Хрватска - Croatia

Хрватска (Хрватски: Хрватска) је медитеранска држава која премошћује Централна Европа и Балкан.

Региони

Croatia Regions map.png

Три су различита подручја Хрватске: Низинска Хрватска (Низинска Хрватска), Приморска Хрватска (Приморска Хрватска) и Планинска Хрватска (Горска Хрватска) и они се могу лепо поделити у пет туристичких регија:

 Истра (Истра)
Полуострво на северозападу, на граници Словенија
 Кварнер
Приморје и горје сјеверно од Далмације, укључује подрегије: Кварнерски залив и горје (Лика и Горски Котар)
 Далмација (Далмација)
Појас копна и острва између Средоземља и Босна и Херцеговина
 Славонија (Славонија)
Укључујући подрегије Славонија и Барања (северно од реке Драве) североисточно подручје шума и поља, које граниче Мађарска, Србија, и Босна и Херцеговина
 Средишња Хрватска (Средишња Хрватска)
Северно централно горје, локација Загреб

Градови

  • 1 Загреб, главни град, има леп стари град.
  • 2 Осијек на истоку је главни град Славонија, са многим буџетским летовима.
  • 3 Пула је главни град Истра са добро очуваним римским амфитеатром.
  • 4 Ријека је главна хрватска лука с трајектима до Италије и до јадранских острва.
  • 5 Задар има богату историју и налази се у живописном подручју, али је већина туриста превиђа.
  • 6 Разделити има читав древни град на ципелама у римску царску палату.
  • 7 Макарска сам град је мали, али је средиште дуге Макарске ривијере.
  • 8 Дубровник је спектакуларни град опасан зидинама и ВВ-Унесцо-ицон-смалл.свгСветска баштина УНЕСЦО-а.

Остале дестинације

Острва су неке од најбољих онога што Хрватска може понудити. Рачуна се да их је 1244, али првих неколико њих је:

  • 1 Црес, велика и добро развијена. У близини Крк је данас повезан са копном.
  • 2 Брач је дуго танко острво, са главном луком Супетар.
  • 3 Хвар има шармантну стару луку.
  • 4 Корчула има атрактиван стари град и низ малих села.

У унутрашњости у суровим планинама има много живописних подручја:

Схвати

LocationCroatia.png
Главни градЗагреб
ВалутаХрватска куна (ХРК)
Популација4,1 милион (2018)
Електрична енергија230 волти / 50 херца (Еуроплуг, Сцхуко)
Државни позивни број 385
Временска зонаУТЦ 01:00
Хитне случајеве112, 192 (полиција), 93 (ватрогасци), 94 (хитна медицинска помоћ)
Возачка странајел тако
уреди на Викидата-у
Хрватска има 1244 острва

Клима

Сјеверна Хрватска има умјерено континенталну климу, док средишњи и брдски крајеви имају алпску климу. Јадранска обала има угодну медитеранску климу. Пролеће и јесен су благи дуж обале, док је зима хладна и снежна у централним и северним регионима. Просечна температура у унутрашњости у јануару креће се од -10 ° Ц до 5 ° Ц; Августа 19 ° Ц до 39 ° Ц. Просечна температура на мору је виша: јануар од 6 ° Ц до 11 ° Ц; Августа 21 ° Ц до 39 ° Ц.

Терен

Географија Хрватске је разнолика са равним пољопривредним равницама дуж мађарске границе (средњоевропско подручје), ниским планинама и планинама у близини јадранске обале и острвима. Постоји 1.246 острва; највећи су Крк и Црес. Највиша тачка је Динара на 1.830 м.

Историја

У давна времена данашња Хрватска била је део регије Илирије и Далмације. Овај регион је потпао Римска контрола и постала провинција позната под именом Илирик од 27. п. У 5. веку Рим је пропадао и Остроготи су искористили прилику да на кратко владају тим подручјем. Авари су стигли убрзо након тога, укључивши земљу у Аварски каганат.

Почетком 7. века Хрвати су дошли и поразили Аваре и формирали два војводства: Хрватску и Панонију. Оснивање династије Трпимировић око 850. године ојачало је далматинско хрватско војводство, које је заједно са Панонском кнежином 925. године постало краљевина под краљем Томиславом. Независно хрватско краљевство трајало је до 1102. године када је Хрватска, након низа династичких борби, ступила у личну унију са Мађарском, под угарским краљем који је владао над обе државе. 1526. године, после Мохачке битке, у којој је Мађарска претрпела катастрофалан пораз против Османских Турака, Хрватска је прекинула однос са Мађарском и њен парламент (Сабор) изгласао је формирање нове личне уније са Хабсбуршком монархијом. Хрватска је остала аутономна краљевина у саставу државе Хапсбург (и касније Аустроугарска) до распада царства након пораза у Првом светском рату

1918. краткотрајна Држава Словенаца, Хрвата и Срба (исклесана из јужнословенских делова Аустроугарске) придружила се Краљевини Србији формирајући Краљевину Срба, Хрвата и Словенаца, касније преименовану у Југославију 1929. Нова држава је била унитаристичког карактера, бришући све историјске границе у оквиру своје нове територијалне поделе, што је резултирало снажним покретом за већу аутономију Хрватске. То је постигнуто 1939. године, само неколико дана пре почетка Другог светског рата, када је Хрватска добила широку аутономију у саставу Југославије као Бановина Хрватска. Када су осовине Немачке и Италије напале Југославију 1941. године, држава је распуштена, њени делови припојени Немачкој и Италији, а марионетске владе инсталиране у Хрватској и Србији. Након поделе између партизана и четника у Србији 1941. године, четничке групе у средњој, источној и северозападној Босни нашле су се између немачких и усташких снага (НДХ) на једној страни и партизана на другој. Готово одмах формиран је снажан покрет отпора који је водио комунистички лидер Јосип Броз „Тито“ (чији је отац био Хрват) који је стекао широку народну подршку. Нацистичка марионетска држава, коју су водиле усташе, Независна Држава Хрватска - која је обухватала већи део данашње Хрватске, сву Босну и Херцеговину и мали део Србије - имала је око шест милиона становника, укључујући око 3,5 милиона Хрвата, 1,8 милиона Срба и 700.000 Бошњака. По узору на нацистичке Нирнбершке законе, НДХ је у априлу 1941. донела закон против „неаријских“ Јевреја и Рома. Након што је концентрациони логор Јасеновац основан 1941. године, искључиво од владајућег усташког режима, а не од нацистичке Њемачке као у остатку окупиране Европе, у својој визији етнички чисте државе - с Бошњацима који су сматрани Хрватима муслиманске вјероисповијести - НДХ је започела циљајући Србе и две мањине, Јевреје и Роме, а други су убијени јер су били антифашисти, као и стварни или осумњичени политички непријатељи. 2000. године Спомен-подручје Јасеновац почело је да ради на списку свих затвореника који су убијени или умрли у логору, користећи постојеће именске спискове, документе, потврде о смрти и верификације рођака. Спомен-место сачинило је до сада најопсежнију листу имена, која укључује укупно 83.145 жртава. Поредано према етничкој припадности, на списку се налази 47.627 Срба, 16.173 Рома и 13.116 Јевреја, док Хрвати, Бошњаци и други чине укупан број. Иако само Спомен место каже да тај број није коначан, као и да признаје могућност да на његовом списку постоје изоловане грешке, верује да је укупан број погинулих унутар његове процене између 80.000 и 100.000 људи. Почетком 1945., војска НДХ повукла се према Загребу са немачким и козачким трупама. Били су свладани и напредовање Титових партизанских снага, којима се придружила совјетска Црвена армија, изазвало је масовно повлачење усташа према Аустрији. Британска војска им је, међутим, одбила улазак и предала их партизанским снагама, започињући блеибуршке репатријације. Иако је НДХ (1941–1945) била део хрватске историје, важећи Устав Хрватске званично не признаје Независну Државу Хрватску као историјску или легитимну државу претходницу садашње хрватске републике.

