Алпи - Alps

Положај Алпа у Европи

Тхе Алпи су низ планина у Европа проузроковано уздизањем на Европску плочу јер на њу утиче Афричка плоча која се креће према северу; протежу се од Италија кроз Француска, Швајцарска, Лихтенштајн, Немачка, Аустрија, и у Словенија.

Највиши врхови у Европи изван Кавкаских планина налазе се у Алпима. Монт Бланц (4.810 м), Дуфоурспитзе (4.634 м) и светски познати Маттерхорн (4.478 м) добро су познати алпски четворохиљадари.

Многа подручја Алпа прекривени су вечним снегом и ледом. Највећи глечери налазе се у швајцарским Валима и Бернским Алпима. Гледалац Алетсцх са својих 23 км дужине и 900 м дубине сада је Светска баштина УНЕСЦО-а.

Швајцарска, Аустрија, Словенија и Лихтенштајн често се називају алпским земљама, јер великим делом њихових територија географски и културно доминирају Алпе. Регионалне провинције Бавариа, (Немачка) и Јужни Тирол (Италија) такође нуде изразито алпски штих.

Региони

Региони Алпа
 Швајцарски Алпи (Бернско горје, Валаис, и Граубунден)
Регија која је један од најпрепознатљивијих симбола Швајцарске. Регија покрива око 65% површине Швајцарске (41.285 км²), што Швајцарску чини једном од најатрактивнијих алпских земаља. Највиша тачка швајцарских Алпа је Монте Роса која се уздиже на 4.634 м (15.203 фт) надморске висине. Регија је такође значајна по томе што садржи око 1.800 ледника, што укључује и најдужи глечер у Алпима - глечер Алетсцх.
 Аустријским Алпима (Ворарлберг, Тирол, Салзбург)
Највиша тачка аустријских Алпа је планина Гроßглоцкнер која се уздиже на 3.797 м (12.457 фт) надморске висине.
 Француски Алпи
Регион је такође познат по својој запањујућој лепоти, укључујући многа алпска језера, која су највећа Језеро Женева, Лац д'Аннеци и Лац де Боургет; ова језера су атракција током целе године због своје лепоте и приступа бројним спортовима на води. Овај регион је такође дом познатих одмаралишта Шамони, Ст. Герваис, Албертвилле (Зимске олимпијске игре 1992.), Гренобле (Зимске олимпијске игре 1968.), и Аннеци са својим старим градом и језером. Највиша тачка Алпа је Монт Бланц, који се уздиже на 4.810 м (15.780 фт) надморске висине на француској и италијанској граници.
 Италијански Алпи (Североисточна Италија, Северозападна Италија)
Највиша тачка италијанских Алпа је Монт Бланц који се подиже на 4.810 м (15.780 фт) надморске висине.
 Баварски Алпи (Немачка)
Регија, која чини само мање од 3% укупне површине Немачке, сматра се једним од најлепших пејзажа Немачке и сврстава се у ред најлепших места у целој централној Европи.
 Јулијске Алпе (Словенија)
Велики део Јулијских Алпа укључен је у Триглавски национални парк. Највиша тачка Јулијских Алпа је планина Триглав која се уздиже на 2.864 м (9.396 фт) надморске висине.

Остале дестинације

Ски центри

У Алпама се налазе нека од највећих и најпознатијих скијашких подручја на свету. Слично као и саме планине, оне се могу наћи у више земаља, што у неким случајевима омогућава скијање у другу државу.

Главна скијашка подручја су:

Аустрија

Немачка

Француска

Италија

Швајцарска

Схвати

Алпине Цхоугхс седе на жици у Хоцхграту, јужна Баварска

Алпи чине баријеру између умереног и медитеранског европског климатског појаса, као и границу између две главне европске културне сфере; Латинска Европа (са наслеђем из Римско царство) и германске Европе.

Толико је запажено да име Алпи је такође додељен другим планинским ланцима, а пре свега Јужни Алпи у Нови Зеланд и Јапан Алпи у Јапан.

Туризам (и економија уопште) веома је усмерен на скијање, бордање и друго зимски спортови у већем делу Алпа. У скијалиштима се неки хотели и други објекти могу затворити. Сада је пораст љетних спортова, попут брдског бициклизма, голфа, парапентинга и кајакарења на бијелој води, што подстиче раст Алпа као цјелогодишње туристичке дестинације. Алпи су одувек били популарни као планинарска и планинарска дестинација, али очигледно ово није ни близу толико уносно за локално становништво као туристичка инвазија током зимске сезоне.

