својим грандиозним селџучким споменицима и Каисери То је капија ка ски центрима планине Ерцииес. Кападокија То је драгуљ региона, са својим пећинама и кућама уклесаним у стеновите планине које изгледају као из другог света. Не пропустите прилику да посматрате овај јединствени пејзаж из балона!
Источна Анадолија
	Ово кршевито подручје истиче се прелепим планинама и старим народима који су живели у његовим долинама. Можете посетити Ани, древна јерменска престоница, или рушевине планина немрут. Језеро Иди нуди спектакуларне пејзаже и прилику да упозна курдску културу. Фром Ерзурум, главни град региона, можете посетити ски центар Паландокен, док сте у Карс Можете посматрати руски утицај у региону.
Југоисточна Анадолија
	Ово погранично подручје има највећи утицај културе Блиског истока, углавном арапске и курдске. Газиантеп, главни град региона, истиче се збирком мозаика, док се Дииарбакıр Сматра се главним градом турског Курдистана. Санлиурфа Има снажан арапски утицај и има тачке од верског интереса. Коначно, Хасанкеиф То је мали град од великог археолошког интереса који је угрожен изградњом бране на реци Тигрис.
Медитеранска обала
	Јужне обале, захваљујући плажама, палмама и луксузним хотелима, привлаче хиљаде туриста годишње. Анталиа То је центар такозване «Турске ривијере», која укључује и друге лепе градове као што су Аланиа, Бодрум, Фетхиие или Кас. Посетите чувену "плаву лагуну" на Олудениз и град духова Каиакои. У источном региону, Адана, Мерсин и историјског Антиохија.

Да добијем

Виса

Пре путовања у Турску проверите услове за улазак у земљу. Иако Турска има релативно флексибилну имиграцијску политику за туристе, немојте се заварати: неке земље Еуропске уније и Сједињене Државе захтијевају визу, за разлику од других земаља којима није потребан такав документ.

Следеће земље имају изузетке од виза за своје грађане као туристе:

Многе земље које немају уговор о уласку без визе, могу ући само ако затраже електронску визу пре свог путовања. Процес је прилично једноставан и у овом случају се ради веб сајт, где можете извршити уплату директно електронском картицом. Ову визу можете добити и када стигнете на главне аеродроме у земљи, али то ће коштати више и успорити процес уласка у Турску.

Држављани земаља које нису горе наведене морат ће поднијети захтјев за туристичку визу у амбасадама и конзулатима Турске. У одређеним случајевима моћи ће приступити електронској визи ако испуњавају одређене услове, попут демонстрирања економских способности или добијања виза у другим земљама ОЕЦД. За више информација, проверите сајт турског Министарства спољних послова.

Авионом

Тхе Међународни аеродром Ататурк Данас је четврти по промету у Европи.

Авион од Турске авиолиније.

Истанбул То је главни улаз у земљу ваздушним путем. Град опслужују углавном Међународни аеродром Ататурк, десети аеродром са највећим међународним прометом путника на свету. Овај терминал има услуге из свих главних градова и већих градова Европе, као и неколико трансконтиненталних летова из различитих компанија. Поред Ататурка, Истанбул има и Аеродром Сабиха Гокцен, који прима јефтине услуге и националне услуге, иако је посљедњих година неколико међународних услуга пренесено на овај терминал, као резултат засићења које има Ататурк. Очекује се да ће овај проблем бити решен отварањем новог аеродрома 2017. године, који би био највећи капацитет на свету.

Осим Истанбула, неколико турских градова има међународне услуге. Због своје туристичке атракције, Анталиа Има други најважнији аеродром са летовима из различитих градова Европе и Блиског истока. Аеродром Есенбога у Анкара и Аднан Мендерес из Измир Такође су добре алтернативе за улазак у земљу, у зависности од дестинација које желите да посетите. Већина градова у земљи има аеродроме и домаће летове, па је путовање авионом врло добра опција за истраживање земље.

Турске авиолиније, носач заставе земље, једна је од водећих светских компанија. Опслужује више од 200 дестинација широм света, што га сврстава међу авио -компаније са највећим бројем дестинација на планети. Осим разгранате мреже домаћих летова који повезују читаву земљу, Туркисх Аирлинес има услуге до главних градова у Европи и на Блиском истоку. Фром Спаин, постоје летови који повезују Истанбул са Барцелона, Билбао, Мадрид, Малага, Сантиаго де Цомпостела И Валенциа. Туркисх Аирлинес такође има неколико трансатлантских услуга: из Сједињених Држава постоје летови из Бостон, Цхицаго, Хоустон, Анђели, Миами, Њу Јорк, Сан Франциско И Васхингтон, док из Латинске Америке постоје летови за Истанбул из Буенос Ајрес И Сао Пауло.