Крај Другог светског рата резултирао је успостављањем Демократске Републике Југославије, која је касније постала Социјалистичка Федеративна Република Југославија, а Уставом из 1946. године Народна Република Хрватска и Народна Република Босна и Херцеговина званично су постали две од шест конститутивних република нове државе. Комунистичка Југославија настала је тако што је Тито постао „доживотни председник“. Тито је владао снажном руком, користећи политичку репресију и тајну полицију да угуши било каква сепаратистичка осећања, а званично гесло нове земље било је „Братство и унија“. Ипак, будући да Југославија није припадала Варшавском пакту, пошто је 1948. године прекинула политичке везе са СССР-ом, била је далеко најотворенија социјалистичка земља у Европи и њени грађани су уживали више грађанских слобода и виши животни стандард од осталих комунистичког блока.

После Титове смрти 1980. године, слабљење политичке репресије довело је до периода политичке нестабилности. Суочени са порастом националистичког расположења, деценијском рецесијом и слабљењем комунистичког стиска власти уочи пада комунизма у Источној Европи, први слободни избори одржани су у Југославији у скоро 45 година. У јануару 1990. године, Комунистичка партија се фрагментирала на националном нивоу, при чему су хрватска и словеначка делегација захтевале рахлију федерацију, док се српска страна на челу са Слободаном Милошевићем успротивила томе што је довело до пораста међуетничких тензија. Крајем априла и почетком маја 1990. одржани су први вишестраначки избори у Хрватској, побједом Фрање Туђмана и уставним промјенама 1990. године, Социјалистичка Република Хрватска трансформирана је у Републику Хрватску. Националистички Срби у Хрватској бојкотовали су хрватски Сабор и преузели контролу над територијом насељеном Србима, постављајући блокаде путева и гласајући да та подручја постану аутономна. Српске "аутономне области" ускоро ће постати све више намерне да постигну независност од Хрватске. То је довело до отвореног рата у Хрватској, а касније и у Босни и Херцеговини, а средином 1991. године, хрватски рат за независност је већ почео.

Хрватску је као независну државу први пут признала 26. јуна 1991. Словенија, која је прогласила своју независност истог дана када и Хрватска. Али до 29. јуна, хрватске и словеначке власти сложиле су се на тромесечни мораторијум на проглашење независности, у покушају да ублаже тензије. Дана 8. октобра 1991. године, Хрватски сабор је прекинуо све преостале везе проглашавајући неовисност од Југославије. Подручја Хрватске под српском контролом била су део три "српске аутономне области" касније познате као Република Српска Крајина, од којих ће већина бити под хрватском контролом тек 1995.

Коначно, хрватска независност међународно је призната у јануару 1992. године, када су и Европска економска заједница и Уједињене нације додијелиле Хрватској дипломатско признање, а земља је убрзо након тога примљена у Уједињене нације. Рат је завршен четири године касније, 1995. године, одлучујућом хрватском победом у операцији Олуја. Данашње границе Хрватске успостављене су када су преостала подручја источне Славоније под српским надзором враћена Хрватској у складу са Ердутским споразумом из новембра 1995. године, процесом закљученим у јануару 1998. Годишњица операције Олуја у Хрватској се слави као Дан захвалности сваког 5. августа.

Након раздобља убрзаног економског раста крајем 1990-их и 2000-их, Хрватска се придружила НАТО-у 2009. године и Европској унији 2013. Хрватска је данас функционална либерална демократија, са системом слободног тржишта и робусном социјалном државом.

Празници

  • 1. јануар: Новогодишњи Дан
  • 6. јануара: Богојављење
  • Васкрс (према грегоријанском календару)
  • Цорпус Цхристи (60 дана после Ускрса)
  • 1. Мај: Међународни дан радника
  • 22. јуна: Дан антифашистичке борбе
  • 25. јуна: Дан државности
  • 5. августа: Дан побједе и домовинске захвалности и Дан хрватских бранитеља
  • 15. августа: Успење Маријино
  • 8. октобра: Дан независности
  • 25. децембар: Божић

Причај

Такође видети: Хрватски речник

Главни језик је Хрватски, словенски језик сличан Српски и Босански.

Многи Хрвати могу да говоре енглески на неком нивоу, али Немачки и Италијан такође су веома популарни (углавном због великог годишњег прилива немачких и италијанских туриста). Старији људи ретко говоре енглески језик, иако могу да разговарају на немачком или италијанском језику. Ако знаш Пољски или Чешки онда ти језици имају неке сличности са хрватским. Неки људи такође могу да говоре Француски или Руски. Многи старији људи могу да говоре руски јер је то био обавезни други језик у школама током комунистичке ере, али то је углавном заменио енглески међу млађим генерацијама.

Ући

Визна политика шенгенских држава

Услови за упис

Хрватска је посвећена спровођењу Шенгенски споразум мада то још није учинило. За грађане Европске уније (ЕУ) или Европске зоне слободне трговине (ЕФТА) (тј. Исланд, Лихтенштајн, Норвешка и Швајцарска), за улазак је довољна званично одобрена лична карта (или пасош). За остале националности обично је потребан пасош за улазак.

Путовање у / из било које друге земље (шенгенске или не) из / у Хрватску резултират ће уобичајеним имиграцијским провјерама, иако ће се царинске провјере одрећи приликом путовања у / из друге државе ЕУ.

Распитајте се код свог путничког агента или код локалне амбасаде или конзулата Хрватске.

Свака особа која није обухваћена изузећем од визе мораће да се претходно пријави за визу у хрватској амбасади или конзулату. Накнада за пријаву за хрватску визу за кратки боравак износи €35. Међутим, власницима шенгенских виза са више улазака може бити омогућено да користе своју шенгенску визу за улазак у Хрватску под условом да остане важећа током боравка.

