Одржива путовања - Sustainable travel

Видите Одговорно путовање за економски и културни утицај / одрживост путовања.

Емисије угљеника по путнику

Ова тема о путовању на Одржива путовања бави се како најбоље избећи негативне утицаје на глобално и локално природно окружење током путовања и како најбоље сачувати места која посећујете за уживање будућих генерација.

Схвати

Путовање може бити забавно и проширује хоризонт. Видети неко место на ТВ-у је једно, али бити тамо лично може дати дубље увиде и разумевање који превазилазе предрасуде и клишее. За друге су путовања неопходна посао, да посетите пријатеље и породицу или из безброј других разлога. Међутим, путовања такође могу бити штетна за природно окружење места у која се путује, као и (углавном путем ЦО₂ емисије које не познају границу) свет уопште. Било који одговоран путник мора желети да обезбеди да будуће генерације могу уживати у свету на исти начин на који су уживале и стога би сви требало да допринесу свом очувању историјских места и смањењу штете по природу. Очигледне ствари попут искључивања светла када напустите собу овде вероватно не морају да се помињу, али има још неколико ствари које бисте требали имати на уму.

Припремити

Такође видети: Спрема се за полазак

Пре него што одете, искључите све електронске уређаје који не морају да раде и даље. Ово не само да штеди новац и електричну енергију, већ такође елиминише ризик од удара грома који уништава ваше уређаје, ТВ или сличне уређаје. Ако можете и изводљиво је, у потпуности искључите напајање. Када напуштате дом дуже време, конзумирајте смрзнуту и ​​расхлађену храну, тако да фрижидер нећете морати држати укљученим, штедећи новац и електричну енергију. Штавише, расхлађена или смрзнута храна се поквари након неког времена, па је једење пре него што кренете најбољи начин да се то не догоди. Искључите главни водовод и испразните цеви - они не могу да се смрзну и цурење неће на тај начин преплавити вашу кућу. У зависности од тога како функционише ваш систем грејања и топле воде, можда ћете га желети потпуно искључити, али водите рачуна да мраз испод нуле не нанесе штету вашој кући или било чему у њој.

Ући

Такође видети: Превоз

Роиал Цлиппер Карибик може користити снагу једра која смањује загађење

По правилу: немојте летети, ако не стварно, стварно треба. У већини случајева летење је најмање еколошки прихватљив начин доласка било где. Такође, само летење с једног места на друго најсигурнији је начин да пропустите све занимљиво између.

И да ли заиста требате отићи толико далеко да бисте искусили нешто ново? И истраживање места у близини куће може бити прилично занимљиво.

Ако желите далеко, не идите често, већ се добро припремите и уместо тога останите дуже време. Ако путујете због посла или из сличних разлога, искористите прилику да останете на одмору пре или после њега, уместо да за то увек правите одвојена путовања.

Кретати се

Ходање, вожња бициклом, путовање железницом (укључујући градска железница) и аутобуско путовање минимизирати емисије по удаљености и путнику. Електрични возови су скоро увек мање гласни и емитују мање загађења. Када морате да возите аутомобил, размислите дељење вожња, или возила са ниским емисијама. Док су најнасељенији региони у Европа и источна Азија имају одличан јавни превоз, путујући Сједињене Државе без аутомобила је већи изазов. Не лети осим ако апсолутно не постоји алтернатива (нпр. брод или железнички транспорт). Општа авијација има огроман утицај на животну средину. Повремено авиони могу трошити мање горива по особи него аутомобил у коме је само једна особа, али оба су крајње неефикасна.

Вожња бициклом је најефикаснији облик превоза у погледу потрошње енергије по путничком километру (да, то укључује и пешачење). Ако вам је угодно на бициклу, а локална околина то дозвољава, бицикл је одличан начин да видите урбана и рурална подручја. Једна велика предност бицикла је у томе што је довољно спор да вам омогућава да видите пејзаже кроз које возите, али довољно брз да вам омогућава велике раздаљине. Ако вас нешто занима, проналазак „паркинга“ за бицикл је ретко велики проблем.

Избегавајте такси ако постоји јавни превоз. У већини европских и многих азијских градова линије јавног превоза саобраћају током ноћи. Иако такси троши мање производних ресурса и паркинг места од приватног аутомобила, он и даље дели њихове друге недостатке. Док је такси посао у неким земљама (као нпр Шведска) је рано усвојио зелена горива, чак је и такав такси много мање ефикасан од трамваја - а већина таксија вози на бензин. Потражите пут до хотела / хостела пре него што кренете, како бисте избегли да то морате схватити ноћу (или да нађете такси). Ако ваш мобилни уређај ради у локалној мрежи или сте сигурни да имате Ви-Фи, преузмите апликацију локалног јавног превоза да бисте проверили везе. Многе од тих апликација чак нуде ажурирања у реалном времену.

