Јужна Кина - South China

Југ Кина је увек био окренут ка споља. Многи кинески поморци и трговци долазе из овог региона, а многи инострани Кинези могу своје порекло пратити до Јужне Кине.

Све провинције у овом региону имају обале, али Гуангки је најпознатији по крашком кречњачком терену, са фантастично брдским брдима у облику гуме који су вековима инспирисали традиционално кинеско сликарство пејзажа.

Овај регион Кине је хиљадама година гледао према мору, при чему је Кантон (као што је тада био познат Европљанима) важна трговачка лука. Данас је поново главни центар за трговину; Гуангдонг сама производи трећину кинеског извоза, а остале провинције региона такође су веома отворене за пословање. Четири од шест кинеских Специјалне економске зоне - подручја са пореским олакшицама и другим владиним мерама за подстицање трговине и развоја - налазе се у овом региону.

Региони

22 ° 36′0 ″ С 111 ° 0′0 ″ ЈИ
Мапа Јужне Кине

 Гуангки
Предивне планине и пиринчане терасе.
 Гуангдонг (Цхаосхан, Северни Гуангдонг, Делта Бисерне реке, Западни Гуангдонг)
Ужурбани градови, мирна села и дуга историја поморске трговине.
 Хаинан
Тропско острво популарних одмаралишта на плажи.

Две бивше колоније, португалске Макао и британски Хонг Конг, сада су Специјални административни региони Кине. Економски, лингвистички и културно, они су део Делта Бисерне реке подручје и веома део овог региона. Они су администрирани као делови Гуангдонг провинцији пре него што су је европске силе колонизовале. Међутим, они нису обрађени у овом чланку, јер се невероватно разликују са становишта путника. Они имају своје захтеве за улазак, визе и валуте.

Градови

  • 1 Гуилин, главни град великог туристичког подручја са невероватним крашким планинама
  • 2 Гуангзхоу, у Европи раније познат као Кантон, главни је град Гуангдонг, историјски највећи град Јужне Кине и трећи по величини град у Кини
  • 3 Хаикоу, главни град Хајнана, више транзитно чвориште него туристичка дестинација, иако има неколико атракција
  • 4 Наннинг, капитал и транзитно чвориште Гуангки
  • 5 Саниа, Туристички центар Хајнана
  • 6 Схантоу, Гуангдонг
  • 7 Схензхен Гуангдонг мегацити, поред Хонг Конг
  • 8 Иангсхуо, мањи град у близини Гуилина са сличним атракцијама, популаран код руксака
  • 9 Зхухаи, Гуангдонг, поред Макао

Шантоу, Шенжен, Жухаи и цела острвска провинција Хаинан су Специјалне економске зоне, што значи да имају разне владине мере за подстицање трговине и инвестиција. За детаљније објашњење појма, видети Кинеске провинције и региони.

Остале дестинације

  • Потез реке Ли између1 Гуилини Иангсхуо је главни туристички жреб у Гуангки, углавном за крашки крајолик (занимљиве кречњачке планине)
  • "Дворци" (диаолоу) саградили прекоокеански Кинези у 2 Каипинг, Гуангдонг, углавном почетком 20. века, су на Листа светске баштине УНЕСЦО-а
  • 3 Данкиасхан - упечатљиве црвене и смеђе планине и литице на северу Гуангдонга

Итинерариес

Схвати

Вртови биљака банана и кактус који производи змајево воће могу се видети у обалним окрузима од Фујиана до Гуангкија

Ово подручје је вековима било центар међународне трговине. Гуангзхоу у Гуангдонгу је била једна од главних кинеских лука на Поморски пут свиле, почев од неколико стотина пне или неколико стотина нове ере према различитим историчарима. Трговина краћим дометом, на пример од Хајнана до Вијетнам а остатак Југоисточна Азија, такође траје већ јако дуго.

Заједно са суседним Источна Кина, ово подручје је било „кинеска обала“ 19. века, регион у којем су се пуниле шкаре за чај и цветала друга трговина (укључујући опијум). И кинески и европски трговци стварали су и губили богатство, а ратови су се водили око права трговања. Мноштво „мисионара, плаћеника и неприлагођених“ из целог света сливало се док су образовање, производња, модернизација, корупција, потрошња и завођење трајали бесним темпом. Данас је ово подручје много мање дивље, али још увек цвета и још увек привлачи многе стране становнике.

Регион је такође извор многих миграција. Многи инострани Кинези могу да воде порекло од своје порекла до једне од ових провинција, а посебно Гуангдонг има потомке мање-више свуда. У било којој европској земљи већина људи кинеског порекла може своје корене пратити до Гуангдонга, а најчешћи стил кинеске хране у Европи је кантонска храна (Гуангдонг).

Причај

Ово подручје Кине је лингвистички богато, говори се много међусобно неразумљивих кинеских „дијалеката“, као и неповезаног језика Жуанг у Гуангкију, који припада истоименој етничкој мањини. Превладавајући језик овог региона је Кантонски, који се такође говори у близини Хонг Конг и Макао. Остали дијалекти који се говоре укључују Хакка, Теоцхев (говори се у Цхаосхан, у близини границе са Фујиан-ом) и Хаинанесе. У овом подручју се поред Зхуанга налази и неколико етничких мањина, попут народа Ли у Хаинану, који говоре разне не-кинеске језике.