Више информација о изузећима од виза и поступку подношења захтјева за визу доступно је на веб страници хрватског Министарства вањских и еуропских послова [1].

Авионом

Хрватска има међународне аеродроме у Загребу, Осијеку, Пули, Ријеци, Задру, Сплиту и Дубровнику.

  • Загреб (ЗАГ ИАТА) како је главни град средиште Цроатиа Аирлинес, са летовима конвенционалних авио-линија за друге веће градове Европе, плус Истанбул, Тел Авив, Дубаи и Доху. Постоје домаћи летови за Осијек, Пулу, Задар, Сплит и Дубровник.
  • Осијек (ОСИ ИАТА) на истоку земље има летове за Келн, Загреб и Дубровник и то је отприлике све. Некада су то били повољни летови који су опслуживали путнике који су ишли у оближњу Србију, али данас могу да лете до Београда, па је овај саобраћај пресушио.
  • Пула (ПУИ ИАТА), Ријека (РЈК ИАТА), Задар (ЗАД ИАТА), Разделити (СПУ ИАТА) и Дубровник (ДБВ ИАТА) у великој мери опслужују туристичку трговину, са многим сезонским летовима широм Европе. Зими су прилично тихи након што је отишао свакодневни лет за Загреб. Погледајте и појединачне градске странице „Уђите“.

Дакле, Европа је добро опслужена, али из Северне Америке, мораћете да се промените у чворишту као што су Лондон или Франкфурт.

Аеродроми у суседним земљама су понекад боља опција. Ови укључују Љубљана, Граз, Трст и Венеција Марко Поло.

Супротно томе, Дубровник се понекад користи као аеродром за Црну Гору, мада се данас ређе проширују летови за Тиват.

Возом

Главна железничка станица у Загребу

Путничким линијама железничке мреже управљају Хрватске Жељезнице (ХЖ) Путнички Пријевоз (ПП). Они повезују све веће хрватске градове, осим Дубровник (можете возом до Сплита, затим једним од честих аутобуса или живописнијим трајектом до Дубровника, жељезничка станица је на помолу). Постоје директне линије од Аустрија, Чешка, Швајцарска, Немачка, Мађарска (суспендован због имигрантске кризе), Словенија, Италија, Босна и Херцеговина и Србија. Постоје индиректне линије из готово свих других европских земаља.

Од суседних земаља постоје ЕуроЦити, ИнтерЦити и ЕуроНигхт железничке услуге:

Немачке железнице (Деутсцхе Бахн) имају Еуропе Специал / Хрватска, где продају Минхен-Загреб почев од €39.

Док је Хрватска покривена неким Еураил пролази, особље на домаћим прозорима карата углавном нема појма о потврђивању пропуснице првог дана употребе. Постоје забележени случајеви како особље говори да би кондуктер потврдио пропусницу, а кондуктер га једноставно третира као редовну карту. Срећом, међународно особље за продају карата (посебно у Загребу) зна како да валидира пропусницу и познато је да је валидатира ретроактивно по потреби. Траже чак и детаље о домаћем продавцу карата који је дао погрешне информације.

Путнику се стога препоручује да је већ потврдио своју Еураил пропусницу по доласку у Хрватску или да је потврди на међународном прозору, чак и ако је прво путовање на њу домаће.

Колима

За улазак у Хрватску потребне су возачка дозвола, аутомобилска регистрација и документа о осигурању возила. Ако вам је потребна помоћ на путу, назовите 1987. Дозвољене су следеће брзине:

  • 50 км / х - унутар изграђених подручја
  • 90 км / х - ван насељених места
  • 110 км / х - на главним ауто-путевима
  • 130 км / х - на аутопутевима
  • 80 км / х - за моторна возила са камп приколицом
  • 80 км / х - за аутобусе и аутобусе са лаком приколицом

Када возите по киши, брзину треба прилагодити условима на мокрим путевима. Вожња са фаровима није обавезна током дана (током летњег рачунања времена; обавезна је током зимских месеци). Употреба мобилних телефона током вожње није дозвољена. Максимална дозвољена количина алкохола у крви је 0,05% (што се подудара са суседном Словенијом и Босном и Херцеговином), иако је то варирало и смањивало се на 0% док се није утврдило да то није одрживо у земљи. Коришћење сигурносних појасева је обавезно.

Хрватски ауто клуб је Хрватски аутомобилски клуб посвећен пружању помоћи возачима и промоцији веће сигурности у саобраћају. Његова страница нуди ажурирања из минута у минут, стање националног промета, временске прилике, бројне мапе и веб камере по цијелој Хрватској. Садржај је доступан на хрватском, енглеском, њемачком и талијанском језику.

Аутобусом

Једном када сте у земљи, Хрватска има поуздану и јефтину аутобуску мрежу.

Ако долазите из Италија дневно возе два аутобуса Венеција полазак у 11:00 и 13:45 за Истру, са крајњим заустављањем у Пула. Њима управљају различите аутобуске компаније, али карте за оба аутобуса можете купити у аутобуској канцеларији АТВО на аутобуској станици у Венецији. Канцеларија је на аутобуској станици, али се налази напољу, у приземљу, преко пута места на којем сви аутобуси паркирају. Оба аутобуса прелазе на месту б15. То је отприлике пет сати вожње аутобусом, са заустављањима Трст и Ровињ. Аутобус такође можете преузети на аутобуској станици у Местреу, 15 минута након што предвиђени аутобус крене из Венеције. Долазећи из Трста, Италија је популарна међу Европљанима, јер је Трст одредиште Рианаира. Из Трста до хрватских градова свакодневно прометује више аутобусних линија које саобраћа Аррива Хрватска аутобуска компанија. Прво пређете италијанско-словеначку, а затим словеначко-хрватску границу, али оне су врло близу једна другој.

Дубровник и Разделити су главна одредишта међународних аутобуса из Босна и Херцеговина или Црна Гора, са свакодневним аутобусима који путују до градова као што су Сарајево, Мостар и Котор (неке линије попут Сплита-Мостара саобраћају сваких неколико сати). Сезонске линије се такође протежу до Скопље из Дубровника. Граничне формалности у аутобусима изузетно су ефикасне и не укључују напуштање аутобуса (претходне услуге од Дубровника до Котора укључивале су промену аутобуса на хрватској граници).

Осијек је велико аутобуско чвориште за међународна путовања Мађарска, Србија и Босна поред локалних аутобуса, а станица се налази повољно поред железничке станице. Многи аутобуси крећу из Загреба према северу према Мађарској или Аустрија проћи ће кроз Вараждин.

Чамцем

Сплитска лука
Дубровник је град у Јужној Далмацији. Хрватска има 20 УНЕСЦО-ве баштине и блага традиције.