Заглавити се у гужви није само досадно, већ и лоше за животну средину.

Унутрашњи град аутомобилски саобраћај је један од најнеефикаснијих (и често непријатних) начина за кретање. Потрошња горива свих аутомобила расте у градским срединама јер се у поновљеним циклусима убрзавања кочења троши много енергије (чак и за хибриде и електричне аутомобиле који имају регенеративно кочење). Такође доприносите загушењу, што заузврат има ефекте на гориво и употребу земљишта. Остали начини превоза не само да могу уштедети животну средину, већ и време и новац.

Такође у вожњи на путу, мотор је најефикаснији када стабилно ради. Избегавајте непотребно претицање и вожњу у близини возила испред. Изаберите дане и доба дана када је саобраћај релативно слаб и направите паузу када вам други саобраћај иде на живце.

Приликом пловидбе предност имају ефикасна пловила. Спори чамци са „брзином трупа“ обично троше много мање горива од глисера, барем када се не возе близу пуне брзине (пазите на таласе: изазивање таласа је оно што црпи снагу) - и наравно ништа не прелази једрење, веслање или веслање у смислу „ зелена „мотивска снага.

Кад добра инфраструктура није доступна, размислите камповање без трагова принципи. Принципи о не изазивању ерозије важе и када је инфраструктура добра.

Видите

Претходно истражите своје одредиште - нека места (и природна налазишта и људске структуре) не могу да се изборе са тренутним стресом броја посетилаца, који чине оронуле степенице или прегажену флору. Размислите о избегавању посете таквим местима. Често постоје једнако лепе, мање познате алтернативе.

Једном на одредишту, а ово би требало да се подразумева; виђење значи управо то: виђење. Не узимајте ништа са места што не бисте смели. „Каква је штета узимајући један мали каменчић / цвет?“, Могли бисте да питате; помножите са неколико хиљада или чак милиона и имате свој одговор. Ово се посебно односи на рањиве екосистеме као што су Арктик и субарктички региони где биљкама може требати век да нарасту неколико центиметара или коралним гребенима где удар пливачке пераје може нанети штету. Путничка фотографија могу се предузети са камером уграђеном у ваш мобилни телефон. Ако ваше амбиције захтевају виши квалитет, прочитајте наш водич о тој теми. Генерално, никада не бисте требали сликати људе без њиховог изричитог пристанка и поштовати све локалне забране фотографисања. Камере за одбацивање дају лошији квалитет од камера за мобилне телефоне и треба их избегавати.

Употреба живе животиње јер туристичка забава може бити штетна, јер се животиње које се изводе понекад држе у заточеништву у нездравим или јадним условима. Чак и у свом природном станишту, китови и делфини могу побећи из гомиле бродова излетника на исти начин као и предатори, ометајући храњење или нормалну активност. Дивљу животињу у дивљини најбоље је гледати на поштовању.

Урадите

Дивљина може покушати да једе непрописно одложено легло.

Понесите са собом све смеће или га баците у предвиђене канте (ако их има). Ако је могуће, прво избегавајте коришћење вишка амбалаже. Чак и наизглед „природном“ отпаду као што су коре од банане или опушак цигарета могу бити потребне деценије да се разграде и нанесу велику штету екосистемима. Да не говорим о смраду и ружном погледу на полако труљење биолошког отпада.

На несрећу, многе атракције и активности бомбардират ће вас с мноштвом летака, брошура, реклама и сличних ствари када је све што сте жељели карта. Ако можете, учтиво их одбијте и ако имате „онлајн карту“, одштампајте само оно што заправо требате да одштампате (прочитајте ситни тисак, прописи се увелико разликују од „прихватамо КР код на дисплеју који можемо скенирати“ до „штампати“) свих петнаест страница и имајте при руци личну карту са фотографијом или ћемо се према вама понашати као да уопште немате карту "). Ако постоје брошуре или мапе нпр. музеј или парк на улазу, потрудите се да их држите у нетакнутом стању како бисте их могли вратити по одласку. Не узимајте више од једне за своју групу и покушајте да користите дигиталне алтернативе преко папира када је то могуће.

Скијање у неким областима може оштетити дрвеће које заузврат излаже тло (често катастрофалној) ерозији. Ако скијање негде није дозвољено, обично постоје врло добри разлози за то. Исто важи и за многе друге спортове и вожњу моторним возилима по терену.