Због широке путничке мреже у власништву Туркисх Аирлинеса и летова других међународних компанија, Истанбул се посљедњих година позиционирао као важан чвориште повезујући летове из Европе и Америке са Блиским истоком, Африком и Азијом, понашајући се као да је у прошлости био главно чвориште Пута свиле.

Брод

Путнички брод у Анталиа.

Због обимне обале постоји неколико начина да се до Турске стигне морским путем. За оне који уживају у крстарењима, многе линије које путују Медитераном или грчким острвима заустављају се у разним градовима на турској обали, углавном Истанбул, Кусадиси И Бодрум. Постоје и неке услуге дуж Црног мора, такође са редовним заустављањима у Истанбулу.

Постоји неколико сталних трајектних линија.

• Неколико трајеката са различитих тачака Црног мора стиже у Истанбул. Најрелевантнија услуга је она која се повезује Одесса, у Украјина. Древне службе за Крим (углавном Севастопољ И И висок) су суспендоване као резултат руско-украјинског сукоба.
• У источном Црном мору постоје редовне услуге из Трабзон до Кутаиси (Георгиа) И Сочи (Русија).
• На обали Егејског мора постоје многе услуге које се повезују са оближњим грчким острвима. Главни правци су Кос-Бодрум, Родос-Мармарис, Родос-Бодрум, Родос-Фетхиие, Самос-Кусадасı, Лезбос-Аивалıк И Цхиос-Цесме, плус неке комбинације. Већина ових услуга има дневну фреквенцију и траје између 1 и 2,5 сата. Цена може бити око $ 40 и $ 80 према одредишту.
• На острво постоји неколико поморских услуга Кипар. Као резултат кипарског сукоба, све услуге на острву стижу на територију непризнатих Турска Република Северни Кипар. Постоје трајекти који се повезују Фамагуста са Мерсин и од Кирениа до Тасуцу И Аланиа. Најкраћи пут, Кирениа-Тасуцу, има дневне услуге; док трајект за путнике и возила траје око 7 сати, брза услуга само за путнике траје 2½ сата. За референцу, цене по путнику крећу се између € 40 И € 70 на један начин, и између € 80 И € 100 повратно путовање.

Зими су трајектне услуге знатно смањене, па се распитајте о њиховој доступности. Такође, узмите у обзир да много пута накнаде за транспорт могу достићи веома високу вредност, скоро удвостручење трошкова.

Колима

Гранични прелаз између Грузије и Турске у Сарпију.

У региону Тракије постоји неколико путева који повезују Турску са остатком Европе. Главни правци долазе из Бугарске, било путем Руте И-9 (Варна И Бургас југ) и пут И-8 или аутопут А4 (Софиа И Пловдив југозапад) или из Грчка, посебно аутопутем А-2 од Тхессалоники И Алекандрополис. Све ове руте на крају се спајају у Истанбулу, одакле можете прећи Босфор и наставити руту кроз земљу. Ове руте се широко користе и може доћи до великог промета, посебно током празника и одмора, када се многе породице које живе као имигранти у Европи враћају у своју земљу порекла. Постоји неколико аутобуских линија од главних градова до Истанбула, иако обично трају дуго јер имају неколико међустаница.

Са Кавказа је главна рута од Батуми, на Ајариа Грузијски, путујући јужно путем 2 до стизања до превоја Сарпи; Када пређете границу, можете наставити дуж Црног мора док не дођете до атрактивних турских градова Ризе И Требизонд. Постоје и други пролази, као што је Туркгозу, који се налазе у наставку руте између Тбилиси И Акхалтсикхе, али су руте често у лошем стању и не воде до релевантних туристичких дестинација. Иако постоје степенице изграђене између Турске и ЈерменијаОни су затворени неколико година. У међувремену, из Ирана главни пролаз води путем 32. Ова рута је настала као наставак аутопута у Техеран И Табриз, а затим наставите одатле до границе у близини турског града Догубеиазита. Овом иранском рутом могуће је повезати и са енклавом Азери оф Накхицхеван, територија која је такође директно повезана са Турском путем аутопута М7.