Трајекти су јефтини и редовно иду између различитих места уз обалу. Иако нису најбржи, они су вероватно најбољи начин да се виде прелепа хрватска острва Јадранског мора.

Јадролинија главна је хрватска путничка бродска линија која одржава највећи број редовних међународних и домаћих трајектних и бродских линија. Следеће међународне линије опслужују се трајектима:

Блуе Лине Интернатионал покрива и међународну линију Сплит - Анцона - Сплит

Венезиа Линес има редовне линије катамарана између Венеција и хрватски градови на Пореч, Пула, Ровињ и Рабац.

Кретати се

Авионом

Национална авио компанија Цроатиа Аирлинес повезује веће градове у Хрватској једни с другима и страним дестинацијама. Због релативно кратких раздаљина и релативно велике гњаваже у ваздушном путовању - посебно када путујете са пртљагом - домаћи авио путови се углавном користе за долазак до крајњих тачака - нпр. Загреб до Дубровника (види мапу) и обрнуто.

Још један популаран лет (доступан само у летњим месецима) је између Сплита и Осијека, уштедевши дуго путовање назад кроз Хрватску или, пак, кроз средину Босне.

Возом

Путовање возовима дефинитивно се побољшава у Хрватској, а новац се троши на ажурирање инфраструктуре и возила која старе. Возови су чисти и углавном на време.

Хрватска железничка мрежа повезује све веће хрватске градове, осим Дубровник. Ако желите посјетити Дубровник, морат ћете путовати влаком до Разделити, а затим идите аутобусом за Дубровник. Возови до Пула су заправо повезани преко Словенија због историјске несреће, иако постоје одређени аутобуси за повезивање из Ријека.

Железница је и даље најјефтинија веза између копна и обале, мада не и најчешћа. 160 км / х „нагибни возови“ који повезују Загреб са Сплитом и другим већим градовима у Хрватској као што су Ријека и Осијек пружају већу удобност и брза путовања између градова (Загреб-Сплит је 5,5 сати, Осијек је 3, док остали возови трају око 4,5 сата). Ако направите резервацију довољно рано, можете остварити значајан попуст или ако сте власник ИСИЦ картице.

Информације о возовима могу се наћи на Хрватским жељезницама - Хрватске жељезнице страница на хрватском и енглеском језику има распоред и цијене.

Карте се обично не продају на броду, осим ако случајно уђете у воз на једној од ретких станица / стајалишта без продаје карата. Међутим, на таквим станицама се заустављају само локални возови. У свим осталим случајевима карта купљена у возу коштаће знатно више од оне купљене ван воза.

Аутобусом

Аутобуска станица у Шибенику. Као и другде у бившој Југославији, аутобус је практичан начин за кретање

Веома свеобухватна мрежа аутобуса повезује све делове земље. Аутобуска линија између већих градова (међуградске линије) прилично је честа, као и регионалне. Најчешћи аутобусни колодвор у Хрватској је Аутобусни колодвор Загреб (на хрватском "Аутобусни колодвор Загреб"). Аутобуси су бржи од возова за међуградска путовања. Видите Путовање аутобусом у бившој Југославији за више информација.

  • Аутобусни колодвор Загреб - Аутобусни колодвор Загреб, информације о возном реду, садржај на хрватском, енглеском језику
  • ЦроатиаБус - аутобуска компанија - информације о возном реду, цијене, садржај на хрватском и енглеском језику.
  • Аррива Хрватска - аутобуска компанија - информације о возном реду, цијене, садржај на хрватском, енглеском, њемачком и талијанском језику.
  • Аутобусни промет Вараждин - аутобуска компанија - информације о возном реду, цијене, садржај на хрватском, енглеском и њемачком језику.
  • Либертас Дубровник - информације о аутобуском колодвору и предузећима у Дубровнику, са међународним и домаћим информацијама. Садржај углавном на хрватском.

Чамцем

Хрватска је обдарена прелепом обалом коју је најбоље потражити трајектом за приступ стотинама острва.

У многим случајевима једини начин да се дође до острва трајектом или катамараном. Ако планирате да користите било коју од њих, требало би да проверите ове веб странице јер имају редовне информације о трајектима и катамаранима.

  • Јадролинија [3] - Јадролинија је хрватска национална трајектна компанија, а поред рута које прометују од већих градова до острва, трајектом се вози дуж јадранске обале од Ријеке до Дубровника (а затим преко Барија, Италија) који саобраћа на Сплит, Хвар, Мљет и Корчула. Проверите возне редове [4] пошто су распореди сезонски. Чамци су велики и имају спаваће просторе јер крак Ријека-Сплит иде преко ноћи.
  • СНАВ је италијанска компанија која повезује Сплит са Анцоном и Песцаром. Проверите возне редове [5] пошто су распореди сезонски.
  • Такси брод Сплит, брзи трансфер такси бродова из града Сплита или аеродрома Сплит до оближњих острва.
  • Аззура линије, је италијански оператер који повезује Дубровник са редовима вожње Бари Цхецк [6] пошто су распореди сезонски.
  • Такси брод Сплит Хвар Такси служба која ради 24 сата и може вас одвести где год желите.

Изван летњих месеци често је тешко или немогуће направити једнодневни излет на удаљенија острва. То је зато што су распореди трајеката направљени тако да одговарају путницима који живе на острвима и путују на копно, а не обрнуто.

За више прилагођено искуство постоје буквално десетине компанија за изнајмљивање јахти и других компанија за изнајмљивање бродова у готово свакој значајнијој луци дуж јадранске обале.

Колима

Сисак је град у Средишњој Хрватској, удаљен 55 км од Загреба.

Цесте у Хрватској обично су добро одржаване, али могу бити врло уске и препуне кривина. Неки локални путеви у Истри истрошени су до глатке површине због редовног трошења и могу бити изузетно склиски кад су мокри. Аутопутеви са више трака у правцу (аутопутеви) имају тенденцију повезивања већих градова и могу бити далеко од пута чак и за неке дуже руте као што је Плитвице. Ограничења брзине изван аутопутева су тако ниска (60–90 км / х) и не препоручује се бржа вожња (иако већина локалног становништва то чини), посебно ноћу. Чувајте се животиња које прелазе пут.

У случају да желите да претекнете споро возило на уском путу, често ће возачи испред вас затрептати својим десним жутим светлима и возити се скроз с десне стране да сигнализирају возачима иза да је у реду за претицање. Али ово је на ваш ризик.

Изнајмљивање аутомобила је приближно исте цене као у ЕУ (отприлике €40). Готово сви аутомобили имају ручни мењач. Већина агенција за изнајмљивање на Балкану дозвољавају вам да изнајмите аутомобил у једној земљи и возите се у суседним земљама, међутим покушајте да избегнете изнајмљивање аутомобила у Србији и вожњу у Хрватску (или обрнуто) како бисте избегли негативну пажњу националиста.