Једи

Локална храна треба да пређе увозну храну. Тхе тачка путовање је упознавање других култура, па изађите из своје зоне комфора и испробајте локалну храну, коју локално становништво припрема у ресторану у власништву локалног становништва. Ако током целог живота не можете да живите без одређеног производа „код куће“, понесите га са собом на путовање или покушајте да пронађете локалну замену. Уштедећете новац и смањити штету нанесену увозом. Ако сте одлазећи у иностранство и ако утврдите да не подносите локалну храну, запитајте се да ли је ваш нови дом ипак прави за вас.

У неким земљама нуде се „новотарске“ намирнице које често укључују угрожене врсте; примери укључују корњаче и њихова јаја, пераје ајкула, китово месо и разне врсте мајмуна. Претходно истражите како бисте избегли ту храну, а с друге стране научите која локална јела можете да једете без проблема.

Опћенито, храна која се служи на керамичким посудама с правим виљушкама и ножевима боља је за животну средину него иста она која се служи на посуђима за бацање или у једнократним облогама. Будите посебно пажљиви када су у питању азијски ресторани, јер они често користе штапиће за једнократну употребу. Само задржите пар који вам одговара и оставите оне који су вам достављени неотворене, како би их могао користити следећи купац.

Ако имате неки прибор, можете сами да направите грицкалице од онога што купите на пијаци (или супермаркету), не прибегавајући већ упакованим стварима са обимним умотавањем у једном делу. Иако је локални ресторан или гомила банана можда најбоља алтернатива, ту опцију немате увек (или желите). Ако су вам потребне посуде или кашике (јер нема воде за прање посуђа, или било чега другог), можете опрати одговарајуће пакете и кашике од којих нисте могли да их избегнете и бацити тек након касније употребе.

Пиће

Аутомат за обрнуте боце који узима боце и враћа депозит.

Ако вода из славине није безбедна за пиће, покушајте да купујете флаширану воду у већим количинама. Не само да ћете (обично) уштедети новац, већ ће бити и мање штете по животну средину паковањем и транспортом. Ако желите да смањите тежину коју носите, оставите велику посуду у хотелу и понесите са собом мању боцу коју допуните када се вратите у собу. Узмите у обзир да људи имају тенденцију да се зноје - и пију - више по врућем и влажном времену, посебно када на то нису навикли. Ако путујете у земљу са високим приходима, вода из славине заправо може бити сигурнији пити од флаширане воде без обзира на то у шта вас је оглашавање могло навести. Чланак на Викивоиаге-у воде прецизира детаље.

Ако на вашој лименци / боци постоји депозит, вратите је. Шансе су да ће се на тај начин поново употребити или рециклирати. Када нема депозита, материјал се и даље може поново користити ако канте за отпад користите посебно за стакло или метал. Пластичне боце (чак и ако се рециклирају) ређе се користе од стаклених боца, што их чини еколошки штетнијим. Наравно, ово се односи само ако (можете) да вратите боце и оне се заиста поново користе. Топљење стаклене боце и ливење нове троши више енергије него исти поступак за пластичне боце, али стаклене боце се обично оперу и напуне више пута пре него што се то догоди. За стаклене боце, покушајте да избегнете њихово разбијање. Крхотине стакла опасне су и за људе и за животиње и никада неће пропасти.

Локално алкохолна пића су обично и јефтинији и бољи од стандардне увозне карте. Када у Кентуцки пијте локални виски уместо увезене вотке, када је у Никарагва пијте локални рум уместо вина које је морало путовати пола света да бисте дошли до вашег стола. Природно, исто важи и за безалкохолна пића.

Спавај

Протупожарна посуда је једноставан алат који одржава остатке ватре на минимуму.

Размислите који је стандард неопходан за вас. Хотели са пет звездица у иначе мање развијеном окружењу обично требају пуно ресурса и могу имати велики утицај на локалну природу. Такође је већа вероватноћа да ће увозити (поред) свега, остављајући много мање новца у локалној економији него скромнији смештај или смештај у локалном власништву. Када се налазите у дивљини покушајте да се придржавате правила камповање без трагова. Камповање такође може бити еколошки прихватљив начин смештаја, чак и ако посетите велики град; претходно погледајте да ли на периферији града постоји камп доступан јавним превозом.

Ако вам хотел дозволи, осушите и поново користите пешкир све док вам је угодно. Ово ће можда захтевати неко чврсто, али пристојно инсистирање на неким местима, али чак и ако се исти пешкир користи два пута уместо једном, смањује потребу за прањем пешкира за 50%.