Из Ирака и Сирије постоји неколико пролаза за Турску. Међутим, многи су затворени или су изузетно опасни због ратова који су тренутно у овим земљама и окупације од стране Исламска држава (ИСИС). Главни кораци са Сиријом били су они који су се повезали Латакиа И Алеппо са Антиохија, Алепо са Газиантеп, док је у Ираку било из Мосул све док Цизре.

Пре путовања проверите возачку дозволу. Турска признаје признање неких европских земаља; ако ваша није укључена, мораћете да добијете међународну возачку дозволу. Такође проверите да ли ваш аутомобил има одговарајуће путничко осигурање за аутомобиле; не покривају сва осигурања Турску, па чак је и у неким случајевима његова употреба ограничена само на турску европску територију, а не и на азијску.

Возом

Стари плакат Ориент Екпресс, који данас ради само као луксузни туристички воз једном годишње.

Пре једног века воз је био главна спојна рута између Европе и древног Цариграда. Тхе Ориент Екпресс Био је то један од најлуксузнијих и амблематичних возова златног доба железница и повезивао је османску престоницу са главним европским престоницама, досежући до Парис. Нажалост, мало тога остаје након што је воз премјештен уноснијим средствима, попут аутомобила и авиона. Међутим, још увек постоје неке услуге које би могле бити привлачне љубитељима железнице.

Најчешћа међународна линија од Европе до Истанбула је воз Босфор који део у Букурешт, до којих се може доћи различитим железничким комбинацијама из главних градова западне и средње Европе, обично преко Будимпешта. Ова услуга траје око 19 сати док прелази већи део Румуније и Бугарске пре него што стигне у Истанбул. Цене почињу отприлике € 50 а повећавају се према врсти седишта или кревета. У случају да долазите са Балкана, постоји услуга Балкан екпресс који део Софиа и траје око 14 сати. Иако је његово путовање краће и јефтиније (од € 30 приближно), то је једноставан воз и нема услуге кревета на спрат као што има Босфор. У оба случаја мораћете да изађете из воза приликом преласка границе између Бугарске и Турске, а касније да уђете у аутобус који завршава железничку руту као резултат одржавања пруге. Из Грчке су међународне жељезничке услуге отказане 2011. као посљедица економске кризе у тој земљи.

Последња алтернатива, много луксузнија, је да узмете Венеција-Симплон Ориент Екпресс, туристички воз који годишње вози старом рутом Ориент Екпресс; Путовање траје 6 дана у посети разним градовима и кошта од € 10 000 по особи.

На источној страни, најчешће се користила услуга Транс-Асиа Екпресс недељно повезујући се са Ираном. Услуга је заправо била два воза: кренула је унутра Техеран (Среда, 21:25) и Табриз (Четвртак, 10:56) да бисте стигли до језерски комби у Турској, прелазећи је трајектом, а затим одвозећи турску службу у Анкара, стиже у суботу у 8:30. Обрнута служба кренула је сриједом у 10:25 из Анкаре и стигла у Техеран у петак у 8:20. Као резултат најновијих сукоба у турском Курдистану, услуга је привремено обустављена. Друге услуге на Блиском истоку према Сирији и Ираку такође су отказане као резултат војних сукоба у обе земље.

Са Кавказа не постоји непрекидна железничка линија која прелази границу. Једина опција је да дођете до Батуми возом, аутобусом до границе у Сарпију, пређите га пешице и до тамо се одвезите турским аутобусом или таксијем Ерзурум или Карс, повезујући се тамо са турском железничком мрежом.

Ходати

Авионом

Јефтина авио-компанија Пегасус Аирлинес Има широку мрежу летова унутар земље.

Турска има широку мрежу аеродрома у свим крајевима земље, што је чини добром опцијом за оне који желе брзо посјетити главне туристичке знаменитости Турске. Из логичних разлога, већи градови имају више фреквенција и промоција, док они мањи или ближи великим градовима имају мање фреквенција, а цијене су скупље. Понекад је то конв

Током година, Турске авиолиније остао је водећи домаћи авиопревозник који опслужује већину локалних аеродрома. Али последњих година, неколико јефтиних авио-компанија појавило се са силом, наглашавајући Пегасус Аирлинес, Онур Аир И АтласГлобал. Већина домаћих летова користи као чвориште аеродроми Истанбул и Анкара, са врло мало услуга које повезују два града без проласка кроз један од горе наведених.