На Хрватским аутоцестама [7] наплаћују се накнаде за путарину (и могу се платити у кунама или еурима). Аутоцеста А6 пролази између Загреба и Ријека, а главни аутопут А1 од Загреб до Дубровник је још увек у изградњи (тренутна крајња тачка је у Вргорцу, што је 70 км од Дубровника). Да бисте стигли до јужне Далмације, укључујући Дубровник, морате прећи кратак дио Босне и Херцеговине (трак Неум), па провјерите треба ли вам виза или други посебни услови за улазак у Босну (држављани ЕУ и САД-а не требају визу) . Мост на полуострву Пељешац је у изградњи и ускоро ће омогућити путовање до Дубровника без проласка кроз Босну и Херцеговину.

Други главни аутопут је А3, који повезује словеначку границу (недалеко од Загреба) са источном Хрватском и српском границом (120 км од Београда). Опште ограничење брзине на аутопутевима је 130 км / х (81 мпх). Вероватно ћете наићи на аутомобиле који се возе много брже, али следење њиховом примеру је наравно крајње небезбедно. Проверите огледала пре него што изађете у леву (пролазну) траку, аутомобили могу прићи позади већом брзином него на типичним западноевропским аутопутевима.

Када излазите са аутопута са наплатом, питајте рачун на наплатној кућици ако вам није дат да бисте били сигурни да вам се неће превише наплатити (могли бисте да примите заједно са признаницом и неку неочекивану промену у поређењу са ценом коју сте добили усмено).

Ако вам непозната особа затвори светла аутомобила, то је можда знак да је недавно прошла полицијску јединицу вршећи проверу ограничења брзине. Обавезно се придржавајте свих саобраћајних правила и прописа како бисте избегли заустављање и новчане казне.

Покушај лета да се нађе паркинг у близини старих обалних градова Хрватске може бити узалудна вежба. Иако се цијене крећу од само скупих 7 кн Разделити до изнуђивачких 30 кн на сат у Дубровник, простори се врло брзо попуњавају. Међутим, далеко од старих градова, паркирање је прикладно и често бесплатно у тржним центрима и великим супермаркетима, спортским објектима, у близини стамбених блокова и у ресторанима (бесплатно за госте).

Аутопутеви и гранични прелази могу имати загушења током викенда са великим прометом током туристичке сезоне.

Таксијем

Можете користити услугу таксија позивањем броја 970 или понекад другог броја приватне компаније - проверите појединачне градске чланке. Такси обично долази у року од 10 до 15 минута од позива, осим у прометној летњој сезони, где то зависи од тога колико посла имају. Хрватски такси углавном је прилично скуп. У већим градовима цијене су око 1 € / км, више у Сплиту, а мање у Загребу. Постоје Убер и друге услуге вожње, али имају приближно исте цене, осим током скокова.

Такође можете да резервишете превоз унапред, што је сјајно када журите или ако вам је потребан већи број људи, или само желите да све буде унапред организовано.

Такође можете унапред да договорите такси службу путем е-поште како бисте имали још већу удобност и уштедели новац, јер су ови такси оператери јефтинији од уобичајених такси служба.

Поздрављање вожње доступно је у Хрватској, а следећи су најочекиванији пружаоци услуга:

  • Завртањ. Укључује многе градове. (ажурирано јула 2020)
  • Убер. Ради у Загребу. (ажурирано јула 2020)

Палцем

Аутостопирање је углавном добро. Ако стигнете до станице за наплату аутопута, једноставно замолите људе да вас поведу са собом док отварају прозоре и плаћају путарину. Сакупљачима путарина то обично неће сметати. Лукав део је, наравно, доћи до места за наплату. Ако сте унутра Загреб и ви сте, као и већина људи, на југу, узмите аутобус 111 од станице Савски мост у Загребу и питајте возача аутобуса где да сиђе да бисте дошли до наплатне станице. Следеће најбоље место за тражење људи да вас покупе су бензинске пумпе. И на крају, употреба доброг старог палца такође ће успети ако све друго закаже. На неким путевима стопирање није дозвољено. Путеви на којима не можете стопирати обично се означавају знаком са прецртаном ријечју „аутостоп“ („аутостоп“ је хрватски за „стопирање“).

Видите

Хрватско народно позориште у Загреб

Хрватска има импресивну историју, чињеницу која се најбоље објашњава широким спектром места која вреди посетити. Већина градова има историјски центар са типичном архитектуром. Постоје разлике између обале и континенталног дела, тако да су оба подручја обавезна. Вероватно је најпознатији град Дубровник, врхунски пример приморске архитектуре, али нипошто једини који вреди посетити. Једнако важан је главни град и највећи град, Загреб, са око 1 милион становника. То је модеран град са свим модерним карактеристикама, али ипак има лежеран осећај. На истоку, у региону Славонија са својим регионалним главним градом Осијек а рат растрган Вуковар изазивају страхопоштовање. По читавом региону раштркани су виногради и вински подруми, од којих већина даје туре и дегустације.

Широм земље постоје бројна културна места која вреди видети. Хрватска има 7 УНЕСЦО заштићена подручја, 8 националних паркова и 10 паркова природе. Укупно држава има 444 заштићена подручја. Прекрасно Јадранско море протеже се уз обалу од 1.777 км (1.104 ми), има 1.246 острва који чине Хрватску атрактивном наутичком дестинацијом.

Урадите

Град Хвар има просјечно 2726 сунчаних сати годишње, као и многи други хрватски градови на јадранској обали. Хрватска је земља урбане културе која броји више градова него било који други део Медитерана

Једрење

Једрење је добар начин за разгледање приобалних острва и мрежа малих архипелага, а пружа вам прилику да видите неке невероватне увале којима је једноставно неприступачан било који други чамац. Већина повеља одлази из Разделити или околно подручје на северном или јужном кругу, мада свако нуди своје предности и недостатке Дубровник постаје све популарнија. A good way is to book a package with a company at home (and let them worry about speaking in Croatian!), although many Croatian companies do offer both bareboat and crewed charters.

Booking a charter vessel is basically done in two payments - 50 percent of the charter price is paid as a deposit, after which the booking is confirmed. The other 50 percent of the charter fee is usually paid six weeks before the charter date. Before paying the first charter fee you should request to see the charter contract from the agency where you chartered a boat - pay close attention to the cancellation fees because many times if you cancel your charter vacation you could lose the initial fifty percent you have already paid. After that you are all set to go sailing.

Most yachts are only available on a Saturday - Saturday basis in peak season (May - September) but there may be more flexibility from yacht companies in April and October if you can't do the full week. When you arrive at the 'home marina' (where your chartered yacht is situated), you need to do the check in (usually Saturday around 16:00) and you have to do the shopping for the charter vacation - there is usually a mini-market in the marina, but it will be expensive compared to a normal supermarket. Typically you will be nearest a big supermarket on the first day, so it's the best time to stock up. Buy everything that you possibly can (that won't go off) - the sea and winds can unpredictable and you don't want to get stuck on the boat without anything to eat or drink! Top up your shopping with fresh bread, meat, fruit and vegetables in local marinas.