Иако је пољопривреда некада играла огромну улогу у свакодневном животу људи у Алпима, свела се на фолклор и субвенционисане остатке. Док сир а други производи се и даље производе на сличне начине као у прошла доба, чврст пастир крава на свом "милодару" или "алпу", који лети гледа животиње, само је накнадна мисао, а не средишњи део живота тамо као некада

Причај

Сукња, раширено или потпуно покривено Алпима обухвата 7 европских земаља: Француска, Италија, Швајцарска, Лихтенштајн, Аустрија, Немачка, и Словенија. Поред стандардних дијалеката националних језика, постоји безброј локалних дијалеката - који се често драстично разликују од долине до долине. Међутим, у већини већих градова или туристичких дестинација говориће се понеки енглески. Генерално, границе језика прате националне границе, али то није увек случај. Немачки је службени језик у Немачкој, Аустрији и Лихтенштајну и великом делу централне, северне и источне Швајцарске. Говори се и у италијанском Јужном Тиролу. Француски језик се говори у јужној и западној Швајцарској, Француској и дуж француске границе у Италији. Словеначки, поред Словеније, говори и мањина у североисточној Италији око Трста и италијанско-словеначке границе. И на крају, неки људи у Француској у близини града Нице говоре италијански језик. Реторомански језик, четврти службени језик Швајцарске, сада се говори само у малим деловима Швајцарске и у тим областима ћете се снаћи једнако добро са немачким језиком.

Ући

45 ° 24′0 ″ С 10 ° 30′0 ″ ЈИ
Мапа Алпа

Авионом

Главни међународни аеродроми у или близу Алпа укључују аеродроме у Женева (БДВ ИАТА), Зурицх(ЗРХ ИАТА), Базел (БСЛ ИАТА), Милан(МКСП ИАТА), Минхен(МУЦ ИАТА), Иннсбруцк, Беч (ВИЕ ИАТА) и Салзбург.

Возом

Иако су Алпи прилично централно смештени у Европи, они су миленијумима били препрека свим врстама путовања. 19. век је са собом донео низ још увек импресивних технолошких подвига који су „кротили“ Алпе. Иако постоје напори да се неки тунели и мостови замене новијим, краћим и бржим рутама, возове и данас користе неки пролази. Све суседне железнице нуде разне међународне карте за излазак и излазак из Алпа, а пре свега Деутсцхе Бахн, СНЦФ и ОББ (Остерреицхисцхе Бундесбахнен). Иако швајцарске националне железнице уживају веома добру репутацију, оне су прилично нове у међународном пословању, иако постоје сарадње са СНЦФ-ом и ДБ-ом. За већину међународних карата доступне су посебне понуде ако резервишете рано и / или избегнете вршне периоде попут викенда или празника.

Аутобусом

Међуградски аутобуси и даље су углавном нови концепт западно од некадашње „гвоздене завесе“, па стога улазак у Алпе изван тог подручја може бити тежак и скуп. Постоје наравно Међуградски аутобуси у Немачкој опслужујућа чворишта попут Беча, Цириха или Салцбурга и током скијашке сезоне изнајмљени аутобуси закрче улице скијашким групама, али осим тога опције могу бити ретке. Међуградски аутобуси у Француској такође доступан средином 2010. године. У Швајцарској је „Постауто“ дуго био ослонац на планинским путевима и пресудна веза са остатком земље за места која не опслужује ниједна железница.