На већини аеродрома можете пронаћи Аутобуси Хавас који повезују терминал са центрима града. Ове услуге су много јефтиније од таксија и, иако ћете можда морати да сачекате неколико минута, обично су прилично честе.

Брод

Трајекти су широко распрострањено превозно средство у Истанбулу за прелазак Босфора, иако постоје мостови и тунели који повезују оба сектора града. Прелазак Босфора између Европе и Азије у заласку сунца несумњиво је једна од активности које се морају видети у старој османској престоници. Из Истанбула полази и неколико крузера или трајеката који прелазе обалу Црног мора, стижући чак до Трабзон, а Егејско горе Измир.

На медитеранској и егејској обали у међувремену постоје бескрајне понуде једрилица које туристе могу приближити најшармантнијим турским острвима или једноставно понудити вожњу уз обалу. Фром Цанаккале Могуће је не само прећи пролаз Дарданеле, већ и прећи на острво Гокцеада у Егејском мору.

Колима

Главни аутопутеви (отобан) из Турске.

Турска има растућу мрежу аутопутева и главних путева који су у релативно добром стању. Los signos son similares a los que se usan en otros países europeos, por lo que no es muy difícil orientarse, pese a que estén en turco.

Las autopistas (otoban u otoyol) suelen marcadas con la letra O y conectan las principales ciudades del país. La mayoría de estas autopistas son pagadas. Existen dos formas de pago, en las que se separa el flujo de automóviles al llegar al punto de peaje: a través de sistemas automáticos con cargo posterior (OGS) o con tarjetas prepagas (KGS), la forma más convenientes para un turista. Puedes comprar las tarjetas prepagas en algunos bancos o al ingresar a las autopistas. En este último caso, los puntos de atención suelen estar a un solo lado de la carretera; si está al lado contrario por el que usted ingresa, deberá detenerse y cruzar la carretera por las vías señalizadas.

Una carretera secundaria en el este de Turquía, cerca de Giresun.

La mayoría de las carreteras suelen esquivar las principales aglomeraciones urbanas. Si desea ingresar al centro de la ciudad, siga los signos que indican Şehir Merkezi o Centrum. Si se adentra en sectores rurales, tenga precaución. Las carreteras secundarias se encuentran en muy mal estado; son estrechas, sin líneas, con curvas muy cerradas y peligrosas, y en algunas puede haber tramos sin asfaltar. Afortunadamente, no suelen contar con mucho tráfico.

Las estaciones de servicios (benzin istasyonu) suelen concentrarse en las zonas urbanas y las carreteras principales. Si desea visitar ciudades más pequeñas, tenga en consideración que las estaciones están en menor cantidad y suelen ofrecer únicamente gasóleo diésel (dizel o motorin). En caso que utilice automóviles a gasolina (kurşunsuz) u otro combustible, es recomendable ir lo más abastecido posible.

En bus

Un grupo de dolmuş, taxis colectivos, en Bodrum.

Una buena forma de recorrer Turquía, más allá de las grandes metrópolis, es utilizando los servicios de buses. Existen varias compañías, destacando algunas como Metro Bus, Pamukkale, Varan, Ulusoy y Kamil Koç, las cuales cuentan con una amplia red y servicios de compra en línea de tickets. Las estaciones de buses (otogar) suelen tener una buena oferta de compañías, varios servicios por día a las principales localidades, múltiples conexiones con otras ciudades y precios asequibles.

Los buses suelen ser de buena calidad, aunque eso obviamente dependerá de la empresa elegida. En los autobuses existen azafatos que organizan al pasajero y ofrecen alimentos. También coordinan las paradas en las áreas de servicio; en muchos casos, los usuarios pueden ser transferidos a otros buses, incluso en recorridos que ellos adquirieron como directos.

Junto con los servicios regulares de buses, existen servicios más informales de minibuses o dolmuş. Estos servicios usualmente realizan recorridos dentro de grandes ciudades, desde la periferia al centro, pero también puede encontrar algunos que conectan con pueblos y aldeas que no cuentan con servicios de buses. Los dolmuş suelen iniciar su recorrido cuando se llena (de allí su nombre) y puede pagarle directamente al conductor (kaptan) o a alguna persona designada para ello.

En tren

Red ferroviaria de Turquía.