You can also order from yacht provisioning services who can deliver your shopping straight to your yacht. This is convenient because it takes the load off you and the things you must do when you arrive at the marina for your sailing holiday, but also (obviously) works out more expensive.

Naturist resorts

Croatia was the first country in Europe to introduce the concept of commercial naturist resorts. According to some estimates about 15% of all tourists that visit the country are naturists or nudists (more than one million each year). There are more than 20 official naturist resorts as well as a very large number of the so-called free beaches which are unofficial naturist beaches, sometimes controlled and maintained by local tourist authorities. In fact, you are likely to find nudists on any beach outside of town centres. Naturist beaches in Croatia are marked as "FKK".

The most popular nudist destinations are Pula, Hvar and island Раб.

Медицински туризам

Increasingly Croatia is becoming a popular place for health tourism. A number of dental surgeries have experience in treating short term visitors to Croatia.Croatian dentists study for 5 years in Zagreb, Split or Rijeka. Harmonization of training with EU standards has begun, in preparation for Croatia's accession.

Croatia for the disabled

Facilities for the disabled are not as developed as elsewhere, but there are exceptions to this and certain hotels, camp sites and beaches have facilities for the disabled and wheelchair access.

Светионици

One of Croatia's more "wild" holiday offers are the lighthouses. Most of them are situated on a deserted coastline or in the open sea. The speciality of this is that you are able to cut yourself off from the rest of the world and take the time to "smell the roses". Sometimes the best way to relax is to take part in a Robinson Crusoe style holiday.

Croatia has 11 rent-a-lighthouses along the Adriatic coast: Savudrija, Sv. Ivan, Rt Zub, Porer, Veli Rat, Prisnjak, Sv. Petar, Pločica, Sušac, Struga and Palagruža.

Купи

Новац

Exchange rates for Croatian kuna

Од јануара 2020:

  • US$1 ≈ 6.7 kn
  • €1 ≈ 7.4 kn
  • UK£1 ≈ 8.7 kn

Exchange rates fluctuate. Current rates for these and other currencies are available from XE.com

Croatia's official currency is the kuna, означено симболом "кн"(ИСО код: HRK). Although many tourist business owners may accept euros, they are not legal tender in Croatia. Any amount of kuna you have left at the end of your stay can be converted to euros at a local bank or exchange office.

Prices are around 10% to 20% lower than most other EU countries. Tourist destinations and articles are much more expensive.

ATMs

ATMs (in Croatian bankomat) are readily available throughout Croatia. They will accept various European bank cards, credit cards (Diners Club, Eurocard/MasterCard, Visa, American Express, etc.) and debit cards (Cirrus, Maestro, Visa electron, etc.) Read the labels and notices on the machine before using.

Tipping

Tipping is not particularly common, although it may occur in restaurants and bars. Prices are usually already adjusted upwards, and labour laws ensure a minimum wage for all workers, therefore tipping is usually not expected.

Taxi drivers and hairdressers are often given tips by rounding up the displayed price to the nearest multiple of 5 or 10 kn.

A unique practice of tipping exists among the pensioners who receive their pension via mail in rural settlements. They may leave any coinage to the postman who delivers it as a sign of appreciation.

Tax-free shopping

If you buy goods worth more than 740 kn you are entitled to a PDV (VAT) tax return when leaving the country. This applies to all goods except petroleum products. At point of purchase ask the sales person for a PDV-P form. Fill it out and have it stamped on the spot. On leaving Croatia the receipt will be verified by the Croatian Customs service. A PDV refund in kunas can be obtained within six months, either at the same shop where you bought the goods (in that case the tax will be refunded to you immediately), or by posting the verified receipt back to the shop, together with the account number into which the refund should be paid. In this case the refund is dealt with within 15 days of receipt of the claim. There is another, much easier way to receive the refund. Buy your goods in shops with a "Croatia Tax-free Shopping" label. This label is displayed on the shop's entrance, usually next to the labels of credit and debit cards this particular shop accepts. Using an international coupon, refund is possible in all countries-members of the Tax-free international chain. In this case the service charge is deducted from the tax refund amount.

Croatia now uses the Global Blue system. They will do the refund and take a commission. You can do this at the airport or post it once you get home.

Natural cosmetics

The ingredients used (herbs, olive oil, etc.) are grown in Croatia. In comparison to some world famous beauty products, Croatian natural cosmetics present real value for money.

Ulola makes soaps, bath salts, body butters and more. It's all natural and comes in combinations like orange and cinnamon, and goats milk and almond oil.

S-Atea produces soaps, shower gels, body butter and more. Seaweed, olive oil, rosemary and lavender are some of the ingredients they use.

Brac fini sapuni (Brac quality soaps) makes a wide range of natural soaps. Their bath line includes Aurum Croaticum made from virgin olive oil and thin leafs of 23 carat gold.

Croatian clothing designers

There are many Croatian designers and clothing specialists.

Etnobutik "Mara" (designs by Vesna Milković) offers a range of really unique clothing and accessories inscribed with "glagoljica" (glagolitic script; old Slavic alphabet). Some of her designs are protected as Authentic Croatian produce.

I-gle Fashion Studio by two female designers Nataša Mihaljčišin i Martina Vrdoljak-Ranilović. Their clothing is sold in Harvey Nichols in Knightsbridge (London).

Небо ("Sky") is a fashion house that makes really nice, funky clothes and shoes.

Nit ("Thread") is definitely not widely known even among Croats but is definitely worth visiting as they have some "funky and arty but serious" clothing items that are "value for money".

Borovo is a well-priced and stylish shoe company which makes everything from flip-flops to desert boots and high heels.

Једи

Croatian cheese
Такође видети: Balkan cuisines

Croatian cuisine is quite diverse so it is hard to say what meal is most typically Croatian. In the eastern continental regions (Slavonija and Baranja) spicy sausage such as kulen или kulenova seka is a must try. Čobanac ("shepherd's stew") is a mixture of several kinds of meat with a lot of red spicy paprika. In Hrvatsko Zagorje and Central Croatia pasta filled with cheese called štrukli is a famous delicacy (it is said that the best štrukli in Croatia is served in the Esplanade Hotel restaurant in Zagreb), as is purica s mlincima, which is baked turkey cooked in a special kind of pastry. Sir i vrhnje (sour cream with cottage cheese) can be bought fresh on the Zagreb main market Dolac. Croats love a bit of oil and you will find plenty of it in piroška. In the mountainous regions of Lika and Gorski Kotar meals containing mushrooms, wild berries and game meat are very popular. One of typical dishes in Lika is police (oven-baked potatoes covered with bacon) and several kinds of cheese (smoked cheese and škripavac).