Када путујете на места где електрична енергија није централно обезбеђена (врло удаљене дестинације и уопште неке земље трећег света), хотели са соларним плочама на крову имају предност испред хотела са генератором на дизел гориво. Не само да су еколошки много чишћи, соларни панели су тихи, док генератор не, већ ће им бити боље ноћи и ведрији дани у хотелу са резервном електричном енергијом на соларној бази.

Флора и фауна

Ако сте икада морали да попуните царинску или имиграциону декларацију у земљама као што је САД, можда бисте налетјели на питања у вези са посетама фармама или контактом са свежим земљиштем. Ово има врло озбиљан разлог: семе и биљне болести свих врста лако се могу носити по ћошковима планинарских ципела. Будући да неке инвазивне врсте или биљне болести могу имати разарајуће последице (гљивица која се преноси земљом готово је уништила некада доминантну сорту банана Грос Мицхел, а сличне ствари би се могле ускоро догодити сада доминантном Цавендисху), заиста би требало избегавати њихово ношење испод ногу. Очистите своје чизме што темељитије можете, посебно када се спремате да се укрцате у неко возило које ће вас (и ваше чизме) одвести стотинама километара до неке регије на коју не утиче оно што вам стоји на табанима.

Док је одређена количина шумски пожари су здрави или чак „природни“ у одређеним климатским условима, људи су и главни узрок и једина ствар која може спречити најопасније и најразорније пожаре. Сваке године пожари троше небројене количине драгоцене имовине као и природне шуме, а понекад и пожари однесу људске животе. Не пушите у шуми током сушних месеци: Опушак је чест узрок пожара, прерано бачене шибице такође представљају ризик. Под одређеним околностима чак и комад стакла може постати сочиво и тако изазвати шумске пожаре. Укратко: Не смети. Ако направите логорска ватра, уверите се да локална правила то дозвољавају у времену и месту које намеравате и придржавајте се правила заштите од пожара описаних у чланку. Имајте на уму и стару изреку „Што је већа будала, то је већа ватра“.

Путовања у земљама у развоју подразумева приближавање локалној фауни, чак и ако одседнете у хотелу средње класе у већем граду. Ако не можете да поднесете помисао на геконе или пауке у свом стану, можда та места нису за вас. Забележимо да су обоје (углавном) безопасни за људе и држе под надзором најопасније животиње које постоје - комарце. При покушају контроле штеточине држите се мање штетних метода. ДДТ је у праву, али тканине третиране перметрином или репелент који садржи ДЕЕТ не би требало да нанесе превише штете. Пустите животиње које не познајете да живе (осим ако не представљају непосредну опасност за живот и удове), јер су многе од њих угрожене и заштићене локалним законом. Користите мреже око кревета да бисте задржали ризик од тропских болести попут Маларија на минимум.

Купи

Водите рачуна шта купујете и купујте локално кад год и где год је то могуће. Љепљиви сувенир који на аеродрому купите за двадесет долара можда ће се на локалној пијаци наћи за пет долара, а више новца однијеће обичан народ, а не неки корумпирани владин званичник. Изненађујуће велика количина „аутентичних“ сувенира биће произведена у Кини (чак и на местима отприлике колико можете стићи из Кине!), Што није оно што желите ако заправо не желите су у Кина па чак и тада, може постојати огромна разлика између лепљивог срања и ствари које бисте искрено уживали на свом камину.

Ако је еколошки прихватљиво купујући локално, не значи да су производи направљени од ретких или „егзотичних“ врста у реду - већ управо супротно. Поред тога што сте често незаконити према локалном закону, подстичете лов, неодрживо сакупљање, па чак и могуће изумирање тих организама, а многи од њих заштићени су међународним уговорима као што је ЦИТЕС или су забрањени законом ваше земље порекла, вероватно царина заплени, а можда вас чека висока новчана казна или чак затворска казна.

Економска питања

Туризам може бити благодат и на штету локалне економије. С једне стране, туристички долари могу руралне заједнице извући из сиромаштва и зависности од различитих жетви или успона и падова светских цена готовинских усева. С друге стране, напојни туристи могу озбиљно искривити локалне зараде и ако конобар у коктел бару за једно добро вече може да да више напојница него што то уради лекар у месец дана, млади људи ће се запитати да ли би уопште требало да уче како би постали лекар у првом реду.