El tren es una alternativa interesante al bus, algo más cómoda y más barata, pero más lenta que éstos. TCDD, la compañía ferroviaria estatal, ha llevado un proceso de mejoras del sistema ferroviario en los últimos años, dando paso a las primeras líneas de trenes de alta velocidad. Sin embargo, esto ha provocado que varios tramos estén en construcción o reparación y algunos servicios estén suspendidos. Antes de planificar su viaje, verifique las condiciones del servicio.

Un tren de alta velocidad (YHT) en la estación de trenes de Ankara.

La ruta más relevante es la que conecta Estambul y Ankara. Desde hace algunos años, una línea de alta velocidad (yüksek hızlı tren o YHT) conecta la capital con Pendik, en el sector asiático de Estambul en un tiempo aproximado de 6 horas de viaje. Además, existe un servicio de YHT entre Ankara y Konya. Hay otros servicios desde ciudades como Izmir, Kayseri, Diyarbakir o Edirne, pero los servicios suelen abarcar únicamente las ciudades cercanas. A diferente de otros sistemas ferroviarios, la red turca suele contar con servicios desconectados, por lo que recorrer el país únicamente en tren puede ser fastidioso, con largas esperas en estaciones y varios desvíos.

Los trenes suelen ofrecer servicios de 1.º y 2.º clase. En los trenes nocturnos suelen haber también camarotes (kuşetli) y carros dormitorio (yataklı vagon), aunque verifique esto antes de comprar los pasajes. No todos los trenes, especialmente aquellos dirigidos hacia la zona oriental, cuentan con vagones comedor, por lo que siempre lleve algún tipo de alimento para los viajes, especialmente los más largos.

Los servicios de Inter Rail y Balkan Flexipass son válidos para los trenes turcos, excepto aquellos de carácter internacional hacia Siria, Irán o Iraq. TCCD además cuenta con su propio programa Tren Tur, que consiste de pases mensuales para viajar en los trenes a su cargo. Aunque cuente con pases, consulte con la TCCD si es necesario reservar algún asiento; en algunos casos puede ser necesario, por ejemplo en aquellos trenes que cuentan únicamente con 1.º clase.

Para información sobre horarios y precios, visite el sitio de la TCCD.

Hablar

El único idioma oficial del país es el turco, una lengua de origen centroasiático, por lo que es muy diferente a los lenguajes hablados en sus países vecinos (a excepción del azerí). Este idioma se escribe con el alfabeto latino, incluyendo algunas letras adicionales; previo a la adopción de dicho alfabeto por Atatürk en 1928, el turco se escribía con la escritura árabe. El turco, al ser una lengua aglutinante, es difícil de comprender y aprender por aquellas personas que hablan español. Pero, por otro lado, el turco es de fácil pronunciación, al tener una alta correlación entre las letras y los sonidos.

El kurdo es hablado por cerca del 10% de la población, principalmente en la zona oriental del país. Hasta el año 2002, el uso del kurdo estaba muy restringido y su uso en medios de comunicación estaba prohibido. Aunque el uso del kurdo ha sido aceptado lentamente por el gobierno turco, su uso sigue siendo relativamente controversial en algunos rincones del país. En algunas regiones fronterizas de la región suroriental podrá encontrar a algunos hablantes de árabe.

En los últimos años, Turquía se ha convertido en un importante polo turístico. En ciudades como Estambul y los balnearios del Mediterráneo, es posible que pueda comunicarse en inglés, especialmente con los operadores turísticos. En lugares como el Gran Bazar es posible incluso hablar con los vendedores en español. Sin embargo, la mayoría de la población -especialmente los de mayor edad- no tiene gran conocimiento del idioma. Debido al alto número de turcos que han sido migrantes en Europa Occidental, es posible que encuentre a algunos hablantes de alemán o neerlandés. En cualquier caso, tenga a mano un diccionario o una lista de frases comunes para tenerlo en caso de emergencia.

Comprar

El bazar de la ciudad de Tarso.

La moneda oficial es la lira turca (TRY, ), que reemplazó a la antigua lira en 2009. Con el fin de diferenciarla de la antigua moneda, la actual a veces es llamada “nueva lira” (yeni lira, abreviada YTL). Existen monedas de 5, 10, 25 y 50 kuruşes, además de una de 1 lira, mientras hay billetes de 5, 10, 20, 50, 100 y 200 liras. Aunque la moneda de 1 kuruş es de curso legal, su uso está muy limitado, por lo que en general se redondea a los 5 kuruşes.