The coastal region is well known for its truffle delicacies and soup maneštra od bobić (Istria), Dalmatian пршут и paški sir (Pag-island cheese). Dishes made of fresh fish and other products of the sea (calamari, octopus, crabs, scampi) shouldn't be given a miss! Many places serve fish delivered from the local fisherman the night before - find out which ones!

Ćevapi

Croatian cuisine has yet to come up with a fast food representative. The market is dominated by globally ubiquitous hamburgers and pizzas but you will also find "burek" and "ćevapčići" imported from the Османско царство, which stretched from the Middle East to neighboring Bosnia. The latter two dishes are widely popular throughout Southeastern Europe. Burek is a type of meat or cheese pastry whereas ćevapčići are seasoned minced meat shaped in finger-size portions served in bread and often covered with onions. Although definitely not a fast meal (takes several hours to prepare), also foreign in origin is the so-called sarma or sauerkraut rolls filled with minced meat and rice. For those coming back from nightclubs at 04:00 or 05:00 as is common in Croatia, it is popular to go to the local bakery and get fresh bread, burek or krafne (Croatian chocolate filled donuts) straight out of the oven. As far as fast food goes, who needs it when you can buy delicious prsut during the day and warm bread at night to compliment it. Most Croatians generally look down at fast food.

Desserts: What it lacks in the fast food department Croatia makes up with a myriad of desserts. Probably the most famous is its delicious creamy cake called kremšnite but different kinds of gibanica, štrudla и пита (similar to strudel and pie) such as orehnjača (walnut), makovnjača (poppy) or bučnica (pumpkin and cheese) are also highly recommended. Dubrovačka torta od skorupa is delicious but hard to find. Paprenjaci (pepper cookies) are said to reflect Croatia's tumultuous history because they combine the harshness of the war periods (pepper) with the natural beauties (honey). They can be bought in most souvenir shops though the freshly made ones are always a better choice. Rapska torta (The Rab island cake) is made with almonds and locally famous cherry liquor Maraschino. This is hardly an exhaustive list and to dive further into the regionalities of Croatian cuisine, one can read the city and region articles.

Chocolate candy Bajadera is available throughout shops in the country and along with Griotte, is one of the most famous products of the Croatian chocolate industry.

An unavoidable ingredient in many meals prepared in Croatia is "Vegeta". It is a spice produced by Podravka.

Olives: a lot of people claim that Croatian olives and their olive oil are the best in the world. Many brands exist and some of them have several world awards. Try to buy olive oil from Istra (although oil from Dalmatia is also excellent) and choose only Croatian brands for olives. Try to read the label before buying to ensure you are buying Croatian olives and oil, since there are many cheaper imports, usually from Greece. All of this can be found in most supermarkets, but you should be really aware of the imports. Most Croatians aren't experts and prefer cheaper products, so the cheaper oils dominate the shelves.

The olive oil is an irreplaceable ingredient in coastal Croatian cuisine, but be aware of the use of cheaper, non-Croatian oil in restaurants. Most tourists don't notice the difference so the restaurants don't find it profitable to use excellent oil; they rather use cheaper Spanish or Greek. Usually, asking the waiter for a better oil (and looking like an expert) helps, and soon the waiter will get you a first-class oil hidden away at the back of the restaurant.

Пиће

Bottles of medica

Alcoholic: Rakija, a type of brandy which can be made of plum (šljivovica), grapes (loza), figs (smokovača), honey (medica) and many other types of fruit and aromatic herbs, is the main distilled beverage served in Croatia. Pelinkovac is a bitter herbal liquor popular in Central Croatia, but is said to resemble cough-medicine in flavor. Famous Maraschino, a liquer flavored with Marasca cherries, which are grown around Zadar, Далмација.

Croatia also produces a broad palette of high quality wines (up to 700 wines with protected geographic origin), beers and mineral water. On the coast people usually serve "bevanda" with meals. Bevanda is heavy, richly flavored red wine mixed with plain water. Its counterpart in northern parts of Croatia is "gemišt". This term designates dry, flavored white wines mixed with mineral water.

Two popular domestic beers are "Karlovačko" and "Ožujsko", but "Velebitsko" and "Tomislav pivo" have a semi-cult status. It is served only in some places in Zagreb and Croatia. Many well-known European brands (Stella Artois, Beck's, Carling, Heineken and others) are made under license in Croatia.

Non-alcoholic: Mineral water, fruit juices, coffee (espresso, Turkish or instant), tea, Cedevita (instant multivitamin drink), and drinkable yogurt. Sometimes although very rarely you may find "sok od bazge" (elderflower juice) in the continental region. Worth trying! Also, in Istria there is a drink called "pašareta" and it is a sparkling red drink with herbal extracts. Very sweet and refreshing!

In some parts of Istria (especially south) in local basements, you can try 'smrikva' - a non-alcoholic refreshing drink made out of berries which grow on one sort of pine tree. The taste is a bit sour but very refreshing.

Alcoholic drinks can't be sold or served to anyone under 18, though this rule isn't strictly enforced.

Спавај

Accommodation in Croatia is increasingly geared towards well-furnished, self-declared four- and five-star hotels. Prices are at their most expensive during the warmer months from June to September, especially July and August. Many coastal hotels are closed during the winter but there is at least one place to stay which is open in the off-season in all major towns.

Private rooms and apartments are quite common, targeting the mass tourism market as visits to the country have surged in the 2010s. Apartments tend to be self-containing, with a kitchen, bathroom, small lounge, and often a terrace outside.

B&Bs haven't really taken off in Croatia because of the bureaucratic rules in place. In the countryside, rural homestays have become more visible, particularly in the inland regions. These homestays are slightly pricier than the private rooms and apartments, but include breakfast and home-cooked meals.

Научи

European Union citizens have the same status as Croatian citizens when applying to Croatian universities. Full English-language courses in computer science and medicine are available in Zagreb and Split.

Посао

Волонтирање

Croatia is the destination of many worldwide volunteer organizations that send groups of volunteers throughout the year to help with agriculture, community development, education, animal welfare, and more. These programs are put together by nonprofits, community groups and volunteers to help locals improve their economy and way of life. With rich cultural history and stunning coastline, Croatia is truly is the jewel of eastern Europe. If you would like to travel to Croatia as a volunteer, visit these websites for volunteer programs, accommodations, travel dates, and tours.

Чувај се

During summer make sure you use adequate SPF to protect yourself from sunburn. There are no ozone holes over Croatia but it's fairly easy to burn in the sun. If this happens make sure you get out of the sun, drink plenty of fluids and rehydrate your skin. The locals will often advise covering the burnt spot with cold yogurt bought from the supermarket.

In case of an emergency you can dial 112 - responsible for dispatching all emergency services such as fire departments, police, emergency medical assistance and mountain rescue.