Кретати се

Колима

Вожња је често практичан начин за кретање, посебно на селу. Путеви се често загуше у јулу и августу када се људи са даљег севера запуте на медитеранске плаже. Исто важи и за скијалишта зими (мада минус туристичке приколице). Зими су многи планински путеви затворени за саобраћај и обилне количине снежних падавина могу забрљати саобраћај. Због високих трошкова везаних за изградњу тунела, неки тунели само за железницу имају возове који превозе аутомобиле и кроз њих пролазе њихови путници. Зависно од вашег пута, вожњом таквог воза можете уштедети дужи обилазак, време, новац или комбинацију све три. Понекад вам коришћење ових понуда омогућава да избегнете путеве са наплатом цестарине. Швајцарска, Аустрија и Словенија имају паушални систем наплате путарине при којем се плаћа једнократно на одређено време (у Швајцарској је најкраћи могући период годину дана, у Аустрији десет дана, а следећи најкраћи месец, у Словенији недељу дана) да би се користили сви уобичајени аутопутеви, мада постоје путеви који додатно коштају (а у теорији могу да се користе и они који не плаћају општу путарину). У Италији и Француској наплаћују се путарине, а у Немачкој (од 2016. године) нема путарине за путничке аутомобиле. Покушај избегавања путева са наплатом није само тежак, већ и путовање дужим него што мора бити, већ се обично не исплати ни у новчаном смислу.

Возом

Као и другде у Европи, воз је можда најбоља врста јавног превоза. Ако волите путовање железницом кроз живописне пејзаже, алпске земље свакако вреди размислити.

Међутим, у неким случајевима путовање возом може трајати дуже него што очекујете, јер терен приморава сва путовања на велике заобилазне правце. На пример, узимајући у обзир праволинијску удаљеност од Женева до Торино, вожња возом између тих градова смешно траје. Из тог разлога су неке главне руте надограђене новим тунелима и мостовима, али је изградња скупа, па ће неке руте за сада и даље бити кружне.

Нарочито Швајцарска има одличну железничку мрежу са врло добрим временским перформансама и једну од најгушћих мрежа на свету. Међутим, има их изненађујуће мало линије велике брзине а цене могу бити скупе јер сваки четврти Швајцарац има путничку карту са пола карте, смањујући цене за 50% и карте се израчунавају у складу с тим. Додајте једначини опште богатство Швајцарске и мораћете да потрошите прилично новца за добру услугу.

Аутобусом

Мања места, посебно у Швајцарској, често су (поштанским) аутобусима повезана са већим градовима.

Авионом

Летење може бити опција ако желите да стигнете између највећих градова и време је важно. За разлику од Норвешке са сличним тереном, аеродроми у Алпима су више тачке за улазак у регион, а не за кретање.

Алпски бисери

Алпски бисери је конзорцијум од 22 туристичке општине у 6 алпских земаља. Циљ туристичког удружења је да подржи и промовише меку мобилност: то нуди могућност да гости дођу без аутомобила на дестинацију за одмор и да имају лак приступ јавном превозу на лицу места и бројне понуде еколошких програма одмора. Чланови задруге испуњавају строге критеријуме квалитета попут градских центара са смањеним прометом, услуга превоза, еколошки прихватљивих садржаја за слободно време, гаранције мобилности без аутомобила и еколошких минималних стандарда. Поједине општине чланице (које се називају Бисери) имају користи од међусобне размене искустава.

Видите

Урадите

Најбоље ствари које треба урадити у Алпима ће се разликовати од региона до региона, али генерално би планински спортови били ствар!

Једи

Кухиња у овом региону развијала се ослањајући се на млечне производе и увезене суве састојке када је свежа храна била ретка током зима. Доступни су фондови од топљеног сира многих врста, као и мусли и чоколаде. Сир је локални специјалитет доступан у безброј сорти.

Пиће

Типична алпска ствар за пиће је алкохол са зачинским биљем и зачинима који расту у околини

Чувај се

Будући да Алпи имају мало већих градских подручја, насилни криминал је релативно низак у овом експанзивном региону. У већим градовима ће постојати нормални нивои криминала, али то није ништа што се не може објаснити са мало здравог разума. Најчешће се злочин своди на ниво ситне крађе, џепова итд.

Излазећи из града на активности на отвореном, посебно зими, постоје опасности хладно време и планинарење. Знајте шта радите. Посебно обратите пажњу на опасност од лавине.

Иди даље

  • Тхе Пиринејске планине налазе се на граници Шпаније и Француске.
  • Постоје планински ланци чак и виши од Алпа, укључујући и Анде у Јужној Америци и Хималаје у Азији.
Овај чланак о региону је ванхијерархијски регион, описујући регион који се не уклапа у хијерархију коју Викивоиаге користи за организовање већине чланака. Ови додатни чланци обично пружају само основне информације и везе до чланака у хијерархији. Овај чланак се може проширити ако су информације специфичне за страницу; у супротном би нови текст требало да иде у одговарајућем чланку о регији или граду.