Existen varias casas de cambio en las ciudades grandes, donde puede convertir dólares, euros y, en algunos casos, libras u otras monedas. Puede también cambiar divisas en bancos, pero suele no ser conveniente; el costo es alto y suelen estar atestados de gente. Si bien algunos lugares turísticos aceptan moneda extranjera, en general lo hacen a un cambio poco conveniente. Las tarjetas de crédito están bastante extendidas en las ciudades y es posible pagar con MasterCard, Visa y, en menor grado, American Express. Los cajeros automáticos son de uso común y podrá, si su banco lo permite, retirar liras de allí.

Visitar los mercados y bazares de Turquía es una experiencia única. Disfrutar de los olores de las especias y de los colores de las delicadas alfombras son un verdadero atractivo turístico. Aquí, el regateo es fundamental y prácticamente obligatorio. Con excepción de supermercados y tiendas pertenecientes a cadenas internacionales, siempre podrá regatear. Con práctica, usted podría llegar a bajar el precio hasta en un 75% respecto al original.

En general, no es considerado obligatorio dejar alguna propina. En restoranes, si es que el servicio ha sido bueno, se suele dejar una propina de un 5% a 10% (hasta 15% en restoranes finos). Dado que no es posible incorporar la propina en el pago con tarjeta, en general la gente deja las monedas sueltas que tenga, con el fin de redondear a una cifra razonable. Eso explica también que los meseros suelan dejar el cambio en monedas. En los taxis, no se deja propina, pero se suele redondear el cambio; si no desea redondear, diga “Para üstü?” (que significa “¿Cambio?”).

Comer

Una variedad de platos turcos sobre una bandeja llamada sini.

La comida autóctona turca es una mezcla perfecta entre productos y técnicas provenientes de Oriente Medio y de la costa mediterránea. A ellas se suma el intercambio culinario mantenido con los diferentes rincones por los que se extendió el Imperio otomano. Así, es posible encontrar influencias balcánicas, caucásicas y de Asia Central. Por otro lado, tanto la influencia otomana pasada como los recientes flujos migratorios han expandido la cocina turca a diferentes rincones de Europa, principalmente en la región central y occidental.

Dentro de los productos que más caracrterizan la cocina turca está el uso de especias, de cereales como arroz y burgul, legumbres, vegetales como berenjenas y cebollas, y carnes de vacuno, pollo y cordero. En las zonas costeras del mar Negro y el Egeo es también popular el uso de pescados como la anchoveta.

El plato que más identifica a la cocina turca es el kebab. En general, el kebab corresponde a cualquier tipo de carne que es ensartada en un pincho mientras se asa. Fuera de Turquía se conocen en general dos variedades de kebab: el döner kebab en Europa (carne cortada en láminas, equivalente al shawarma árabe y el gyros griego) y el şiş kebab en América (trozos de carne en pincho, similar a un anticucho). Sin embargo, en Turquía se dará cuenta de la gran variedad de kebabs existentes. Prácticamente todas las ciudades importantes cuentan con su propio medio de preparación. Además del kebab, otros platos populares son los pide (pizzas de masa fina), koftes (mezcla de hamburguesa y albóndiga) y el lahmacun (pizzas turcas con carne).

En general, los turcos toman un desayuno contundente, que puede incluir preparaciones con quesos, tomates, pepinos o aceitunas. El almuerzo suele partir con una sopa, principalmente de lentejas (mercimek çorbasi), y una serie de aperitivos llamados meze. Luego viene el plato principal, para cerrar con los famosos postres turcos, donde destacan los baklava, un pastel de masa filo con frutos secos (nueces o pistacho, principalmente) y bañado en almíbar o miel, o las famosas delicias turcas (rahat lokum), gomitas de diferentes sabores.

En la mayor parte de las ciudades podrá encontrar restoranes de comida turca, además de locales de comida rápida que cuentan principalmente con variaciones de kebabs (destacando el dürüm, que es servido en una tortilla enrollada como un burrito). En las ciudades más grandes hay un creciente grupo de restoranes de comida internacional y grandes cadenas de comida rápida. Para los vegetarianos será difícil encontrar fuera de las grandes ciudades un restorán dedicado exclusivamente a ellos, ya que la mayoría de los platos contienen carne. En los restoranes tradicionales, principalmente en la región del Egeo, podrá encontrar algunos platos de vegetales sazonados en aceite de oliva que pueden servirle. En otras regiones del país, sin embargo, podría tener que recurrir a vegetales enlatados u otros platos preparados para evitar problemas.