A mine warning sign

Since the hostilities ended in 1995, there remain an estimated 46,317 landmines in Croatia. However these are not to be found in areas visited by tourists. If you plan to hike consult locals before you go. The mine suspected areas are marked with 13,274 mine warning signs. Although mines are still a problem for Croatia, it is highly unlikely you will spot any minefields in Croatia today.

If you find yourself in area that can be potential contaminated with mines, do not stray from marked roads or known safe areas. As of 2020, very few minefields remain in some rural areas. For further advice refer to Wikivoyage's war zone safety одељак.

Пазите bura wind danger signs. The bura can be particularly strong in the Velebit area, where it can blow up to 200 km/h and overturn lorries. However, if the wind is strong enough to pose a significant danger to all traffic on a road section, that section will be closed. During strong bura wind, avoid any activity on the sea. Accidents caused by wind occur every year and claim adventurous tourists' lives in Croatia. From sailing accidents to drownings due to high water.

Avoid strip clubs at all costs. They are often run by very shady characters, and often overcharge their guests. Foreigners have been charged €2000 for a bottle of champagne. These clubs overcharge their customers to the extreme, and their bouncers will not have any mercy if you tell them you can't pay. You will soon find yourself in a local hospital. Using common sense is essential, but due to the nature of the clubs this may be in short supply, and you may be better advised simply to steer well clear of these clubs.

Abuse of ЛГБТ people is possible in Croatia, so travelers should avoid public displays of same-sex affection.

Остани здрав

No vaccinations are required when going to Croatia.

If you're going camping or hiking in continental Croatia during summer, you should be aware of ticks and tick-carrying diseases such as encephalitis и lyme disease. Approximately 3 ticks in 1000 carry the virus.

In Eastern Slavonia (particularly around the Kopački Rit near Osijek) wear long sleeves and take insect repellent.

Вода из чесме in Croatia is perfectly safe, and in some areas considered the best in the world. However, you can still choose from several brands of excellent bottled water (Jamnica being the most popular, and Jana, several times awarded as the world's best bottled water.)

Though the water may be some of the best in the world, avoid drinking the home-made wine sold in refilled plastic jugs in many local farmer's markets as it may cause intestinal distress.

Поштовање

Croatia gained independence from Yugoslavia in 1991, and 1990s were marked by ethnic conflict and the bloody and brutal war in Croatia is still a painful subject, but generally there should be no problem if you approach that topic with respect. Croatia has seen a heap of invaders through history; Greek, Roman, Ottoman, Austro-Hungarian, Yugoslav, etc. Proudly independent today, calling Croatia Yugoslavia or calling Croats Yugoslav, would almost be considered an insult. Also don’t call the Croatian language Serbo-Croatian, as you could easily come across a person sensitive about the issue.

Visitors will find that domestic politics and European affairs are everyday conversation subjects in Croatia.

Visitors should avoid describing Croatia as a Balkan country, as Croats prefer to think of their country as Mediterranean and Central European, and some will take offence at the word "Balkan". Geographically, southern and coastal Croatia is part of the Balkans, while areas north of the Sava and Kupa rivers are not.

Socially, displays of affection among the younger generation are the same as Western European standards, but the older generation (over 65) are still quite conservative.

When driving on rural roads, particularly when a driver has to pull in to allow you to pass, it is customary to wave a thanks to the other driver by raising your hand from the steering wheel.

Most Croats will respond to "thank you" with something along the lines of "It was nothing" or "not at all" which is equivalent to the English "Don't mention it".

Повежите се

Телефон

Croatia uses the GSM 900/1800 system for mobile phones. There are three providers, T-Mobile (also operates the Bonbon prepaid brand), Vip (also operates the Tomato prepaid brand) and Tele2. Over 98% of the country's area is covered. Since 2006 UMTS (3G) is available as well, and as of 2013 also HSDPA and LTE. If you have an unlocked phone, you can buy a prepaid SIM card for 20 kn. There have been promotions in which SIM cards were given away for free with newspapers (7 kn) and sometimes even literally handed out on the street. GSM phones bundled with T-Mobile or Vip prepaid SIM cards can be found in post offices, grocery stores and kiosks at varying prices.

An alternative to using a mobile phone is calling cards which can be found in postal offices and kiosks, there are two providers, Dencall and Hitme. You can buy cards from 25 kn.

Area codes:When calling between cities (actually between counties) or from a mobile phone, you must dial specific area codes:(area code) (phone number)

Zagreb (01)Split (021)Rijeka (051)Dubrovnik (020)Šibenik/Knin (022)Zadar (023)Osijek (031)Vukovar (032)Virovitica (033)Požega (034)Slavonski Brod (035)Čakovec (040)Varaždin (042)Bjelovar (043)Sisak (044)Karlovac (047)Koprivnica (048)Krapina (049)Istria (052)Lika/Senj (053)Mobile phones (091) (092) (095) (097) (098) or (099)

Интернет

ADSL is common in Croatia. A 4 Mbit connection with unlimited downloads costs 178 kn per month via T-Com and just 99 kn with some other providers like Metronet or Iskon.Cable internet is available from B.net with a wide range of speeds and prices.

Internet cafés are available in all major cities. They are relatively cheap and reliable. A free Wi-Fi signal can be found virtually in every city (cafés, restaurants, hotels, some libraries, schools, colleges). Private unsecured networks have become uncommon.

Postal service

A Croatian mail box

Croatia's postal service is generally reliable, even if sometimes a bit slow. Every city and town has a post office. Ево you can find their exact locations, and овде is the price list (the prices change often).

Television, radio and printed media

ХРТ, the public television broadcaster, operates four channels, while the commercial networks RTL and Nova TV have two channels each. Foreign films and series are shown with sound in the original language (English, Turkish, German, Italian...) and Croatian subtitles. Only children's programming is dubbed. Many hotels and private apartments have some channels from other European countries (mostly from Germany).

Radio stations that feature English-language pop/rock music are HRT-HR 2, Otvoreni and Totalni. They all have occasional traffic reports, but only HR 2 translates them into English, German and Italian during the summer. Other nationwide stations are HRT-HR 1 (news/features), HRT-HR 3 (mostly classical music), Narodni (Croatian pop) and HKR (Catholic radio).

Newspapers and magazines from Germany, Austria, Italy, France, the United Kingdom, Russia, Slovenia, Serbia and other countries are available in Croatia. In Zagreb and the northern coastal areas some foreign newspapers arrive on the cover date, elsewhere they are late.

Овај сеоски туристички водич за Хрватска је обрис и можда ће вам требати више садржаја. Има образац, али нема довољно информација. Ако постоје Градови и Остале дестинације наведени сви, можда неће сви бити на употребљив статус или можда не постоји важећа регионална структура и одељак „Уђи“ који описује све типичне начине како доћи овде. Молим вас, зароните напред и помозите му да расте!