С друге стране, што је „развијенија“ туристичка инфраструктура неког места, више новца ће завршити у руци мултинационалних инвеститора, а локално становништво ће у том случају добити изненађујуће слабо плаћене послове у луксузним и алл-инцлусиве одмаралиштима. Нису сва страна улагања у туризам лоша или зла, а инвеститори често имају истински дугорочни интерес да нетакнуте природу и културу места у које улажу и да туристи долазе, али чешће него што су изграђени бездушни хотелски комплекси с мало обзира на локалну архитектуру уништавају врло „аутентично нетакнуто егзотично место“ осећај који покушавају да продају туристима.

Често (не увек) је линија поделе између говора локалним језиком и неговорништва локалног језика. Ако се налазите у туристичком објекту у којем сви говоре ваш језик и немате контакт са локалним становништвом изван коктел бара, мало је вероватно да ћете уочити проблеме својствене масовном туризму. Ако, с друге стране, одседате у малом пансиону у којем свакодневно разговарате са (локалним) власником и водите обилазак са локалним водичем који покушава да састави крај с крајем, ваше путовање ће вам вероватно бити и корисније и боље за локалну економију.

Назад кући

ЦО₂ емисије

Група жена шетајући заједно у парку Темпле оф Хеавен у Пекингу. Жена лево носи хируршку маску против читања од 300 АКИ тог дана

Путовање, или транспорт уопште, један је од највећих извора глобалних емисија угљеника (26% глобалног ЦО₂ у 2004.), узрок климатске промене.

Одабиром другог начина превоза можете да промените свој ЦО₂ допринос значајно. Према а Синдикат забринутих научника^{[раније мртва веза]} анализа, аутобуси, возови и трајекти су скоро увек мање штетно за животну средину него авиони или аутомобили. Количина испуштених гасова са ефектом стаклене баште зависи од тога колико је пређена удаљеност и колико људи путује у истом возилу, као и од горива које се користи за начин производње електричне енергије - важан фактор за електрична возила.

Синдикат забринутих научника развио је сет савета за путнике у Сједињене Америчке Државе на основу њихове анализе.

Ходање и вожња бициклом су најзеленије опције. Пар који путује у аутобусу (моторни аутобус) произвешће готово 50 процената мање емисије стакленичких гасова него што би возио хибридни аутомобил са економичном потрошњом горива. На другом крају спектра су велики теренци и Прва класа летови, посебно опште авијације, то генерално загадити Највише. Путник који заузима првокласно седиште одговоран је за двоструко веће загађење угљен-диоксидом од оног на стандардном седишту аутобуса. Велики, неефикасни СУВ емитује скоро четири пута више стакленичких гасова од високо ефикасног хибрида као што је Тоиота Приус. Ако хибриди нису доступни, путници би требало да размотре ефикасан конвенционални аутомобил који ће смањити загађење и трошкове горива. Многе агенције за изнајмљивање аутомобила сада нуде ефикасна конвенционална возила и хибриде са малим загађивањем. Размотрите врсту путовања на које идете, јер хибриди имају малу предност где можете да одржавате стабилну брзину, али могу да умање губитке сталног кочења и убрзања у градском подручју.

За парове и самосталне путнике, а директни аутобуски лет готово увек побеђује просечан аутомобил. Често се претпоставља да је ваздушно путовање најгора опција за путовања на одмору, али може доћи до повећања загађења, посебно када туристи одлазе на велике даљине или путују са мало путника. Ако путују сами или са другом особом, туристима је обично боље да лете директно аутобусом него да седе за воланом. Ово се посебно односи на путовања дужа од 500 миља.

Такође, туристи би требали распоред њихов пут мудро. Седећи у саобраћају изједа гас, што значи да се емитује више гасова са ефектом стаклене баште. Променом распореда одмора како би се избегли највиши периоди путовања може уштедети време и новац потрошачима и смањити загађење. Тхе слатка тачка за савремени лимузински аутомобил обично износи око 90км / х, што даје највећи број километара по литру горива. Често је нижи за СУВ. Омогућавање додатног времена за путовање може смањити трошкове горива и емисију угљеника.

Наравно, ова студија не помиње Амтрак, што је по ефикасности упоредиво са аутобусима на већини рута. На другим континентима постоје различите опције са ниским емисијама, попут обимних железничких веза, обалних трајеката итд.

Такође видети

• Загађење ваздуха
• Животињска етика
• Обилазак еколога у Стокхолму
• Одговорно путовање
• Стаицатион
• Сједињене Државе без аутомобила - за кретање по земљи која највише зависи од аутомобила на земљи и на тај начин смањује ваш отисак угљеника