Beber y salir

Junto al café turco, suele servirse una delicia turca para contrastar el sabor amargo del café.

El café (kahve) es uno de las bebidas más tradicionales y su consumo se remonta a la época de gloria del Imperio otomano, desde donde fue exportado y popularizado al resto del mundo. Usualmente es servido en pequeñas tazas junto con un vaso de agua, para evitar que el poso se quede entre los dientes. El café suele ser muy fuerte: el sade kahve es el café negro tradicional, mientras el şekerli, el orta şekerli y el çok şekerli corresponde al café con un poco, algo y mucho azúcar, respectivamente.

Pese a la historia del café, es el té (çay) el que tiene mayor consumo y es hoy la bebida nacional. Aunque recién en los años 1930 se introdujo en el país, hoy Turquía cuenta con varios salones de té para disfrutarlo. Además de las versiones mas tradicionales de té, existen algunas variantes populares como el té de manzana (elma çayı) y el de salvia (adaçayı).

Otra bebida popular es el ayran, una mezcla hecha con agua y yogurt con un poco de sal y sin azúcar. Esta bebida es bastante popular en la región de los montes Tauro, donde destacan las variantes de köpüklü ayaran y yayık ayaranı. El boza es burgul fermentado con agua y azúcar, el cual puede encontrar incluso en supermercados. El sahlep, en tanto, es una bebida caliente, hecha con lecha, raíces de orquídeas, azúcar y un toque de canela.

Aunque la mayoría del país es musulmán, gran parte de la población consume alcohol de forma regular. La cerveza es una de las más consumida, seguida por el vino y el tradicional raki. Este último es la bebida alcohólica más popular de Turquía, se toma disuelta con agua y tiene un gusto anisado y fuerte (unos 40º).

Salir en Turquía es muy diferente según el lugar donde estéis. Estambul y Ánkara son un mundo aparte, mucho más próximo al estilo europeo. Sin embargo, la vida nocturna es muy limitada fuera de las grandes ciudades y la vida social se encuentra en los salones de té, donde en general sólo asisten hombres.

Dormir

Un resort en Konakli, sobre la costa mediterránea.

La explosión de turismo que ha vivido Turquía en las últimas décadas ha ampliado enormemente las posibilidades de alojamiento en el país. Estambul, al igual que otras ciudades importantes, cuentan con una gran variedad de hoteles, incluyendo varias cadenas internacionales, por lo que tendrá todo tipo de opciones y un amplio rango de precios. Eso sí, debe considerar que Estambul es notoriamente más cara que otras ciudades como Izmir o Ankara o incluso que destinos turísticos específicos como Capadocia o Pamukkale.

Pese a la gran variedad de ofertas, no existe una amplia red de hosteles juveniles fuera de Estambul. En su reemplazo, puede buscar alojamiento barato y sencillo en pensiones (pansiyon en turco), que está disponible en la mayoría de los pueblos y ciudades del país, aunque dirigidos a un público mucho más amplio.

En las costas del Egeo y del Mediterráneo podrá encontrar un buen número de resorts de lujo; además, es común recibir varios cruceros que cuentan con servicios de alojamiento mientras recorren los mares. En tanto, en la zona de Capadocia podrá descansar en alguno de los típicos hoteles-cueva cavados directamente en las rocas de la zona.

Si bien muchos hogares aún cuentan con los llamados baños a la turca, en la actualidad, la mayor parte de los lugares de alojamiento cuentan con inodoros de tipo occidental.

Seguridad

Un automóvil de la policía turca (polis) frente a su estación.

En Turquía, el teléfono de emergencias para la policía es el 155, el que puede utilizar de forma gratuita en cualquier lugar. Sin embargo, en muchos lugares rurales, la policía no tiene cobertura; en dichos casos, debe llamar al 156 para contactar con la gendermería (jandarma) a cargo de la seguridad en dichos lugares.