Као и другде у Кини, Мандарински је неразумљив језик. Како је мандарински језик који се користи у школама, већина људи је двојезична на мандаринском и свом локалном језику.

Ући

Гуангзхоу је једно од главних кинеских ваздухопловних чворишта, а опслужују га летови из целе Кине, као и из већих градова широм света. Такође је уобичајено да се у то подручје лети Хонг Конг или Макао, оближњи градови који су такође међународна чворишта.

Схензхен такође има прилично велики број међународних летова, док постоји и знатно мањи број међународних летова у Схантоу, Хаикоу, Саниа, Меизхоу, Наннинг, и Гуилин.

Будући да се толико људи из овог региона тамо доселило, регион је посебно добро повезан Југоисточна Азија. Видите Авионске компаније са попустом у Азији за више информација.

Кретати се

Као и другде у Кини, постоји широка железничка мрежа. Железница је главно средство међуградских путовања за саме Кинезе, а многи посетиоци путују и тим путем. Систем сада укључује брзи возови са мецима на неким рутама; ако вам буџет није врло ограничен, ово је најбољи пут - брз, чист и удобан.

Сви већи градови имају аеродроме са добрим домаћим везама; неки имају и међународне везе. За детаље погледајте појединачне градске чланке.

Такође постоји широка мрежа аутопутева, и то од великог дела. Аутобуси иду готово било где, нешто јефтиније од возова. Погледајте Кина чланак више. Вожња собом је такође могућа, али често проблематична; види Вожња у Кини.

Видите

Планине у Данкиасхан

Урадите

На плажи у Цхонгву, Фујиан

Цела обала, а посебно Хаинан, је добро опремљен плажама, а многа подручја имају садржаје за змајарско сурфовање, роњење или друге активности засноване на води.

Ово је, међутим, топла тропска вода, а у неким областима су присутне опасне врсте попут ајкула и медуза; пре пливања било где осим на прометним плажама консултујте се са упућеним локалцем. Такође проверите сву изнајмљену опрему врло пажљиво пре обављања било којих инхерентно опасних активности као што су СЦУБА или змајем; владине инспекције не постоје или су лабаве и нису сви продавци савесни.

Једи

Кантонска кухиња (Гуангдонг) једна је од „осам познатих кухиња“ у Кини. Кантонска храна је широко распрострањена широм света, основни стил већине кинеских ресторана било где. Иако права гуангдонг кухиња, или Иуе (粵) као што је познато у Кини, може садржати неколико изненађења, суштина стила кувања биће позната већини посетилаца. Хаинан је познат и по морским плодовима. Храна Хаинан има тенденцију да буде благо зачињена и није толико тешка као други региони.

Пиће

Као и било где у Кини, пиво, вино, ракија и баи јиу (локалне беле муње) су врло широко доступне. Видите Кина # Алкохол за дискусију.

Неки брендови су уобичајени у овом региону, а много је мање другде у Кини. Филипинска компанија Сан Мигуел има пиваре у Хонг Конгу и Гуангдонгу, а њихово пиво је популарно међу исељеницима и путницима у тој регији. Фирма са седиштем у Сингапуру Азијско-пацифичке пиваре имају пивару на Хаинану, а њихове марке пива, Тигер и Анцхор, уобичајене су широм острва. Хаинан такође има велики број пива на бази ананаса, необично, али вредно покушаја.

Чувај се

Влага је лети често врло висока. Тајфони су могући било када између маја и новембра, са највећим ризиком у јулу и августу.

Иди даље

Кинески релативно нов и прилично опсежан систем брзи возови са мецима пружа везе из овог региона са остатком Кине.

  • Једна главна линија пролази од Гуангџоуа па све до Пекинг на унутрашњој рути, преко Наннинг, Вухан и Зхенгзхоу.
    • Огранци са ове линије повезују се са свим главним градовима источне и централне Кине.
    • Иза Пекинга постоји брза линија према североистоку.
  • Још једна линија пролази дуж обале све до Схензхен до Схангхаи, путем Схантоу, Ксиамен и Хангзхоу.
    • Веза даље према Југу до Зхањианг и Хаинан треба да буде 2016. године.
  • Линија од Гуангџоуа до Цхенгду, путем Гуилин (главно туристичко подручје) и Гуиианг треба да ступи у употребу 2014. године

Једном када сви буду у служби, они ће бити најприкладнији начин да напусте регион. Такође постоје добре везе редовним возом, друмом или ваздушним путем из овог региона било где у Кини.

Видите Авионске компаније са попустом у Азији за летове до Југоисточна Азија. Постоје и копнени путеви до југоисточне Азије; главни су преко Наннинг до Ханои или од Кунминг у Северну Лаос.

Овај туристички водич за регију Јужна Кина је обрис и можда ће вам требати више садржаја. Има образац, али нема довољно информација. Ако постоје Градови и Остале дестинације наведени, можда неће сви бити на употребљив статус или можда не постоји важећа регионална структура и одељак „Уђи“ који описује све типичне начине како доћи овде. Уроните напред и помозите му да расте!