En general, Turquía es un país seguro, aunque los turistas pueden encontrar varios problemas de hurto en grandes aglomeraciones (por ejemplo, el Gran Bazar o la plaza Taksim). Use el sentido común: evite caminar con grandes cantidades de dinero en efectivo, no exhiba costosos aparatos electrónicos o joyas, mantenga sus pertenencias a la vista, etc. En general, las ciudades más importantes cuentan con grupos de "policías turísticos" que atienden a los visitantes que han tenido algún problema de seguridad; en general, dichos oficiales hablan inglés y alemán, al menos. Las ciudades más pequeñas suelen no tener problemas de seguridad. En general, la gente es confiable y tratará de ayudarlo siempre que pueda hacerlo.

En los últimos años, el conflicto kurdo, la guerra civil en la vecina Siria y la aparición del Estado Islámico han elevado los niveles de alerta interna en Turquía. Varios atentados terroristas han impactado grandes ciudades como Ankara y Estambul, algunas veces dirigidos a turistas. Estos atentados han sido situaciones puntuales hasta la fecha, pero en cualquier caso, se solicita que los turistas estén atentos en todo momento, eviten concentraciones políticas, porten su pasaporte en todo momento y sigan las instrucciones del personal de seguridad. Sobre todo, se recomienda no viajar al sector sudeste del país, especialmente a lo largo de la frontera de Siria.

Evite beber agua del grifo o de fuentes. Si bien en las ciudades el agua es potable, puede que no esté acostumbrado a ella y le produzca algún problema estomacal. Puede comprar agua embotellada fácilmente y en diferentes tamaños. De igual forma, evite comer en lugares callejeros si usted tiene un estómago sensible, por muy apetecible que parezca la comida.

En caso de sufrir algún problema de salud, existen hospitales públicos y privados en Turquía. Las ciudades más grandes y las zonas turísticas tienen varias clínicas privadas, que atienden más rápido y suelen ofrecer mejores servicios que el sistema público, pero que suelen ser costosos. Es recomendable contratar un seguro de viaje que cubra cualquier problema que reciba. En caso de emergencia grave, los servicios públicos le proveerán de tratamiento lo más rápido posible, lo cual es muy útil especialmente en zonas menos pobladas.

Respetar

Un hombre orando en una mezquita de la provincia de Antalya.

Turquía es un país predominentemente laico y moderno, esto no significa que no sean religiosos. Casi la totalidad de sus habitantes son musulmanes y muchos de ellos son muy tradicionales en sus costumbres. Esto es importante de considerar al momento de interactuar en Turquía. Si bien los locales suelen ser más tolerantes con los turistas, pues pueden no conocer las costumbres del lugar, siempre es mejor comportarse y evitar problemas.

• Muchas personas, especialmente en los sectores centrales y orientales del país, es profundamente conservadora y religiosa. Respete la religión de dichas personas; no haga bromas con el Islam y sus tradiciones ni hable mal de ellas. Aunque muchas mujeres usan un velo en su cabeza, si usted no lo usa, no tendrá problemas en la mayoría de las ocasiones.
• Muchas mezquitas son importantes atractivos turísticos. En general, no hay problema con que usted ingrese, incluso si no profesa el Islam. Si desea ingresar, deberá descalzarse; en muchos casos, las mujeres deberán cubrirse la cabeza con un pañuelo. El ingreso con pantalones o faldas cortas o los hombros desnudos suele estar prohibido. Una vez dentro, manténgase dentro de los espacios de seguridad y no intervenga con los fieles que están practicando su religión. En las mezquitas más grandes podrá interactuar con guías que están ahí para resolver todas sus dudas sobre el Islam.
• Los turcos están muy orgullosos de su historia y de su nación. Evite cualquier insulto al país, sus símbolos, su gobierno, la figura de Atatürk o cualquier otro símbolo del país. De igual forma, no cuestione temas sensibles (y que pueden ser considerados ofensivos) como el genocidio armenio, el conflicto kurdo o la disputa de Chipre. Hacerlo no sólo le generará problemas inmediatamente con los locales, que pueden reaccionar hasta violentamente, sino con el gobierno: las ofensas a la nación turca son un delito que implica penas de cárcel entre 6 meses y 2 años.
• Evite muestras públicas de afecto, especialmente en las regiones más conservadoras. De igual forma, mantenga la distancia con los locales, especialmente si son mujeres; responda dando la mano o abrazando sólo si su interlocutor lo ofrece primero.
• Estar ebrio en la vía publica es un comportamiento bastante mal visto.

Enlaces externos

• Wikipedia tiene un artículo sobre Turquía.w:Turquía
• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Turquía. Commons